2021 PEUGEOT 508 Manual de utilização (in Portuguese)

71
Iluminação e visibilidade
4Comandos de iluminação
exterior
Luzes principais



Acendimento automático dos faróis/luzes diurnas
Apenas as luzes de presença
Luzes de cruzamento ou luzes de estrada
"Função Highway"
Com as luzes da tecnologia “Full LED”,
o alcance das luzes de cruzamento aumenta
automaticamente quando o veículo ultrapassa
os 110 km/h.
“Peugeot Adaptive LED Technology” Com as luzes traseiras 3D Full LED, a
luminosidade é ajustada automaticamente para
uma excelente visibilidade, tanto de dia como
de noite.
Comutação das luzes

► Puxe o comando de iluminação para alternar
entre as luzes de cruzamento e as luzes de estrada.
No modo “AUTO” e luzes de presença, puxe o
comando de iluminação para ligar as luzes de
estrada diretamente (“sinal de luzes”).
Ecrã
A iluminação da luz indicadora correspondente no
quadro de bordo confirma a aplicação do modo de
iluminação selecionado.
O mau funcionamento de uma luz é assinalado pelo acendimento permanente
desta luz avisadora e pela apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Luzes de nevoeiro traseiras
Funciona apenas se as luzes de estrada e as luzes de cruzamento estiverem acesas.


► Rode o anel para a frente/trás para ligá-las/
desligá-las.
Quando as luzes se apagam automaticamente

(posição “AUTO”), as luzes de nevoeiro e as luzes
de cruzamento permanecem acesas.
É proibido ligar as luzes de nevoeiro em condições de visibilidade normal ou com
chuva, tanto de dia como de noite. Nestas
situações, a potência destas luzes poderia
perturbar os outros condutores. Têm de ser
utilizadas apenas em tempo de nevoeiro ou de
queda de neve (as normas podem diferir
consoante o país).
Não se esqueça de apagar as luzes de nevoeiro
quando estas deixarem de ser necessárias.
Desligar das luzes quando a ignição é desligada
Quando a ignição é desligada, todas as
luzes apagam-se de imediato, exceto as
luzes de cruzamento se a iluminação de
acompanhamento automática estiver ativada.

72
Iluminação e visibilidade
► Um minuto depois de desligar a ignição, empurre
o comando de iluminação para cima ou para baixo,
dependendo do lado do trânsito (por exemplo,
se estacionar à direita, empurre o comando de
iluminação para baixo para acender a luz esquerda).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e pelo
acendimento da luz indicadora de mudança de
direção correspondente no quadro de bordo.
► Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central.
Regulação da altura das
luzes
Regulação manual dos faróis
de halogéneo




Para evitar que os outros utentes da estrada fiquem
encadeados, as luzes devem ser reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
0 (Definição inicial)
Condutor ou condutor + passageiro dianteiro
Ligar as luzes depois de a ignição ser
desligada
Para reativar o controlo das luzes, gire o anel
para a posição “AUTO” e depois para a posição
pretendida.
Se a porta do condutor estiver aberta, um sinal
de aviso temporário avisa o condutor que as
lâmpadas estão acesas.
Estas apagam-se automaticamente após um
determinado período de tempo que depende do
nível de carga da bateria (entrada no modo de
poupança de energia).
Em determinadas condições climáticas (por exemplo, baixa temperatura ou humidade),
o embaciamento da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é normal; este
embaciamento desaparece alguns minutos após
o acendimento das luzes.
Nunca olhe muito perto para o feixe luminoso das luzes de tecnologia LED, risco
de ferimentos oculares graves!


Condução no estrangeiro Veículos equipados com luzes de
halogéneo:
Para conduzir num país onde a circulação é
inversa à do país de comercialização do seu
veículo, é necessário adaptar a regulação das
luzes de cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em sentido
oposto. Contacte um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Luzes diurnas/Luzes de
presença
Estas luzes LED na parte da frente e trás do veículo
acendem-se automaticamente quando o motor é
ligado.
Desempenham as seguintes funções:
–

Luzes diurnas (comando de iluminação na

posição “AUTO” com luminosidade suficiente).
–

Luzes de presença (comando de iluminação

na posição “AUTO” com fraca luminosidade ou
“Apenas as luzes de presença” ou “Luzes de
cruzamento/luzes de estrada”).
Luzes indicadoras de
mudança de direção


► Esquerda ou direita: desloque o comando de
iluminação para baixo ou para cima até passar o
ponto de resistência.
Caso mantenha as luzes indicadoras de mudança de direção ligadas durante mais
de 20 segundos, o volume do sinal sonoro
aumenta se a velocidade for superior a 80 km/h.
Acender-se-ão três vezes
► Dê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência; as luzes
indicadoras de mudança de direção acender-se-ão
três vezes.
Luzes de estacionamento
(Dependendo da versão)
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do lado
da circulação.

73
Iluminação e visibilidade
4► Um minuto depois de desligar a ignição, empurre
o comando de iluminação para cima ou para baixo,
dependendo do lado do trânsito (por exemplo,
se estacionar à direita, empurre o comando de
iluminação para baixo para acender a luz esquerda).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e pelo
acendimento da luz indicadora de mudança de
direção correspondente no quadro de bordo.
►

Para desligar as luzes de estacionamento,

coloque o comando de iluminação na posição
central.
Regulação da altura das
luzes
Regulação manual dos faróis
de halogéneo




Para evitar que os outros utentes da estrada fiquem
encadeados, as luzes devem ser reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
0 (Definição inicial)
Condutor ou condutor + passageiro dianteiro
15 pessoas
2 5 pessoas + carga na mala
3 Condutor + carga na mala
4 5 6 Não utilizado
Regulação automática dos
faróis com a tecnologia Full
LED

Este sistema regula automaticamente a altura das
luzes de acordo com a carga no veículo.
Em caso de anomalia de funcionamento,
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema coloca as luzes na posição mais baixa.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não toque nos faróis com tecnologia “Full LED”: risco de eletrocussão!
Acendimento automático dos faróis
Com o comando de iluminação na posição “AUTO”
e se o sensor de chuva/luminosidade detetar
uma luminosidade externa fraca, as luzes de
presença e as luzes de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem qualquer ação do condutor.
Podem também acender-se se for detetada chuva,
ao mesmo tempo do funcionamento automático do
para-brisas.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente ou
após a paragem dos limpa-vidros do para-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento do
sensor de luminosidade/chuva, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora acende-se
no quadro de bordo, acompanhada de um sinal
sonoro e/ou uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade/chuva pode detetar
luz suficiente. É por este motivo que as luzes não
se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o funcionamento
do sensor de luminosidade/chuva.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.

74
Iluminação e visibilidade
A superfície interna do para-brisas também pode
ficar embaciada à volta da câmara. Em caso de
tempo húmido e frio, desembacie regularmente
o para-brisas.
Não permita a acumulação de neve sobre o capô
ou no teto do veículo, uma vez que pode obstruir
a câmara.
Comutação automática das
luzes de estrada
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.
Com o anel do comando de iluminação na posição
“ AUTO” e a função ativada no ecrã tátil, este
sistema alterna automaticamente entre as luzes
de cruzamento e as luzes de estrada, de acordo
com a luminosidade e as condições de tráfego,
utilizando uma câmara situada na parte superior do
para-brisas.

Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Automático
Com o anel do comando de iluminação na posição
“ AUTO” e com uma fraca luz ambiente, as luzes de
cruzamento acendem-se automaticamente quando
a ignição for desligada.
Pode ativar/desativar esta função e regular a duração da iluminação de acompanhamento
no menu do ecrã tátil Driving/ Veículo.
Manual

► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“sinal de luzes”) para
ativar/desativar a função. A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente após um período de
tempo.
Iluminação de boas-vindas
Quando o veículo está destrancado em condições
de iluminação reduzida e a função “Acendimento
automático das luzes” é ativada, este sistema
acende-se automaticamente:
–

No exterior
, as luzes de presença, as luzes
de cruzamento e as lâmpadas dos retrovisores
exteriores.
–

No interior
, as luzes de cortesia e do espaço para
os pés.
Pode ativar/desativar esta função e regular a duração da iluminação de boas-vindas no
menu do ecrã tátil Driving/ Veículo.
Focos dos retrovisores
exteriores
Estes focos facilitam o acesso ao veículo ao iluminar
o piso perto das portas dianteiras.
Estes focos acendem-se automaticamente:
–

ao destrancar o veículo.
–


quando uma porta é aberta.
–


quando é recebido um pedido do telecomando

para localizar o veículo.
Também se acendem com a iluminação de boas-
vindas e a iluminação de acompanhamento.
Apagam-se automaticamente passados 30
segundos.
Sistemas de
iluminação automática -
Recomendações gerais
Os sistemas de iluminação automática utilizam uma
câmara de deteção, situada no topo do para-brisas.
Limites de funcionamento O sistema pode ser interrompido ou não
funcionar corretamente:
–

Quando as condições de visibilidade são

fracas (por exemplo, queda de neve, chuva
forte).
–

Se o para-brisas estiver sujo, embaciado ou

ocultado (por exemplo, com um autocolante) à
frente da câmara.
–

Se o veículo estiver perante sinais fortemente

refletores ou refletores de barreiras de
segurança.
O sistema não consegue detetar:
–

Os utentes da estrada que não possuam

iluminação adequada, como os peões.
–

V

eículos com iluminação oculta (por exemplo,
que circulem atrás de uma barreira de segurança
na autoestrada).
–

Os veículos que se encontrem na parte de

cima ou de baixo de uma inclinação, em curvas
sinuosas ou em cruzamentos.
Manutenção Limpe regularmente o para-brisas, em
especial a zona situada em frente à câmara.

75
Iluminação e visibilidade
4A superfície interna do para-brisas também pode
ficar embaciada à volta da câmara. Em caso de
tempo húmido e frio, desembacie regularmente
o para-brisas.
Não permita a acumulação de neve sobre o capô
ou no teto do veículo, uma vez que pode obstruir
a câmara.
Comutação automática das
luzes de estrada
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.
Com o anel do comando de iluminação na posição
“ AUTO” e a função ativada no ecrã tátil, este
sistema alterna automaticamente entre as luzes
de cruzamento e as luzes de estrada, de acordo
com a luminosidade e as condições de tráfego,
utilizando uma câmara situada na parte superior do
para-brisas.


Este sistema é uma ajuda à condução. O condutor permanece responsável pela
iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema fica operacional quando o veículo excede os 25 km/h.
Quando a velocidade é inferior a 15 km/h, a
função deixa de estar funcional.
Ativação/desativação
É regulado através do menu do ecrã tátil Driving / Veículo.
O estado do sistema permanece na memória
quando a ignição é desligada.
Funcionamento
Se a luminosidade for muito fraca e as condições de
circulação o permitirem:
– As luzes de estrada acendem-se
automaticamente. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
Se a luminosidade for suficiente e/ou se as
condições de circulação não permitirem o
acendimento das luzes de estrada:
– As luzes de cruzamento
permanecem acesas. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
A função é desativada se as luzes de nevoeiro
estiverem acesas ou se o sistema detetar que as
condições de visibilidade são fracas (por exemplo,
nevoeiro, chuva forte, queda de neve).
Quando as luzes de nevoeiro estiverem desligadas
ou as condições de visibilidade forem de novo
favoráveis, a função é reativada automaticamente.
Esta luz indicadora apaga-se quando a função é desativada.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►

Alterne manualmente os faróis entre luzes de

cruzamento e luzes de estrada para colocar a
função em pausa.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de estrada.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de cruzamento.

76
Iluminação e visibilidade
► Para reativar a função, alterne de novo as luzes
manualmente entre as luzes de cruzamento e de
estrada.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento no sistema ou na câmara, esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo, acompanhada de
um sinal sonoro e de uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Iluminação em curva
estática


Com as luzes de cruzamento ou as luzes de estrada
ligadas, esta função permite que os faróis iluminem
o interior de uma curva com luzes LED.
A velocidade do veículo tem de ser inferior a
90
km/h. Esta função só está disponível com as luzes da
tecnologia “Full LED”.
Ativação/desativação
É regulado através do menu do ecrã tátil
Driving / Veículo.
Ativar/Desativar
Esta função é acionada a partir de um determinado
ângulo de rotação do volante.
Este sistema não funciona:
–

quando o ângulo de rotação do volante é inferior

a um determinado valor.
–

a uma velocidade superior a 90
km/h,
–

quando a marcha-atrás está engrenada.
Night Vision
Este sistema identifica e assinala a presença de
peões e animais no campo de visão do condutor,
em condições reduzidas de iluminação exterior,
utilizando uma câmara de infravermelhos instalada
na parte dianteira do veículo.
Selecione o modo de visualização “Visão
noturna” se quiser que a imagem da câmara de
infravermelhos seja apresentada sempre no quadro
de bordo. Assim que as condições estiverem
reunidas, é emitido um alerta em caso de risco de
colisão.
A ecrã permanente desaparece ao desligar a ignição
ou se as condições não estiverem reunidas.
Este sistema é uma ajuda à condução que não pode, em caso algum, substituir a
avaliação pessoal da visibilidade noturna e das
condições de trânsito.
Em alguns casos, as diferenças de temperatura
não são suficientes e o sistema pode não detetar
todos os perigos, podendo, assim, dar falsos
avisos (por exemplo, motorizações de camiões
que estejam parados na berma da estrada).
Condições de funcionamento
– Com o motor em funcionamento e no modo Stop
do Stop & Start.
–

Condições de iluminação muito reduzidas com

as luzes de cruzamento e em boas condições de
funcionamento.
–

T
emperatura entre -30 °C e +28°C.
–

V
elocidade inferior a 160 km/h.
–

Deteção de animais com altura superior a 0,50 m.
Ativação/desativação
Esta função é definida através do menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Funcionamento
Se a função estiver selecionada, mas a apresentação no quadro de bordo e os
avisos não estiverem disponíveis (no modo “Visão
noturna”), a luz indicadora acende-se a cinzento.
Se estiverem reunidas todas as condições de funcionamento, a luz indicadora
acende-se a verde: a apresentação no quadro de

77
Iluminação e visibilidade
4bordo (com o modo “Visão noturna” selecionado) e
o acionamento de alertas estão disponíveis.
Se não forem reunidas determinadas condições de funcionamento (velocidade ou
temperatura), a luz indicadora acende-se a laranja:
apenas a apresentação no quadro de bordo está
disponível (no modo “Visão noturna”).
Os alertas não estão disponíveis enquanto a
luminosidade exterior for demasiado elevada ou as
luzes de cruzamento não estiverem acesas.




O alcance de deteção da câmara situa-se entre
15 m (para peões) e 200 m, dependendo das
condições de visibilidade. A imagem emitida pela câmara é apresentada em
tons de cinzento no quadro de bordo e os objetos
quentes aparecem com uma cor mais clara do que
os objetos frios.
Quando são detetados, os peões ou animais são
apresentados em fotogramas amarelos.
Se o sistema detetar um risco de
colisão com peões ou animais,
aciona um alerta: é apresentado um destes
símbolos no quadro de bordo. O contorno
correspondente aparece a vermelho.
Se o modo de visualização “Visão noturna” não
estiver selecionado, o alerta é acionado numa janela
temporária.
Em caso de alerta, o condutor pode intervir com
uma manobra de evasão ou travando.
Limites de funcionamento
O sistema pode ser perturbado ou não funcionar
nas seguintes situações:
–

Fraca visibilidade (queda de neve, chuva forte,

nevoeiro denso).
–

Câmara ocultada por neve, lama ou poeira.
–


Câmara arranhada após várias passagens por

estações de lavagem automática com escovas de
rolos.
–

T
emperatura exterior muito elevada.
–

Na parte de cima ou de baixo de uma inclinação

acentuada.
–

Numa estrada muito sinuosa.
–


Numa curva.
–


Após uma colisão que possa ter danificado as

definições da câmara ou a própria câmara.
– Após pintura da grelha fora da rede de
concessionários PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Recomendações de
manutenção
A câmara de infravermelhos tem um bico de
lavagem ligado ao sistema de lava para-brisas do
veículo.
Este bico funciona a cada cinco utilizações do
lava-vidros.
Verifique regularmente se a câmara está limpa.
Em condições de inverno ou mau tempo,
certifique-se de que a câmara não está coberta de
lama, gelo ou neve.
Avaria
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se a laranja no
quadro de bordo, acompanhada de uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio

78
Iluminação e visibilidade
Funcionamento do lava-vidros
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-vidros traseiro
é acionado automaticamente se as escovas do
limpa-vidros dianteiros estiverem em funcionamento.
As definições são alteradas através do menu
do ecrã tátil Driving/Veículo.
No caso de acumulação de neve ou geada, ou se estiver instalado um porta-bicicletas
no dispositivo de reboque, desative o limpa-para-
brisas traseiro automático através do menu
Driving/Veículo do ecrã tátil.
Lava-vidros traseiro
► Rode o anel o máximo possível e mantenha-o
nessa posição.
O lava-vidros e o limpa-vidros funcionam durante o
tempo que mantiver o anel rodado.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição de manutenção é utilizada durante a
limpeza ou a substituição das escovas do limpa-
vidros. Pode ser igualmente útil no inverno (gelo,
neve) para retirar as escovas do limpa-vidros do
para-brisas.
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar.
Não é necessário substituir as escovas
do limpa-vidros.
Limpa-vidros do para-brisas



► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)
Funcionamento intermitente das escovas (proporcional à velocidade do veículo)
Desativação
Limpa-vidros automático
Consulte a secção correspondente.
Na posição 1 ou 2, a frequência de limpeza
é automaticamente reduzida quando a
velocidade desce abaixo dos 5
km/h.
Quando a velocidade for superior a 10
km/h, a
frequência de limpeza volta ao inicial (rápida ou
normal).
Depois da ignição ser desligada, os limpa-vidros podem mover-se ligeiramente
na base do para-brisas.
Se a ignição tiver sido desligada com os limpa-vidros do para-brisas ativas, deve
utilizar o comando novamente para reativar a
limpeza quando a ignição for ligada novamente
(exceto se a ignição tiver sido desligada durante
menos de um minuto).
Movimento único das escovas
► Puxe brevemente o comando na sua direção.
Lavagem do para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção
e mantenha-o nessa posição.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Os jatos do para-brisas estão integrados na ponta de cada braço do limpa-vidros.
Estão montados jatos adicionais a meio de cada
braço, do lado inferior.
O líquido do lava-vidros é pulverizado em todo o
comprimento das escovas do limpa-vidros. Isto
melhora a visibilidade e reduz o consumo do
líquido do lava-vidros.
No modo de ar condicionado automático, qualquer ação no comando do lava-vidros
resulta no fecho temporário da entrada de ar
para proteger o habitáculo de quaisquer odores.
Para não danificar as escovas, não acione o lava-vidros enquanto o depósito do líquido
do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não houver risco
de o líquido gelar no para-brisas e perturbar
a visibilidade. No inverno, use produtos
recomendados para “climas muito frios”.
Nunca faça o abastecimento com água.
Limpa-vidros traseiro (SW)

► Rode o anel para alinhar o símbolo pretendido
com a marca.
Desativada
Funcionamento intermitente das escovas