Page 609 of 818

6076-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
6
Onderhoud en verzorging
■Selectie van koelvloeistof
Gebruik alleen Toyota Super Long Life Coolant of een gelijkwaardig product.
Toyota Super Long Life Coolant is een mengsel van 50% koelvloeistof en 50% gede-
mineraliseerd water. (Minimumtemperatuur: -35 C)
Neem voor meer informatie over koelvloeistof contact op met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
■ Als het koelvloeistofniveau korte tijd na het bijvullen weer is gezakt
Controleer de radiateur, de slangen, de doppen van de koelvloeistofreservoirs, de
aftapkraan en de waterpomp.
Als u geen lek kunt vinden, laat dan een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige de druk op de
dop nakijken en controleren op lekkages in het koelsysteem.
WAARSCHUWING
■ Wanneer het hybridesysteem heet is
Verwijder de dop van het koelvloeistofreservoir van de motor/vermogensregeleen-
heid niet.
Als het koelsysteem nog onder druk staat, kan hete koelvloeistof uit de vulopening
spuiten als de dop wordt verwijderd en brandwonden of ander ernstig letsel veroor-
zaken.
OPMERKING
■ Bij het bijvullen van koelvloeistof
Gebruik geen onverdunde antivries of alleen water. Een goede mengverhouding van
water en antivries zorgt voor een goede smering, corrosiebescherming en koeling.
Lees altijd de informatie op het etiket van de antivries of koelvloeistof.
■ Als u koelvloeistof morst
Verwijder de koelvloeistof met veel water om te voorkomen dat het de lak of onder-
delen aantast.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 60 7 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 610 of 818
6086-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
Controleer de radiateur en de condensor en verwijder eventueel vuil.
Als een van bovenstaande onderdelen erg vuil is of als u niet zeker bent van
de staat ervan, laat dan uw auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Controleer de 12V-accu als volgt.
■Exterieur 12V-accu
Controleer de 12V-accu op gecorrodeerde en loszittende klemmen, scheu-
ren en een loszittende klembeugel.Accupolen
Klembeugel
Radiateur en condensor
WAARSCHUWING
■Wanneer het hybridesysteem heet is
Raak om brandwonden te voorkomen de radiateur of de condensor niet aan, aange-
zien deze heet kunnen zijn.
12V-accu (2ZR-FXE motor)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 60 8 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 611 of 818
6096-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
6
Onderhoud en verzorging
■Vloeistof 12V-accu controleren
Wanneer er streepjes op de zijkant van de 12V-accu staan:
Controleer of het niveau zich tussen het bovenste en het onderste streepje
bevindt.Bovenste streepje
Onderste streepje
Als het vloeistofniveau op of onder
het onderste streepje staat, moet
gedestilleerd water worden bijge-
vuld.
Wanneer er geen streepjes op de zijkant van de 12V-accu staan:
Controleer het vloeistofniveau als volgt.Verwijder de vuldop.
Controleer het vloeistofniveau
van bovenaf door recht in de cel
te kijken.
Als het niveau laag is, moet gede-
stilleerd water worden bijgevuld.
Draai de vuldop na het bijvullen weer goed vast.
■Bijvullen van gedestilleerd waterVerwijder de vuldop.
Vul gedestilleerd water bij.
Draai de vuldop na het bijvullen weer goed vast.
1
Laag In orde2
3
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 60 9 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 612 of 818

6106-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
■Voorzorgsmaatregelen voor het opladen van de accu
Tijdens het opladen van de 12V-accu ontstaat het licht ontvlambare en explosieve
waterstof. Houd u daarom voor het opladen aan de volgende voorzorgsmaatregelen:
●Als de 12V-accu in de auto is gemonteerd, moet voorafgaand aan het opladen de
massakabel worden losgenomen.
● Zorg ervoor dat de acculader tijdens het aansluiten en losnemen van de accuklem-
men is uitgeschakeld.
■ Na het laden/aansluiten van de 12V-accu
●Mogelijk start het hybridesysteem niet. Volg de onderstaande procedure om het sys-
teem te initialiseren.
Zet de selectiehendel in stand P.
Open en sluit een van de portieren.
Schakel het hybridesysteem weer in.
● Auto's met instapfunctie: Nadat de 12V-accu losgenomen is geweest en weer is aan-
gesloten, is het wellicht niet meteen mogelijk om de portieren met het Smart entry-
systeem met startknop te ontgrendelen. Gebruik in dat geval de afstandsbediening of
de mechanische sleutel om de portieren te vergrendelen of ontgrendelen.
● Start het hybridesysteem met het contact in stand ACC. Het hybridesysteem kan niet
worden gestart als het contact UIT staat. Het hybridesysteem werkt vanaf de tweede
poging echter normaal.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Als de 12V-accu weer
wordt aangesloten, keert de startknop terug naar de stand die was geselecteerd
voordat de 12V-accu werd losgenomen. Zorg ervoor dat contact UIT wordt gezet
voordat u de 12V-accu losneemt. Wees extra voorzichtig als niet bekend is wat de
stand van de startknop was voordat de 12V-accu leeg raakte.
Neem, als het systeem na meerdere pogingen nog niet start, contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 61 0 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 613 of 818

6116-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
6
Onderhoud en verzorging
WAARSCHUWING
■Chemicaliën in de 12V-accu
Het zwavelzuur in de 12V-accu is giftig en bijtend en kan het ontstaan van het licht
ontvlambare en explosieve waterstof veroorzaken. Neem bij werkzaamheden bij of
aan de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om ernstig letsel te
voorkomen:
● Veroorzaak geen vonken met gereedschap.
● Rook nooit en steek nooit een lucifer of een aansteker aan bij de 12V-accu.
● Voorkom dat ogen, huid of kleren in contact komen met de elektrolyt.
● Adem of slik nooit elektrolyt in.
● Gebruik een veiligheidsbril als u bij de 12V-accu bezig bent.
● Laat kinderen niet in de buurt spelen als u met de 12V-accu bezig bent.
■ Een veilige plaats voor het opladen van de 12V-accu
Laad de 12V-accu altijd op in een open ruimte. Laad de 12V-accu niet op in een
garage of in een afgesloten ruimte waar onvoldoende ventilatie is.
■ Noodmaatregelen met betrekking tot elektrolyt
● Als er elektrolyt in uw ogen terechtkomt
Spoel de ogen minstens 15 minuten met water en schakel direct medische hulp in.
Blijf zo mogelijk water met een spons of doek op de ogen deppen, terwijl u naar
een arts of het ziekenhuis gaat.
● Als er elektrolyt op uw huid terechtkomt
Was de huid zorgvuldig met veel water. Als het pijn doet of brandt, roept u meteen
medische hulp in.
● Als er elektrolyt op uw kleding terechtkomt
De elektrolyt kan via de kleding op uw huid terechtkomen. Trek onmiddellijk de kle-
ding uit en volg, indien nodig, de procedure zoals hierboven beschreven.
● Als u per ongeluk elektrolyt binnenkrijgt
Drink zo veel mogelijk water of melk. Schakel zo snel mogelijk medische hulp in.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 61 1 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 614 of 818
6126-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
WAARSCHUWING
■Wanneer het vloeistofniveau van de 12V-accu te laag is.
Gebruik de 12V-accu niet wanneer er onvoldoende vloeistof in de 12V-accu zit.
Anders zou de 12V-accu kunnen ontploffen.
■ Accukabels van de 12V-accu losnemen
Neem de negatieve (-) accupool niet los van de carrosseriezijde. De losgenomen
negatieve (-) accupool kan in contact kom en met de positieve (+) accupool, waar-
door ernstig letsel als gevolg van een kortsluiting kan ontstaan.
OPMERKING
■ Wanneer de 12V-accu wordt opgeladen
Laad de 12V-accu nooit op wanneer het hybridesysteem in werking is. Controleer
ook of alle accessoires zijn uitgeschakeld.
■ Bijvullen van gedestilleerd water
Vul niet te veel bij. Anders kan er bij intensief laden accuvloeistof lekken, waardoor
corrosie kan worden veroorzaakt.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 61 2 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 615 of 818

6136-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
6
Onderhoud en verzorging
Vul in de volgende situaties ruitensproeiervloeistof bij:
●Een sproeier werkt niet.
● Er verschijnt een waarschuwings-
melding op het multi-informatiedis-
play. (indien aanwezig)
Ruitensproeiervloeistof
WAARSCHUWING
■Bij het bijvullen van ru itensproeiervloeistof
Vul geen ruitensproeiervloeistof bij als het hybridesysteem warm is of nog werkt.
Ruitensproeiervloeistof bevat alcohol en kan vlam vatten als het bijvoorbeeld op hete
motoronderdelen wordt gemorst.
OPMERKING
■ Vul het reservoir uitsluitend met ruitensproeiervloeistof
Gebruik geen zeepsop of motorantivries in plaats van ruitensproeiervloeistof.
Wanneer u dit wel doet, kan de lak van uw auto worden aangetast en de pomp
beschadigd raken, waardoor er geen ruitensproeiervloeistof meer kan worden
gesproeid.
■ Verdunnen van ruitensproeiervloeistof
Verdun ruitensproeiervloeistof indien nodig met water.
Raadpleeg de op het etiket van de ruitensproeiervloeistoffles aangegeven tempera-
turen voor de juiste mengverhouding.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 61 3 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 616 of 818
6146-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
12V-accu (M20A-FXS motor)
De 12V-accu bevindt zich in de baga-
geruimte onder de afdekplaat.
Verwijderen van de afdekplaat:
Blz. 569
Controleer de 12V-accu op gecorrodeerde en loszittende klemmen, scheuren
en een loszittende klembeugel.Accupolen
Klembeugel
Plaats
Exterieur
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 61 4 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM