2021 PEUGEOT 508 traction control

3
Sommaire






Drive Assist Plus 132
Régulateur de vitesse adaptatif 133
Aide au maintien de la position dans la voie 137
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision
et Assistance au freinage d'urgence intelligent
140
Détection d'inattention 143
Alerte active de franchissement involontaire
de ligne
144
Surveillance d'angles morts 148
Système actif de surveillance d'angles morts 150
Aide au stationnement 150
Visiopark 1 - Visiopark 2 152
Park Assist 156
Full Park Assist 160
7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 165
Approvisionnement en carburant 165
Détrompeur carburant (Diesel) 166
Système hybride rechargeable 167
Charge de la batterie de traction (Hybride
rechargeable)
174
Dispositif d'attelage 177
Attelage avec rotule escamotable 177
Barres de toit 179
Écran grand froid 180
Chaînes à neige 181
Mode économie d'énergie 181
Capot 182
Compartiment moteur 183
Vérification des niveaux 184
Contrôles 186
AdBlue® (BlueHDi) 188
Mise en roue libre du véhicule 190
Conseils d'entretien 190
8En cas de panneTriangle de présignalisation 192
Panne de carburant (Diesel) 192
Outillage de bord 193
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 195
Roue de secours 197
Changement d'une lampe 200
Fusibles 203
Batterie 12

V 203
Batteries d'accessoires (Hybride
rechargeable)
207
Remorquage du véhicule 209
9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 213
Motorisations essence 214
Motorisations Diesel 216
Motorisations hybrides rechargeables 218
Dimensions 219
Éléments d'identification 220
10PEUGEOT Connect RadioPremiers pas 222
Commandes au volant 223
Menus 224
Applications 225
Radio 226
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 227
Media 228
Téléphone 229
Réglages 232
Questions fréquentes 234
11PEUGEOT Connect NavPremiers pas 236
Commandes au volant 237
Menus 238
Commandes vocales 239
Navigation 243
Navigation connectée 245
Applications 248
Radio 250
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 252
Media 252
Téléphone 254
Réglages 256
Questions fréquentes 258
12 Enregistrements des donnéesd'événements
 ■
Index alphabétique
bit.ly/helpPSA
Accès à des vidéos complémentaires

54
Ergonomie et confort
Chauffage et Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient
soit de l'extérieur par la grille située à la base du
pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Commandes
Selon version, les commandes sont accessibles
par le menu Climatisation de l'écran tactile ou
sont regroupées sur le panneau de la console
centrale.
Diffusion d'air

1. Buses de dégivrage ou de désembuage du
pare-brise
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des
vitres latérales avant
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables
4. Aérateurs centraux obturables et orientables
5.Sorties d'air aux pieds des passagers avant
6. Sorties d'air aux pieds des passagers arrière
7. Aérateurs obturables et orientables
Conseils
Utilisation de la ventilation et de l'air
conditionné
►

Pour obtenir une répartition d'air
homogène, veiller à ne pas obstruer les grilles
d'entrée d'air extérieur situées à la base du
pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air

, ainsi que l'extraction d'air située
dans le coffre.
►

Ne pas masquer le capteur
d'ensoleillement, situé sur la planche de
bord

; celui-ci sert à la régulation du système
d'air conditionné automatique.
►

Faire fonctionner le système d'air
conditionné au moins 5 à 10

minutes, une
à deux fois par mois, pour le maintenir en
bonne condition de fonctionnement.
►

Si le système ne produit pas de froid, le
désactiver et consulter le réseau PEUGEOT


ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge importante
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Éviter de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée ou en fonctionnement
prolongé du recyclage de l'air ambiant
-
Risque de formation de buée et de
dégradation de la qualité de l'air
!
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure est très élevée,
aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placer la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Entretien de la ventilation et de l'air
conditionné
►

V
eiller au bon état du filtre habitacle et
faire remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
Il est recommandé de privilégier un filtre
habitacle combiné. Grâce à son additif actif
spécifique, il contribue à la protection contre
les gaz polluants et les mauvaises odeurs.
►

Pour assurer le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, le faire contrôler
suivant les préconisations du plan d'entretien
du Constructeur

.

11 6
Conduite
► Depuis le mode D/B , donner une impulsion
vers l'arrière du sélecteur impulsionnel pour
activer
/ désactiver la fonction.
D est remplacé par B au combiné.
L'état de la fonction n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Dans certaines situations (ex. : batterie
pleine, températures extrêmes), le
niveau de freinage régénératif peut être
temporairement limité et la décélération
moins importante.
Le conducteur doit rester attentif aux
conditions de circulation et toujours être prêt
à utiliser la pédale de frein.
Freinage régénératif par la pédale de
frein
L'appui sur la pédale de frein permet
également de récupérer de l'énergie pour
recharger partiellement la batterie de traction,
sans faire évoluer l'indicateur de niveau de
charge.
Aide au démarrage en pente
Ce système maintient immobilisé un court
instant (environ 2
secondes) le véhicule lors d'un
démarrage en pente, le temps de passer de la
pédale de frein à la pédale d'accélérateur.
Ce système est actif uniquement lorsque
:
– Le véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein.
–

Certaines conditions de pente sont réunies.
–


La porte conducteur est fermée.
Ne pas sortir du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l'aide
au démarrage en pente.
Si quelqu'un doit sortir du véhicule moteur
tournant, serrer manuellement le frein de
stationnement. Puis vérifier que le témoin
de frein de stationnement et le témoin

P
de
la palette de commande sont allumés de
manière fixe.
L'aide au démarrage en pente ne peut
pas être désactivée. Cependant,
l'utilisation du frein de stationnement pour
immobiliser le véhicule interrompt son
fonctionnement.
Fonctionnement

En pente montante, véhicule à l'arrêt, le
véhicule est maintenu un court instant dès
que le conducteur relâche la pédale de frein
:
–

Si le mode
D ou M est sélectionné sur la boîte
de vitesses automatique.


En pente descendante, véhicule à l'arrêt
et marche arrière engagée, le véhicule
est maintenu un court instant dès que le
conducteur relâche la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ces
témoins s'allument au combiné,
accompagnés de l'affichage d'un message.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Active Suspension Control
Ce système adapte la suspension du véhicule
en fonction de l'état et du profil de la route, de la

11 9
Conduite
6PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
L'énergie électrique vient en appoint du
moteur essence ou recharge la batterie de
traction, selon le type de conduite.
Ce mode est optimisé avec des
réglages spécifiques qui valorisent les
performances dynamiques de ce véhicule
(direction assistée, réactivité de la pédale
d’accélérateur, ESC).
Confort
(Selon équipement)
Combine le mode Hybrid et le mode Confort de
la fonction Active Suspension Control.
Pour privilégier un amortissement souple
améliorant le confort de conduite sur revêtement
dégradé.
Pour plus d'informations sur Active
Suspension Control , se reporter à la
rubrique correspondante.
4WD (4 roues motrices)
(Selon version)
Pour améliorer la motricité du véhicule à basse
et moyenne vitesse en entraînant en continu les
4
roues.
Le mode 4WD (4 Wheel Drive) est
particulièrement adapté à la conduite sur routes
enneigées et terrains difficiles (ex.
: boue,
sable) ainsi qu'aux passages de gué, à vitesse
modérée.
Selon les conditions de roulage et le niveau de
charge de la batterie, le mode 4WD peut être
100% électrique.
Si le système ne détecte pas de situation de
glissement ou de faible adhérence au bout de
300
mètres de roulage, il bascule en mode
Hybrid.
Ce mode est d'autant plus efficace que le
véhicule est équipé de pneumatiques
adaptés, tels que des pneumatiques hiver.
L'amélioration de la motricité grâce aux moteurs
électriques est possible jusqu'à 135
km/h ;
au-delà, seules les roues avant entraînent le
véhicule.
Indicateur de changement
de rapport
Ce système permet de réduire la consommation
de carburant en préconisant le rapport de vitesse
le plus adapté.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement du
véhicule, le système peut préconiser de sauter
un ou plusieurs rapport(s).
Les préconisations d'engagement de rapport ne
sont pas à considérer comme obligatoires. En
effet, la configuration de la route, la densité de
la circulation ou la sécurité sont des éléments
déterminants dans le choix du rapport optimal.
Le conducteur garde donc la responsabilité de
suivre ou non les indications du système.
Ce système ne peut pas être désactivé.
Avec une boîte de vitesses automatique, le système est actif uniquement en
fonctionnement manuel.
L'information apparaît dans le combiné,
sous la forme d'une flèche et du rapport
conseillé.
Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (ex.
: pente, charge) et
des sollicitations du conducteur (ex.
:
demande de puissance, accélération,
freinage).
Le système ne propose jamais
:
–

D'engager le premier rapport.
–


D'engager la marche arrière.
Stop & Start
La fonction Stop & Start met le moteur en veille -
mode ST OP - lors de phases d'arrêt du véhicule
(ex.
: feux rouges, embouteillages). Le moteur
redémarre automatiquement
- mode START

-
dès que le conducteur manifeste l'intention de
repartir.
La fonction est destinée à réduire,
essentiellement en conduite urbaine, la
consommation de carburant, les émissions de
gaz polluants et le niveau sonore à l'arrêt.

171
Informations pratiques
7Le temps de charge estimatif est indiqué
au combiné au branchement du véhicule.
Il varie en fonction de différents facteurs tels
que la température extérieure ou la qualité du
réseau électrique.
Si la température extérieure est inférieure
à -10°C, il est recommandé de brancher le
véhicule dès que possible car le temps de
charge peut augmenter significativement. La
batterie de traction pourrait ne pas se charger
complètement.
Câble de charge domestique (mode 2)
Il est impératif de ne pas détériorer le
câble de charge et de le conserver intact.
En cas de détérioration, ne pas l'utiliser et
contacter le réseau PEUGEOT
ou un atelier
qualifié pour le remplacer.
Boîtier de charge accélérée (mode 3)
Ne pas démonter ou modifier le boîtier
de charge accélérée
- Risque d'électrocution
et/ou d'incendie
!
Pour connaître les consignes d’utilisation,
se reporter à la notice du boîtier de charge
accélérée.
Boîtier de contrôle (mode 2)

Type 1

Type 2POWER
Vert : liaison électrique établie ; la charge
peut être effectuée.
CHARGE
Vert clignotant : charge en cours ou
préconditionnement thermique activé.
Vert fixe
: charge terminée.
FAULT
Rouge : anomalie ; charge non autorisée
ou à arrêter immédiatement. Vérifier que les
branchements sont corrects et que l'installation
électrique ne présente pas de défaut.
Si le voyant ne s’éteint pas, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Au branchement du câble de charge sur la prise
domestique, tous les voyants s’allument pendant
un instant.
Si aucun voyant ne s'allume, vérifier le
disjoncteur de la prise domestique
:
–

Si le disjoncteur s'est coupé, contacter un
professionnel pour vérifier la compatibilité de
l'installation électrique et la réparer

.
–

Si le disjoncteur ne s'est pas coupé, ne plus
utiliser le câble de charge et contacter le réseau
PEUGEOT

ou un atelier qualifié.
Étiquette du boîtier de contrôle
type 1 - Recommandations
1.Se référer au guide d'utilisation avant usage.

174
Informations pratiques
Étiquette du boîtier de contrôle
type 2 - Recommandations
Se référer au guide d'utilisation avant
usage.
1.L'utilisation incorrecte de ce câble de charge
peut entraîner un incendie, des dommages
matériels, des blessures graves ou la mort
par électrocution
!
2. Utiliser toujours une prise électrique
correctement raccordée à la Terre et
protégée par un interrupteur différentiel
30
mA.
3. Utiliser toujours une prise électrique
protégée par un disjoncteur adapté à
l'ampérage du circuit électrique.
4. La prise électrique, la fiche électrique et les
câbles ne doivent pas supporter le poids du
boîtier de contrôle.
5. Ne jamais utiliser ce câble de charge s'il
est défectueux ou présente un quelconque
dommage.
6. Ne jamais tenter de réparer ou d'ouvrir
ce câble de charge. Aucune pièce n'est
réparable
: remplacer le câble de charge s'il
est défectueux.
7. Ne jamais immerger ce câble de charge
dans l'eau. 8.
Ne jamais utiliser ce câble de charge
avec une rallonge, une prise multiple, un
adaptateur de conversion ou sur une prise
électrique endommagée.
9. Ne pas débrancher la fiche murale pour
arrêter la charge.
10. Stopper immédiatement la charge par le
verrouillage puis déverrouillage avec la clé
à télécommande du véhicule si le câble
de charge ou la prise murale deviennent
brûlants au toucher.
11 . Ce câble de charge comporte des pièces
pouvant produire des arcs électriques
ou des étincelles
: ne pas exposer à des
vapeurs inflammables.
12. N'utiliser ce câble de charge qu'avec des
véhicules de la marque PEUGEOT.
13. Ne jamais brancher ni débrancher la fiche
murale avec les mains mouillées.
14. Ne pas forcer sur le connecteur s'il est
verrouillé dans le véhicule.
Charge de la batterie
de traction (Hybride
rechargeable)
Pour une charge complète, suivre la procédure
de charge sans l’interrompre, jusqu’à son arrêt
automatique. La charge peut être immédiate (par
défaut) ou différée.
Le paramétrage de la charge différée se
fait via l'écran tactile ou l'application
MYPEUGEOT APP.
Au branchement du véhicule, les informations
suivantes s'affichent au combiné
:
–

État de la batterie (%).
–


Autonomie restante (km ou miles).
–


T

emps de charge estimé (le calcul peut
prendre quelques secondes).
–

V

itesse de charge (kW/h).
Après la mise en veille du combiné, il est
possible de ré-afficher ces informations en
déverrouillant le véhicule ou en ouvrant une
porte.
L'avancement de la charge peut
également être suivi via l'application
MYPEUGEOT APP.
Pour plus d'informations sur les
Fonctionnalités disponibles à distance , se
reporter à la rubrique correspondante.
Mode Lounge
Lorsque le véhicule est branché, il est
possible de mettre le contact et d'utiliser
certaines fonctions telles que le système
audio et télématique et le système d'air
conditionné pendant plusieurs heures.
Véhicule stocké de 1 à 12 mois
Décharger la batterie de traction jusqu'à
2 ou 3
barres sur l'indicateur de niveau de
charge au combiné.

265
Index alphabétique
A
ABS 86
Accès bras chargés
41–42
Accès et Démarrage Mains-Libres

30–32, 107
Accessoires

83, 180
Accoudoir arrière

66
Accoudoir avant

64
Active Safety Brake

140–141, 143
Active Suspension Control

11 6
Adaptive LED Technology

31, 72
AdBlue®

20, 188
Additif gasoil

185–186
Adhésifs de personnalisation

191
Aérateurs

54
Aide au démarrage en pente

11 6
Aide au freinage d'urgence (AFU)

87
Aide au maintien dans la voie

132, 137–138
Aide au stationnement arrière

150
Aide au stationnement avant

151
Aide au stationnement latéral

151
Aide graphique et sonore
au stationnement

150
Aides à la conduite (recommandations)

123
Aides à la manoeuvre
(recommandations)

123
Airbags

90–93, 96
Airbags frontaux

91–92, 96
Airbags latéraux

91–92
Airbags rideaux

92–93
Air conditionné

54, 57
Air conditionné automatique

57
Air conditionné automatique bizone 55
Air conditionné bizone
55
Alarme

34–35
Alerte active de franchissement
involontaire de ligne

144, 150
Alerte attention conducteur

144
Alerte Risque Collision

140–142
Allumage automatique des feux

74
Allume-cigares

61
Aménagements arrière

65
Aménagements du coffre

67–68
Aménagements intérieurs

61
Amplificateur audio

64
Ampoules

201
Anneaux d'arrimage

67–68, 70
Antiblocage des roues (ABS)

86
Antidémarrage électronique

106
Antipatinage des roues (ASR)

87
Antivol / Antidémarrage

29
Appel d'assistance

84–85
Appel d'urgence

84–85
Applications

249
Applications connectées

249
Application smartphone

26–27, 60, 174, 176
Appoints en AdBlue®

189
Appuis-tête arrière

52–53
Appuis-tête avant

47
Arborescence écran

229
Arrêt de secours

108
Arrêt du moteur

107
Arrêt du véhicule

107, 111–115
Assistance au freinage d'urgence

87, 142Attelage 88, 177
Autonomie AdBlue®
20, 185
Avertisseur de véhicule silencieux
(Hybride rechargeable)

84
Avertisseur sonore

84
Avertisseur sonore piétons (Hybride
rechargeable)

84
B
Bacs de porte 61
Bacs de rangement
67–68, 71
Balais d'essuie-vitre (changement)

80–81
Balayage automatique
des essuie-vitres

81–82
Banquette arrière

52
Barres de toit

179–180
Batterie 12 V

181, 186, 203–208
Batterie accessoires

207
Batterie de traction
(Hybride rechargeable)

22, 167–168, 174
Bidon d'AdBlue®

188–189
BlueHDi

20, 185, 192
Bluetooth (kit mains-libres)

230–231, 254
Bluetooth (téléphone)

230–231, 254–255
Boîte à gants

61
Boîte à outils

71
Boîte de rangement

71
Boîte de vitesses
automatique

111–114, 116, 186, 205

266
Index alphabétique
Boîte de vitesses automatique
électrifiée (Hybride rechargeable)
11 4
Boîte de vitesses manuelle

11 6
Boîtier de charge accélérée
(Wallbox)

169–170
Boîtier de contrôle

169–171, 175
C
Câble audio 252
Câble de charge
171
Câble de charge
(Hybride rechargeable)

169–170, 175
Câble Jack

252
Cache-bagages

67–68
Cadrans de bord

10
Caméra aides à la conduite
(avertissements)

123
Caméra de recul

123, 152–154
Caméra infrarouge

77, 123
Capacité du réservoir carburant

165–166
Capot actif

93
Capot moteur

182–183
Capteur d'ensoleillement

54
Capteurs (avertissements)

123
Caractéristiques techniques

214, 216–218
Carburant

8, 165
Carburant (réservoir)

165–167
Carrosserie

191
Ceintures de sécurité

88–89, 96
Ceintures de sécurité arrière

89
Chaînes à neige 122, 181
Changement de la pile
de la télécommande

33
Changement d'un balai d'essuie-vitre

80–81
Changement d'une lampe

200–203
Changement d'une roue

193–194, 197
Changement d'un fusible

203
Charge de la batterie

205, 208
Charge de la batterie de traction

171
Charge de la batterie de traction
(Hybride rechargeable)

21, 167, 174–176
Charge différée

26, 176
Charge différée
(Hybride rechargeable)

26–27, 168, 174
Charge domestique

171
Charge domestique
(Hybride rechargeable)

175–176
Chargement

179–180
Charges remorquables

213–214, 216–218
Chargeur à induction

63
Chargeur sans fil

63
Chauffage

54, 58–59
Chauffage additionnel

58–59
Chauffage programmable

27, 58–60
CHECK

22
Clé

28–29, 32–33
Clé à télécommande

28, 106
Clé électronique

30–31
Clé non reconnue

108
Clignotants

73, 202
Coffre

38, 40, 71
Combiné

11, 22–23Combiné d'instruments 10–11, 23, 124
Combiné (Hybride rechargeable)
10
Combiné numérique

10–11
Commande au volant de l'autoradio

223, 237
Commande d'éclairage

72–73
Commande de secours coffre

38
Commande de secours portes

32–33
Commande des sièges chauffants

49–50
Commande d'essuie-vitre

79–82
Commandes au volant

111 – 11 3
Commandes vocales

239–242
Commutation automatique
feux de route

76–77
Compte-tours

10
Compteur

10, 124
Compteur kilométrique journalier

22
Conduite

46–47, 105–106
Conduite économique

8
Configuration du véhicule

25
Connecteur de charge
(Hybride rechargeable)

168, 174–176
Connectivité

248
Connexion Android Auto

249
Connexion Apple CarPlay

229, 248
Connexion
Bluetooth

230–231, 249–250, 254–255
Connexion MirrorLink

230
Connexion réseau Wi-Fi

250
Conseils de conduite

8, 105–106
Conseils d'entretien

168, 190
Consommation carburant

8, 21
Consommation d'huile

184