Page 209 of 246
Teljes és további átalakítás nélküli járművek. Méretek milliméterben
FLOOR CABHosszú tengelytáv (L2)
Alacsony tető (H1)
A 3498
B (kivéve a felépítmény) 5248
C 933
D (kivéve a felépítmény) 817
G 2150
H (kivéve a felépítmény) 1953
J 552
MÉRETEK FELÉPÍTMÉNNYEL
Teljes hossz (felépítménnyel) 5648
Terhelési hossz (felépítménnyel) 3100
Legnagyobb szélesség (felépítménnyel) 2150
Teljes magasság (felépítménnyel) 2700
Hátsó túlnyúlás (felépítménnyel) 1217
207
Page 210 of 246
RAKODÓTÉR TÉRFOGAT
FURGON RAKTÉR TÉRFOGAT m3
Rövid tengelytáv (L1)
Alacsony tető (H1)5,2
Hosszú tengelytáv (L2)
Alacsony tető (H1)6
Rövid tengelytáv (L1)
Emelt tető (H2)7,2
Hosszú tengelytáv (L2)
Emelt tető (H2)8,6
KOMBI N1 RAKTÉR TÉRFOGAT m3
Rövid tengelytáv (L1)
Alacsony tető (H1)3,2
Hosszú tengelytáv (L2)
Alacsony tető (H1)4
208
MŰSZAKI ADATOK
Page 211 of 246
KOMBI M1 RAKTÉR TÉRFOGAT m3
Rövid tengelytáv (L1)
Alacsony tető (H1)5/6 személyes 3,2
8/9 személyes 1
Hosszú tengelytáv (L2)
Alacsony tető (H1)5/6 személyes 4
8/9 személyes 1,8
CREW CAB RAKTÉR TÉRFOGAT m3
Rövid tengelytáv (L1)
Alacsony tető (H1)3,2
Hosszú tengelytáv (L2)
Alacsony tető (H1)4
209
Page 212 of 246

TÖMEGEK
A jelzett tömeg az alapkivitelű és opciók nélkül szállított járműre vonatkozik: az Ön járművének felszereltségi szintjének
megfelelően változik. Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz. A tömegértékeket kg-ban mutatjuk.
Változatok (az országoknak megfelelő
értékesítésben)Szabványos FURGON Magasított FURGON
Legnagyobb engedélyezett tömeg teljes terhelésnél
(MMAC)
Összes gördülő tömeg (MTR)A gyártó adatlapján jelzett tömegek (tanulmányozzuk az «Azonosító adattáblák»
bekezdést a «Műszaki adatok» fejezetben).
Fékezett utánfutó tömeg (kg)
(*)2000
Fék nélküli utánfutó tömeg (kg)
(*)750
Megengedett terhelés a vontatóponton (kg)
(*)80
Megengedett tetőterhelés 200 (tetőcsomagtartókkal együtt) 150 (tetőcsomagtartókkal együtt)
(*) Vontatható rakomány (lakókocsi, csónak, stb. vontatása)Nagyon fontos betartanunk a helyi szabályozásban meghatározott vontatási feltételeket, és elsősorban a KRESZ által
előírtakat. A vontatási rendszer bármilyen átalakítása céljából forduljunk a Fiat Vevőszolgálati Hálózathoz.
Egy vontatott jármű esetében soha ne lépjük túl az összes gördülő tömeget (jármű + utánfutó). Azonban megengedett a
hátsó MMTA 15%-on belül történő túllépése, és az MMAC 10%-on, vagy 100 kg-on belül történő túllépése (e két határ
egyikének először történő elérése). Mindkét esetben, a menetben lévő együttes csoport legnagyobb sebessége nem haladhatja
meg a 80 km/órát (a helyi törvényi előírásoknak megfelelően), és a gumiabroncsok nyomását 0,2 bárral (3 PSI) kell növelni.
Miután a motor hatásfoka és az emelkedőn történő haladási képesség a magassággal csökken, a megengedett legnagyobb
terhelési érték 10%-os csökkentése javasolt az 1000 méteres magasságnál, és 10% minden további 1000 méter után.
210
MŰSZAKI ADATOK
Page 213 of 246
VerzióFurgon
Rövid tengelytáv (L1) - Alacsony tető (H1)
Motorváltozat Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145 Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145
Teherbírás 10 q 12 q
Tömeg menetirányban 1726 1743 1726 1743
Legnagyobb hasznos
raksúly (a vezetővel
együtt)1074 1077 1224 1217
Jármű össztömeg 2800 2820 2950 2960
VerzióFurgon
Hosszú tengelytáv (L2) – Alacsony tető (H1)
Motorváltozat Multijet 95 – Ecojet 95 — Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Teherbírás12 q
Tömeg menetirányban 1781 1797
Legnagyobb hasznos raksúly (a vezetővel
együtt)1249 1243
Jármű össztömeg 3030 3040
VerzióFurgon
Hosszú tengelytáv (L2) – Alacsony tető (H1)
Motorváltozat Multijet 95 – Ecojet 95 – Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Teherbírás13 q
Tömeg menetirányban 1781 1797
211
Page 214 of 246
VerzióFurgon
Hosszú tengelytáv (L2) – Alacsony tető (H1)
Motorváltozat Multijet 95 – Ecojet 95 – Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Legnagyobb hasznos raksúly (a vezetővel
együtt)1264 1263
Jármű össztömeg 3045 3060
VerzióFurgon
Rövid tengelytáv (L1) - Magas tető (H2) Hosszú tengelytáv (L2) - Magas tető (H2)
Motorváltozat Ecojet 125 — Ecojet 145
Teherbírás12 q
Tömeg menetirányban 1847 1890
Legnagyobb hasznos raksúly (a vezetővel
együtt)1133 1170
Jármű össztömeg 2980 3060
212
MŰSZAKI ADATOK
Page 215 of 246
Változat Kombi N1
Rövid tengelytáv (L1) - Alacsony tető (H1)
Motorváltozat Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Teherbírás 10 q 12 q
Tömeg menetirányban 1837 1847 1849 1859
Legnagyobb hasznos
raksúly (a vezetővel
együtt)1033 1033 1111 1111
Jármű össztömeg 2870 2880 2960 2970
VáltozatKombi N1
Hosszú tengelytáv (L2) – Alacsony tető (H1)
Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Teherbírás12 q
Tömeg menetirányban 1925 1933
Legnagyobb hasznos raksúly (a vezetővel
együtt)1085 1087
Jármű össztömeg 3010 3020
213
Page 216 of 246
Változat Kombi M1
Rövid tengelytáv (L1) - Alacsony tető (H1)
Motorváltozat Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6 személyes
Teherbírás 10 q 12 q
Tömeg menetirányban 1844 1854 1844 1854
Legnagyobb hasznos
raksúly (a vezetővel
együtt)986 986 1081 1081
Jármű össztömeg 2830 2840 2925 2935
Változat Kombi M1
Rövid tengelytáv (L1) - Alacsony tető (H1)
Motorváltozat Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
8/9 személyes
Teherbírás 10 q 12 q
Tömeg menetirányban 1906 1916 1906 1916
Legnagyobb hasznos
raksúly (a vezetővel
együtt)924 924 1019 1019
Jármű össztömeg 2830 2840 2925 2935
214
MŰSZAKI ADATOK