2021 TOYOTA C-HR Instructieboekje (in Dutch)

6156-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
6
Onderhoud en verzorging
■Voorzorgsmaatregelen voor het opladen van de accu
Tijdens het opladen van de 12V-accu ontstaat het licht ontvlambare en explosieve
waterstof. Houd u daarom voor het opladen aan de volgende voorzorgsmaatregelen:
●Als de 12V-accu in de auto is gemonteerd, moet voorafgaand aan het opladen de
massakabel worden losgenomen.
● Zorg ervoor dat de acculader tijdens het aansluiten en losnemen van de accuklem-
men is uitgeschakeld.
■ Na het laden/aansluiten van de 12V-accu
●Mogelijk start het hybridesysteem niet. Volg de onderstaande procedure om het sys-
teem te initialiseren.
Zet de selectiehendel in stand P.
Open en sluit een van de portieren.
Schakel het hybridesysteem weer in.
● Auto's met instapfunctie: Nadat de 12V-accu losgenomen is geweest en weer is aan-
gesloten, is het wellicht niet meteen mogelijk om de portieren met het Smart entry-
systeem met startknop te ontgrendelen. Gebruik in dat geval de afstandsbediening of
de mechanische sleutel om de portieren te vergrendelen of ontgrendelen.
● Start het hybridesysteem met het contact in stand ACC. Het hybridesysteem kan niet
worden gestart als het contact UIT staat. Het hybridesysteem werkt vanaf de tweede
poging echter normaal.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Als de 12V-accu weer
wordt aangesloten, keert de startknop terug naar de stand die was geselecteerd
voordat de 12V-accu werd losgenomen. Controleer of het contact UIT is gezet voor-
dat u de 12V-accu losneemt. Wees extra voorzichtig als niet bekend is wat de stand
van de startknop was voordat de 12V-accu leeg raakte.
Neem, als het systeem na meerdere pogingen nog niet start, contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 61 5 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

6166-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
WAARSCHUWING
■Chemicaliën in de 12V-accu
Het zwavelzuur in de 12V-accu is giftig en bijtend en kan het ontstaan van het licht
ontvlambare en explosieve waterstof veroorzaken. Neem bij werkzaamheden bij of
aan de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om ernstig letsel te
voorkomen:
● Veroorzaak geen vonken met gereedschap.
● Rook nooit en steek nooit een lucifer of een aansteker aan bij de 12V-accu.
● Voorkom dat ogen, huid of kleren in contact komen met de elektrolyt.
● Adem of slik nooit elektrolyt in.
● Gebruik een veiligheidsbril als u bij de 12V-accu bezig bent.
● Laat kinderen niet in de buurt spelen als u met de 12V-accu bezig bent.
■ Een veilige plaats voor het opladen van de 12V-accu
Laad de 12V-accu altijd op in een open ruimte. Laad de 12V-accu niet op in een
garage of in een afgesloten ruimte waar onvoldoende ventilatie is.
■ Noodmaatregelen met betrekking tot elektrolyt
● Spoel de ogen minstens 15 minuten met schoon water als er elektrolyt in komt en
schakel direct medische hulp in.
Blijf zo mogelijk water met een spons of doek op de ogen deppen, terwijl u naar
een arts of het ziekenhuis gaat.
● Als u elektrolyt op de huid krijgt, dient u de desbetreffende plaats zeer grondig te
wassen.
Als het pijn doet of brandt, roept u meteen medische hulp in.
● Als u elektrolyt op uw kleding krijgt, kan deze erdoorheen op de huid komen.
Trek onmiddellijk de kleding uit en volg, indien nodig, de procedure zoals hierbo-
ven beschreven.
● Als u per ongeluk elektrolyt inslikt, moet u veel water of melk drinken. Schakel zo
snel mogelijk medische hulp in.
■ Vervangen van de 12V-accu
Gebruik alleen een voor deze auto ontworpen 12V-accu. Anders kan er gas (water-
stof) in het passagierscompartiment komen, waardoor brand of een explosie kan
ontstaan.
Neem voor de vervanging van de 12V-accu contact op met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een ander e naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 61 6 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

6176-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
6
Onderhoud en verzorging
OPMERKING
■Wanneer de 12V-accu wordt opgeladen
Laad de 12V-accu nooit op wanneer het hybridesysteem in werking is. Controleer
ook of alle accessoires zijn uitgeschakeld.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 61 7 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

6186-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
Banden
Controleer of de slijtage-indicatoren op de banden te zien zijn. Controleer de
banden tevens op ongelijkmatige slijtage, zoals overmatige slijtage aan een
zijde van het loopvlak.
Controleer de staat en de bandenspanning van het reservewiel ook als het
niet gebruikt wordt.Nieuwe band
Versleten loopvlak
Slijtage-indicator
De plaats van de slijtage-indicatoren wordt aangegeven met de tekst TWI of  op
de wang van de band.
Vervang de band als de slijtage-indicatoren te zien zijn.
Vervang of verwissel banden afha nkelijk van het onderhoudsschema
en het slijtagepatroon.
Controleren van de banden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 61 8 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

6196-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
6
Onderhoud en verzorging
Wissel de banden zoals aangegeven in de afbeelding.
Toyota beveelt aan om de banden ongeveer elke 10.000 km van plaats te wisselen
om een gelijkmatig slijtagepatroon en een langere levensduur van de banden te
verkrijgen.
Wisselen van banden
Behalve auto's met een volwaardig
reservewielAuto's met een volwaardig reser-
vewiel
VoorVoor
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 619 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

6206-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
Uw auto is uitgerust met een bandenspanningswaarschuwingssysteem dat
gebruikmaakt van bandenspanningssensoren en -zenders om een lage ban-
denspanning te signaleren voordat deze tot problemen leidt.
Als de bandenspanning onder een bepaalde waarde komt, wordt de bestuur-
der door middel van een waarschuwingslampje gewaarschuwd. (Blz. 687)
◆Plaatsen van bandenspanningssensoren en -zenders
Bij het vervangen van banden of velgen moeten de bandenspanningssen-
soren en -zenders ook worden geplaatst.
Als er nieuwe bandenspanningssensoren en -zenders geplaatst worden,
moeten de identificatiecodes van deze componenten worden geregis-
treerd in de bandenspanningswaarschuwingssysteem-ECU en moet het
bandenspanningswaarschuwingssysteem worden geïnitialiseerd. Laat de
identificatiecodes van de bandenspanningssensoren en -zenders registre-
ren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. ( Blz. 622)
◆Initialiseren van het bandenspanningswaarschuwingssysteem
Wanneer van bandenmaat wordt gewisseld, moet het bandenspannings-
waarschuwingssysteem worden geïnitialiseerd.
Als het bandenspanningswaarschuwingssysteem wordt geïnitialiseerd,
wordt de actuele bandenspanning als referentiespanning beschouwd.
Bandenspanningswaarschuwingssysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 62 0 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

6216-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
6
Onderhoud en verzorging
■Initialiseren van het bandenspanningswaarschuwingssysteem
Parkeer de auto op een veilige plaats en zet het contact UIT.
Er kan niet worden geïnitialiseerd wanneer de auto rijdt.
Breng de banden op de voorgeschreven spanning bij koude banden.
( Blz. 776)
Breng de banden op de voorgeschreven spanning voor de banden in koude toe-
stand. Deze spanning vormt de referentiespanning voor het bandenspannings-
waarschuwingssysteem.
Zet het contact AAN.
Druk op  of  van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel
om te selecteren.
( Blz. 168)
Druk op  of  van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel
om “Voertuiginstellingen” te selecteren en druk vervolgens op om
het menu weer te geven.
Druk op  of  van de bedie-
ningstoetsen van het instrumen-
tenpaneel om
te selecteren en druk vervol-
gens op .
Druk op  of  van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel
om SET te selecteren en houd vervolgens ingedrukt.
Wanneer de initialisatie is voltooid, wordt er een melding weergegeven
op het multi-informatiedisplay en knippert het waarschuwingslampje
lage bandenspanning 3 keer.
1
2
3
4
5
6
7
8
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 62 1 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

6226-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
◆Registreren van identificatiecodes
De bandenspanningssensoren en -zenders zijn voorzien van een unieke
identificatiecode. Bij het vervangen van een bandenspanningssensor en -
zender is het noodzakelijk om de identificatiecode te registreren. Laat de
identificatiecodes registreren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■Wanneer moeten banden worden vervangen
Banden moeten worden vervangen als:
● De slijtage-indicatoren zijn te zien op een band.
● De banden beschadigingen vertonen, zoals insnijdingen, scheuren of barsten die zo
diep zijn dat het binnenmateriaal zichtbaar wordt en bulten die duiden op een interne
beschadiging
● Een band vaak leegloopt of niet goed kan worden gerepareerd vanwege de grootte
of plaats van de beschadiging.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitger uste deskundige als u er niet zeker van
bent.
■ Vervangen van banden en velgen
Als de identificatiecode van de bandenspanningssensor en -zender niet is geregis-
treerd, werkt het bandenspanningswaarschuwingssysteem niet correct. Na ongeveer
10 minuten rijden gaat het waarschuwingslampje lage bandenspanning gedurende 1
minuut knipperen en het blijft daarna branden om aan te geven dat er een storing in
het systeem aanwezig is.
■ Levensduur van de banden
Banden die ouder zijn dan 6 jaar moeten altijd door gekwalificeerd werkplaatsperso-
neel worden gecontroleerd, zelfs als er niet of nauwelijks met de banden is gereden en
de banden niet beschadigd lijken te zijn.
■ Periodieke controle van de bandenspanning
Het bandenspanningswaarschuwingssysteem vervangt de periodieke controle van de
bandenspanning niet. Controleer daarom ook zelf regelmatig de bandenspanning.
■ Als de profieldiepte van winterbanden minder is dan 4 mm
In dat geval gaat de werkzaamheid van de winterbanden verloren.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 62 2 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM