Page 145 of 244

143
Πρακτικές πληροφορίες
7► Συνδέστε το καλώδιο από το ρυμουλκούμενο στον
κρίκο ασφαλείας 4 πάνω στη βάση.
►
Εισάγετε τ
ο καλώδιο ρεύματος του ρυμουλκούμενου
στην υποδοχή σύνδεσης 3 πάνω στη βάση και
περιστρέψτε το κατά ένα τέταρτο περιστροφής για να
συνδεθεί.
Αφαίρεση της άρθρωσης κοτσαδόρου
► Πιάστε τ ο βύσμα του ρυμουλκούμενου, στρίψτε το
κατά ένα τέταρτο περιστροφής και τραβήξτε το για να το
αποσυνδέσετε από την υποδοχή σύνδεσης 3 στη βάση.
►
Απ
οσυνδέστε το καλώδιο ασφαλείας του
ρυμουλκούμενου από τον κρίκο ασφαλείας
4 στη βάση.
►
Απ
οσυνδέστε το ρυμουλκούμενο από την άρθρωση
του κοτσαδόρου.
►
Επ
ανατοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα
πάνω στην άρθρωση του κοτσαδόρου.
►
Αφαιρέστε την τ
άπα από την κλειδαριά και πατήστε
την πάνω στην κεφαλή του κλειδιού.
► Εισαγάγετε τ ο κλειδί στην κλειδαριά 7 .
► Α νοίξτε την κλειδαριά με το κλειδί.
► Κρατήστε την άρθρωση τ ου κοτσαδόρου 5 σταθερά
με το ένα χέρι. Με το άλλο χέρι, τραβήξτε και γυρίστε
δεξιόστροφα τον τροχό 6 μέχρι τέρμα. Μην αφήσετε
τον τροχό.
► Τραβήξτε για να βγάλετε την άρθρωση τ ου
κοτσαδόρου από το κάτω μέρος της βάσης 1.
►
Αφήστε τ
ον τροχό. Θα τεθεί αυτόματα στην
ξεκλείδωτη θέση (θέση Β ).
►
Επ
ανατοποθετήστε την προστατευτική τάπα 2 στη
βάση
1.
►
Απ
οθηκεύστε την άρθρωση του κοτσαδόρου μέσα
στο σάκο της για προστασία από χτυπήματα και
ρύπους.
Συντήρηση
Για τη σωστή λειτουργία απαιτείται να παραμένουν
καθαρά η άρθρωση του κοτσαδόρου και η βάση της.
Πριν πλύνετε το όχημα με νερό σε υψηλή πίεση, η
άρθρωση πρέπει να έχει αφαιρεθεί και η προστατευτική
τάπα να έχει τοποθετηθεί στη βάση.
Τοποθετήστε την παρεχόμενη ετικέτα σε εμφανές σημείο, κοντά στη βάση ή την πόρτα
του χώρου αποσκευών.
Για οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα του
κοτσαδόρου, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Page 146 of 244

144
Πρακτικές πληροφορίες
Κοτσαδόρος με γρήγορα
αποσπώμενη άρθρωση (SW)
Παρουσίαση
Δεν απαιτούνται εργαλεία για την τοποθέτηση
ή την αφαίρεση αυτού του γνήσιου μηχανισμού
ρυμούλκησης.
1.Βάση
2. Προστατευτική τάπα
3. Κρίκος ασφαλείας
4. Υποδοχή σύνδεσης
5. Αποσπώμενη άρθρωση
6. Μάνταλο κλειδώματος/ξεκλειδώματος
7. Διακόπτης κλειδώματος/ξεκλειδώματος
8. Κλειδαριά ασφαλείας με κλειδί
9. Προστατευτική τάπα συστήματος κλειδώματος
10.Σάκος τακτοποίησης
A. Ασφαλισμένη θέση
Το μάνταλο βρίσκεται δεξιά.
Η υποδοχή βλέπει προς τα πίσω.
B. Απασφαλισμένη θέση
Το μάνταλο βρίσκεται αριστερά.
Η υποδοχή βλέπει προς τα εμπρός.
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα
στην οποία οδηγείτε το όχημα.
Για να βρείτε πόσο βάρος μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημά σας, ανατρέξτε στην
ενότητα "Τεχνικά χαρακτηριστικά".
Για να διασφαλίσετε πλήρη ασφάλεια κατά την
οδήγηση με Μηχανισμό ρυμούλκησης, ανατρέξτε
στην αντίστοιχη ενότητα.
Συντήρηση
Για τη σωστή λειτουργία απαιτείται να παραμένουν
καθαρά η άρθρωση του κοτσαδόρου και η βάση της. Πριν πλύνετε το όχημα με νερό σε υψηλή πίεση, η
άρθρωση πρέπει να έχει αφαιρεθεί και η προστατευτική
τάπα να έχει τοποθετηθεί στη βάση.
Για οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα του
κοτσαδόρου, απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Τοποθέτηση της άρθρωσης
κοτσαδόρου
► Κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα, ξεκουμπώστε
και αφαιρέστε την προστατευτική τάπα από τη βάση.
► Πάνω στην άρθρωση, σπρώξτε τ
ο μάνταλο προς τα
αριστερά και κρατήστε το σε αυτή τη θέση.
►
Τ
αυτόχρονα, σπρώξτε την σκανδάλη προς τα
εμπρός για να απασφαλίσει ο μηχανισμός (θέση Β ).
►
Εισάγετε τ
ο άκρο της άρθρωσης κοτσαδόρου μέσα
στη βάση
και σπρώξτε το μέχρι τέρμα.
Page 147 of 244

145
Πρακτικές πληροφορίες
7
► Βεβαιωθείτε ό τι οι δύο πείροι εφάπτονται τελείως
στις εσοχές της βάσης, ότι η σκανδάλη έχει βγει και
το μάνταλο έχει μετακινηθεί προς τα δεξιά για να
ασφαλίσει ο μηχανισμός (θέση Α ).
►
Εισάγετε τ
ο κλειδί στην κλειδαριά και γυρίστε το
προς τα δεξιά.
►
Αφαιρέστε τ
ο κλειδί από την κλειδαριά.
►
Τ
οποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα και
κουμπώστε το στη θέση του γυρίζοντάς το προς τα
αριστερά.
► Συνδέστε τ ο ρυμουλκούμενο στην άρθρωση του
κοτσαδόρου.
►
Συνδέστε τ
ο καλώδιο ασφαλείας του
ρυμουλκούμενου στον κρίκο ασφαλείας που βρίσκεται
στη βάση της άρθρωσης κοτσαδόρου.
►
Σηκ
ώστε το προστατευτικό κάλυμμα της υποδοχής
σύνδεσης και συνδέστε την ηλεκτρική πρίζα του
ρυμουλκούμενου.
Αφαίρεση της άρθρωσης κοτσαδόρου
► Αποσυνδέστε την ηλεκτρική πρίζα του
ρυμουλκούμενου από την υποδοχή σύνδεσης της
βάσης.
►
Απ
οσυνδέστε το καλώδιο ασφαλείας του
ρυμουλκούμενου από τον κρίκο ασφαλείας στη βάση.
►
Απ
οσυνδέστε το ρυμουλκούμενο από την άρθρωση
του κοτσαδόρου.
► Ξεκουμπώστε το προστατευτικό καπάκι και
αφαιρέστε το γυρίζοντάς το προς τα δεξιά.
►
Εισάγετε τ
ο κλειδί στην κλειδαριά και γυρίστε το
προς τα αριστερά.
►
Αφαιρέστε τ
ο κλειδί από την κλειδαριά.
► Πάνω στην άρθρωση, σπρώξτε τ ο μάνταλο προς τα
αριστερά και κρατήστε το σε αυτή τη θέση.
►
Τ
αυτόχρονα, σπρώξτε την σκανδάλη προς τα
εμπρός για να απασφαλίσει ο μηχανισμός (θέση Β ).
►
Πατήστε τέρμα την σκ
ανδάλη και ξεκλειδώστε την
άρθρωση του κοτσαδόρου τραβώντας την προς το
μέρος σας.
Page 148 of 244

146
Πρακτικές πληροφορίες
► Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και
κουμπώστε την στη βάση που βρίσκεται κάτω από τον
πίσω προφυλακτήρα.
►
Τ
ακτοποιήστε την άρθρωση κοτσαδόρου στο σάκο
της.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Το σύστημα διαχειρίζεται τη διάρκεια χρήσης
ορισμένων λειτουργιών, προκειμένου να διατηρήσει ένα
επαρκές επίπεδο φόρτισης στην μπαταρία με κλειστό
διακόπτη κινητήρα.
Αφού σβήσετε τον κινητήρα και για συνδυασμένη
διάρκεια περίπου 40 λεπτών μπορείτε ακόμη να
χρησιμοποιήσετε λειτουργίες όπως το ηχοσύστημα και
το σύστημα τηλεματικής, τους υαλοκαθαριστήρες, τους
προβολείς μεσαίας σκάλας ή τις πλαφονιέρες.
Επιλογή της λειτουργίας
Κατά την είσοδο στη λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας εμφανίζεται ένα μήνυμα επιβεβαίωσης και οι
ενεργές λειτουργίες τίθενται σε αναμονή.
Αν υπάρχει τηλεφωνική κλήση σε εξέλιξη, θα
διατηρηθεί για περίπου 10 λεπτά μέσω του
συστήματος hands-free του ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα
την επόμενη φορά που θα χρησιμοποιήσετε το όχημα.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον σε λειτουργία:
–
Γ
ια λιγότερο από 10 λεπτά, για να χρησιμοποιήσετε
τον εξοπλισμό για 5 λεπτά περίπου.
–
Γ
ια περισσότερο από 10 λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για 30 λεπτά περίπου.
Τηρείτε τους καθορισμένους χρόνους λειτουργίας του
κινητήρα για να εξασφαλιστεί η επαρκής φόρτιση της
μπαταρίας.
Για να επαναφορτίσετε την μπαταρία, αποφύγετε
την επαναλαμβανόμενη ή συνεχή επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δε θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Μπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία μείωσης φορτίου κατανάλωσης
Αυτό το σύστημα διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
κατανάλωσης απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες
λειτουργίες, όπως τον κλιματισμό και το θερμαινόμενο
πίσω παρ-μπρίζ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
επανενεργοποιούνται αυτόματα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Μπάρες οροφής
- τοποθέτηση
Απευθείας τοποθέτηση στην οροφή
Για να εγκαταστήσετε τις μπάρες οροφής, πρέπει να τις
ασφαλίσετε μόνο στα τέσσερα σημεία στερέωσης στο
σκελετό της οροφής. Τα συγκεκριμένα σημεία κρύβονται
από τις πόρτες του οχήματος όταν αυτές είναι κλειστές.
Χρησιμοποιήστε τα αξεσουάρ που έχουν
εγκριθεί από την PEUGEOT και ακολουθήστε
τις υποδείξεις και οδηγίες τοποθέτησης του
κατασκευαστή, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στο
αμάξωμα (παραμόρφωση, γρατσουνιές κ.λπ.).
Φροντίστε να τηρείτε το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο το οποίο αναφέρεται στις οδηγίες που
συνοδεύουν τις μπάρες οροφής.
Αν το ύψος ξεπερνά τα 40 cm, προσαρμόστε
την ταχύτητα του οχήματος στη μορφολογία του
δρόμου, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στις μπάρες
οροφής και στα εξαρτήματα στερέωσης στην οροφή.
Ενημερωθείτε για την εθνική νομοθεσία ώστε να
μην παραβείτε τους κανονισμούς που διέπουν τη
μεταφορά αντικειμένων μήκους μεγαλύτερου από
αυτό του οχήματος.
Διαμήκεις μπάρες - τοποθέτηση
Πρέπει να στερεώσετε τις εγκάρσιες μπάρες στο ύψος
των σημαδιών που είναι χαραγμένα στις διαμήκεις
μπάρες.
Γα λόγους ασφαλείας και για να μην προκληθεί ζημιά στην οροφή, επιβάλλεται να
Page 149 of 244

147
Πρακτικές πληροφορίες
7Φροντίστε να τηρείτε το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο το οποίο αναφέρεται στις οδηγίες που
συνοδεύουν τις μπάρες οροφής.
Αν το ύψος ξεπερνά τα 40
cm, προσαρμόστε
την ταχύτητα του οχήματος στη μορφολογία του
δρόμου, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στις μπάρες
οροφής και στα εξαρτήματα στερέωσης στην οροφή.
Ενημερωθείτε για την εθνική νομοθεσία ώστε να
μην παραβείτε τους κανονισμούς που διέπουν τη
μεταφορά αντικειμένων μήκους μεγαλύτερου από
αυτό του οχήματος.
Διαμήκεις μπάρες - τοποθέτηση
Πρέπει να στερεώσετε τις εγκάρσιες μπάρες στο ύψος
των σημαδιών που είναι χαραγμένα στις διαμήκεις
μπάρες.
Γα λόγους ασφαλείας και για να μην προκληθεί ζημιά στην οροφή, επιβάλλεται να
χρησιμοποιήσετε τις εγκάρσιες μπάρες που είναι
εγκεκριμένες για το αυτοκίνητό σας.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και χρήσης που
θα βρείτε στον οδηγό που συνοδεύει τις μπάρες
οροφής.
ΣυστάσειςΚατανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα,
προσέχοντας να μην υπερφορτώσετε μία από τις
δύο πλευρές.
Τοποθετήστε το πιο βαρύ φορτίο όσο πιο κοντά
γίνεται στην οροφή.
Δέστε καλά το φορτίο.
Οδηγήστε ήρεμα και προσεκτικά, αφού το
αυτοκίνητο είναι τώρα πιο ευαίσθητο στον πλευρικό
άνεμο και μπορεί να επηρεαστεί η ευστάθειά του.
Σε μεγάλες διαδρομές, ελέγχετε αν είναι καλά
στερεωμένο το φορτίο σε κάθε στάση σας.
Αφαιρέστε τις μπάρες οροφής όταν δεν τις
χρειάζεστε άλλο.
Καπό
Ξεκλείδωμα
► Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
► Τραβήξτε προς τ ο μέρος σας το μοχλό που
βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
► Τραβήξτε τ ο άγκιστρο ασφαλείας προς το μέρος
σας και κατόπιν ανασηκώστε το καπό.
Page 150 of 244

148
Πρακτικές πληροφορίες
► Απασφαλίστε τη ράβδο στήριξης από την υποδοχή
της και στερεώστε την στην εγκοπή στήριξης ώστε να
κρατά το καπό ανοιχτό.
Μην ανοίγετε το καπό του κινητήρα όταν φυσάει πολύ ισχυρός άνεμος.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε με
προσοχή το εξωτερικό άγκιστρο ασφαλείας και
το στήριγμα του καπό του κινητήρα (κίνδυνος
εγκαύματος).
Για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημία στις
ηλεκτρικές μονάδες, απαγορεύεται ρητά να κάνετε
χρήση υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό του χώρου
του κινητήρα.
Κλείσιμο
► Βγάλτε τη ράβδο στήριξης τ ου καπό από την
εγκοπή στήριξης.
►
Ασφαλίστε τη ράβδο στήριξης στ
ο περίβλημά της.
* Ανάλογα με τον κινητήρα.
► Κατεβάστε το καπό και αφήστε το όταν πλησιάζει
στο τέλος της διαδρομής του.
►
Τραβήξτε τ
ο καπό για να ελέγξετε αν έκλεισε καλά.
Stop & StartΠριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, πρέπει να κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα
για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού
από την αυτόματη μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START.
Χώρος κινητήρα
Ο κινητήρας που φαίνεται εδώ αποτελεί απλώς ένα
παράδειγμα για σκοπούς απεικόνισης.
Οι θέσεις των παρακάτω εξαρτημάτων μπορεί να
διαφέρουν:
–
Φίλτρο αέρα.
–
Βυθομετρική ράβδος λ
αδιού κινητήρα.
–
Τ
άπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Βενζινοκινητήρας
Πετρελαιοκινητήρας
1. Ρεζερβουάρ υγρού συστήματος πλύσης
παρ-μπρίζ
2. Ρεζερβουάρ ψυκτικού υγρού του κινητήρα
3. Δοχείο υγρών φρένων
4. Μπαταρία/Ασφάλειες
5. Μετατοπισμένο σημείο γείωσης (-)
6. Ασφαλειοθήκη
7. Φίλτρο αέρα
8. Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα
9. Βυθομετρική ράβδος λαδιού κινητήρα
10. Αντλία προέγχυσης*
Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου λειτουργεί
υπό πολύ υψηλή πίεση.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκλωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Έλεγχος στάθμης λαδιών και
υγρών
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη όλων των παρακάτω
λαδιών και υγρών σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή. Συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός
αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθμης λαδιού
ή υγρού, ζητήστε έλεγχο του αντίστοιχου συστήματος
από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Τα υγρά πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή και με τον
κινητήρα του αυτοκινήτου.
Όταν εργάζεστε κάτω από το καπό, προσέξτε γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί
να καίνε υπερβολικά (κίνδυνος εγκαύματος) και ο
ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
ανά πάσα στιγμή (ακόμη και με κλειστό διακόπτη
κινητήρα).
Page 151 of 244

149
Πρακτικές πληροφορίες
7Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου λειτουργεί υπό πολύ υψηλή πίεση.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκλωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Έλεγχος στάθμης λαδιών και
υγρών
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη όλων των παρακάτω
λαδιών και υγρών σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή. Συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός
αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθμης λαδιού
ή υγρού, ζητήστε έλεγχο του αντίστοιχου συστήματος
από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Τα υγρά πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή και με τον
κινητήρα του αυτοκινήτου.
Όταν εργάζεστε κάτω από το καπό, προσέξτε γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί
να καίνε υπερβολικά (κίνδυνος εγκαύματος) και ο
ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
ανά πάσα στιγμή (ακόμη και με κλειστό διακόπτη
κινητήρα).
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφύγετε την παρατεταμένη επαφή χρησιμοποιημένων λαδιών ή υγρών με το
δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι βλαβερά για
την υγεία και πολύ διαβρωτικά.
Μην πετάτε τα χρησιμοποιημένα λάδια και υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Αδειάστε το χρησιμοποιημένο λάδι σε ειδικά δοχεία
που διατίθενται για αυτό το σκοπό στους διανομείς
της PEUGEOT ή στα εγκεκριμένα συνεργεία.
Λάδι κινητήρα
Η στάθμη έχει ελεγχθεί με τον κινητήρα σβηστό για τουλάχιστον 30 λεπτά και σε επίπεδο
έδαφος, είτε χρησιμοποιώντας τον δείκτη στάθμης
λαδιού του πίνακα οργάνων με ανοιχτό το διακόπτη του
κινητήρα (οχήματα που εξοπλίζονται με ηλεκτρικό
όργανο μέτρησης) είτε με χρήση της βυθομετρικής
ράβδου.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο σέρβις (ή αλλαγών
λαδιού) είναι φυσιολογική. Συνιστάται να ελέγχετε τη
στάθμη και, αν χρειάζεται, να τη συμπληρώνετε κάθε
3.000 μίλια (5.000 km).
Προκειμένου να διατηρείται η αξιοπιστία του κινητήρα και του συστήματος ελέγχου
εκπομπών, μην χρησιμοποιείτε ποτέ πρόσθετες
ουσίες στο λάδι του κινητήρα.
Έλεγχος με τη βυθομετρική ράβδο
Για τη θέση της βυθομετρικής ράβδου ανατρέξτε στην
απεικόνιση του σχετικού χώρου κινητήρα.
►
Πιάστε τη βυθομετρική ράβδο από την έγχρωμη
άκρη και βγάλτε την τελείως έξω.
►
Σκ
ουπίστε την άκρη της με καθαρό πανί χωρίς
χνούδι.
► Επανατοποθετήστε τη βυθομετρική ράβδο μέχρι
τέρμα και βγάλτε την ξανά για να ελέγξετε οπτικά
τη στάθμη του λαδιού: Η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των σημαδιών A
(μέγ.) και B (ελάχ.).
Μην εκκινήσετε τον κινητήρα αν η στάθμη είναι:
–
Πάνω από τ
ο σημάδι A: Απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
–
Κ
άτω από το σημάδι B : Συμπληρώστε αμέσως λάδι
κινητήρα.
Βαθμός ιξώδους λαδιού Προτού συμπληρώσετε ή αλλάξετε το λάδι του
κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το λάδι είναι κατάλληλο
για τον κινητήρα σας και ότι συμμορφώνεται με τις
συστάσεις στο πλάνο συντήρησης που συνοδεύει το
όχημα (ή διατίθεται από το διανομέα PEUGEOT ή
το εγκεκριμένο συνεργείο).
Page 152 of 244

150
Πρακτικές πληροφορίες
Η χρήση μη συνιστώμενου λαδιού μπορεί να
καταστήσει άκυρη την εγγύησή σας σε περίπτωση
βλάβης του κινητήρα.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Για τη θέση της τάπας πλήρωσης λαδιού κινητήρα,
ανατρέξτε στην σχετική εικόνα του χώρου κινητήρα
κάτω από το καπό.
►
Συμπληρώστε τ
ο λάδι σε μικρές ποσότητες,
φροντίζοντας να μην χυθεί λάδι στα εξαρτήματα του
κινητήρα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
►
Περιμένετε μερικ
ά λεπτά πριν ελέγξετε ξανά τη
στάθμη με το δείκτη λαδιού.
►
Συμπληρώστε λ
άδι αν απαιτείται.
►
Μετ
ά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε
προσεκτικά την τάπα και επανατοποθετήστε
το δείκτη
στο σωλήνα του.
Εντός 30 λεπτών από την συμπλήρωση λαδιού, η ένδειξη στάθμης λαδιού στον πίνακα
οργάνων δεν είναι έγκυρη όταν είναι ανοιχτός ο
διακόπτης του κινητήρα.
Υγρό φρένων
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει να βρίσκεται μεταξύ της ένδειξης "A " (η ένδειξη
MAX βρίσκεται στο απομακρυσμένο ρεζερβουάρ) και
της ένδειξης "B " (η ένδειξη MIN βρίσκεται στο κύριο
ρεζερβουάρ). Αν όχι, ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια των
φρένων.
Για να μάθετε πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστάτε το
υγρό φρένων, ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή.
Καθαρίστε το καπάκι πριν να το αφαιρέσετε για επαναπλήρωση. Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό
φρένων DOT4 από σφραγισμένο δοχείο.
Ψυκτικό κινητήρα
Η συμπλήρωση αυτού του υγρού μεταξύ δύο σέρβις είναι φυσιολογική.
Ο έλεγχος και η συμπλήρωση της στάθμης πρέπει να
γίνονται υποχρεωτικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Όταν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι πολύ χαμηλή,
υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει να
είναι κοντά στην ένδειξη "MAX" χωρίς ποτέ να την
υπερβαίνει.
Αν η στάθμη βρίσκεται κοντά στην ένδειξη "MIN",
πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε υγρό.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
ψυκτικού υγρού ρυθμίζεται από τον ανεμιστήρα.
Επειδή το σύστημα του ψυκτικού βρίσκεται υπό πίεση,
περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το κλείσιμο
του διακόπτη κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
εργασία.
Αν πρέπει να συμπληρώσετε ψυκτικό λόγω έκτακτης
ανάγκης, προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, τοποθετήστε ένα πανί γύρω από την
τάπα και ξεβιδώστε την κατά δύο περιστροφές ώστε να
εκτονωθεί η πίεση.
Αφού εκτονωθεί η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε με ψυκτικό.
Υγρό πλυστικής
Συμπληρώστε υγρό στη στάθμη που θέλετε
όταν χρειαστεί.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό πρέπει να συμπληρώνεται με ένα
προαναμεμειγμένο προϊόν.
Κατά το χειμώνα (σε θερμοκρασίες κάτω του
μηδενός), πρέπει να χρησιμοποιείται ένα υγρό που
περιέχει αντιψυκτικό μέσο το οποίο είναι κατάλληλο
για τις συνθήκες θερμοκρασίας, προκειμένου να
προστατεύονται τα εξαρτήματα του συστήματος (αντλία,
ρεζερβουάρ, αγωγοί, πιτσιλαδόροι).
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού σε οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος
παγώματος, εναποθέσεις αλάτων κ.λπ.).
Πρόσθετο για ντίζελ (ντίζελ με
φίλτρο σωματιδίων)
Μόλις επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη στο ρεζερβουάρ πρόσθετου για φίλτρο σωματιδίων,
αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει σταθερά,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα
προειδοποιητικό μήνυμα.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτού του πρόσθετου πρέπει να
γίνει το συντομότερο από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλλη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.