Page 57 of 212

55
Valaistus ja näkyvyys
4
Säätövivulla on 5 eri asentoa:
– T uulilasinpyyhkimet poissa käytöstä.
–
T
ihkupyyhintä: 1 lovi alaspäin. Tässä
asennossa on rengasta kääntämällä mahdollista
valita 4 tiheystasoa (erittäin hidas, hidas,
normaali, nopea).
–
Hidas jatkuva pyyhintä: 2 lovea alaspäin.
–
Nopea jatkuva pyyhintä: 3 lovea alaspäin.
–
Yksittäinen pyyhkäisy: vedä säätövipua
ohjauspyörää kohti.
Tuulilasin
pyyhintäautomatiikka
Jos autossa on automaattinen lasinpyyhin
ja sadetunnistin, pyyhintänopeus säätyy
automaattisesti sateen voimakkuuden mukaan.
Automaattinen lasinpyyhin: 1 pykälä
alaspäin. Vahvistetaan yhdellä pyyhkäisyllä.
Käynnistettävä uudelleen aina, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Tässä asennossa on rengasta kiertämällä
mahdollista lisätä sadetunnistimen herkkyyttä.
Älä peitä tuulilasin keskellä ylhäällä
olevaa sadetunnistinta.
Kun peset autoa, katkaise sytytysvirta tai
poista automaattinen lasinpyyhin käytöstä.
Tarkasta, että tuulilasinpyyhkimien sulat pääsevät liikkumaan vapaasti pakkasella.
Käytä etuspoilerissa olevaa astinlautaa apuna
poistaaksesi lumen tuulilasin alaosasta ja
sulista.
Voit vaihtaa lasinpyyhkimen sulat.
Katso lisätietoja lasinpyyhkimen sulan
vaihtamisesta sitä vastaavasta kohdasta.
Niin kauan kuin tuulilasinpyyhin on
nopean pyyhinnän asennossa, Stop &
Start-järjestelmän STOP-tila ei ole käytössä.
Lasinpesulaite ja
lampunpesimet
► Vedä pyyhkimen säädintä itseäsi päin. Lasinpesulaite toimii, ja pyyhkimet pyyhkivät
hetken aikaa.
V
ersiosta riippuen lampunpesin on liitetty
lasinpesulaitteeseen; se otetaan käyttöön, jos
lähivalot palavat.
Pesunesteen taso tulee tarkastaa
säännöllisesti, varsinkin talviaikaan.
Katso lisätietoja nestetasojen tarkistuksesta
ja erityisesti lasinpesulaitteen/lampunpesimien
nestetason tarkistuksesta sitä vastaavasta
kohdasta.
Lasinpyyhkimen sulan
vaihtaminen
Etuspoilerissa sijaitsevan astinlaudan
avulla yletyt paremmin pyyhkimien sulkiin ja
lasinpesulaitteen suuttimiin
Tarkasta, etteivät lasinpesulaitteen tai ajovalojen pesulaitteen suuttimet ole
tukkeutuneet.
Page 58 of 212
56
Valaistus ja näkyvyys
Tuulilasinpyyhkimen sulan
vaihtaminen
► Nosta varsi.
► Irrota pyyhkimen sulka painamalla painiketta
ja irrota se vetämällä sitä ulospäin.
►
Kiinnitä uusi pyyhkimen sulka ja varmista,
että se on kunnolla kiinni.
►
Laske varsi takaisin paikalleen.
Page 59 of 212

57
Turvallisuus
5Turvallisuuteen liittyviä yleisiä suosituksia
Älä poista eri puolille autoa kiinnitettyjä
tarroja. Ne sisältävät
turvallisuusvaroituksia sekä auton
tunnistamiseen liittyviä tietoja.
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun huoltokorjaamon puoleen,
jolla on tarvittavat PEUGEOT-jälleenmyyjän
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus ja
laitteet.
Tietyt varusteet voivat olla pakollisia autossa paikallisen lainsäädännön
mukaan: heijastinliivit, varoituskolmiot,
alkometrit, varapolttimot, vaihtosulakkeet,
sammutin, ensiapulaukku, takaroiskeläpät
jne.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen:
–
Auton sähköjärjestelmä saattaa vioittua
tai polttoaineen kulutus kasvaa, jos autoon
asennetaan varusteita tai sähkölaitteita, joilla
ei ole PEUGEOT
-hyväksyntää. Lisätietoja
suositelluista lisävarusteista saat ottamalla
yhteyden PEUGEOT-jälleenmyyjään.
–
T
urvallisuussyistä auton
elektroniikkajärjestelmiin yhdistetyn
diagnostiikkapistokkeen käyttö on tarkoitettu
yksinomaan PEUGEOT-jälleenmyyjille tai
valtuutetuille korjaamoille, joilla on tähän
tarkoitukseen tarvittavat erikoistyökalut. Tämä
siksi, että auton elektroniikkajärjestelmiin
voi ilmaantua toimintahäiriöitä, jotka
voivat aiheuttaa konevikoja tai vakavia
onnettomuuksia. Valmistaja ei ota vastuuta
vahingoista, jos tätä ohjetta ei ole noudatettu.
–
Kaikki muutokset tai sovellukset,
joita PEUGEOT
ei ole ennakoinut tai
valtuuttanut, tai jotka on tehty valmistajan
ohjeiden vastaisesti, johtavat lakisääteisen
ja sopimuksenmukaisen takuun
peruuntumiseen.
Radiolähetinten asennus
Ennen kuin autoon asennetaan
ulkoista antennia käyttävä radioviestinnän
lähetin, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään, jolta saat lisätietoja
lähettimien teknisistä ominaisuuksista
(taajuus, maksimilähtöteho, antennin
paikka, erityiset asennusvaatimukset)
sekä direktiivin 2004/104/EY (ajoneuvojen
sähkömagneettinen yhteensopivuus)
vaatimuksista.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
radiovarusteille
Relevantit todistukset ovat saatavilla
osoitteessa http://public.servicebox.peugeot.
com/APddb/.
Hätävilkut
► Punaisen painikkeen painaminen saa kaikki suuntavalot vilkkumaan.
Ne toimivat, kun sytytysvirta on katkaistu.
Äänimerkki
► Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Page 60 of 212

58
Turvallisuus
Jalankulkijoiden
äänimerkki (sähkö)
Tämä järjestelmä varoittaa jalankulkijoita lähestyvästä autosta.
Yli 40 km/h:n nopeuksissa, niin eteenpäin
menevillä vaihteilla kuin peruutettaessa,
äänimerkki jalankulkijoille varoittaa muita tiellä
olevia liikkuvasta autosta.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintaohjelmaan (ESC) kuuluvat
seuraavat järjestelmät:
–
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (EBFD)
–
hätäjarrutustehostin (EBA),
–
elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR),
–
dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä
(CDS).
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
ja elektroninen jarruvoiman jako
(EBFD)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hallittavuutta
jarrutuksissa ja antaa paremman hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla
teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (EBA)
Järjestelmä mahdollistaa optimaalisen
jarrupaineen saavuttamisen nopeasti
hätäjarrutuksessa, mikä lyhentää jarrutusmatkaa.
Järjestelmä aktivoituu riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän ansiosta
jarrupolkimen vastus pienenee ja jarrutus
tehostuu.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Luistonestojärjestelmä (ASR) optimoi pyörien
pitoa, niin että pyörät eivät pääse luistamaan,
säätämällä vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton
suuntavakautta kiihdytettäessä.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja
havaitsee erilaisten anturien perusteella, jos
auton todellinen ajolinja ja kuljettajan määräämä
ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halutulla
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman
jako (EBD)
Jos ABS-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, joka voi aiheuttaa
ajoneuvon hallinnan menettämisen
jarrutettaessa, tämä varoitusvalo syttyy. Sen
lisäksi mittaristoon tulee viesti.
Jos Elektroninen jarruvoiman jako
(EBD) -järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, joka voi aiheuttaa ajoneuvon
hallinnan menettämisen jarrutettaessa, nämä
varoitusvalot syttyvät. Sen lisäksi mittaristoon
tulee viesti.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jotta jarrujärjestelmä toimii
mahdollisimman tehokkaasti, se tulee
säätää aina 500 km:n välein. Tänä aikana
tulee välttää äkillisiä, toistuvia tai pitkiä
jarrutuksia.
Lukituksenestolaite ei salli lyhyempiä
jarrutuksia. Kun tien pinta on hyvin liukas
Page 61 of 212

59
Turvallisuus
5(jää, öljy tms.), ABS-järjestelmä saattaa
pidentää jarrutusmatkaa.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi hyväksyttyä
tyyppiä.
Kun jarrutat hätätilanteessa, paina
poljinta vakaasti ja ylläpidä painetta
jopa liukkaalla tiellä.
Törmäyksen jälkeen
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Kytkeminen päälle
CDS-järjestelmä aktivoituu automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton pidossa
tai ajolinjassa on ongelmia.
Tämän osoitukseksi varoitusvalo vilkkuu mittaristossa.
Kytkeminen pois päältä
Kuljettaja ei voi kytkeä järjestelmää pois
käytöstä.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Luistonestojärjestelmä
(ASR)
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
ASR-järjestelmä aktivoituu aina automaattisesti,
kun auton moottori käynnistyy.
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka
on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmä uudelleen päälle.
ASR
► Toiminto kytketään pois päältä ja uudelleen päälle painamalla tätä painiketta.
Painikkeen merkkivalon valaistus, yhdessä
mittariston näytössä näkyvän viestin kanssa,
osoittaa, että ASR-järjestelmä on pois päältä.
ASR-järjestelmä kytketään automaattisesti
uudelleen päälle joka kerta, kun sytytysvirta
katkaistaan
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
ASR / CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, musta jää), riski pidon menettämiseen
kasvaa. Siksi turvallisuuden vuoksi on
tärkeää pitää nämä järjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa
ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
Page 62 of 212

60
Turvallisuus
PEUGEOT-verkosto asentaa ja huoltaa nämä
osat.
Näiden järjestelmien tehokkuuden
hyödyntämiseksi talvioloissa on autossa
oltava talvirenkaat, jolloin auton neutraali
ajettavuus säilyy.
Älykäs vetoluiston hallinta
Järjestelmä parantaa vetoa pinnalla, jossa
heikko pito (lumi, jää, muta jne.).
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä liikkeelle lähdön tai auton
etenemisen vaikeaksi.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallinta
-järjestelmä korvaa ASR- järjestelmän
siirtämällä vetovoimaa paremmin pitävään
pyörään, jolla taataan optimaalinen ohjattavuus
ja ajolinjan seuranta.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Tämä järjestelmä kytkeytyy pois päältä
käynnistettäessä autoa.
► Järjestelmä kytketään päälle ja pois painamalla tätä painiketta.
Kun merkkivalo syttyy , järjestelmä kytketään
päälle.
Järjestelmä on käytössä noin 30 km/h:n
nopeuteen asti.
Jos ajonopeus on yli 30 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo pysyy päällä.
Heti, kun ajonopeus on taas noin 30 km/h,
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti uudelleen
päälle.
Toimintahäiriö
Jos älykkäässä vetoluiston
hallintajärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo syttyy.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Kuorman massavoimien
hallinta
Hyötyajoneuvon todellinen paino voi vaihdella
huomattavasti kuorman mukaan. Ajoneuvon
massakeskiö voi siten siirtyä pituus- ja jopa
korkeussuunnassa.
Jokainen painopisteen vaihtelu vaikuttaa
jarruihin, liikkuvuuteen, ajoneuvon
käyttäytymiseen kaarteissa ja taipumukseen
kallistua. Kuorman massavoimien hallinta arvioi
ajoneuvon todellisen painon analysoimalla auton
käyttäytymistä kiihdytys- ja jarrutusvaiheissa.
Järjestelmä mukauttaa tällöin CDS- ja ASR-
järjestelmät painon jakautumisen mukaan. Näin
auto pysyy kriittisissä tilanteissa varmemmin
ajolinjalla.
Alamäkiavustin
Alamäkiavustinjärjestelmä teille, joissa on heikko
pito (mutaa, soraa, jne.) tai jyrkkä kulma.
Tämä järjestelmä vähentää ajoneuvon
luistamisen tai hallinnasta lähdön vaaraa
alamäkeä ajettaessa.
Se pitää ajoneuvon vakionopeudessa alamäessä
toimimalla jarruista riippumatta ja erillään.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä
käynnistettäessä ajoneuvo.
Page 63 of 212

61
Turvallisuus
5► Kun nopeus on alle 30 km/h, aktivoi järjestelmä painamalla tätä painiketta;
painikkeen merkkivalo syttyy.
Kun auto saapuu alamäkeen, voit vapauttaa
kaasu- ja jarrupolkimet. Painikkeen merkkivalo
vilkkuu.
Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun toiminto
on käynnissä.
Jos ajonopeus on yli 30 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo pysyy päällä.
Heti, kun ajonopeus on taas alle 30 km/h,
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti uudelleen
päälle.
Voit minä hetkenä tahansa painaa
uudelleen kaasu- tai jarrupoljinta.
Rinteen kaltevuuden on oltava yli 8 %,
jotta järjestelmä kytkeytyy päälle.
Älä käytä järjestelmää vaihteiston ollessa
vapaalla.
Kytke sopiva vaihde, ettei moottori pääse
sammumaan.
►
Kytke järjestelmä käsin pois päältä
painamalla painiketta; merkkivalo sammuu.
Toiminto ei ehkä ole käytettävissä, jos jarrut ylikuumenevat. Anna niiden jäähtyä
muutama minuutti, ennen kuin yrität
uudelleen.
Toimintahäiriö
Jos alamäkiavustimessa ilmenee
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo syttyy.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Turvavyöt
Kelauslaite
Turvavyöt on varustettu kelauslaitteella,
jonka avulla hihnan pituutta voidaan säätää
automaattisesti käyttäjälle sopivaksi. Turvavyö
kelautuu automaattisesti sisään, kun sitä ei
käytetä.
Kelauslaitteet on varustettu laitteella,
joka lukitsee vyön hihnan automaattisesti
törmäyksen, hätäjarrutuksen tai auton
kaatumisen yhteydessä. Se voidaan vapauttaa
vetämällä hihnasta tiukasti ja vapauttamalla se
sitten siten, että se kelautuu hieman sisään.
Pyrotekninen esikiristin
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etu- ja
sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitinjärjestelmä
Tämä järjestelmä vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa
laueta ennen turvatyynyjä ja turvatyynyjen
laukeamisesta riippumatta. Järjestelmä vetää
turvavyöt välittömästi matkustajan vartaloa
vasten. Vaaratonta savua ja ääntä saattaa
ilmetä kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn varoitusvalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Etuturvavyöt
Kuljettajan paikka on varustettu pyroteknisillä
esikiristimellä ja voimanrajoitinjärjestelmällä.
Malleissa, joissa on matkustajan
etuturvatyyny, myös matkustajan paikka on
varustettu pyroteknisillä esikiristimellä ja
voimanrajoitinjärjestelmällä.
Etupenkki on varustettu kahdella turvavyöllä.
Jos etupenkki asennetaan
jälkiasennuksena, on siinä oltava
ehdottomasti varusteena hyväksytyt
turvavyöt.
Page 64 of 212

62
Turvallisuus
Turvavyö kiinnittämättä -merkkivalo
Kun auto käynnistetään eikä kuljettajan
ja/tai etumatkustajan turvavyötä ole
kiinnitetty, tämä merkkivalo syttyy ja samalla
kuuluu merkkiääni, joka soi tasaisesti
voimakkaammin.
Varoitus toimii sekä automalleissa, joissa on
yksittäinen etumatkustajan istuin, että malleissa,
joissa on kaksipaikkainen etupenkki.
Korkeudensäätö
► Kuljettajan puolella tai matkustajan puolella: purista säädintä vyön palautusmekanismeineen
ja liu’uta kokonaisuutta, lukitse sitten
vapauttamalla.
Keskipaikan vyön korkeutta ei voi säätää.
Jos kuljettajan turvavyö avataan, Stop &
Start -järjestelmän START-tila ei ole
käytettävissä. Moottorin uudelleen
käynnistäminen on mahdollista vain
virta-avaimella.
Takaistuinten turvavyöt
Takapaikoilla/-penkeillä on kolmipistevyöt ja
kelauslaite.
Keskipaikalla on ohjain ja kelauslaite, jotka on
kiinnitetty selkänojaan.
Jokaisella sivupaikalla on tuki, johon
käyttämättömän vyön soljen voi ripustaa.
Turvavyön varoitusvalojen näyttö
Kun sytytysvirta kytketään eikä yksi
takamatkustaja ole kiinnittänyt
turvavyötään, vastaava varoitusvalo syttyy.
Yli 20
km/h:n nopeudessa vastaava varoitusvalo
vilkkuu ja samalla kuuluu merkkiääni noin 2
minuutin ajan, jos joku takana matkustavista
avaa turvavyönsä. Kun tämä aika on kulunut,
varoitusvalo palaa, kunnes turvavyö on kiinnitetty
uudelleen.
Lukitus
► Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkopesään.
►
Tarkista turvavyön lukitus vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
► Paina lukon punaista painiketta.
► Ohjaa turvavyötä sen kelautuessa sisään.
Ohjeita
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että
matkustajat kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Sinun on aina kiinnitettävä turvavyö myös
lyhyillä matkoilla istumapaikasta riippumatta.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Jotta vyön lukkosolki toimii oikein, varmista
ennen kiinnitystä, että siinä ei ole vieraita
esineitä (esim. kolikko).
Varmista ennen käyttöä ja käytön jälkeen, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Jos istuin tai takapenkki on ollut taitettuna tai
sitä on siirretty, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.