2021 PEUGEOT 508 Betriebsanleitungen (in German)

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Ergonomie und Komfort
3Rücksitze
Kopfstützen hinten

Hohe Position (wenn benutzt):
► Ziehen Sie hierzu die Kopfstütze bis zum
Anschlag nach oben.
Tiefe Position (zum Verstauen, wenn die Sitze nicht
benutzt werden):
►

Drücken Sie auf die Kopfstützenarretierung

A , um diese zu lösen, und drücken Sie dann die
Kopfstütze herunter.
Die hinteren Kopfstützen sind ausbaubar.
Entfernen einer Kopfstütze
► Kippen Sie zunächst die entsprechende
Rückenlehne.
►

Ziehen Sie hierzu die Kopfstütze bis zum

Anschlag nach oben.
►

Drücken Sie dann auf die
Arretierung A, um die
Kopfstütze zu entriegeln, und nehmen Sie sie ganz
heraus.
► Verstauen Sie die Kopfstütze.
Wiedereinbau der Kopfstütze
► Schieben Sie das Gestänge der Kopfstütze in die
Führungen der entsprechenden Rückenlehne ein.
►

Schieben Sie die Kopfstütze bis zum
Anschlag
ein.
►

Drücken Sie hierzu auf die

Kopfstützenarretierung A, um diese zu lösen, und
drücken Sie dann die Kopfstütze herunter.
Fahren Sie niemals mit Fahrgästen auf den Rücksitzen, wenn die Kopfstützen
ausgebaut sind. Die Kopfstützen müssen
ordnungsgemäß eingebaut und hochgestellt sein.
Die Kopfstütze des mittleren Sitzes kann nicht
auf einem äußeren Platz eingebaut werden und
umgekehrt.
Umklappen der Rückenlehnen

Jedes Rückenlehnenteil hat einen oder zwei Hebel
zum Entriegeln:
–

Einen Hebel
1 auf den Außenseiten der
Rückenlehne.
– Einen Hebel 2 auf der Seitenverkleidung des
Kofferraums (SW).
Einstellungen an den Rückenlehnen dürfen nur bei stehendem Fahrzeug vorgenommen
werden.
Zunächst:
►

V

ersenken Sie die Kopfstützen, oder entfernen
Sie sie, wenn schwere Ladung transportiert wird.
►

Heben Sie die hintere
Armlehne an.
►

Schieben Sie gegebenenfalls die V
ordersitze
nach vorne.
►

Achten Sie darauf, dass nichts und niemand

das Einklappen der Rückenlehnen behindert (z.
B.
Kleidung, Gepäck).
►

Überprüfen Sie, dass die seitlichen Gurte entlang

der Rückenlehnen flach anliegen.
Wenn die Rückenlehne entriegelt ist, wird die rote Markierung auf dem
Entriegelungsgriff sichtbar.

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Ergonomie und Komfort
Umklappen vom Fahrzeuginnenraum
aus


► Drücken Sie den Griff 1 zur Entriegelung der
Rückenlehne.


► Bringen Sie die Rückenlehne 3 in die
waagerechte Position.
Umklappen vom Kofferraum aus (SW)

► Ziehen Sie den Hebel zur Entriegelung der
Rückenlehne 2 zu sich heran.
Die Rückenlehne 3 wird vollständig auf die
Sitzfläche umgeklappt.
Zurückklappen der
Rückenlehnen
Überprüfen Sie zunächst, dass die seitlichen Sicherheitsgurte senkrecht und korrekt an
der Seite der Verriegelungsringe der
Rückenlehnen anliegen.


► Stellen Sie die Rückenlehne 3 wieder hoch und
drücken Sie kräftig, um das Verriegelungssystem
auszulösen.
►

Achten Sie darauf, dass die rote Markierung des

Entriegelungsgriffes 1 nicht mehr zu sehen ist.
►

Überprüfen Sie, dass die seitlichen

Sicherheitsgurte während des Vorgangs nicht
eingeklemmt werden.
Bitte beachten: Eine schlecht verriegelte Rückenlehne beeinträchtigt die Sicherheit
der Fahrgäste bei einem abrupten Bremsvorgang
oder im Falle eines Unfalls.
Der Inhalt des Kofferraums kann nach vorn ins
Fahrzeug geschleudert werden. Es besteht
Verletzungsgefahr!
Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft
wird gefiltert. Es handelt sich dabei entweder um

57
Ergonomie und Komfort
3Frischluft, die von außen durch das Lufteintrittsgitter
unten an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder
um Innenluft, die umgewälzt wird.
Bedienelemente
Je nach Version sind die Bedienelemente im Menü
Klimaanlage auf dem Touchscreen zugänglich oder
sie befinden sich im Bedienfeld der Mittelkonsole.
Luftverteilung

1.Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
Windschutzscheibe
2. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
vorderen Seitenscheiben
3. Einstellbare und verschließbare seitliche
Belüftungsdüsen
4. Einstellbare und verschließbare mittlere Düsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
7. Einstellbare und verschließbare Belüftungsdüsen
Hinweise
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
►

Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu

gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im
Kofferraum frei bleiben.
►

Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am

Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen
Klimaanlage.
►

Nehmen Sie die Klimaanlage ein oder zwei

Mal im Monat für die Dauer von mindestens
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll
funktionstüchtig bleibt.
►

Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn

diese keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich
in diesem Fall an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Beim Ziehen einer schweren Anhängelast
an starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten
der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und
damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Vermeiden Sie es, über einen längeren Zeitraum mit ausgeschalteter Belüftung zu
fahren und lassen Sie die Umluftfunktion nicht für
längere Zeit eingeschaltet. Gefahr der
Beschlagbildung und der Verschlechterung der
Luftqualität!
Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten
Sie den Fahrzeuginnenraum für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein,
dass ein ausreichender Austausch der Innenluft
gewährleistet ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus. Dies ist völlig normal.
Wartung von Belüftung und Klimaanlage ► Achten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen
Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen
Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zum Schutz vor
Schadstoffgasen und Geruchsbelästigung bei.
►

Um die ordnungsgemäße Funktion der

Klimaanlage zu gewährleisten, lassen Sie diese
gemäß den Empfehlungen im Wartungsplan des
Herstellers überprüfen.
Stop & Start Heizung und Klimaanlage funktionieren nur,
wenn der Motor läuft.

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Ergonomie und Komfort
Deaktivieren Sie vorübergehend das Stop &
Start-System, um eine angenehme Temperatur
im Fahrzeuginnenraum aufrecht zu erhalten.
Weitere Informationen zum System Stop & Start
finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Eco-Fahrmodus Durch Auswahl dieses Modus wird der
Kraftstoffverbrauch gesenkt, jedoch die Leistung
von Heizung und Klimaanlage eingeschränkt,
ohne diese jedoch zu deaktivieren.
Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge Die intensive Nutzung der Klimaanlage
verringert die Fahrzeugreichweite im
elektrischen Modus.
Belüftung bei eingeschalteter Zündung
Bei Einschalten der Zündung werden je nach
Batterieladestand die Belüftungsanlage und die
Einstellungen für Gebläsestärke 2 und Luftverteilung
3 im Fahrzeuginnenraum aktiviert.
Durch diese Funktion wird die Klimaanlage nicht
aktiviert.
Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Dieses System steuert automatisch die Aktivierung
der Klimaanlage und Temperatur, Luftmenge und Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum werden
automatisch geregelt.
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor;
Sie können jedoch bei eingeschalteter Zündung
die Luftverteilung und die damit verbundenen
Betätigungen bedienen.
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage,
um die Seite mit den Betätigungssymbolen
aufzurufen.






1. Temperatureinstellung
2. Einstellung der Gebläsestärke
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Klimaanlage ein/aus
5. Automatikprogramm „Komfort“ ein / aus
6. Höchsteinstellung Klimaanlage
7. Zugriff auf die Sekundärseite
8. Einzonen-/Zweizonen-Klimaanlage
9. Auswahl der Einstellung für das automatische
Komfortprogramm (Langsam/Normal/Schnell)
10. Funktion „Air Quality System“ (AQS) (je nach
Ausführung)
11 . Vorklimatisierung des Fahrzeuginnenraums (je
nach Ausführung)
12. Automatisches Programm für optimale Sicht
13. Automatische Umluftfunktion
14. Systemabschaltung
Temperatureinstellung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
►

Drücken Sie auf eine dieser
Tasten 1, um den
Wert zu erhöhen (rot) oder zu verringern (blau).
Es empfiehlt sich, eine Differenz von mehr als 3°C
zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
Automatikprogramm „Komfort“
Der Automatikmodus regelt je nach ausgewähltem
Komfortniveau auf optimale Art und Weise
die Temperatur, die Gebläsestärke und die
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum.
► Drücken Sie die Taste 5 , um den
Automatikmodus der Klimaanlage zu aktivieren bzw.
zu deaktivieren.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet bei
automatischem Betrieb der Klimaanlage auf.
Sie können die Intensität des automatischen
Komfortprogramms Ihren Vorstellungen
entsprechend anpassen, indem Sie mithilfe
der Taste „OPTIONEN“ eine der verfügbaren
Einstellungen auswählen:
– „Soft“: sorgt vorzugsweise für eine wohltuende
Klimatisierung und Laufruhe durch Begrenzung der
Gebläsestärke.
– „Normal“: bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
– „Fast“: sorgt vorzugsweise für eine dynamische
und effiziente Luftverteilung.
Um die aktuelle (durch die entsprechende
Kontrollleuchte angezeigte) Einstellung zu ändern,
drücken Sie mehrfach hintereinander auf Taste 9 , bis
die gewünschte Einstellung angezeigt wird.
Um den Komfort der Insassen auf den Rücksitzen
zu gewährleisten, bevorzugen Sie die Einstellungen
„ Normal“ und „Fast“.

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Ergonomie und Komfort
3Automatikprogramm „Komfort“
Der Automatikmodus regelt je nach ausgewähltem
Komfortniveau auf optimale Art und Weise
die Temperatur, die Gebläsestärke und die
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum.
►

Drücken Sie die
Taste 5, um den
Automatikmodus der Klimaanlage zu aktivieren bzw.
zu deaktivieren.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet bei
automatischem Betrieb der Klimaanlage auf.
Sie können die Intensität des automatischen
Komfortprogramms Ihren Vorstellungen
entsprechend anpassen, indem Sie mithilfe
der Taste „OPTIONEN“ eine der verfügbaren
Einstellungen auswählen:
–
„Soft“: sorgt vorzugsweise für eine wohltuende
Klimatisierung und Laufruhe durch Begrenzung der
Gebläsestärke.
–
„Normal“: bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
–
„Fast“: sorgt vorzugsweise für eine dynamische
und effiziente Luftverteilung.
Um die aktuelle (durch die entsprechende
Kontrollleuchte angezeigte) Einstellung zu ändern,
drücken Sie mehrfach hintereinander auf Taste 9 , bis
die gewünschte Einstellung angezeigt wird.
Um den Komfort der Insassen auf den Rücksitzen
zu gewährleisten, bevorzugen Sie die Einstellungen
„ Normal“ und „Fast“.
Diese Einstellung ist ausschließlich im
Automatikmodus möglich. Bei Deaktivierung des
Modus AUTO leuchtet jedoch die Kontrollleuchte für
die zuletzt gewählte Einstellung weiterhin.
Die Änderung der Einstellung reaktiviert nicht den
Modus AUTO, falls dieser zuvor deaktiviert wurde.
Um bei kalter Witterung und kaltem Motor
im Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft
zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis der Komfortwert erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
Wert zu weit nach oben oder unten abweicht,
ist es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern, um schneller die gewünschte
Komforttemperatur zu erreichen. Das System
gleicht automatisch und schnellstmöglich die
Temperaturabweichung aus.
Funktion „Air Quality System“
(AQS)
Mithilfe einer Verschmutzungssonde aktiviert
diese Funktion automatisch die Luftumwälzung
im Innenraum, sobald ein bestimmter Grad von
Schadstoffen in der Außenluft erkannt wird.
Wenn die Luftqualität wieder die erforderlichen
Voraussetzungen erfüllt, wird die Umluftfunktion im
Innenraum automatisch deaktiviert.
Diese Funktion dient nicht der Erkennung von
schlechten Gerüchen. Die Umluftfunktion wird beim Einschalten der
Scheibenwischer oder beim Einlegen des
Rückwärtsgangs automatisch aktiviert.
Die Funktion ist nicht aktiv, wenn die
Außentemperatur unter 5
°C liegt, um
Beschlagbildung auf der Windschutzscheibe und
den Seitenfenstern zu vermeiden.
Um die Funktion zu aktivieren bzw. zu deaktivieren,
drücken Sie die Taste „OPTIONEN“, um die
Sekundärseite zu öffnen und anschließend Taste 10.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen manuell
einstellen, die übrigen Funktionen werden dabei
weiterhin von dem System gesteuert:
–
Gebläsestärke,
–
Luftverteilung.
Die Kontrollleuchte in der Taste „AUTO“ erlischt,
wenn eine Einstellung geändert wird.
►

Durch erneutes Drücken von
Taste 5 reaktivieren
Sie das automatische Komfortprogramm.
Regelung der Luftzufuhr
► Drücken Sie auf eine der Tasten 2 (- oder + ), um
die Gebläsestärke zu erhöhen oder zu verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator) füllt
sich entsprechend der gewünschten Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird „OFF“ angezeigt.

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Ergonomie und Komfort
Einstellung der Luftstromverteilung
► Drücken Sie die Tasten 3, um die
Luftstromverteilung im Fahrzeuginnenraum
einzustellen.
Windschutzscheibe und Seitenfenster
Mittlere Düse und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte der Taste
werden Luftstöße in der angegebenen Richtung
angezeigt.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrzeuginnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn
die Fenster geschlossen sind:
–

um im Sommer die Innenraumtemperatur zu

senken,
–

um im Winter bei über 3
°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
►

Drücken Sie die
Taste 4, um die Klimaanlage
ein-/auszuschalten.
Nach Aktivierung der Funktion leuchtet die
Kontrollleuchte in der Taste auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das Gebläse deaktiviert ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für kurze Zeit die Umluftfunktion
aktivieren. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit oder beschlagene
Scheiben).
Maximale Kühlleistung
Diese Funktion regelt automatisch die
Solltemperatur auf den niedrigsten Komfortwert,
die Luftverteilung zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen, den maximalen Luftstrom und
aktiviert die Umluftfunktion.
►

Drücken Sie auf
Taste 6, um die Funktion zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren (die Kontrollleuchte
leuchtet auf bzw. erlischt).
Nach Deaktivierung der Funktion kehrt das System
zu den vorherigen Einstellungen zurück.
Einzonen-/
Zweizonen-Klimaanlage
Das Komfortniveau der Beifahrerseite kann mit
dem auf der Fahrerseite gekoppelt sein (Funktion
Einzonen-Klimaanlage).
Es ist auf der Sekundärseite verfügbar, die über die
Taste „OPTIONEN“ erreichbar ist. ►

Drücken Sie die
Taste 8
, um die Funktion
„ MONO“ zu aktivieren. Der Zustand wird mit „ON“
angezeigt.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, sobald
der Beifahrer seine Tasten zur Temperaturregelung
nutzt (Funktion Zweizonen-Klimaanlage).
System ausschalten
► Drücken Sie Taste 14.
Die entsprechende Kontrollleuchte schaltet sich
ein und alle anderen Kontrollleuchten des Systems
erlöschen.
Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der
Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt. Durch
die Fortbewegung des Fahrzeugs ist weiterhin ein
leichter Luftzug spürbar.
Automatische Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen in den
Fahrzeuginnenraum gelangen. Sie ermöglicht
außerdem, dass die gewünschte Temperatur im
Fahrzeuginnenraum schneller erreicht wird.
► Drücken Sie auf diese Taste, um die
Funktion zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt
durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Die Funktion wird beim Einschalten der Scheibenwischer oder beim Einlegen des
Rückwärtsgangs automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten /
Entfrosten vorne
Automatisches Programm für
optimale Sicht
In diesem Modus können Windschutzscheibe und
Seitenscheiben schnellstmöglich von Beschlag
befreit und entfrostet werden.
► Drücken Sie auf diese Taste, um den
Modus zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt
durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Klimaanlage (je nach Version), Gebläsestärke und
Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und
Seitenscheiben verteilt.
Es ist möglich, die Gebläsestärke manuell zu
ändern, ohne dabei die automatische Deaktivierung
des Automatikprogramms für optimale Sicht
auszulösen.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter der Funktion Stop & Start aktiviert ist,
ist der STOP-Modus nicht verfügbar.
Entfernen Sie bei winterlichen Witterungsbedingungen vor dem Losfahren

61
Ergonomie und Komfort
3Die Funktion wird beim Einschalten der Scheibenwischer oder beim Einlegen des
Rückwärtsgangs automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten /
Entfrosten vorne
Automatisches Programm für
optimale Sicht
In diesem Modus können Windschutzscheibe und
Seitenscheiben schnellstmöglich von Beschlag
befreit und entfrostet werden.
► Drücken Sie auf diese Taste, um den
Modus zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt
durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Klimaanlage (je nach Version), Gebläsestärke und
Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und
Seitenscheiben verteilt.
Es ist möglich, die Gebläsestärke manuell zu
ändern, ohne dabei die automatische Deaktivierung
des Automatikprogramms für optimale Sicht
auszulösen.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter der Funktion Stop & Start aktiviert ist,
ist der STOP-Modus nicht verfügbar.
Entfernen Sie bei winterlichen Witterungsbedingungen vor dem Losfahren
Schnee und Eis auf der Windschutzscheibe in
der Nähe der Kamera.
Ansonsten kann dies die Funktion der
von
der
Kamera verwendenden Ausrüstung
beeinträchtigen.
Beheizbare
Windschutzscheibe


Bei Kälte beheizt diese Funktion die Basis der
Windschutzscheibe sowie den Bereich um die linke
A-Säule.
Ohne die Einstellungen der Klimaanlage zu
ändern, können mithilfe dieser Funktion die
Scheibenwischerblätter schneller von der
Windschutzscheibe gelöst werden, wenn
diese durch Frost daran festkleben; außerdem
wird dadurch die Anhäufung von Schnee
im Zusammenhang mit dem Betrieb der
Scheibenwischer verhindert.
Funktion ein-/ausschalten



► Drücken Sie bei laufendem Motor auf diese
Taste, um die Funktion zu aktivieren/deaktivieren
(bestätigt durch eine Kontrollleuchte).
Die Funktion wird aktiviert, sobald die
Außentemperatur auf unter 0°C abfällt. Beim
Ausschalten der Zündung wird sie automatisch
deaktiviert.
Beschlagfreihalten /
Entfrosten der Heckscheibe
Beschlagfreihalten/Entfrosten funktioniert nur bei
laufendem Motor.
Je nach Version ist Beschlagfreihalten/Entfrosten
der Außenspiegel eingeschlossen.
► Drücken Sie diese Taste, um die Funktion
zu aktivieren bzw. zu deaktivieren (wird durch
das Aufleuchten bzw. Erlöschen der Kontrollleuchte
bestätigt).
Beschlagfreihalten/Entfrosten schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßigen
Stromverbrauch zu vermeiden.

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Ergonomie und Komfort
Schalten Sie Beschlagfreihalten/Entfrosten aus, wenn Sie es für geboten halten; dies
verringert den Stromverbrauch und somit den
Energieverbrauch.
Standheizung / Belüftung
Nur für Benzin- oder Dieselfahrzeuge erhältlich.



Heizung
Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches,
eigenständiges System, um den Fahrgastinnenraum
zu heizen und die Leistung der Abtaufunktion zu
verbessern.
Diese Kontrollleuchte leuchtet ununterbrochen auf, wenn das System per
Fernbedienung programmiert oder in Betrieb gesetzt
wird.
Sie blinkt während des gesamten Heizvorgangs und
erlischt anschließend oder durch Abschalten per
Fernbedienung.
Wenn der Motor länger als 3 Tage nicht gestartet wurde, lässt sich das Fahrzeug u.
U. nicht mit dem Schlüssel mit Fernbedienung
starten.
Belüftung
Mit diesem System kann der Innenraum von
außen belüftet werden, um bei sommerlichen
Witterungsbedingungen die Einstiegstemperatur zu
mildern.
Programmierung
Das Einschalten von Heizung oder Belüftung kann
über die Sekundärseite des Menüs „Klimaanlage“
auf dem Touchscreen einprogrammiert werden.
Im Menü Klimaanlage > OPTIONEN:
► Wählen Sie Programmierung
Standheizung.
►

Drücken Sie auf die Registerkarte „
Status“, um
das System zu aktivieren bzw. zu deaktivieren.
►

Drücken Sie auf die Registerkarte
Parameter-
Wetter, um den Modus Heizung zu wählen und so
den Motor und den Fahrzeuginnenraum zu heizen,
oder Lüftung, um den Fahrzeuginnenraum zu
belüften.
►

Anschließend können Sie die
Aktivierungszeit für
die einzelnen Auswahlen programmieren/speichern.
►

Drücken Sie zur Bestätigung auf
OK.
Fernbedienung mit großer
Reichweite
(Je nach Ausführung) Hiermit können Sie die Heizung im
Fahrzeuginnenraum aus der Entfernung ein- oder
ausschalten.
Die Reichweite der Fernbedienung beträgt im
offenen Gelände etwa 1
km.


Einschalten
► Durch langes Drücken dieser
Taste wird
die Heizung sofort eingeschaltet (bestätigt
durch das vorübergehende Aufleuchten der grünen
Kontrollleuchte).
Ausschalten
► Durch langes Drücken dieser Taste wird
die Heizung sofort ausgeschaltet (wird durch
das vorübergehende Aufleuchten der roten
Kontrollleuchte bestätigt).
Die Kontrollleuchte blinkt für etwa 2 Sekunden, wenn
das Fahrzeug das Signal nicht empfangen hat.
Wiederholen Sie den Befehl, nachdem Sie sich von
der Stelle bewegt haben.
Batterie austauschen
Die Kontrollleuchte in der Fernbedienung leuchtet
orange, wenn die Batterie fast entladen ist.
Wenn die Kontrollleuchte nicht leuchtet, ist die
Batterie entladen.


► Verwenden Sie eine Münze, um den Deckel zu
öffnen und die Batterie auszuwechseln.
Werfen Sie die Batterien der Fernbedienung nicht weg. Sie enthalten
umweltbelastende Metalle. Geben Sie sie an
einer hierfür zugelassenen Sammelstelle ab.
Wenn das System mit der Fernbedienung mit großer Reichweite aktiviert wird, beträgt
die Höchstbetriebsdauer der Heizung ca.
45 Minuten bei Dieselmotoren und ca.
30 Minuten bei Benzinmotoren.
Die Lüftung wird aktiviert, wenn die Batterie ausreichend geladen ist.
Die Heizung wird aktiviert, wenn:
– die Batterieladung und der Kraftstoffstand
ausreichend sind,
– der Motor seit dem vorherigen Heizvorgang
angelassen worden ist,