2021 TOYOTA C-HR Instructieboekje (in Dutch)

1111-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 111 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

1121-3. Noodoproep
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 112 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

1131-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
WAARSCHUWING
■Wanneer er mogelijk geen noodoproep wordt verstuurd
● In de volgende situaties kunnen mogelijk geen noodoproepen worden gedaan.
Neem in dergelijke gevallen op een andere wijze contact op met hulpdiensten (112,
enz.).
• Zelfs als de auto zich in het dekkingsgebied van het mobiele-telefoonnetwerk
bevindt, kan het moeilijk zijn om contact te leggen met het eCall-controlecen-
trum als de ontvangst slecht is of de lijn bezet is. In dergelijke gevallen krijgt u
mogelijk geen contact met het eCall-controlecentrum en kunt u dus geen
noodoproepen doen en kunnen hulpdiensten niet worden ingeschakeld, ook al
probeert het systeem verbinding te ma ken met het eCall-controlecentrum.
• Wanneer de auto zich buiten het dekkingsgebied van het mobiele-telefoonnet- werk bevindt, kunnen er geen noodoproepen worden verzonden.
• Wanneer er een storing aanwezig is in de bijbehorende apparatuur (zoals het
paneel van de toets SOS, de controlelampjes, microfoon, luidspreker, DCM,
antenne of op de apparatuur aangesloten bedrading) of deze beschadigd of
kapot is, kan er geen noodoproep worden geplaatst.
• Tijdens een noodoproep doet het systeem herhaaldelijk een poging om contact op te nemen met het eCall-controlecentrum. Als er echter als gevolg van een
slechte ontvangst geen contact kan worden gelegd met het eCall-controlecen-
trum, kan het systeem mogelijk geen contact maken met het mobiele netwerk
en wordt de noodoproep beëindigd zonder dat er verbinding is gemaakt. Het
rode controlelampje knippert gedurende ongeveer 30 seconden om aan te
geven dat de verbinding is verbroken.
● Als de spanning van de 12V-accu afneemt of als de accu is losgenomen, kan het
systeem mogelijk geen verbinding maken met het eCall-controlecentrum.
■ Als het noodopro epsysteem wordt vervangen door een nieuw exemplaar
Het noodoproepsysteem moet worden geregistreerd. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 11 3 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

1141-3. Noodoproep
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
WAARSCHUWING
■Voor uw veiligheid
● Rijd voorzichtig.
De functie van dit systeem is om u te helpen bij het plaatsen van een noodoproep
bij ongevallen, zoals een verkeersongeval of een plotseling medisch noodgeval.
Het systeem biedt de bestuurder en de passagiers op geen enkele wijze bescher-
ming. Rijd voorzichtig en doe voor uw veiligheid altijd uw veiligheidsgordel om.
● Geef bij noodgevallen uw leven en de levens van anderen topprioriteit.
● Wanneer u een branderige lucht of anderszins een vreemde lucht ruikt, verlaat dan
de auto en zoek onmiddellijk een veilige plek op.
● Als de airbags worden geactiveerd terwijl het systeem normaal werkt, verzendt het
systeem een noodoproep. Het systeem verze ndt ook een noodoproep als de auto
van achteren wordt aangereden of als de auto over de kop slaat, zelfs als de air-
bags niet worden geactiveerd.
● Plaats om veiligheidsredenen geen noodoproep tijdens het rijden.
Wanneer u tijdens het rijden belt, kan het zijn dat u het stuurwiel niet goed kunt
bedienen, waardoor er een ongeval kan ontstaan.
Breng de auto tot stilstand en controleer of de omgeving veilig is alvorens een
noodoproep te plaatsen.
● Vervang zekeringen altijd door de voorgeschreven zekeringen. Als u andere zeke-
ringen gebruikt, kan er kortsluiting in het circuit optreden en kan er brand ontstaan.
● Wanneer u het systeem gebruikt terwijl er rook is of sprake is van een ongewone
geur, kan er brand ontstaan. Stop onmiddellijk met het gebruik van het systeem en
neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 11 4 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

1151-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
OPMERKING
■Voorkomen van schade
Voorkom dat er vloeistof op het paneel van de toets SOS, enz. komt en sla er niet
tegenaan.
■ In geval van een storing in het paneel van de toets SOS, de luidspreker of de
microfoon tijdens een noodoproep of een handmatige onderhoudscontrole
Het is wellicht niet mogelijk om noodoproepen te doen, de systeemstatus te bevesti-
gen of te communiceren met de medewerker van het eCall-controlecentrum. Als de
apparatuur beschadigd is, neem dan contact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 11 5 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

1161-4. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
Kenmerken hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de werkelijk-
heid.Benzinemotor
Elektromotor (tractiemotor)
Uw auto is een hybridevoertuig. De eigenschappen van uw auto zijn
anders dan die van conventionele au to's. Zorg ervoor dat u de eigen-
schappen van uw auto goed leert ken nen en gebruik de functies voor-
zichtig.
Bij het hybridesysteem werken een be nzinemotor en een elektromotor
(tractiemotor) samen, afhankelijk van de rijomstandigheden, om het
brandstofverbruik en de uitlaatgasemissie te verlagen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 11 6 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

1171-4. Hybridesysteem
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
◆Bij stilstand/tijdens wegrijden
Wanneer de auto stilstaat, wordt de benzinemotor uitgeschakeld*. Bij het
wegrijden wordt de auto aangedreven door de elektromotor (tractiemotor).
Bij het rijden met lage snelheid of bij het afrijden van een flauwe helling
wordt de benzinemotor uitgeschakeld* en wordt de elektromotor (tractie-
motor) ingeschakeld.
Wanneer de selectiehendel in stand N staat, wordt het batterijpakket (trac-
tiebatterij) niet opgeladen.
*: Wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) moet worden opgeladen of wanneer demotor aan het opwarmen is, enz., wordt de benzinemotor niet automatisch uitge-
schakeld.
( Blz. 118)
◆Tijdens normaal rijden
De auto wordt voornamelijk aangedreven door de benzinemotor. De elek-
tromotor (tractiemotor) laadt zo nodig het batterijpakket (tractiebatterij) op.
◆Tijdens sterk accelereren
Wanneer het gaspedaal volledig wordt ingetrapt, wordt de energie van het
batterijpakket (tractiebatterij) toegevoegd aan de energie die de benzine-
motor levert via de elektromotor (tractiemotor).
◆Tijdens het remmen (regeneratief remmen)
De wielen drijven de elektromotor (tractiemotor) aan, waardoor energie
wordt opgewekt en het batterijpakket (tractiebatterij) wordt opgeladen.
Als u rijdt met uitgeschakelde benzinemotor, wordt er een geluid, dat aange-
past wordt aan de rijsnelheid, afgespeeld om mensen in de buurt te waar-
schuwen dat de auto nadert. Het geluid stopt als de rijsnelheid hoger wo\
rdt
dan ongeveer 25 km/h.
Akoestisch voertuigwaarschuwingssysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 11 7 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM

1181-4. Hybridesysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
■Regeneratief remmen
●In de volgende situaties wordt kinetische energie omgezet in elektrische energie en
wordt er een afremmingskracht gegenereerd terwijl tegelijkertijd het batterijpakket
(tractiebatterij) wordt opgeladen.
• Het gaspedaal wordt losgelaten terwijl de selectiehendel in stand D, B (2ZR-FXE
motor) of S (M20A-FXS motor) staat.
• Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl de selectiehendel in stand D, B (2ZR-FXE
motor) of S (M20A-FXS motor) staat.
● Als het benzineroetfiltersysteem ( Blz. 533) in werking is om het uitlaatgasfilter te
regenereren, wordt het batterijpakket (tractiebatterij) mogelijk niet opgeladen.
■ EV-controlelampje
■ Omstandigheden waarin de benzinemotor mogelijk niet wordt uitgeschakeld
De benzinemotor wordt automatisch gestart en uitgeschakeld. Hij wordt echter onder
de volgende omstandigheden mogelijk niet automatisch uitgeschakeld
*:
● Tijdens de opwarmfase van de benzinemotor
● Tijdens het opladen van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoog of laag is
● Als de verwarming is ingeschakeld
*: Afhankelijk van de omstandigheden wordt de benzinemotor mogelijk ook niet auto-
matisch uitgeschakeld in andere dan de hiervoor genoemde situaties.
■ Opladen van het batterijpakket (tractiebatterij)
Omdat het batterijpakket (tractiebatterij) indien nodig door de benzinemotor wordt
opgeladen, hoeft het niet door een externe bron te worden opgeladen. Als de auto
echter gedurende lange tijd wordt geparkeerd, wordt het batterijpakket (tractiebatterij)
langzaam ontladen. Daarom moet u ervoor zorgen dat er elke paar maanden gedu-
rende minimaal 30 minuten of 16 km met de auto wordt gereden. Als het batterijpakket
(tractiebatterij) volledig ontladen raakt en u het hybridesysteem niet meer kunt starten,
neem dan contact op met een erkende Toyota -dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Het EV-controlelampje gaat branden wanneer
de auto alleen door de elektromotor (tractiemo-
tor) wordt aangedreven of de benzinemotor
niet draait.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 11 8 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM