2021 PEUGEOT 208 ESP

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Informações práticas
Conetores de carga e luzes
indicadoras


1.Conetores de carga
2. Botão de ativação de carga posterior
3. Luz indicadora de bloqueio do bocal
Vermelho fixo: bocal posicionado corretamente e
bloqueado no conetor.
Vermelho intermitente: bocal posicionado
incorretamente ou não é possível bloqueá-lo.
4. Luz indicadora de carga


O grupo motopropulsor de um veículo elétrico
pode ficar quente durante a utilização e depois
de desligar a ignição.
Esteja atento às mensagens de aviso nas etiquetas,
em especial no interior da tampa.
Todos os trabalhos ou modificações no sistema
elétrico do veículo (incluindo a bateria de tração,
conetores, cabos laranja e outros componentes
visíveis a partir do interior ou exterior) são
estritamente proibidos, risco de queimaduras
graves ou choque elétrico potencialmente fatal
(curto-circuito/eletrocussão)!
Em caso de anomalia, contacte sempre um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.


Esta etiqueta foi concebida para utilização por bombeiros e serviços de manutenção na
eventualidade de qualquer reparação no veículo.
Nenhuma outra pessoa pode tocar no dispositivo
indicado nesta etiqueta.
Em caso de acidente ou impacto na parte inferior da carroçaria do veículo
Nestas situações, o circuito elétrico ou a bateria de
tração podem sofrer danos graves.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Em caso de exposição a um incêndio Saia de imediato e evacue todos os
passageiros do veículo. Nunca tente extinguir um
incêndio, risco de eletrocussão!
Deve contactar de imediato os serviços de
emergência e informá-los que o incidente envolve
um veículo elétrico.
Em caso de lavagem Antes de lavar o veículo, verifique se a tampa
de carga está fechada corretamente.
Nunca lave o veículo enquanto a bateria está a
carregar.
Lavagem a alta pressão Para evitar danos nos componentes elétricos,
é expressamente proibido utilizar a lavagem de alta
pressão no compartimento do motor ou debaixo da
carroçaria.
Não use uma pressão superior a 80 bar ao lavar a
carroçaria.
Nunca permita a entrada de água ou pó no conetor ou bocal de carga, risco de
eletrocussão ou incêndio!
Nunca ligue/desligue o cabo ou o bocal de carga
com as mãos molhadas, risco de eletrocussão!
Bateria de tração
Esta bateria armazena a energia que alimenta o
motor elétrico e o equipamento de conforto térmico no
habitáculo. É descarregado durante a utilização e, por
conseguinte, deve ser recarregado com regularidade.
Não é necessário aguardar que a bateria de tração
chegue ao nível da reserva antes de recarregar.
A duração da bateria pode variar consoante o tipo de
condução, da estrada, utilização do equipamento de
conforto térmico e deterioração dos componentes da
bateria.
O processo de deterioração da bateria de tração é influenciado por vários fatores,
incluindo condições climáticas, a distância
percorrida e a frequência da carga rápida.
Se ocorrerem danos na bateria de tração É estritamente proibido reparar o veículo.
Não toque nos líquidos provenientes da bateria e
em caso de contacto da pele com estes produtos,
lave abundantemente com água e contacte um
médico de imediato.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para verificar o sistema.

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Informações práticas
7Conetores de carga e luzes
indicadoras


1.Conetores de carga
2. Botão de ativação de carga posterior
3. Luz indicadora de bloqueio do bocal
Vermelho fixo: bocal posicionado corretamente e
bloqueado no conetor.
Vermelho intermitente: bocal posicionado
incorretamente ou não é possível bloqueá-lo.
4. Luz indicadora de carga


Estado da luz
indicadora de carga Significado
Branco fixo Guia que ilumina a
abertura da tampa de
carga e desliga o cabo
de carga.
Azul fixo Carga posterior.
Verde intermitente A carregar.
Verde fixo Carregamento
concluído.
A luz indicadora de
carga apaga-se após
cerca de 2 minutos
enquanto as funções do
veículo entram no modo
de espera.
A luz indicadora
acende-se de novo
quando o veículo é
destrancado com o
sistema Acesso e
arranque mãos-livres
ou quando uma porta
é aberta para indicar
que a bateria está
totalmente carregada.
Vermelho fixo Anomalia de
funcionamento.Em caso de impacto, mesmo que seja ligeiro,
na tampa de carga, não utilize-o.
Não desmonte ou modifique o conetor de carga,
risco de eletrocussão e/ou incêndio!
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Cabos de carga, tomadas e
carregadores
O cabo de carga fornecido com o veículo (consoante
a versão) é compatível com os sistemas elétricos do
país onde é comercializado. Se viajar no estrangeiro,
verifique a compatibilidade dos sistemas elétricos
locais com o cabo de carga.
Está disponível uma gama de cabos de carga a partir
do seu concessionário.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para obter mais informações e obter cabos
de recarga adequados.

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Informações práticas
Carregamento normal, modo 2
Tomada doméstica
(carregamento doméstico - corrente alterna (CA))


Modo 2 com uma tomada padrão A : corrente de
carga máxima de 8 A.


Modo 2 com uma tomada Green'Up B : corrente de
carga máxima de 16 A.
Contacte um técnico de instalação profissional para instalar este tipo de tomada.
Cabo de carga doméstico específico - modo 2(AC)


Cabo de carga doméstico reforçado (modo 2)
Não deve danificar o cabo.
Se ocorrerem danos, não utilize o cabo e entre em
contacto com um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada para substituí-lo.
Caixa de comando (modo 2)


POWER
Verde: ligação elétrica estabelecida, a carga
pode ser iniciada.
CHARGE Verde intermitente: carga em curso ou pré-
condicionamento térmico ativado.
Verde fixo: carga concluída.
FAULT Vermelho: anomalia de funcionamento.
A carga não é permitida ou não é permitida de
imediato. Verifique se está tudo ligado corretamente
e se o sistema elétrico não apresenta anomalias de
funcionamento. Se a luz indicadora não apagar, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Depois de ligar o cabo de carga a uma tomada
doméstica, todas as luzes indicadoras acendem-se
durante uns instantes.
Se nenhuma luz indicadora se acender, verifique o
disjuntor da tomada doméstica:
–

Se o disjuntor disparar
, contacte um profissional
para verificar se o sistema elétrico é compatível e/ou
executar quaisquer reparações necessárias.
–
Se o disjuntor não disparar
, pare de utilizar o cabo
de carga e contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Etiqueta da caixa de comando
- Recomendações
Consulte o manual antes de utilizar.
1.A utilização incorreta deste cabo de carga pode
resultar em incêndio, danos materiais e ferimentos
graves ou morte por eletrocussão!
2. Utilize sempre uma tomada elétrica ligada
corretamente à terra, protegida por um dispositivo
de corrente residual de 30 mA.
3. Utilize sempre uma tomada elétrica protegida
por um disjuntor adequado para a intensidade de
corrente do circuito elétrico.

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Informações práticas
7Carregamento acelerado, modo 3
Unidade de carga acelerada (caixa de recarga)
(carga acelerada - corrente alterna monofásica ou trifásica (CA))


Dependendo da versão, no modo 3 com uma
unidade de carga acelerada (caixa de recarga): corrente de carga máxima de 32

A.
Cabo de carga, modo 3 (CA)


Unidade de carga acelerada (caixa de recarga)
Não desmonte ou modifique a unidade de carga,
risco de eletrocussão e/ou incêndio!
Consulte o manual do utilizador do fabricante da
unidade de carga para obter as instruções de
funcionamento.
Carregamento rápido, modo 4
Carregador público rápido
(carregamento super rápido - corrente direta (CC))


Cabo de carga, modo 4 (CC)
(integrado no carregador público rápido)


Utilize apenas os carregadores públicos rápidos com um comprimento inferior a 30 metros.
Carregar a bateria de tração
(elétrica)
Para recarregar, ligue o veículo a uma fonte de
alimentação elétrica doméstica (carregamento
doméstico ou acelerado) ou a um carregador público
rápido (carregamento super rápido).
Para carregar o veículo por completo, efetue o
processo de carga pretendido sem colocá-lo em pausa,
até terminar automaticamente. O carregamento pode
ser imediato ou posterior (exceto o carregador público
rápido, modo 4).
Para parar o carregamento doméstico ou acelerado
em qualquer altura, destranque o veículo e retire o
bocal. Para um carregamento super rápido, consulte o
carregador público rápido.
Para obter mais informações sobre os indicadores de
carga no Quadro de bordo e o Ecrã tátil, consulte a
secção correspondente.
Pode também controlar o processo de carga através da aplicação MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.
Como medida de segurança, o motor só é iniciado se o cabo de carga for ligado ao
conetor no veículo. Um aviso é apresentado no
quadro de bordo.
Arrefecimento da bateria de tração A ventoinha de arrefecimento no
compartimento do motor acende-se durante o
carregamento para arrefecer o carregador integrado
e a bateria de tração.
Veículo imobilizado durante mais de 1 mês Descarregue a bateria de tração para 2 ou 3
barras no indicador do nível de carga no quadro
de bordo.

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Informações práticas
Ligação
► Antes de carregar, verifique se o seletor de
velocidades está no modo P , caso contrário não é
possível carregar.
► Pressione o botão para abrir a tampa de carga e
verifique se não existem corpos estranhos no conetor
de carga.
Carregamento doméstico , modo 2



► Ligue o cabo de carga da caixa de controlo na
tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de comando acendem-se e
permanece acesa a verde apenas a luz indicadora
POWER.
► Retire a tampa de proteção do bocal de carga.
► Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde das luzes indicadoras CHARGE no tampão e,
em seguida, na caixa de comando.
Não ligue o cabo de carga.
Estacione sempre o veículo num local com um
intervalo de temperaturas entre -10 °C e 30 °C (se
o estacionar num local com temperaturas extremas
pode danificar a bateria de tração).
Desligue o cabo do terminal (+) da bateria
sobresselente no compartimento do motor.
Ligue o carregador da bateria de 12 V aos
terminais (+) e (-) da bateria sobresselente
aproximadamente de 3 em 3 meses para recarregar
a bateria sobresselente e manter uma tensão de
funcionamento.
Precauções
Os veículos elétricos foram concebidos de acordo com
as diretrizes sobre campos eletromagnéticos máximos
emitidas pela Comissão Internacional para a Protecção
contra as Radiações Não Ionizantes
(ICNIRP -
Diretrizes de 1998).
Utilizadores de pacemakers ou dispositivos
equivalentes
Os veículos elétricos foram concebidos de acordo com as diretrizes sobre os níveis
máximos de campos eletromagnéticos emitidos pela
Comissão Internacional para a Protecção contra as
Radiações Não Ionizantes
(ICNIRP - Diretrizes de
1998).
Em caso de dúvida Carga doméstica ou acelerada: não deve
permanecer dentro ou próximo do veículo, do cabo
ou da unidade de carga, mesmo durante pouco
tempo.
Carga super rápida: não utilize o sistema
individualmente e evite aproximar-se de pontos de
carga rápida pública. Deixe o local e peça a outra
pessoa para recarregar o veículo.
Para carregamento doméstico ou
acelerado
Antes de carregar Consoante o contexto:
►

Peça a um profissional para verificar se o

sistema elétrico a utilizar está em conformidade
com as normas aplicáveis e compatível com o
veículo.
►

Peça a um eletricista profissional para instalar

uma tomada elétrica específica ou uma unidade de
carga acelerada (caixa de recarga) compatível com
o veículo.
De preferência, utilize o cabo de carga disponível
como acessório.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
(Durante a carga) O processo de carga é interrompido se
destrancar o veículo.
Se não for efetuada qualquer ação numa das
aberturas (porta ou mala) ou no bocal de carga, o
veículo tranca-se novamente após 30 segundos e a
carga é retomada automaticamente.
Nunca trabalhe debaixo do capô:
–

Algumas áreas podem ficar muito quentes,

mesmo que seja uma hora depois da carga, risco
de queimaduras!
–

A
ventoinha pode ser ligada em qualquer altura,
risco de cortes ou estrangulamento!
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.
Não deixe o cabo ligado à tomada elétrica
doméstica, há o risco de curto-circuito ou de
eletrocussão em caso de contacto com água ou
submersão em água!
Para carregamento super rápido
Antes de carregar Verifique se a estação de carga rápida pública
e o cabo de carga são compatíveis com o veículo.
Se a temperatura exterior for inferior a:
–

0 °C, o tempo de carga pode ser prolongado.
–


-20 °C, continua a ser possível carregar
, mas o
período de carregamento pode ser prolongado (a
bateria tem de ser aquecida primeiro).
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.

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Informações práticas
7Ligação
► Antes de carregar, verifique se o seletor de
velocidades está no modo P, caso contrário não é
possível carregar.
►

Pressione o botão para abrir a tampa de carga e

verifique se não existem corpos estranhos no conetor
de carga.
Carregamento doméstico , modo 2



► Ligue o cabo de carga da caixa de controlo na
tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de comando acendem-se e
permanece acesa a verde apenas a luz indicadora
POWER.
►

Retire a tampa de proteção do bocal de carga.
►


Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado pela intermitência a


verde das luzes indicadoras CHARGE no tampão e,
em seguida, na caixa de comando.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga não
foi iniciada. Repita o procedimento, mas verifique
primeiro se todas as ligações foram efetuadas
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Quando o carregamento estiver concluído e com o cabo de carga ainda ligado, se abrir a
porta do condutor vai ser apresentado o nível de
carga no quadro de bordo durante cerca de 20
segundos.
Carregamento acelerado, modo 3

► Siga as instruções de utilização da caixa de
comando acelerado (caixa de parede).
►

Retire a cobertura de proteção do bocal de carga.
►


Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado quando a luz indicadora


de carga na tampa acende-se a verde.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga não
foi iniciada. Repita o procedimento, mas verifique
primeiro se a ligação foi efetuada corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carregamento super rápido, modo 4

► Consoante a versão, retire a cobertura de proteção
da parte inferior do conetor.
►

Siga as instruções de utilização do carregador

público rápido e ligue o cabo do carregador público
rápido ao conetor do veículo.
O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde da luz indicadora de carga no tampão.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga não
foi iniciada. Repita o procedimento, mas verifique
primeiro se a ligação foi efetuada corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carga posterior
Definições
(Consoante o país de comercialização)
Num smartphone ou tablet
Pode programar a função de carga posterior em qualquer altura através da aplicação
MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.

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Informações práticas
7A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo o
desempenho do motor. A carga máxima rebocável deve
ser reduzida em 10 % por 1000 metros de altitude.
Utilize dispositivos de reboque genuínos e os feixes de cabos aprovados pela PEUGEOT.
Recomendamos que sejam instalados por um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Se a montagem não for efetuada pelo
concessionário PEUGEOT, devem ser montados de
acordo com as instruções do fabricante do veículo.
Determinadas funções de assistência à condução
ou manobra são desativadas automaticamente se
for utilizado um sistema de reboque aprovado.
Para obter mais informações sobre condução com
um dispositivo de reboque instalado num reboque
e associado ao Controlo de estabilidade do
reboque, consulte a secção correspondente.
Respeite o peso máximo rebocável autorizado, como indicado no certificado de matrícula do
veículo, na etiqueta do fabricante e na secção
Características técnicas deste manual.
Se utilizar acessórios montados no dispositivo de reboque (por exemplo, porta-bicicletas,
caixas de reboque):
–

Respeite a carga máxima no eixo dianteiro

autorizada.
–

Não transporte mais de 4 bicicletas comuns ou 2

bicicletas elétricas.
Quando colocar bicicletas num porta-bicicletas
sobre uma bola de reboque, coloque as bicicletas
mais pesadas o mais próximo possível do veículo.
Respeite a legislação em vigor do país em que circula.
Motor elétricoUm veículo elétrico não pode, em caso
algum, ser utilizado para instalar um dispositivo de
reboque.
Por conseguinte, não é possível rebocar um
reboque ou uma caravana.
Engate de reboque com
bola de reboque de fácil
desmontagem
Apresentação
A montagem e desmontagem do dispositivo de
reboque de origem não necessitam de ferramentas.


1. Suporte
2. Cobertura de proteção
3. Tomada de ligação
4. Anel de segurança
5. Bola de reboque amovível
6. Manípulo de trancamento/destrancamento
7. Fecho de segurança
8. Etiqueta que indica as referências preferenciais

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Informações práticas
A.Posição trancada (marcas verdes opostas); o
manípulo está em contacto com a bola de reboque
(sem espaço).
B. Posição destrancada (marca vermelha oposta à
marca verde); o botão já não está em contacto com
a bola de reboque (espaço de cerca de 5 mm).
Afixe a etiqueta fornecida num local bem visível, perto do suporte ou na mala.
Os reboques com luzes LED não são compatíveis com a cablagem deste
dispositivo.
Para garantir a total segurança durante a condução com um dispositivo de reboque,
consulte a secção correspondente.
Antes de qualquer utilização Verifique se a bola de reboque está montada
corretamente, verificando os seguintes pontos:
–

A

marca verde no manípulo coincide com a
marca verde da bola de reboque.
–

O manípulo está em contacto com a bola de

reboque (posição A ).
–

O fecho de segurança está bloqueado e a chave

foi retirada; o manípulo não pode ser acionado.
–

A

bola de reboque não deve mover-se no
respetivo suporte; teste agitando-a com a mão.
Se a bola de reboque não estiver bloqueada, o
reboque pode soltar-se, risco de acidente!
Durante a utilização Nunca destranque o sistema de bloqueio
enquanto o reboque ou o porta-cargas estiver
instalado na bola de reboque.
Nunca exceda o peso máximo autorizado para o
veículo – o peso bruto do reboque.
Respeite sempre a carga máxima autorizada
indicada no dispositivo de reboque: se for excedida,
este dispositivo pode soltar-se do veículo, risco de
acidente!
Antes de conduzir, verifique a regulação da altura
das luzes e se as lâmpadas no reboque funcionam
corretamente.
Para obter mais informações sobre a Regulação
da altura dos faróis, consulte a secção
correspondente.
Após a utilização Quando viajar sem reboque ou porta-cargas,
retire a bola de reboque e encaixe o obturador de
proteção no suporte, para que a chapa de matrícula
e/as respetivas luzes estejam bem visíveis.
Manutenção
Apenas é possível um funcionamento correto se a bola
de reboque e o respetivo estiverem limpos.
Antes de limpar o veículo com um jato de alta pressão,
a bola de reboque deve ser desmontada e o obturador
de proteção deve ser montado no suporte.
Utilizar o dispositivo de reboque Contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Montagem da bola de reboque

► Sob o para-choques traseiro, retire o obturador de
proteção 2 do suporte 1 .
►

Insira a extremidade da bola de reboque
5 no
suporte 1 e empurre-a para cima. Fica bloqueada na
respetiva posição automaticamente.