2021 PEUGEOT BOXER olej

6
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda čili ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu energie (paliva
anebo elektřiny) vozidlem a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
promptně řaďte vyšší převodové stupně. Během
akcelerace brzy řaďte vyšší převodové stupně.
Indikátor přeřazení vyzývá k
zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto osvědčené postupy pomáhají snižovat
spotřebu energie, emise CO
2 a všeobecný hluk
jízdy vozidla.
Má-li vozidlo ovladač CRUISE na volantu,
používejte tempomat v

plynulém provozu při
rychlosti vyšší než 30

km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a výstupů vzduchu.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a nechte otevřené výstupy vzduchu. Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující.
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení potřebné teploty
v prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Přizpůsobte použití světlometů anebo mlhových
světel aktuální úrovni viditelnosti v souladu
s platnou legislativou v zemi, ve které řídíte.
Před odjezdem, zejména v zimě, nenechte motor
běžet naprázdno (s výjimkou velkých mrazů
s teplotami pod -23 °C). Vozidlo se mnohem
rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte náklad po celém vozidle.
Omezte náklad převážený ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs). Raději
používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v nezahřátých pneumatikách, viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–

před dlouhou jízdou,
–


při každé změně ročního období,
–


po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky

u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (např.
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr v
prostoru pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v
plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Je-li u
vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, generuje vozidlo nadměrné
množství emisí. Co nejdříve požádejte o
opravu
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT, aby se emise oxidu dusíku vozidla
vrátily zpět na zákonné úrovně.
Při doplňování paliva po třetím automatickém
vypnutí pistole již dál nečerpejte, aby nedošlo
k
přetečení nádrže.
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až
po nájezdu prvních 3
000 kilometrů, kdy se ustálí
na konstantní průměrné hodnotě.
Optimalizace dojezdové vzdálenosti
(elektrický pohon)
Spotřeba elektrické energie vozidla závisí hlavně
na profilu trasy, rychlosti vozidla a stylu jízdy.
Jezděte plynule a udržujte stálou rychlost.

9
Palubní systémy
1

1.Úroveň nabití trakční baterie (%)
2. Zbývající dojezdová vzdálenost (kilometry
nebo míle) nebo čas zbývající do dokončení
nabíjení.
3. Napětí trakční baterie (V)
4. Vstupní / výstupní proud trakční baterie (A)
5. Pozice volicí páky (D, N nebo R)
6. Stav vozidla
7. Informační zprávy a výstrahy
Úroveň proudu 4 generovaného trakční
baterií je proporcionální k energii využívané
elektromotorem.
Pokud je zobrazena záporná úroveň, je trakční
baterie aktuálně nabíjena (pomocí nabíjecího
systému nebo funkce rekuperace energie během
jízdy).
Tento displej můžete dočasně deaktivovat stisknutím tlačítka na
dolní části zpětného zrcátka.
Displej se automaticky znovu aktivuje při
každém zapnutí zapalování.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Vozidlo musíte zastavit
.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a vypněte zapalování.
(2): Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
(3): Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
Teplota chladicí kapaliny
Na písmenu H v červené zóně nebo svítí
s ručičkou v červené zóně.
Teplota chladicí kapaliny je příliš vysoká a/nebo
se abnormálně zvýšila.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového olejeBliká několik sekund a na displeji se
zobrazí zpráva.
Kvalita motorového oleje je příliš nízká.
Vyměňte co nejdříve motorový olej.
Po dosažení druhé úrovně výstrahy dojde k
omezení výkonu motoru.

10
Palubní systémy
Svítí dočasně nebo trvale při běžícím
motoru.
Byl zjištěn nedostatek oleje nebo závažná
porucha.
Proveďte postup (1) a pak ručně zkontrolujte
hladinu.
V případě potřeby proveďte doplnění.
Pokud je hladina správná, proveďte postup (2).
Dobíjení akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Byla zjištěna porucha v dobíjecím okruhu
nebo akumulátoru.
Zkontrolujte svorky akumulátoru.
Svítí trvale nebo bliká i po kontrole.
Byla zjištěna porucha zapalování nebo
vstřikování.
Proveďte postup (2).
Signalizace otevřeníSvítí nepřerušovaně.
Některý z přístupových otvorů vozidla
není správně zavřený.
Ověřte zavření dveří kabiny, zadních a bočních
dveří, kapoty motoru.
Posilovač řízeníNepřerušovaný svit doprovázený
zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
Porucha posilovače řízení.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, poté proveďte
postup (3).
AirbagySvítí nebo bliká.
Některý z airbagů či pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Nezapnutý bezpečnostní pásSvítí nepřerušovaně, poté bliká.
Řidič není připoutaný bezpečnostním
pásem.
Přitáhněte pás a
poté zasuňte sponu do zámku.
Doprovázená zvukovým signálem, poté
zůstává rozsvícená.
Bezpečnostní pás řidiče není za jízdy zapnutý.
Správné zajištění ověřte zatažením za pás.
Pneumatické zavěšeníSvítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše systému.
Proveďte postup (3).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Hladina brzdové kapaliny je příliš nízká.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení.
Je detekována nejméně jedna z méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Proveďte postup (2).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení.
Je detekována nejméně jedna ze závažných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Nepřerušované rozsvícení.
Závada systému proti blokování kol.
U vozidla je i
nadále zachována funkce
klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes nabídku
konfigurace vozidla.

13
Palubní systémy
1Jakmile se budete chtít opět rozjet, kontrolka
zhasne a motor se automaticky spustí v režimu
START.
Bliká po dobu několika sekund, poté
zhasne.
Režim STOP není dočasně k
dispozici.
Indikátor přeřazeníSvítí nepřerušovaně.
Lze zařadit další vyšší převodový stupeň.
Omezovač rychlostiSvítí nepřerušovaně.
Omezovač je aktivován.
Svítí s indikátorem OFF (VYPNUTO).
Funkce omezovače je zvolena, není však
aktivní.
Ukazatele
Informace o servisních
intervalech
Pokud se po zapnutí zapalování na displeji
na několik sekund zobrazí klíč symbolizující
údržbu, připomíná se vám tím servisní interval
podle plánu servisních prohlídek stanoveného
výrobcem.


Tyto informace jsou založeny na vzdálenosti
ujeté od předchozí servisní prohlídky.
Hladina motorového oleje
Podle typu motoru se následně zobrazí
informace o
množství motorového oleje na
stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).
Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená to
nedostatečné množství oleje; je nutné doplnit
motorový olej, abyste zabránili poškození
motoru.
Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí
vozidlo stát na vodorovném povrchu a
jeho
motor musí být vypnutý po dobu minimálně 30
minut.
V případě pochybností zkontrolujte
hladinu motorového oleje pomocí ruční
měrky.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.


Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Začne blikat tato kontrolka, a pokud je
vozidlo vybaveno touto funkcí, zobrazí se
při každém nastartování zpráva: systém zjistil
zhoršení kvality motorového oleje. Olej je třeba
co nejdříve vyměnit.
Tato 2. kontrolka se společně s 1. rozsvítí
na přístrojové desce v případě, že
výměna oleje nebyla provedena a
degradace
oleje překročila další prahovou hodnotu. Pokud
se tato kontrolka rozsvěcí pravidelně, je třeba
olej co nejdříve vyměnit.
Vynulování ukazatele
údržby
Kvalifikovaný servis vybavený diagnostickým
nástrojem zastaví trvalé blikání kontrolky po
každém servisu.
Pokud servis vozidla zajišťujete sami, můžete
ukazatel údržby vynulovat takto:
►

Zasuňte klíč do spínače zapalování.
►


Otočte klíč do polohy
MAR - ON.

14
Palubní systémy
► Sešlápněte současně brzdový a plynový
pedál na déle než 15 sekund.
Nahlédněte do kontrolního seznamu
v plánu servisních prohlídek výrobce
dodaného s
vozidlem.
Připomenutí informací
o servisní prohlídce
Ukazatele údržby můžete kdykoli zobrazit
krátkým stisknutím tlačítka MODE.
Pomocí šipek nahoru / dolů zobrazíte servisní
intervaly a
kvalitu motorového oleje.
Dalším stisknutím tlačítka MODE se vrátíte do
různých nabídek zobrazení.
Dlouhým stisknutím se můžete vrátit na úvodní
obrazovku.
Nabídka... Vyberte... Funkce...
Service Service (km nebo míle
do servisní
prohlídky) Umožňuje
zobrazit,
kolik km
nebo mil
zbývá ujet do
další servisní
prohlídky.
Oil change
(km nebo
míle do
výměny
oleje) Umožňuje
zobrazit,
kolik km
nebo mil
zbývá ujet do
další výměny
oleje.
Další informace o konfiguraci vozidla
(MODE (režim)) viz příslušná kapitola.
Teplota chladicí kapaliny

Pokud se ručička nachází mezi symbolem C
(studená) a
H (horká): normální funkce.
Při ztížených provozních podmínkách nebo za
velmi teplého počasí se může ručka přiblížit
k
červeným dílkům stupnice.
Pokud se ručička nachází v
červené zóně
nebo se rozsvítí kontrolka:
►

okamžitě zastavte a
vypněte zapalování.
Větrák chlazení může ještě přibližně 10 minut
běžet.
►

Počkejte, než motor vychladne, zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny a

v případě potřeby ji
doplňte.
Při doplňování
Dávejte pozor, chladicí okruh je pod tlakem!
Abyste zabránili riziku popálení, vezměte si
nějaký hadřík a
povolením víčka o dvě otáčky
uvolněte tlak.
Jakmile tlak klesne, zkontrolujte hladinu
a
sejměte víčko, abyste kapalinu mohli doplnit.
Pokud ručička zůstává v červené zóně,
obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT
.
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně
kontrolujte.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v

příslušné kapitole.
Ukazatele rozsahu kapaliny
AdBlue
®
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v

nádrži na úroveň rezervy nebo je zjištěna

20
Palubní systémy

Nabídka…

Stiskněte...Podnabídka...Stiskněte...Vyberte...Potvrzení
a konecFunkce...
12 Service (Údržba)
Service (km
nebo míle
před servisní
prohlídkou) Umožňuje zobrazit, kolik km
nebo mil zbývá ujet do další
servisní prohlídky.
Oil change (km
nebo míle před
výměnou oleje) Umožňuje zobrazit, kolik km
nebo mil zbývá ujet do další
výměny oleje.
13 Daytime running
lamps (Denní světla)
ON (ZAPNUTO) Umožňuje aktivovat nebo
deaktivovat denní světla.
OFF
(VYPNUTO)
14 Automatic main
beam headlamps
(Automatická
dálková světla)
ON (ZAPNUTO) Umožňuje aktivovat nebo
deaktivovat automatická
dálková světla.
OFF
(VYPNUTO)
15 Passenger airbag
(P BAG) (Airbag
spolujezdce (P
BAG))
ON (ZAPNUTO) Yes (Ano) Umožňuje aktivovat
nebo deaktivovat airbag
spolujezdce.
No (Ne)
OFF (VYPNUTO) Yes (Ano)
Umožňuje deaktivovat airbag
spolujezdce.
No (Ne)

49
Ergonomie a pohodlí
3Uspořádání vzadu
Upevňovací oka

Upevňovací oka se nacházejí na podlaze a
slouží k přichycení a zajištění nákladů. Je jich 8
ve vozidlech o délce L1 a L2 a 10 ve vozidlech o
délce L3 a L4.
Další dvě oka se nacházejí na přepážce za
kabinou.
Maximální nosnost: 500 kg.
Z bezpečnostních důvodů je pro případ
prudkého brzdění doporučeno umístit
těžké předměty co nejvíce dopředu, do
blízkosti kabiny.
Držák pro kotvicí kolejničku

Po obou stranách vozidla jsou nad obložením
připraveny držáky pro upevnění kotvicí
kolejničky.
Maximální nosnost: 200 kg.
Boční obložení
Spodní části boků mají obložení pro ochranu
nákladu.
Zásuvka 12 V

Maximální výkon: 180 W.
Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
PEUGEOT, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo chyby
při zobrazování na displejích.
Zapalovač cigaret

60
Bezpečnost
(EBD), která by mohla vést ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.
Musíte co nejdříve zastavit, jakmile to bude
bezpečné.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Před dosažením maximální efektivity
systému brzdění je třeba nechat jej
„sednout“ ujetím přibližně 500
km. Během
tohoto období se doporučuje vyhýbat se
prudkému, opakovanému a dlouhodobému
brzdění.
Protiblokovací systém neumožňuje
zkrátit brzdnou vzdálenost. Pokud je
povrch vozovky velmi kluzký (je na něm led,
olej apod.), může systém ABS způsobit
prodloužení brzdné vzdálenosti.
V

případě výměny kol (pneumatik a disků)
ověřte, že jsou nová kola schválena pro
vozidlo.
Při nouzovém brzdění plně sešlápněte
brzdový pedál a tento tlak udržujte,
a

to i pokud je povrch vozovky kluzký.
Po nárazu
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Dynamické řízení stability
(DCS)
Aktivace
Systém DSC se aktivuje automaticky při každém
nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilnavostí nebo s
udržením požadované dráhy vozidla se systémy
samy uvedou do činnosti.
Toto je signalizováno blikáním této kontrolky na přístrojové desce.
Deaktivace
Řidič nemůže tento systém deaktivovat.
Porucha
V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí tyto výstražné kontrolky
spolu se zobrazením zprávy a zvukovým
signálem.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Systém proti prokluzu kol
(ASR)
Deaktivace / opětovná aktivace
Systém ASR se automaticky uvádí do
pohotovostního stavu při každém nastartování
motoru vozidla.
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na měkkém povrchu
atd.) může být vhodné systém ASR deaktivovat,
aby se kola mohla volně otáčet a mohla znovu
zabrat.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, znovu
tento systém aktivujte.



ASR

► Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat
stisknutím tohoto tlačítka.
Rozsvícení kontrolky na tlačítku doprovázené
zprávou na displeji přístrojové desky označuje,
že systém
ASR je deaktivován.
Systém ASR se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování.
Porucha
V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí tyto výstražné kontrolky
spolu se zobrazením zprávy a zvukovým
signálem.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
ASR / DSC
Tyto systémy poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu jízdy,
avšak řidič se při jejich použití nesmí