Page 97 of 212

95
Ajaminen
6Varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekuntia)
heti, kun toiminto vaikuttaa auton
jarruihin.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus pysäyttää auton
kokonaan, moottori voi sammua.
Kuljettaja voi ottaa auton hallintaansa
milloin tahansa ohjauspyörän lujalla
liikkeellä ja/tai painamalla lujaa kaasupoljinta.
Jarrupoljin voi väristä hieman, kun
toiminto on käynnissä.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä 1–2
sekuntia.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
siitä varoitetaan tämän merkkivalon
yhtäjaksoisella palamisella, näyttöön ilmestyvällä
varoitusviestillä ja merkkiäänellä.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät
moottorin sammuttamisen ja
uudelleenkäynnistyksen jälkeen, tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Merkkiäänellinen
pysäköintitutka takana
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Jos autossasi on tämä varuste, järjestelmä
koostuu 4:stä takapuskuriin asennetusta
anturista.
Ne havaitsevat minkä tahansa esteen, esim.
henkilön, puun, turvakaiteen, joka on auton
takana ohjattaessa.
Tietyntyyppisiä ohjauksen alussa havaittuja
esteitä ei enää havaita ohjauksen lopussa, jos
ne sijaitsevat katvekohdissa antureiden välissä
ja alla. Tällaisia voivat olla esimerkiksi kepit,
työmaamerkit ja jalkakäytävän reuna.
Takana olevaan pysäköintitutkaan voi yhdistää
peruutuskameran.
Kytkeminen päälle
► Kytke peruutusvaihde vaihteenvalitsimella.
Järjestelmä ilmaisee merkkiäänellä, kuinka
kaukana auto on lähestyvästä esteestä.
Merkkiääni kuuluu sitä tiheämmin, mitä
lähempänä este on.
Merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi, kun auton
takaosan etäisyys esteeseen on alle 30 cm.
Poiskytkentä
► Kytke peruutusvaihde ja vaihda vapaalle.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Page 98 of 212

96
Ajaminen
Peruutuskamera
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Mikäli auto on varustettu kameralla, se sijaitsee
takana lisäjarruvalon vieressä.
Se välittää näkymät ohjaamoon asennettuun
näyttöön.
Se voidaan kytkeä päälle tai pois
myös kosketusnäytön audio- ja
telematiikkajärjestelmän asetusvalikosta.
Takaympäristön näkymän näyttö on ajoapulaite.
Peruutuskameraan voi yhdistää takana olevan
pysäköintitutkan.
Kytkeminen päälle
Kamera käynnistyy välittömästi, kun
peruutusvaihde kytketään ja jää päälle, kunnes
nopeus on noin 15 km/h. Kamera menee pois
päältä, kun nopeus on yli 18 km/h.
Kamera aktivoituu myös silloin, kun auto seisoo
ja takaovet avataan.
Sammuttaminen
Kun vaihde vaihdetaan eteenpäin, viimeinen
kuva pysyy näytöllä noin 5 sekunnin ajan ennen
kuin se sammuu.
Viimeinen kuva jää näkyviin samalla tavalla
silloin, kun auto seisoo ja takaovet suljetaan.
Optimaalisissa olosuhteissa (sijainti
ajoradalla, auton kuormitus) kameran
enimmäisnäkyvyys kattaa alueen, joka on
noin 3 m pitkä ja 5,5 m leveä.
Näkyvyysalueen laajuus voi vaihdella
sääolosuhteiden (valoisuus, sade, lumisade,
sumu jne.), auton kuorman ja auton sijainnin
mukaan.
Kun puhdistat kameran ja näytön, älä käytä
naarmuttavia puhdistusaineita tai -välineitä.
Käytä mieluummin liinaa, joka ei hankaa, tai
harjaa.
Page 99 of 212
PEUGEOT TOTAL -kumppanuus on yli 20 vuoden ajan asettanut suorituskykyyn
liittyvät tavoitteet yhä korkeammalle. Siksi olemme saavuttaneet menestystä
kaikkein vaikeimmissa olosuhteissa. Tästä on osoituksena voittoja Le Mansin
24 tunnin ajossa ja Dakar-rallissa sekä Rally-asiakkaidemme saavuttamia
voittoja ympäri maailman. Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi
Peugeot
Sport -tiimit valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineen. Tämä
huipputekniikkaa sisältävä voiteluaine suojaa moottoria äärimmäisissäkin
olosuhteissa.
T QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan my\366t\344
tapahtuvaa kulumista vastaan.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST on erittäin suorituskykyinen voiteluaine, joka
on syntynyt Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja kehitysosastojen yhteistyönä.
Se on suunniteltu erityisesti Peugeot-ajoneuvojen moottoreita varten ja
vähentämään CO
2-päästöjä sekä suojaamaan moottoria tehokkaasti tukoksilta.
PEUGEO & T
YHTEIST Y
EDIST
Page 100 of 212

98
Hyödyllisiä tietoja
Polttoaine
Säiliön tilavuus on noin 90 litraa.
Myös 60 ja 120 litran polttoainesäiliöitä on
saatavilla moottorimallin mukaan.
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen E (Tyhjä) -taso
saavutetaan, tämä varoitusvalo syttyy.
Tämän jälkeen säiliössä on jäljellä noin 10
- 12
litraa polttoainetta , polttoainesäiliön
tilavuudesta ja moottorista riippuen.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa
ajoa.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta saa täyttää vain moottori
sammutettuna.
► Avaa
polttoaineen täyttöluukku.
► Pidä
mustasta polttoainesäiliön korkista kiinni
toisella kädellä.
►
Aseta toisella kädellä avain ja käännä sitä
vastapäivään.
► Irrota musta polttoainesäiliön korkki ja aseta se luukussa olevaan pidikkeeseen.
Polttoaineen täyttöluukun kanteen liimatusta
tarrasta näet autoosi sopivan polttoainelaadun.
Älä jatka täyttöä enää pistokytkimen kolmannen
katkaisun jälkeen, sillä se saattaa aiheuttaa
toimintahäiriöitä autoosi.
►
Kun olet lopettanut säiliön täytön, aseta
musta polttoainesäiliön korkki paikalleen ja sulje
luukku.
Stop & Start-järjestelmän ollessa
kyseessä älä koskaan täytä
polttoainesäiliötä silloin, kun moottori on
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta aina
avaimella.
Polttoainejärjestelmän
katkaiseminen
Törmäyksen sattuessa laite katkaisee
automaattisesti polttoaineen syötön moottoriin ja
auton virtalähteen.
Se laukaisee hätävilkut ja kattovalon sekä avaa
ovien lukituksen.
Tarkista törmäyksen jälkeen ja ennen näiden virtalähteiden palauttamista, ettei
polttoainevuotoja tai kipinöitä ole mahdollisen
tulipalon välttämiseksi.
► Palauttaaksesi polttoaineen syötön, paina ensimmäistä painiketta, joka sijaitsee oikealla
etuosassa.
Page 101 of 212

99
Hyödyllisiä tietoja
7
► Palauttaaksesi sitten virtalähteen, paina toista painiketta, joka sijaitsee akkutilassa lattian
alla (minibussi).
Muissa versioissa toinen painike
korvataan sulakkeella. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Polttoaineiden
yhteensopivuus
Standardien EN590, EN16734 ja EN16709
mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30
% rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.
Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinperäiset öljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen vaara).
Ainoastaan standardin B715000 mukaisten dieselpolttoaineelle
tarkoitettujen lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
dieselpolttoaineen parafiinit voivat estää
moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15
°C:n
lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Latausjärjestelmä (sähkö)
400 V:n sähköjärjestelmä
Sähköinen vetojärjestelmän, joka toimii 400 V:n
sähkövirralla, tunnistaa oransseista kaapeleista,
ja sen osat on merkitty tällä symbolilla:
Sähköauton voimansiirto voi kuumeta
käytön aikana ja sytytysvirran katkaisun
jälkeen.
Noudata tarroissa olevia varoituksia, varsinkin
läpän sisällä.
Kaikki korjaustoimet ja muokkaukset auton
sähköjärjestelmään (sekä ajoakustoon,
liittimiin, oransseihin kaapeleihin ja muihin
sisällä tai ulkona näkyviin osiin) on kielletty
– vakavien palovammojen ja mahdollisesti
kuolemaan johtavan sähköiskun (oikosulun/
sähkösokin) vaara!
Ongelmatilanteissa ota aina
yhteys
PEUGEOT-verkoston jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Page 102 of 212

100
Hyödyllisiä tietoja
Onnettomuuden tai auton alustan
vahingoittumisen sattuessa
Tällaisissa tilanteissa sähköpiiri tai ajoakusto
voi vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tulipalo
Poistu autosta ja evakuoi heti kaikki
matkustajat autosta. Älä ikinä yritä sammuttaa
tulipaloa itse – sähkösokin vaara!
Ota välittömästi yhteys hätänumeroon ja
kerro, että onnettomuus koskee sähköautoa.
Autoa pestäessä
Tarkista, että latausluukku on suljettu
oikein ennen kuin peset auton.
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Pesu korkeapainepesulla
Sähköosien vaurioiden välttämiseksi
moottoritilan ja auton alustan
korkeapainepesu on kielletty.
Käytä enintään 80 baarin painetta pestessäsi
koria.
Älä koskaan päästä liittimeen tai
latauspistokytkimeen vettä tai pölyä
– sähköiskun tai tulipalon vaara!
Älä koskaan yhdistä/irrota latauspistokytkintä
tai kaapelia märin käsin – sähköiskun vaara!
Ajoakusto
Tämä akku varastoi virtaa, josta sähkömoottori ja
matkustamon mukavuuslämmityslaitteet saavat
virtansa. Sen lataus kuluu käytön aikana ja se on
ladattava mahdollisimman usein, jopa osittain.
Akun toiminta-alue voi vaihdella ajotyypin,
reitin, lämpömukavuuslaitteiden käytön ja sen
komponenttien ikääntymisen mukaan.
Ajoakuston ikääntymiseen vaikuttavat monet seikat, kuten sääolosuhteet, ajettu
matka ja kuinka usein pikalatausta on
käytetty.
Ajoakuston kapasiteetin ja toiminta-alueen
säästäminen:
–
Vältä ajamista, kun akun varaustaso on
alle 15 %.
–
Suorita täysi lataus (100 %) vähintään
kerran viikossa, äläkä käytä autoa noin 4
tuntiin sen jälkeen, jotta ajoakusto tasaa
varauksen kennojen kesken (mikä varmistaa
tasapainotetun
jännitteen kaikissa kennoissa).
–
Pysäköi auto kesällä varjoon ja kauas
lämmönlähteistä.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamista varten.
Latausluukku ja latausliitin
Latausluukku on ajoneuvon etuosassa,
vasemmalla puolella.
► Avaa
latausluukku työntämällä sormi
oikeassa alakulmassa olevaan aukkoon ja vedä.
Latausliitintä suojaa kaksi kantta.
Page 103 of 212

101
Hyödyllisiä tietoja
7Latausliittimen yläpuolella oleva merkkivalo
ilmaisee, kun latausliitin on lukittu.
Latauksen
merkkivalon tila Merkitys
Palaa yhtäjaksoisesti Latausliittimen pistokytkin on lukittu.
Vilkkuu Latausliittimen
pistokytkin on
kiinnitetty, mutta sytytysvirta on
edelleen päällä.
Katkaise sytytysvirta ja yritä uudelleen.
Pois käytöstä Latausliittimen pistokytkintä ei ole
lukittu ja se voidaan poistaa.
Älä pura latausliitintä tai tee siihen
muutoksia. Tulipalon ja/tai sähköiskun
vaara!
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Latausjohdot, pistorasiat ja
laturit
Auton mukana toimitettu latausjohto
(mallin mukaan) on sopiva myyntimaan
sähköjärjestelmiin. Jos matkustat ulkomaille,
katso, onko latausjohtosi yhteensopiva maan
paikallisten sähköjärjestelmien kanssa.
Jälleenmyyjältäsi on saatavilla täysi valikoima
latausjohtoja.
Pyydä lisätietoja ja hanki soveliaat latausjohdot
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Latauspistokkeiden/-liitinten
tunnistetarrat
Autoon, latauskaapeliin ja laturiin on kiinnitetty
tunnistetarroja, jotka kertovat käyttäjälle, mitä
laitetta on käytettävä.
Kunkin tunnistetarran merkitys on seuraava:
Tunnistetarra SijaintiAsetuksetTehotyyppi/jännitealue
C
Latausliitin (auto) TYYPPI 2VAIHTOVIRTA
< 480 Vrms
C
Latauspistoke (laturi) TYYPPI 2VAIHTOVIRTA
< 480 Vrms
K
Latausliitin (auto) COMBO 2 (FF)SUORAVIRTA
50–500 V
Page 104 of 212
102
Hyödyllisiä tietoja
Nopea lataus, tila 3
Nopean latauksen latausyksikkö (Mallin mukaan)
(Nopea lataus – yksivaiheinen tai kolmivaiheinen vaihtovirta, AC)
Tilassa 3 nopean latauksen latausyksikkö: enintään 32 A:n latausvirta.
Tilassa 3 nopean latauksen latausyksikkö (Wallbox): enintään 32 A:n latausvirta.
Latausjohto, tila 3 (AC)
Tunnistetarrat C latausliittimessä (auto) ja pistokkeessa (laturi).
Nopean latauksen latausyksikkö
Älä pura latausyksikköä tai tee siihen
muutoksia – sähköiskun ja/tai tulipalon vaara!
Katso käyttöön liittyviä lisätietoja
latausyksikön valmistajan ohjeista.
Erittäin nopea lataus, tila 4
Latausaseman pikalatauspiste
(erittäin nopea lataus – suoravirta, DC)
Latausjohto, tila 4 (DC)
(integroitu latausaseman pikalatauspisteeseen)
Tunnistetarra K latausliittimessä (auto).
Kun käytät latausasemien pikalatauspisteitä,
varmista, että johdon pituus ei ylitä 30 metriä.
Auton erittäin nopea lataus on rajoitettu 50 kW:hen.