2021 PEUGEOT BOXER hladina oleje

10
Palubní systémy
Svítí dočasně nebo trvale při běžícím
motoru.
Byl zjištěn nedostatek oleje nebo závažná
porucha.
Proveďte postup (1) a pak ručně zkontrolujte
hladinu.
V případě potřeby proveďte doplnění.
Pokud je hladina správná, proveďte postup (2).
Dobíjení akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Byla zjištěna porucha v dobíjecím okruhu
nebo akumulátoru.
Zkontrolujte svorky akumulátoru.
Svítí trvale nebo bliká i po kontrole.
Byla zjištěna porucha zapalování nebo
vstřikování.
Proveďte postup (2).
Signalizace otevřeníSvítí nepřerušovaně.
Některý z přístupových otvorů vozidla
není správně zavřený.
Ověřte zavření dveří kabiny, zadních a bočních
dveří, kapoty motoru.
Posilovač řízeníNepřerušovaný svit doprovázený
zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
Porucha posilovače řízení.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, poté proveďte
postup (3).
AirbagySvítí nebo bliká.
Některý z airbagů či pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Nezapnutý bezpečnostní pásSvítí nepřerušovaně, poté bliká.
Řidič není připoutaný bezpečnostním
pásem.
Přitáhněte pás a
poté zasuňte sponu do zámku.
Doprovázená zvukovým signálem, poté
zůstává rozsvícená.
Bezpečnostní pás řidiče není za jízdy zapnutý.
Správné zajištění ověřte zatažením za pás.
Pneumatické zavěšeníSvítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše systému.
Proveďte postup (3).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Hladina brzdové kapaliny je příliš nízká.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení.
Je detekována nejméně jedna z méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Proveďte postup (2).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení.
Je detekována nejméně jedna ze závažných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Nepřerušované rozsvícení.
Závada systému proti blokování kol.
U vozidla je i
nadále zachována funkce
klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes nabídku
konfigurace vozidla.

13
Palubní systémy
1Jakmile se budete chtít opět rozjet, kontrolka
zhasne a motor se automaticky spustí v režimu
START.
Bliká po dobu několika sekund, poté
zhasne.
Režim STOP není dočasně k
dispozici.
Indikátor přeřazeníSvítí nepřerušovaně.
Lze zařadit další vyšší převodový stupeň.
Omezovač rychlostiSvítí nepřerušovaně.
Omezovač je aktivován.
Svítí s indikátorem OFF (VYPNUTO).
Funkce omezovače je zvolena, není však
aktivní.
Ukazatele
Informace o servisních
intervalech
Pokud se po zapnutí zapalování na displeji
na několik sekund zobrazí klíč symbolizující
údržbu, připomíná se vám tím servisní interval
podle plánu servisních prohlídek stanoveného
výrobcem.


Tyto informace jsou založeny na vzdálenosti
ujeté od předchozí servisní prohlídky.
Hladina motorového oleje
Podle typu motoru se následně zobrazí
informace o
množství motorového oleje na
stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).
Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená to
nedostatečné množství oleje; je nutné doplnit
motorový olej, abyste zabránili poškození
motoru.
Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí
vozidlo stát na vodorovném povrchu a
jeho
motor musí být vypnutý po dobu minimálně 30
minut.
V případě pochybností zkontrolujte
hladinu motorového oleje pomocí ruční
měrky.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.


Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Začne blikat tato kontrolka, a pokud je
vozidlo vybaveno touto funkcí, zobrazí se
při každém nastartování zpráva: systém zjistil
zhoršení kvality motorového oleje. Olej je třeba
co nejdříve vyměnit.
Tato 2. kontrolka se společně s 1. rozsvítí
na přístrojové desce v případě, že
výměna oleje nebyla provedena a
degradace
oleje překročila další prahovou hodnotu. Pokud
se tato kontrolka rozsvěcí pravidelně, je třeba
olej co nejdříve vyměnit.
Vynulování ukazatele
údržby
Kvalifikovaný servis vybavený diagnostickým
nástrojem zastaví trvalé blikání kontrolky po
každém servisu.
Pokud servis vozidla zajišťujete sami, můžete
ukazatel údržby vynulovat takto:
►

Zasuňte klíč do spínače zapalování.
►


Otočte klíč do polohy
MAR - ON.

11 4
Praktické informace
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo autorizovaný servis značky
PEUGEOT.
Elektromotor

1. Nádržka kapaliny ostřikovačů skla
a
světlometů
2. Nádržka chladicí kapaliny motoru
3. Nádržka kapaliny posilovače řízení
4. Nádržka brzdové a spojkové kapaliny
5. Nádržka kapaliny pro systém topení
6. Pojistková skříňka
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem. V
případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
Kapaliny musí splňovat požadavky
určené výrobcem vozidla a jeho motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a

ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i

při vypnutém zapalování).
Při demontáži nebo montáži krytu motoru
s ním zacházejte opatrně, aby nedošlo k
poškození montážních svorek.
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s
kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v
servisu sítě PEUGEOT nebo
v

kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň
30 minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5
000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
►

Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a
celou ji vytáhněte.
►


Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která
nepouští vlákna.


► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji
znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami
A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:

11 5
Praktické informace
7– nad značkou A : obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis;
–

pod značkou B

: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový olej
vhodný pro daný motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky PEUGEOT a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost smluvní záruky v případě poruchy
motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje

► Před doplňováním vyjměte měrku.
► Přichystejte si plnicí krk oleje.
►

Odšroubujte uzávěr plnicího otvoru.
►


Vložte plnicí krk oleje do plnicího otvoru.
►


Doplňte olej.
►


V
yjměte plnicí krk oleje z plnicího otvoru.
►

Našroubujte zpět uzávěr plnicího otvoru.
►


Vložte zpět měrku.
Brzdová kapalina
Hladina kapaliny by se měla nacházet
v blízkosti rysky „MAX“. Není-li tomu tak,
ověřte stupeň opotřebení brzdových destiček.
Předepsané intervaly výměny brzdové kapaliny
najdete v plánu servisních prohlídek dodaném
od výrobce.
Při doplňování vyčistěte před nasazením
víčko. Používejte pouze brzdovou
kapalinu DOT4 ze zapečetěné nádoby.
Kapalina posilovače řízení
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Zkontrolujte ji s vozidlem
zaparkovaným na vodorovném povrchu
a

studeným motorem, a sice odečtením hladiny
na plnicím hrdle.
Odšroubujte uzávěr připevněný k
měrce.
K

uzávěru nádržky se dostanete tak, že
otočením tří připevňovacích šroubů o
čtvrt
otáčky sejmete ochranný kryt a
pak vyjmete
druhý kryt umístěný na uzávěru.
Chladicí kapalina motoru
(Vznětový motor)
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny by mohla
způsobit vážné poškození motoru. Hladina
chladicí kapaliny musí být blízko rysky MAX, ale
nesmí být pod ní.

167
Speciální funkce
10Příznaky Ověření / kontrola
Hydraulická
jednotka
nefungujeNapájecí kabelový svazek
a
relé jednotky
Ovládací kabelový svazek
(řídicí jednotka)
Jistič
Hydraulický
válec se
nesklápí. Ne, zkontrolujte cívku
a
elektrické kontakty
ventilu.
Řídicí jednotka
nefunguje. Zkontrolujte připojení
a
kontakty.
Během sklápění
se spálí pojistka. Vyměňte sklápěcí cívku.
Závady hydrauliky
Příznaky Ověření / kontrola
Velmi hlasitá
jednotka,
pomalé zvedání Sací filtr na dně nádrže je
ucpaný nebo prasklý.
Velmi hlasitá
nová jednotka,
rychlé zvedání Vyrovnání čerpadla,
vyměňte jednotku.
Hydraulický
válec se sám od
sebe sklápí Prasklý nebo ucpaný
sklápěcí ventil
Příznaky Ověření / kontrola
Hydraulický
válec se
nesklápí. Ano, zkontrolujte
šoupátkový ventil
a
proveďte odvzdušnění.
Viz kapitola „Údržba“.
Ne, vyměňte
elektromagnetický ventil.
Ne, zkontrolujte souosost
hydraulického válce.
Jednotka
funguje, ale
její tlak se
nezvyšuje Šoupátkový ventil
je zaseknutý, pokud
v
jednotce není
elektromagnetický ventil.
Viz kapitola „Údržba“.
Přetlakové zařízení,
nastavení, nečistota
Vadné těsnění čerpadla
Spojka motoru / čerpadla
Čerpadlo je uvolněné
z
držáku.
Hydraulická
jednotka
nefunguje. Zablokovaný
elektromagnetický ventil,
vyměňte jej nebo utáhněte
matici za filtrem.Příznaky Ověření / kontrola
Emulze v
nádrži Nesprávně umístěné zpětné potrubí
Nedostatečná hladina
oleje
Olej proudí zpět
přes odvětrávací
trubku oleje Příliš vysoká hladina oleje
Příliš velká tolerance
membrány odvětrávací
trubky oleje, je třeba
vyměnit.
Platí jen pro jednotky
UD2386.

197
Abecední rejstřík
F
Filtr olejový 117
Filtr pevných částic
117–118
Filtr v kabině

37, 117
Filtr vzduchový

117
H
Hladina brzdové kapaliny 115
Hladina chladicí kapaliny
14, 115
Hladina kapaliny okruhu topení

116
Hladina kapaliny posilovače řízení

115
Hladina náplní a kontroly

114–116
Hladina oleje

114
Hlasové povely

172–174, 186–189
Hmotnost

141
Hmotnost přívěsu

141
Houkačka
pro chodce
(BEV Elektrické vozidlo)

59, 74
Huštění pneumatik

119
I
Imobilizér elektronický 75
Informace o vozidle
185, 193
Infračervená kamera

85
Inteligentní řízení pohonu

61
J
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox) 104
K
Kabel audio 170, 179
Kabel Jack
170, 179
Kabel pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

104
Kamera pro couvání

85
Kanystr s aditivem AdBlue®

120
Kapalina ostřikovačů

115–116
Kapalina posilovače řízení

115–116
Kapota motoru

11 2
Karoserie

122
Klakson

59
Klapka uzávěru palivové nádrže

101
Klíč s dálkovým ovladačem

75
Klimatizace

37, 42
Klimatizace automatická

38
Klimatizace ruční

38
Koberečky

85
Konektor pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

103, 106–108
Konfigurace vozidla

16, 22
Kontrolka pásů

62–63
Kontrolky

9
Kontrolky světelné

9
Kontrolky výstražné

9
Kontrolní modul

104
Kontroly 117–118
Koule demontovatelná bez nářadí
109–111
L
Lak karoserie 122
Loketní opěrka vpředu
33
M
Měrka oleje 114
Minimální zásoba paliva
101
Místo řidiče

4
Množství AdBlue®

116
Množství náplní

115–116
Motorový prostor

113–114
Motory

141–142
Mytí

85
Mytí (doporučení)

103, 121–122
N
Nabídka 16, 177–178, 180, 183, 185
Nabídky (audio)
177–178
Nabíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)

102, 106–108
Nádrž kapaliny AdBlue®

120
Nádrž paliva

101
Naftový filtr

118