6
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda čili ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu energie (paliva
anebo elektřiny) vozidlem a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
promptně řaďte vyšší převodové stupně. Během
akcelerace brzy řaďte vyšší převodové stupně.
Indikátor přeřazení vyzývá k
zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto osvědčené postupy pomáhají snižovat
spotřebu energie, emise CO
2 a všeobecný hluk
jízdy vozidla.
Má-li vozidlo ovladač CRUISE na volantu,
používejte tempomat v
plynulém provozu při
rychlosti vyšší než 30
km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a výstupů vzduchu.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a nechte otevřené výstupy vzduchu. Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující.
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení potřebné teploty
v prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Přizpůsobte použití světlometů anebo mlhových
světel aktuální úrovni viditelnosti v souladu
s platnou legislativou v zemi, ve které řídíte.
Před odjezdem, zejména v zimě, nenechte motor
běžet naprázdno (s výjimkou velkých mrazů
s teplotami pod -23 °C). Vozidlo se mnohem
rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte náklad po celém vozidle.
Omezte náklad převážený ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs). Raději
používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v nezahřátých pneumatikách, viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–
před dlouhou jízdou,
–
při každé změně ročního období,
–
po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky
u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (např.
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr v
prostoru pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v
plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Je-li u
vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, generuje vozidlo nadměrné
množství emisí. Co nejdříve požádejte o
opravu
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT, aby se emise oxidu dusíku vozidla
vrátily zpět na zákonné úrovně.
Při doplňování paliva po třetím automatickém
vypnutí pistole již dál nečerpejte, aby nedošlo
k
přetečení nádrže.
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až
po nájezdu prvních 3
000 kilometrů, kdy se ustálí
na konstantní průměrné hodnotě.
Optimalizace dojezdové vzdálenosti
(elektrický pohon)
Spotřeba elektrické energie vozidla závisí hlavně
na profilu trasy, rychlosti vozidla a stylu jízdy.
Jezděte plynule a udržujte stálou rychlost.
9
Palubní systémy
1
1.Úroveň nabití trakční baterie (%)
2. Zbývající dojezdová vzdálenost (kilometry
nebo míle) nebo čas zbývající do dokončení
nabíjení.
3. Napětí trakční baterie (V)
4. Vstupní / výstupní proud trakční baterie (A)
5. Pozice volicí páky (D, N nebo R)
6. Stav vozidla
7. Informační zprávy a výstrahy
Úroveň proudu 4 generovaného trakční
baterií je proporcionální k energii využívané
elektromotorem.
Pokud je zobrazena záporná úroveň, je trakční
baterie aktuálně nabíjena (pomocí nabíjecího
systému nebo funkce rekuperace energie během
jízdy).
Tento displej můžete dočasně deaktivovat stisknutím tlačítka na
dolní části zpětného zrcátka.
Displej se automaticky znovu aktivuje při
každém zapnutí zapalování.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Vozidlo musíte zastavit
.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a vypněte zapalování.
(2): Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
(3): Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
Teplota chladicí kapaliny
Na písmenu H v červené zóně nebo svítí
s ručičkou v červené zóně.
Teplota chladicí kapaliny je příliš vysoká a/nebo
se abnormálně zvýšila.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového olejeBliká několik sekund a na displeji se
zobrazí zpráva.
Kvalita motorového oleje je příliš nízká.
Vyměňte co nejdříve motorový olej.
Po dosažení druhé úrovně výstrahy dojde k
omezení výkonu motoru.
13
Palubní systémy
1Jakmile se budete chtít opět rozjet, kontrolka
zhasne a motor se automaticky spustí v režimu
START.
Bliká po dobu několika sekund, poté
zhasne.
Režim STOP není dočasně k
dispozici.
Indikátor přeřazeníSvítí nepřerušovaně.
Lze zařadit další vyšší převodový stupeň.
Omezovač rychlostiSvítí nepřerušovaně.
Omezovač je aktivován.
Svítí s indikátorem OFF (VYPNUTO).
Funkce omezovače je zvolena, není však
aktivní.
Ukazatele
Informace o servisních
intervalech
Pokud se po zapnutí zapalování na displeji
na několik sekund zobrazí klíč symbolizující
údržbu, připomíná se vám tím servisní interval
podle plánu servisních prohlídek stanoveného
výrobcem.
Tyto informace jsou založeny na vzdálenosti
ujeté od předchozí servisní prohlídky.
Hladina motorového oleje
Podle typu motoru se následně zobrazí
informace o
množství motorového oleje na
stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).
Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená to
nedostatečné množství oleje; je nutné doplnit
motorový olej, abyste zabránili poškození
motoru.
Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí
vozidlo stát na vodorovném povrchu a
jeho
motor musí být vypnutý po dobu minimálně 30
minut.
V případě pochybností zkontrolujte
hladinu motorového oleje pomocí ruční
měrky.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Začne blikat tato kontrolka, a pokud je
vozidlo vybaveno touto funkcí, zobrazí se
při každém nastartování zpráva: systém zjistil
zhoršení kvality motorového oleje. Olej je třeba
co nejdříve vyměnit.
Tato 2. kontrolka se společně s 1. rozsvítí
na přístrojové desce v případě, že
výměna oleje nebyla provedena a
degradace
oleje překročila další prahovou hodnotu. Pokud
se tato kontrolka rozsvěcí pravidelně, je třeba
olej co nejdříve vyměnit.
Vynulování ukazatele
údržby
Kvalifikovaný servis vybavený diagnostickým
nástrojem zastaví trvalé blikání kontrolky po
každém servisu.
Pokud servis vozidla zajišťujete sami, můžete
ukazatel údržby vynulovat takto:
►
Zasuňte klíč do spínače zapalování.
►
Otočte klíč do polohy
MAR - ON.
11 4
Praktické informace
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo autorizovaný servis značky
PEUGEOT.
Elektromotor
1. Nádržka kapaliny ostřikovačů skla
a
světlometů
2. Nádržka chladicí kapaliny motoru
3. Nádržka kapaliny posilovače řízení
4. Nádržka brzdové a spojkové kapaliny
5. Nádržka kapaliny pro systém topení
6. Pojistková skříňka
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem. V
případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
Kapaliny musí splňovat požadavky
určené výrobcem vozidla a jeho motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a
ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i
při vypnutém zapalování).
Při demontáži nebo montáži krytu motoru
s ním zacházejte opatrně, aby nedošlo k
poškození montážních svorek.
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s
kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v
servisu sítě PEUGEOT nebo
v
kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň
30 minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5
000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
►
Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a
celou ji vytáhněte.
►
Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která
nepouští vlákna.
► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji
znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami
A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
11 5
Praktické informace
7– nad značkou A : obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis;
–
pod značkou B
: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový olej
vhodný pro daný motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky PEUGEOT a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost smluvní záruky v případě poruchy
motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
► Před doplňováním vyjměte měrku.
► Přichystejte si plnicí krk oleje.
►
Odšroubujte uzávěr plnicího otvoru.
►
Vložte plnicí krk oleje do plnicího otvoru.
►
Doplňte olej.
►
V
yjměte plnicí krk oleje z plnicího otvoru.
►
Našroubujte zpět uzávěr plnicího otvoru.
►
Vložte zpět měrku.
Brzdová kapalina
Hladina kapaliny by se měla nacházet
v blízkosti rysky „MAX“. Není-li tomu tak,
ověřte stupeň opotřebení brzdových destiček.
Předepsané intervaly výměny brzdové kapaliny
najdete v plánu servisních prohlídek dodaném
od výrobce.
Při doplňování vyčistěte před nasazením
víčko. Používejte pouze brzdovou
kapalinu DOT4 ze zapečetěné nádoby.
Kapalina posilovače řízení
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Zkontrolujte ji s vozidlem
zaparkovaným na vodorovném povrchu
a
studeným motorem, a sice odečtením hladiny
na plnicím hrdle.
Odšroubujte uzávěr připevněný k
měrce.
K
uzávěru nádržky se dostanete tak, že
otočením tří připevňovacích šroubů o
čtvrt
otáčky sejmete ochranný kryt a
pak vyjmete
druhý kryt umístěný na uzávěru.
Chladicí kapalina motoru
(Vznětový motor)
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny by mohla
způsobit vážné poškození motoru. Hladina
chladicí kapaliny musí být blízko rysky MAX, ale
nesmí být pod ní.
151
Technické parametry
9B. Sériové výrobní číslo na
karoserii
C. Pneumatiky
Tento štítek (může se lišit od znázornění na
obrázku), který je připevněn ke sloupku na
straně dveří řidiče, udává:
–
rozměry pneumatik,
–
tlaky nahuštění pneumatik při zatíženém
vozidle.
Kontrola tlaku v
pneumatikách musí být
prováděna při studených pneumatikách, a to
nejméně jedenkrát měsíčně.
D. Označení barvy laku
Toto referenční číslo je umístěno na předním
příčníku pod kapotou vozidla.
E. Sériové výrobní číslo na
karoserii
Toto číslo se nachází pod plastovým krytem, v
místě stupačky na pravé straně.
Vysvětlivky ke štítkům
Tato rubrika shrnuje všechny texty, které jsou
uvedeny na štítcích umístěných ve vozidle.
Další informace o identifikačních
prvcích naleznete v příslušné kapitole.
V motorovém prostoru
A
Původní lak Barva
Kód
Lak karosérie
B
VÝHRADNĚ PRO ODSTRANĚNÍ PORUCHY.
C
NEBEZPEČÍ
AUTOMATICKÉ STARTOVÁNÍ MOTORU.
POKUD JE KAPOTA OTEVŘENÁ, VYJMĚTE
KLÍČ ZE SPÍNACÍ SKŘÍŇKY.
D
1 - UPOZORNĚNÍ
ORIGINÁLNÍ MAZIVA A KAPALINY
Motorový olej Převodové ústrojí
Chladič
Brzdy
197
Abecední rejstřík
F
Filtr olejový 117
Filtr pevných částic
117–118
Filtr v kabině
37, 117
Filtr vzduchový
117
H
Hladina brzdové kapaliny 115
Hladina chladicí kapaliny
14, 115
Hladina kapaliny okruhu topení
116
Hladina kapaliny posilovače řízení
115
Hladina náplní a kontroly
114–116
Hladina oleje
114
Hlasové povely
172–174, 186–189
Hmotnost
141
Hmotnost přívěsu
141
Houkačka
pro chodce
(BEV Elektrické vozidlo)
59, 74
Huštění pneumatik
119
I
Imobilizér elektronický 75
Informace o vozidle
185, 193
Infračervená kamera
85
Inteligentní řízení pohonu
61
J
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox) 104
K
Kabel audio 170, 179
Kabel Jack
170, 179
Kabel pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
104
Kamera pro couvání
85
Kanystr s aditivem AdBlue®
120
Kapalina ostřikovačů
115–116
Kapalina posilovače řízení
115–116
Kapota motoru
11 2
Karoserie
122
Klakson
59
Klapka uzávěru palivové nádrže
101
Klíč s dálkovým ovladačem
75
Klimatizace
37, 42
Klimatizace automatická
38
Klimatizace ruční
38
Koberečky
85
Konektor pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
103, 106–108
Konfigurace vozidla
16, 22
Kontrolka pásů
62–63
Kontrolky
9
Kontrolky světelné
9
Kontrolky výstražné
9
Kontrolní modul
104
Kontroly 117–118
Koule demontovatelná bez nářadí
109–111
L
Lak karoserie 122
Loketní opěrka vpředu
33
M
Měrka oleje 114
Minimální zásoba paliva
101
Místo řidiče
4
Množství AdBlue®
116
Množství náplní
115–116
Motorový prostor
113–114
Motory
141–142
Mytí
85
Mytí (doporučení)
103, 121–122
N
Nabídka 16, 177–178, 180, 183, 185
Nabídky (audio)
177–178
Nabíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)
102, 106–108
Nádrž kapaliny AdBlue®
120
Nádrž paliva
101
Naftový filtr
118
198
Abecední rejstřík
Naftový motor 102, 113, 142
Nálepky pro zákaznickou úpravu
122
Nářadí
124–129
Nářadí ve voze
124–129
Nastartování naftového motoru
102
Nastavení parametrů vybavení
16, 22
Nastavení sklonu sedadla
32
Neutralizace airbagu spolujezdce
65, 67
O
Objem palivové nádrže 101
Ochrana dětí
65–67
Odkládací prostory
45–47
Odkládací skřínka
45–47
Odtažení
138
Odtažení vozidla
138
Olej motorový
114–116
Omezovač rychlosti
87–88
Opěrky hlavy vpředu
32
Otevření kapoty motoru
11 2
Ověřování hladiny náplní
114–116
Ovladač autorádia u volantu
168, 176
Ovládání oken
31
Ovládání stěrače okna
56
Ovládání světel
53
Ovládání vyhřívání sedadel
33
P
Palivo 6, 102
Palivoměr
101
Palivo (nádrž)
101
Palubní deska
4
Palubní počítač
23
Plnění aditiva AdBlue®
116, 120
Pneumatiky
119
Počitadlo
85
Pojistky
135
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)
82–83
Pokyny pro údržbu
103, 121
Port USB
170, 178–179
Přeřazení na volnoběh
139
Převodovka mechanická
79, 81, 118
Přídavná klimatizace
42
Přídavné topení
42
Přístrojová deska
85
Programy údržby
13–14, 117
Protiblokovací systém kol (ABS)
59
Protiprokluzový systém kol (ASR)
59–60
Psací deska
45–47
Pyrotechnický předpínač
(bezpečnostní pásy)
64
R
Radar (výstrahy) 85
Rádio
169, 177, 179
REF
59
Regenerace filtru pevných částic 117–118
Regulátor rychlosti (tempomat)
89–90
Reostat osvětlení
8
Rezervní kolo
119, 124–129
Řízení
73–74
Rozhlasová stanice
169, 177
Rozměry
147
Rozpoznávání omezené rychlosti
86–87
Rychlá veřejná nabíjecí stanice
104
S
Sada hands free 171, 184
Samolepky pro zákaznickou úpravu
122
Schéma zobrazování
177–178, 180, 183, 185
SCR (selektivní katalytická redukce)
119
Sedadla s vyhříváním
33
Sedadla vzadu
67
Seřízení času
23
Seřízení data
23
Seřízení volantu
35
Sledování mrtvého úhlu
93
Sněhové řetězy
108–109
Snímače (výstrahy)
85
Snímač slunečního záření
37
Spotřeba oleje
114
Spotřeba paliva
6
Stěrače okna
56
Stop &
Start
37, 45, 56, 63,
80–81, 112, 117, 138
Streaming audio Bluetooth
179–180