Page 169 of 240

PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY
Kontroly uvedené v Programe plánovanej údržby sa po dosiahnutí 120 000 km/6 rokov musia pravidelne opakovať, a to od
prvej predpísanej prehliadky v rovnakých intervaloch ako predtým.
Tisícky kilometrov40 80 120 160 200
Roky246810
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadná
úprava tlaku; kontrola stavu/doby exspirácie náplne
„Súpravy na nafukovanie pneumatík“ (pre verzie/trhy, kde
je k dispozícii)
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové
svetlá, núdzové osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinový
priestor, odkladacie skrinky, kontrolky prístrojovej dosky
atď.)
Kontrola a prípadné doplnenie hladín kvapalín v priestore
motora(1) (2)
Kontrola emisií/dymivosti výfukových plynov
Kontrola, pomocou diagnostickej zásuvky, fungovania
systémov napájania/kontrola motora, emisií a, pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii, opotrebovanie motorového
oleja
(1) Na prípadné doplnenie používajte len kvapaliny uvedené v odseku „Kvapaliny a mazivá“ v kapitole „Technické údaje“. Pred samotným dopĺňaním je potrebné
skontrolovať neporušenosť zariadenia.
(2) Spotreba aditíva pre znižovanie emisií AdBlue (Močovina) závisí od podmienok používania vozidla a je signalizovaná prostredníctvom kontrolkya zobrazením
hlásenia na prístrojovej doske
167
Page 170 of 240

Tisícky kilometrov40 80 120 160 200
Roky246810
Vizuálna kontrola podmienok a zachovalosti: vonkajšok
karosérie, ochrana podvozku, stav pevných a ohybných
trubíc (výfuk, napájanie palivom, brzdy), gumené súčiastky
(kryty, objímky, nátrubky atď.)
Kontrola polohy/opotrebovania gumičiek predného
a zadného stierača (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrola fungovania stieračov a ostrekovačov, prípadné
nastavenie ostrekovačov
Kontrola stavu čistoty zámkov kapoty motora
a batožinového priestoru, čistenie a mazanie pákových
mechanizmov
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania predných
platničiek kotúčových bŕzd
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania zadných
platničiek kotúčových bŕzd
Vizuálna kontrola stavu remeňa/remeňov ovládania
príslušenstva
Kontrola napnutia remeňa ovládania príslušenstva
Výmena motorového oleja a olejového filtra(3)
(3) Skutočný interval výmeny motorového oleja a olejového filtra závisí na spôsobe používania vozidla a signalizuje ho rozsvietenie kontrolky alebo hlásenie na
prístrojovom paneli. V žiadnom prípade nesmie presiahnuť 2 roky alebo 40 000 km. Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a filter
nutné vymeniť každý rok.
168
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Page 171 of 240
Tisícky kilometrov40 80 120 160 200
Roky246810
Výmena hnacieho remeňa/remeňov príslušenstva(4)
Výmena vložky palivového filtra(5)
Výmena vložky vzduchového filtra(6)
Výmena brzdovej kvapaliny(6)
Výmena chladiacej kvapaliny motora(7)
Výmena filtra interiéru
(4) Bezprašné oblasti: odporúčaný maximálny počet prejdených kilometrov 160 000 km. Nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po
6 rokoch. Prašné oblasti a/alebo namáhavé používanie vozidla (studená klíma, používanie v meste, dlhodobé jazdy na minimálnych otáčkach): odporúčaný
maximálny počet prejdených kilometrov 60 000 km. Nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 4 rokoch.
(5) V prípade dopĺňania vozidla palivom s kvalitou nižšou, ako je špecifikovaná v príslušnej európskej norme, sa odporúča vymieňať tento filter vždypo 20 000 km
(6) Odporúčame meniť každých 4 rokov alebo 120 000 km
(7) Odporúčame meniť každých 6 rokov alebo 160 000 km
169
Page 172 of 240
Tabuľka krajín pre interval výmeny oleja a olejového filtra
Krajina Interval výmeny oleja a olejového filtra
BIELORUSKO
15000km/1rok RUSKÁ FEDERÁCIA
SINGAPUR
UKRAJINA
ALŽÍRSKO
10000km/1rok ČILE
KOLUMBIA
EGYPT
HONGKONG
LIBANON
MAROKO
NOVÁ KALEDÓNIA
FRANCÚZSKA POLYNÉZIA
TAJWAN
TUNISKO
ANGOLA
8000km/1rok KAMERUN
MADAGASKAR
170
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Page 173 of 240

PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých1 000km alebo pred dlhými
cestami skontrolujte a prípadne
doplňte:
hladinu chladiacej kvapaliny motora;
hladinu brzdovej kvapaliny;
hladinu kvapaliny v ostrekovačoch;
tlak a stav pneumatík;
fungovanie osvetľovania (svetlomety,
smerové svetlá, núdzové svetlá atď.);
fungovanie stieračov/ostrekovačov
skla a umiestnenie/opotrebovanie
stieracích gumičiek stieračov čelného
a zadného skla.
Každých3 000km skontrolujte a podľa
potreby doplňte: hladinu motorového
oleja.
POUŽÍVANIE VOZIDLA
V NÁROČNÝCH
PODMIENKACH
V prípade, že sa vozidlo používa
prevažne v jednej z týchto podmienok:
prašné cesty;
opakované krátke trasy (menej ako 7
- 8 km) a pri vonkajšej teplote pod
nulou;
motor má často nízke otáčky alebo
jazda na dlhé trasy pri nízkej rýchlosti
alebo dlhá nečinnosť;je potrebné častejšie vykonávať
nasledujúce kontroly v porovnaní s tým,
ako je uvedené v Programe plánovanej
údržby:
kontrola stavu a opotrebovania
predných platničiek kotúčových bŕzd;
kontrola stavu čistoty zámkov kapoty
motora a batožinového priestoru,
čistenie a mazanie pákových
mechanizmov;
vizuálna kontrola stavu: motor,
prevodovka, pohon, úseky pevných
a ohybných potrubí (výfuk/napájanie
paliva/brzda), gumené časti
(kryty/objímky/nátrubky, atď.);
kontrola stavu nabitia akumulátora
a hladiny kvapaliny v ňom (elektrolyt);
vizuálna kontrola stavu remeňov
ovládania príslušenstva;
kontrola a prípadná výmena
motorového oleja a olejového filtra;
kontrola a prípadná výmena
peľového filtra;
kontrola a prípadná výmena
vzduchového filtra.
POSTUP PRI
ÚDRŽBE
Vozidlo spĺňa kritériá recyklácie
a zhodnotenia vyradených vozidiel,
ktoré platia od roku 2015.
Niektoré komponenty vozidla boli
navrhnuté tak, aby sa dali v budúcnosti
recyklovať.
Tieto komponenty sa dajú ľahko
odmontovať, aby sa dali zhodnotiť
a znovu použiť pri recyklácii.
Okrem toho vozidlo vďaka svojej
vyspelej koncepcii, pôvodným
nastaveniam a nízkej spotrebe paliva
spĺňa platné normy proti znečisťovaniu
životného prostredia. Zaväzuje sa
znižovať emisie škodlivých plynov
a šetriť energiu. Ale úroveň emisií
škodlivých plynov a spotreba vozidla
závisia aj od vás. Pri používaní vozidla
a pri vykonávaní údržby dodržiavajte
odporúčania.
Nezabudnite, že nedodržiavanie
predpisov proti znečisťovaniu životného
prostredia, môže byť dôvodom pre
pokuty. Okrem toho, výmena dielov
motora, napájacieho a výfukového
systému za iné diely, ako sú originálne
diely výrobcu, ruší podmienky
vyhlásenia o zhode s predpismi proti
znečisťovaniu životného prostredia.
171
Page 174 of 240

Pravidelne dávajte vykonávať
nastavenia a kontroly vozidla v súlade
s pokynmi v Programe plánovanej
údržby v servisnej sieti Fiat: tu majú
k dispozícii všetky prostriedky
a vybavenie, ktoré umožňujú zachovať
záruku vozidla.
NASTAVENIE MOTORA
Vzduchový filter, naftový filter:
špinavá vložka znižuje výkon. Treba ju
vymeniť.
Minimum: nevyžaduje si žiadne
nastavenie.
KONTROLA HLADÍN
MOTOROVÝ OLEJ
Motor bežne spotrebúva olej na
mazanie a chladenie pohyblivých
orgánov a je preto normálne, že v dobe
medzi výmenou oleja je potrebné olej
dopĺňať.
Avšak, ak spotreba oleja po období
zábehu presahuje 0,5 litra na každých
1 000 km, je potrebné sa obrátiť na
servisnú sieť Fiat.
UPOZORNENIE Hladinu oleja
kontrolujte pravidelne a vždy pred dlhou
jazdou, inak hrozí riziko poškodenia
motora vozidla.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
44) 45) 46) 47)
5)
Kontrola hladiny oleja
Kontrola hladiny oleja sa musí robiť na
vozidle stojacom na rovnej ploche
a s vypnutým a studeným motorom.
Ak chcete zistiť presnú hladinu oleja
a uistiť sa, že sa nepresiahla maximálna
hladina (riziko poškodenia motora),
musíte použiť kontrolnú mierku.Displej prístrojového panela vás
upozorní iba na minimálnu hladinu oleja.
vytiahnite mierku a osušte ju čistou
utierkou;
kontrolnú mierku zasuňte na doraz;
kontrolnú mierku znovu vytiahnite;
skontrolujte hladinu: nesmie nikdy
klesnúť pod úroveň „mini“
A obr. 273 ani presiahnuť hladinu „maxi“
B.
Po kontrole hladiny vsuňte mierku až na
doraz.
UPOZORNENIE Aby ste predišli
vystreknutiu, pri dopĺňaní oleja môžete
použiť lievik.
Doplnenie oleja
Vozidlo musí stáť na vodorovnom
povrchu, s vypnutým a studeným
motorom (napríklad: pred prvým
naštartovaním toho dňa).
273T29990
172
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Page 175 of 240

Odskrutkujte uzáver 1 obr. 274;
obnovte hladinu (približné množstvo
na doplnenie medzi značkami „mini“
a „maxi“ na mierke 2 je 1,5 až 2 litre,
v závislosti od motora);
počkajte približne 10 minút, aby sa
olej dostal do celého okruhu;
skontrolujte hladinu mierkou 2
obr. 274 (podľa predchádzajúceho
postupu).
Po ukončení postupu vsuňte mierku až
na dno alebo úplne zaskrutkujte uzáver.
UPOZORNENIE Aby ste predišli
vystreknutiu, pri dopĺňaní oleja môžete
použiť lievik.
UPOZORNENIE Neprekračujte hladinu
„maxi“ a nezabudnite znovu zatvoriť
uzáver 1 a zasunúť mierku 2 obr. 274.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
Výmena motorového oleja
Obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
Množstvo oleja pri výmene
Hladinu motorového oleja vždy
kontrolujte pomocou kontrolnej mierky
(nesmie nikdy klesnúť pod úroveň MIN
ani presiahnuť hladinu MAX).
Kvalita motorového oleja
Pozrite si odsek „Kvapaliny a mazivá“
v kapitole „Technické údaje“.
UPOZORNENIE Ak by sa hladina
znižovala rýchlo a často, obráťte sa na
servisnú sieť Fiat.
BRZDOVÁ KVAPALINA
Kontrola hladiny sa robí, keď vozidlo
s vypnutým motorom stojí na
vodorovnej ploche.
Musí sa kontrolovať často a v každom
prípade vždy, keď zistíte zmenu na
brzdovom zariadení, aj keď len
minimálnu.Úroveň 2 obr. 275
Zvyčajne hladina klesá s opotrebovaním
brzdových doštičiek, ale v každom
prípade nesmie klesnúť pod hladinu
výstrahy „MINI“.
212) 213)
45) 49)
Naplnenie
Každý zásah na hydraulickom okruhu
znamená výmenu kvapaliny a musí ho
robiť špecializovaný technik.
Používajte výhradne odporúčanú
kvapalinu (odoberte ju z nového
balenia).
Výmena
Pozrite si Program plánovanej údržby
(v tejto kapitole).
UPOZORNENIE Ak by sa hladina
znižovala rýchlo a často, obráťte sa na
servisnú sieť Fiat.
CHLADIACA KVAPALINA
S vypnutým motorom na rovnom
povrchu musí byť hladina za studena
v rozsahu značiek na nádrži chladiacej
kvapaliny 1 obr. 276 „MINI“ a „MAXI“.
UPOZORNENIE Ak by sa hladina
znižovala rýchlo a často, obráťte sa na
servisnú sieť Fiat.
274T36610
275T36609
173
Page 176 of 240

201) 203) 205) 202) 206) 207) 209)
45) 48)
Kontrola hladiny
Pravidelne kontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny (motor by sa v prípade
nedostatku chladiacej kvapaliny mohol
veľmi vážne poškodiť).
V prípade dopĺňania používajte iba
produkty schválené servisnou sieťou
Fiat, ktoré zaručujú:
ochranu proti zamrznutiu;
ochranu chladiaceho okruhu proti
korózii.
Výmena
Pozrite si Program plánovanej údržby
(v tejto kapitole).
NÁDRŽ OSTREKOVAČA
201) 204) 206) 202) 207) 210) 211)
45)
Naplnenie
Keď je motor vypnutý, otvorte uzáver 3
obr. 277. Dopĺňajte, kým neuvidíte
hladinu kvapaliny, potom znovu založte
uzáver.
Kvapalina
Prípravok na umývanie okien (v zime
zmes prípravok proti zamrznutiu).
POZOR!
199)Pri dopĺňaní oleja dávajte pozor, aby
sa kvapky oleja nedostali na diely motora,
čo by mohlo spôsobiť požiar. Nezabudnite
správne zatvoriť uzáver, ináč hrozí
nebezpečenstvo požiaru v dôsledku
vystreknutia oleja na horúce diely motora.200)Pri výmene oleja na horúcom motore,
dávajte pozor na popáleniny v dôsledku
vystreknutia oleja.
201)Pred akýmkoľvek zásahom v priestore
motora musíte vypnúť štartovacie
zariadenie (pozrite si odsek „Kľúče“
v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom“).
202)Keď robíte nejaké zásahy v blízkosti
motora, motor by mohol byť horúci. Okrem
toho, elektromagnetický ventil sa môže
aktivovať v ľubovoľnej chvíli. Kontrolka
pripomína tento stav. Nebezpečenstvo
zranenia.
203)Motor nenechávajte naštartovaný
v uzavretom priestore: výfukové plyny sú
toxické.
204)Keď sa otvára kapota motora,
skontrolujte, či je rameno predných
stieračov v polohe vypnutia.
Nebezpečenstvo zranenia.
205)Na chladiacom zariadení sa nesmie
robiť žiadny zásah, kým je motor horúci.
Nebezpečenstvo popálenia.
206)Nikdy nefajčite pri práci v priestore
motora: môžu sa uvoľniť plyny a výpary,
ktoré by sa mohli zapáliť.
207)Keď je motor teplý, v priestore motora
buďte veľmi opatrní: nebezpečenstvo
popálenia. Nepribližujte sa príliš blízko
k chladiacemu ventilátoru chladiča:
elektrický ventilátor sa môže zapnúť, preto
hrozí nebezpečenstvo poranenia. Pozor na
šály, kravaty a nepriliehavé časti odevu:
mohli by byť zachytené pohybujúcimi sa
súčiastkami.276T36608
277T36607
174
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ