2021 PEUGEOT 508 Manuel du propriétaire (in French)

207
En cas de panne
8Toutefois, si après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En se reportant à la rubrique correspondante,
réinitialiser certains équipements :
–

Clé électronique.
–


T
oit ouvrant et rideau d'occultation électrique.
–

Lève-vitres électriques.
–


Date et heure.
–


Stations de radio mémorisées.
Après le rebranchement de la batterie, le message "Défaut système de détection
du risque de collision " apparaît au combiné
à la mise du contact. Ce fonctionnement est
normal. Le message disparaît en roulant.
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de nouveau
disponible qu'après une immobilisation
continue du véhicule, dont la durée dépendra
de la température ambiante et de l'état
de charge de la batterie (jusqu'à environ
8

heures).
Batteries d'accessoires
(Hybride rechargeable)
Le système hybride rechargeable comporte
2 batteries d'accessoires : une à l'avant et une à
l'arrière du véhicule.
Les batteries contiennent des
substances nocives (acide sulfurique et
plomb).
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en aucun
cas être jetées avec les ordures ménagères.
Déposer les piles et les batteries usées à un
point de collecte spécial.
Avant de manipuler les batteries, se protéger les yeux et le visage.
Toute opération sur les batteries doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles, afin
d'éviter tout risque d'explosion et d'incendie.
Se laver les mains en fin d'opération.
Remplacement des batteries
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à
un atelier qualifié.
Dépannage d'un autre véhicule
Ne pas démarrer ou dépanner un autre
véhicule à partir des batteries du véhicule.
Accès aux batteries
Avant
La batterie avant est située sous le capot
moteur.


Pour accéder à la borne (+) :
► Déverrouiller le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure.
►

Soulever le capot.
(+)

Borne positive avec une cosse à verrouillage
rapide.
(-) Borne négative.
La borne négative de la batterie n'étant pas
accessible, un point de masse déporté est
implanté à proximité de la batterie.
Arrière
La batterie arrière est située dans le coffre.
Pour accéder à la batterie :

208
En cas de panne

► Soulever le plancher de coffre.
(+) Borne positive, protégée par un cache
plastique rouge (non accessible).
(-) Borne négative avec un connecteur rapide
noir.
Recharger la batterie avant
avec un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie avant, il est indispensable de maintenir
sa charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie avant
:
–

Utilisation du véhicule essentiellement pour
des trajets courts.
–


En prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consulter le réseau PEUGEOT

ou un atelier
qualifié.
Pour recharger soi-même la batterie
avant du véhicule, utiliser uniquement un
chargeur compatible avec les batteries au
plomb, d'une tension nominale de 12 V.
Respecter les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
Ne jamais inverser les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
►

Couper le contact.
►


Éteindre tous les consommateurs électriques
(autoradio, feux, essuie-vitres...).


► Éteindre le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter toute
étincelle dangereuse.
►

Vérifier le bon état des câbles du chargeur
.
►

Si le véhicule en est équipé, soulever le
cache plastique de la borne

(+).
►

Connecter les câbles du chargeur

B
comme
suit
:
•

le câble rouge positif
(+) à la borne (+) de la
batterie
A,
•

le câble noir négatif
(-) au point de masse
C

du véhicule.
►

À la fin de l'opération de charge, éteindre le
chargeur


B
avant de déconnecter les câbles de
la batterie
A.
Ne jamais essayer de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, la faire contrôler par
le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et que
le conteneur ne s'est pas fissuré, ce qui
impliquerait un risque de fuite d'acide toxique
et corrosif.
Débranchement /
Rebranchement des
batteries
Mode opératoire pour procéder au
débranchement
/ rebranchement des batteries

209
En cas de panne
8en cas d'immobilisation de longue durée du
véhicule.
Avant de procéder au débranchement des
batteries :
►

Ouvrir la porte conducteur et le coffre.
►


Fermer tous les autres ouvrants.
►


Éteindre tous les consommateurs électriques
(autoradio, essuie-vitres, feux...).
►


Couper le contact et attendre l'extinction du
témoin

READY.
►

Respecter un délai d'attente de 4
minutes.
Ne jamais inverser l'ordre des étapes de
débranchement et rebranchement des
batteries
- Risque de dommage irréversible !
Débranchement
Batterie arrière :
► Débrancher la borne (-)
en actionnant le
connecteur rapide noir.
Batterie avant
:


► Débrancher la borne (+) en déconnectant le
collier rapide rouge :
•

Relever la palette

A
au maximum pour
déverrouiller le collier

B
.
•

Enlever le collier

B
en le soulevant.
Rebranchement
Batterie avant :

► Brancher la borne (+) en connectant le collier
rapide rouge :
•

Relever la palette

A
au maximum.
• Replacer le collier B ouvert sur la borne (+).
• Appuyer sur le collier B jusqu'en butée.
•

Abaisser la palette

A
pour verrouiller le
collier

B
.
Batterie arrière
:
►

Brancher la borne (-)

en actionnant le
connecteur rapide noir.
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettre le
contact et attendre 1 minute avant de démarrer,
afin de permettre l'initialisation des systèmes
électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En se reportant à la rubrique correspondante,
réinitialiser certains équipements
:
–

Clé électronique.
–


T
oit ouvrant et rideau d'occultation électrique.
–

Lève-vitres électriques.
–


Date et heure.
–


Stations de radio mémorisées.
Remorquage du véhicule
Consignes générales
Respecter la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Vérifier que le poids du véhicule tracteur est
supérieur à celui du véhicule remorqué.

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En cas de panne
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un permis
de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, toujours utiliser une barre de
remorquage homologuée ; les cordes et les
sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a
plus d'assistance de freinage et de direction.Appel impératif à un professionnel du
remorquage :
–

En panne sur autoroute ou sur voie rapide.
–


Impossibilité de mettre la boîte de vitesses
au point mort, de débloquer la direction, de
desserrer le frein de stationnement.
–


Impossibilité de remorquer un véhicule
avec boîte de vitesses automatique moteur
tournant.
–


Remorquage avec deux roues au sol
seulement.
–


Véhicule à quatre roues motrices.
–


Absence de barre de remorquage
homologuée.
Véhicules hybrides rechargeables
Avant toute intervention, contact mis,
appuyer sur la pédale de frein et sélectionner
le mode
N puis couper le système hybride
(témoin READY éteint).
Faire impérativement appel à un
professionnel pour le remorquage du véhicule
sur un plateau.
Utiliser l'anneau de remorquage uniquement
pour dégager le véhicule ou pour l'arrimer
dans le cadre du remorquage sur un plateau.
Contraintes de remorquage
Type de véhicule
(moteur

/ boîte) Roues avant au sol Roues arrière au sol
Plateau4
roues au sol avec
barre de traction
Thermique

/ Automatique


Hybride 2WD

Hybride 4WD

2WD : 2 roues motrices.
4WD : 4 roues motrices.
En cas de panne de batterie ou du frein de stationnement électrique, \
il est impératif de faire appel à un professionnel utilisant le remorqu\
age avec
plateau.

2 11
En cas de panne
8Accès à l'outillage

Berline

SW
L'anneau de remorquage est rangé dans une
boîte à outils, sous le plancher de coffre.
Pour plus d'informations sur l'accès à
l'Outillage de bord, se reporter à la rubrique
correspondante.
Remorquage de son
véhicule
Pour accéder au pas de vis avant :

► Déclipper le cache en appuyant sur sa partie
inférieure.
►

Dégager le cache vers la droite puis vers le
bas.
Pour être remorqué

:
►

V
isser l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
►

Installer la barre de remorquage.
►


Mettre la boîte de vitesses au point mort.
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
Boîte de vitesses automatique
Ne jamais remorquer le véhicule roues
motrices au sol avec le moteur arrêté.
►

Débloquer la direction et desserrer le frein de
stationnement.
►


Allumer le signal de détresse sur les deux
véhicules.
►


Démarrer doucement et rouler lentement sur
une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
Pour accéder au pas de vis arrière :

► Déclipper le cache en appuyant sur sa partie
inférieure.
Pour remorquer
:
►

V
isser l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
►

Installer la barre de remorquage.

212
En cas de panne
► Allumer les feux de détresse sur les deux
véhicules.
►

Démarrer doucement et rouler lentement sur
une courte distance.

213
Caractéristiques techniques
9Caractéristiques des
moteurs et charges
remorquables
Moteurs
Les caractéristiques du moteur sont détaillées
sur le certificat d'immatriculation du véhicule,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Seules les valeurs disponibles au moment de la
publication sont présentées dans les tableaux.
Pour obtenir des valeurs manquantes, consulter
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
La puissance maxi correspond à la
valeur homologuée au banc moteur,
selon les conditions définies par la
réglementation européenne (Directive
1999/99/CE).
Pour plus d'informations, s'adresser au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées au véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, s'adresser au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Les valeurs de MTRA (Masse Totale Roulante
Autorisée) et de charges remorquables
indiquées sont valables pour une altitude
maximale de 1
000 mètres. La valeur de charge
remorquable doit être réduite de 10
% par
tranche de 1
000 mètres supplémentaires.
Le poids maximal autorisé sur flèche correspond
au poids admis sur la rotule d'attelage.
Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
performance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure est
supérieure à 37
°C, limiter la masse
remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
même peu chargé peut dégrader sa
tenue de route.
Tracter une remorque augmente la distance
de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne jamais
dépasser la vitesse de 100
km/h (respecter la
législation locale en vigueur).

214
Caractéristiques techniques
Motorisations et charges remorquables - Essence
MoteursPureTech 130 EAT8 THP 150
EAT6THP 165
EAT6 PureTech 180 S&S EAT8
Boîtes de vitesses Automatique 8
rapports Automatique 6
rapportsAutomatique
6
rapportsAutomatique 8
rapports
Codes EB2ADTS ATN8 €6.3EP6FDTMD
AT6III €5 EP6FDTM
AT6III €5 EP6FADTXD ATN8 STT €6.3
Types variantes versions
Berline
: FP... F3...
SW
: FR... F4... HNST
5GXV 5GYV 5GFT
Silhouettes BerlineSWBerline Berline Berline SW
Cylindrée (cm
3 ) 1 1991 5981 598 1 598
Puissance maxi : norme CEE (kW) 9611 0121 133
Carburant Sans plombSans plomb Sans plomb Sans plomb
Remorque freinée (dans la limite du MTRA) (kg)
en pente 10 ou 12% 1 330
1 290 6006001 600 1 600
Remorque non freinée (kg) 735745600600745745
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 707075757575