11
Palubní systémy
1Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s
vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí.
Došlo k poruše systému.
Rozsvítí-li se tyto výstražné kontrolky po vypnutí
a opětovném nastartování motoru, proveďte
postup (3).
Brzdové destičkySvítí nepřerušovaně.
Přední brzdové destičky jsou
opotřebované.
Proveďte postup (3) a vyměňte destičky.
ESP / ASRBliká.
Systém provádí zásah.
Systém optimalizuje přenos hnací síly a
zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla.
Rozsvícená, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Systém ESP / ASR nebo asistent pro rozjezd do
svahu má závadu.
Proveďte postup (2).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše inteligentního
protikluzového systému. Proveďte postup (2).
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Airbag spolujezdce vpředu je
deaktivovaný.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí nepřerušovaně.
Probíhá automatická regenerace filtru
pevných částic.
Nechejte motor v
chodu, dokud kontrolka
nezhasne, aby se mohla dokončit regenerace.
Systém automatické diagnostiky motoruSvítí nepřerušovaně.
Byla zjištěna závada motoru nebo
systému řízení emisí EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí těchto látek:
–
CO (oxid uhelnatý),
–
HC (nespálené uhlovodíky),
–
NOx (oxidy dusíku), zjištěné kyslíkovými
sondami umístěnými na výstupu z
katalyzátorů,
–
pevné částice.
Rychle proveďte postup (3).
Detekce poklesu tlaku v pneumatikáchSvítí nepřerušovaně.
V některé pneumatice poklesl tlak nebo je
propíchnutá. Proveďte postup (1).
Vyměňte kolo nebo opravte pneumatiku.
Svítí.
Došlo k poruše senzoru.
Proveďte postup (3).
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Blikání doprovázené zvukovým
signálem.
Bylo zjištěno neúmyslné opuštění jízdního pruhu
směrem doleva nebo doprava.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Nepřerušovaný svit doprovázený
zvukovým signálem.
Systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu není funkční.
Očistěte čelní sklo.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (3).
Elektronický imobilizérSvítí nepřerušovaně.
Klíč vložený do zapalování nebyl
rozpoznán.
Motor nelze nastartovat.
Vyměňte klíč a proveďte postup (3) a nechejte si
vadný klíč zkontrolovat.
Svítí přibližně 10 sekund po zapnutí
zapalování.
Byl aktivován alarm.
Proveďte postup (3) a nechejte si zkontrolovat
zámky.
30
Přístup
► Pokud chcete úhel otevření dveří zvětšit,
stiskněte tlačítko umístěné na dveřním panelu.
Táhlo se automaticky zahákne při zavření dveří.
Zavírání
► Při zavírání začněte levými dveřmi a pak
zavřete pravé dveře.
Alarm
Tento systém chrání vozidlo a odrazuje od
krádeže a vloupání. Je-li namontován ve vozidle,
zajišťuje následující typy ochrany:
– Obvodová ochrana
systém zajišťuje vnější obvodovou ochranu
pomocí detektorů otevření vstupů (dveří a
kapoty) a přerušení elektrického napájení,
– signalizace zvednutí vozidla
Systém sleduje výškové pohyby vozidla.
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.► Stiskněte toto tlačítko na dálkovém
ovladači.
Ochrany se aktivují po několika sekundách.
Spuštění alarmu
Alarm je signalizován rozezněním sirény a
blikáním směrových světel po dobu třiceti
sekund.
Alarm se poté vrátí zpět do pohotovostního režimu, ale spuštění
zůstává uloženo v paměti a při zapnutí
zapalování je signalizováno rozsvícením
kontrolky elektronického imobilizéru na dobu
přibližně 10 sekund.
Alarm se spouští také po přerušení elektrického
napájení a při jeho opětovném připojení.
Deaktivace pomocí
dálkového ovladače
► Stiskněte toto tlačítko.
Pohotovostní režim se deaktivuje při odemknutí
vozidla.
Deaktivace signalizace
zvednutí vozidla
(V závislosti na motoru)► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
ochranu deaktivovat (například při tažení
vozidla se zapnutým alarmem).
Ochrana zůstává aktivní až do centrálního
otevření dveří.
Porucha dálkového
ovladače
► Odemkněte dveře pomocí klíče v zámku.
Alarm se vypne.
►
Zapněte zapalování. Při identifikaci kódu
klíče se alarm vypne.
Při zamknutí dveří pomocí klíče v zámku
se alarm neaktivuje.
Pro rychlé vypnutí nechtěně spuštěné
sirény:
►
zapněte zapalování, identifikace kódu
klíče alarm vypne,
►
stiskněte tlačítko odemykání (kabina a
klíč) dálkového ovladače.
Jestliže nechcete uvést alarm do pohotovosti,
například při mytí vozidla, zamkněte vozidlo
klíčem.
Odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
automaticky deaktivuje sirénu.
75
Jízda
6Při vysoké venkovní teplotě a zastavení
vozidla nechte motor 1 až 2 minuty běžet
na volnoběh, aby se ochladil.
Před vyjetím
Zatížení na kouli
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
k
nápravě a svislé zatížení na kouli (v místě,
kde je přívěs připojen k
vozidlu) bylo blízko
přípustného maxima, aniž by došlo k
jeho
překročení.
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace
přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
Při použití originálního tažného zařízení
PEUGEOT budou automaticky
deaktivovány zadní parkovací senzory, aby se
neaktivoval zvukový signál.
Při řízení
Chlazení
Tažení přívěsu do svahu způsobuje zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Maximální zatížení
tažením přívěsu závisí na sklonu svahu a venkovní teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se
nezvyšuje spolu s
otáčkami motoru.
►
Snižte rychlost a otáčky motoru, abyste
omezili množství produkovaného tepla.
►
T
eplotě chladicí kapaliny věnujte neustálou
pozornost.
Rozsvítí-li se tato výstražná kontrolka a
výstražná kontrolka STOP, co nejdříve
vozidlo zastavte a vypněte motor.
Brzdy
Pro omezení přehřívání brzd doporučujeme
používat brzdění motorem. Tažení přívěsu
prodlužuje brzdnou dráhu vozidla.
Boční vítr
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se vozidlo
více vychyluje ze směru kvůli větru.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče od vozidla obsahují čip pro ovládání
elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém přívodu paliva do
motoru. Automaticky se aktivuje při vyjmutí klíče
ze zapalování.
Při zapnutí zapalování je navázána komunikace
mezi klíčem a elektronickým imobilizérem.
Tato kontrolka zhasíná po rozpoznání klíče; zapalování je zapnuté a motor je
možno spustit.
Není-li klíč rozpoznán, spuštění motoru
je znemožněno. Použijte jiný klíč a
nechejte vadný klíč zkontrolovat v
servisu sítě
PEUGEOT.
Pečlivě si zaznamenejte číslo klíčů.
V případě ztráty bude zásah dealera
PEUGEOT účinnější a rychlejší, když uvedete
toto číslo a poskytnete důvěrnou kartu
s
kódem.
Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem například
v kapse může způsobit nechtěné odemknutí
dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může dočasně
narušit činnost dálkového ovládání.
S výjimkou postupu opětné aktivace nemůže
dálkový ovladač fungovat, dokud je klíč
zasunutý v zámku řízení, a to ani když je
vypnuté zapalování.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být
v případě nehody ztížen přístup
záchranných služeb do kabiny vozidla.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi)
vytáhněte před vystoupením z vozidla klíč
ze spínací skříňky, i když odcházíte jen na
okamžik.
76
Jízda
Při koupi ojetého vozidla:
– ověřte, že jste obdrželi kartu s kódem,
–
nechte provést v servisní síti PEUGEOT
postup uložení klíčů do paměti systému, který
zaručí, že bude možno nastartovat vozidlo
pouze s klíči ve Vašem vlastnictví.
Důvěrná karta s kódem
Tuto kartu jste obdrželi při přebírání vozidla
zároveň se dvěma klíči.
Na kartě je uveden identifikační kód, nezbytný
k provedení jakéhokoli zásahu na systému
elektronického blokování startování v servisní
síti PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií, kterou
sundejte jen v nutném případě.
Uložte kartu na bezpečné místo, nikdy ji
nenechávejte uvnitř vozidla.
Pokud budete cestovat na místo vzdálené od
Vašeho bydliště, doporučujeme Vám vzít kartu s
sebou spolu s ostatními osobními dokumenty.
Startování - vypínání
motoru
Spínač zapalování
Poloha STOP: Spínací skříňka se zámkem
řízení.
Zapalování je vypnuté.
Poloha MAR : zapnutí zapalování.
Některá příslušenství mohou být v činnosti.
Poloha AV V (Avviemento): startér.
Spuštění startéru.
Na klíč ani na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by je
zatěžovaly a
působily na spínací skříňce
tlakem, jenž by mohl způsobit poruchu.
Startování / vypnutí motoru
(vznětového)
Startování
► Se zataženou parkovací brzdou a zařazeným
neutrálem otočte klíčem do pozice MAR
.
► Vyčkejte, až zhasne tato kontrolka,
pak zapněte startér (pozice AV V) a
držte
klíč až do spuštění motoru.
Doba, po kterou kontrolka svítí, závisí na
klimatických podmínkách.
Pokud je motor horký, kontrolka se rozsvítí jen
na chvíli. Motor můžete nastartovat okamžitě.
►
Jakmile motor nastartuje, uvolněte klíč, aby
se vrátil do pozice MAR
.
Výstražná kontrolka imobilizéru
Pokud se rozsvítí tato výstražná
kontrolka, použijte rezervní klíč a nechejte
si vadný klíč zkontrolovat u dealera značky
PEUGEOT.
Vypnutí
► Znehybněte vozidlo.
► Otočte klíčem zpět do pozice STOP.
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných oblastech
je doporučeno používat "zimní" typ paliva,
uzpůsobený pro nízké teploty a teploty pod
bodem mrazu.
197
Abecední rejstřík
F
Filtr olejový 117
Filtr pevných částic
117–118
Filtr v kabině
37, 117
Filtr vzduchový
117
H
Hladina brzdové kapaliny 115
Hladina chladicí kapaliny
14, 115
Hladina kapaliny okruhu topení
116
Hladina kapaliny posilovače řízení
115
Hladina náplní a kontroly
114–116
Hladina oleje
114
Hlasové povely
172–174, 186–189
Hmotnost
141
Hmotnost přívěsu
141
Houkačka
pro chodce
(BEV Elektrické vozidlo)
59, 74
Huštění pneumatik
119
I
Imobilizér elektronický 75
Informace o vozidle
185, 193
Infračervená kamera
85
Inteligentní řízení pohonu
61
J
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox) 104
K
Kabel audio 170, 179
Kabel Jack
170, 179
Kabel pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
104
Kamera pro couvání
85
Kanystr s aditivem AdBlue®
120
Kapalina ostřikovačů
115–116
Kapalina posilovače řízení
115–116
Kapota motoru
11 2
Karoserie
122
Klakson
59
Klapka uzávěru palivové nádrže
101
Klíč s dálkovým ovladačem
75
Klimatizace
37, 42
Klimatizace automatická
38
Klimatizace ruční
38
Koberečky
85
Konektor pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
103, 106–108
Konfigurace vozidla
16, 22
Kontrolka pásů
62–63
Kontrolky
9
Kontrolky světelné
9
Kontrolky výstražné
9
Kontrolní modul
104
Kontroly 117–118
Koule demontovatelná bez nářadí
109–111
L
Lak karoserie 122
Loketní opěrka vpředu
33
M
Měrka oleje 114
Minimální zásoba paliva
101
Místo řidiče
4
Množství AdBlue®
116
Množství náplní
115–116
Motorový prostor
113–114
Motory
141–142
Mytí
85
Mytí (doporučení)
103, 121–122
N
Nabídka 16, 177–178, 180, 183, 185
Nabídky (audio)
177–178
Nabíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)
102, 106–108
Nádrž kapaliny AdBlue®
120
Nádrž paliva
101
Naftový filtr
118