2021 FIAT TALENTO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Kijelölési példák A kijelölt információk jelentése
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
BERENDEZÉS
90 km/hA sebességszabályozó/sebességkorlátozó berendezés beállított értéke
Tanulmányozzuk a «Speed Limiter» bekezdést a «Jármű megismerése» fejezetben
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
BERENDEZÉS
90 km/hA sebességszabályozó/sebességkorlátozó berendezés beállított értéke
Tanulmányozzuk a «Cruise Control» bekezdést a «Jármű megismerése» fejezetben
13°
16:30Óra és hőmérséklet.
Tanulmányozzuk a «Kijelző» bekezdést az «Ismerkedés a műszercsoporttal» fejezetben
NINCS RÖGZÍTETT ÜZENETFedélzeti hírek.
Egymást követő megjelenítések:
információs üzenetek (utasoldali légzsák KI…);
működési rendellenességekre vonatkozó üzenetek (ellenőriztessük befecskendezést...).
ADBLUE 62%Maradék adalékanyag százalékos térfogata.
Kövessük az „AdBlue (Karbamid) adalék tartálya” bekezdésben található információkat a «Jármű
megismerése» fejezetben
95

Kijelölési példák
A kijelölt információk jelentése
Fedélzeti számítógép karbantartási határ üzenettel
KARBANTARTÁSI
ÜTEMEZÉSOLAJCSERE 30.000 km / 24 HÓNAPKarbantartási ütemezés
Ráadott gyújtás mellett, nem beindított motornál a kijelzőn
megjelenik a megfelelő üzenet, nyomja körülbelül 5 másodpercig a
9 vagy 10 nyomógombot àbra 173 a karbantartási határidő
megjelenítése érdekében (a következő kötelező szervizig hátralévő
távolság vagy idő). Amikor közeledik a következő szervizidőpont,
különböző esetek fordulnak elő:1500 kilométernél vagy egy hónapnál rövidebb lejárat:
a kijelzőn megjelenik a megfelelő üzenet a közelebbi
lejárat megjelölésével (távolság vagy idő);
0 km-re megegyező hatótávolság vagy olaj csere
időpont: a kijelzőn megjelenik a megfelelő üzenet az
ellenőrző lámpával.
A járműnek tehát a lehető leggyorsabban olajcserére van
szüksége. KARBANT. ELVÉGZÉSE 300 km /
24 NAPON BELÜL
VÉGEZZÜNK KARBANTARTÁS
A jármű változatának megfelelően az olajcsere időpontja a vezetési stílushoz alkalmazkodik (gyakori alacsony sebességű haladás, ajtótól ajtóig,
hosszas alapjárati vezetés, utánfutó vontatás, stb.). A következő olajcseréi fennmaradó távolság tehát egyes esetekben gyorsabban
csökkenhet, mint a valójában megtett távolságból adódna.
Újrainicializálás:az olajcsere határidő újra inicializálása érdekében jelenítsük meg a fennmaradó hatótávolságot (időtávolságot), tartsuk
nyomv
a a 9 vagy 10 gombot àbra 173 körülbelül 10 másodpercig, amíg megjelenik az olajcsere határidő állandó kijelzése.
96
ISMERKEDÉS A MŰSZEREGYSÉGGEL

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: tájékoztató üzenetek
Segíthetnek a jármű beindításában, vagy információkat adhatnak egy választási típusról vagy a vezetési körülményekről.
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: működési rendellenességekre vonatkozó üzenetek
Az ellenőrző lámpával jelennek meg
.Ezeknek az üzeneteknek a megjelenése esetén forduljunk a Fiat
Vevőszolgálati Hálózathoz, óvatos vezetés mellett. A be nem tartása a jármű károsodásához vezethet.
A megjelenítés kijelölési nyomógombjának megnyomásával törölhetők, vagy néhány másodperc után automatikusan törlődnek.
Azonban a fedélzeti újság rögzíti őket. A Riasztási ellenőrző lámpa
égve marad.
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: riasztási üzenetek
ASTOP felirattal együtt jelennek meg, és a saját biztonságunk érdekében egy kötelező és azonnali megállást írnak
elő, a forgalmi viszonyoknak megfelelően. Állítsa le a motort és ne indítsa újra. Forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
97

BIZTONSÁG
Az előttünk álló fejezet rendkívül fontos
információkat tartalmaz: itt a
gépjárműnél alkalmazott biztonsági
rendszerek leírása és az azok helyes
használatához szükséges utasítások
megadása következik.UTASVÉDELMI RENDSZEREK....99
BIZTONSÁGI ÖVEK...........99
ÖVFESZÍTŐK...............102
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK.........103
OLDALLÉGZSÁKOK..........106
GYERMEKVÉDELMI
RENDSZEREK..............107
AKTÍV BIZTONSÁGI
RENDSZEREK..............133
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........136
98
BIZTONSÁG

UTASVÉDELMI
RENDSZEREK
91) 92)
20) 21)
3)
A felszereltség függvényében a jármű a
következőkkel rendelkezhet:
első biztonsági öv tekercselő
előfeszítő;
biztonsági öv erőhatárolók;
vezető és utasoldali
homloklégzsákok.
Ezeket a rendszereket úgy tervezték,
hogy frontális ütközés esetén külön
vagy egyidejűleg tudjanak működni.
Az ütközés erejének függvényében a
rendszer a következőket működteti:
a biztonsági öv reteszelését;
a biztonsági öv előfeszítést (amely az
öv megfeszítését végzi);
elülső légzsák.
FIGYELMEZTETÉS
91)Minden baleset után ellenőriztessük az
összes biztonsági berendezést.
92)A teljes rendszerbe (előfeszítők,
légzsákok, elektronikus modulok,
vezetékek) történő bármely beavatkozás,
vagy azok másik járműben való újra
felhasználása, még ha az azonos is,
szigorúan tilos.
FIGYELMEZTETÉS
20)A véletlenszerű működés elkerülése
érdekében, amely károkat okozhat, csak a
Fiat Márkaszerviz szakemberei számára
engedélyezett az előfeszítőkön és a
légzsákokon történő beavatkozás
végrehajtása.
21)A működtető egység elektromos
jellemzőinek ellenőrzését kizárólag egy
specifikus felkészültséggel rendelkező
szakember végezheti el, a megfelelő
eszközök használatával.
FIGYELMEZTETÉS
3)A jármű bontásba kerülésének
időpontjában forduljunk a Fiat
Vevőszolgálati Hálózathoz az előfeszítők és
a légzsákok gázgenerátorainak eltávolítása
céljából.
BIZTONSÁGI ÖVEK
93)
Magától értetődő biztonsági okokból
mindig csatoljuk be a biztonsági övet.
Ezen felül tartsuk be a tartózkodás
országában hatályos törvényeket.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó biztonsági
övek teljes hatékonyságának érdekében
bizonyosodjunk meg arról, hogy az
egyedi hátsó ülés megfelelően reteszelt
helyzetben álljon. Tanulmányozzuk az
"Egyedi hátsó ülések" bekezdést a
"Jármű megismerése" fejezetben.
A motor beindítása előtt először is
állítsuk be a vezetőülést, állítsuk be a
biztonsági öveket, hogy a lehető
legjobb védelmet nyújtsák (minden
utasnál).
A biztonsági öveket mindig tisztán kell
tartani. Használjunk a Fiat Márkaszerviz
által kiválasztott termékeket, vagy
töröljük át egy langyos szappanos vizes
szivaccsal, és szárítsuk meg egy száraz
ruhával. Ne használjunk tisztítószereket
vagy vegyi anyagokat.
A VEZETÉSI HELYZET BEÁLLÍTÁSA
Üljünk megfelelően, hátunkkal az ülés
háttámlájának támaszkodva (az olyan
felsőruházat levétele után, mint a kabát,
dzseki...). Ez egy lényeges szempont a
hát megfelelő elhelyezkedéséhez;
99

a pedáloknak megfelelően állítsuk be
az üléshelyzetet. Az üléshelyzet olyan
legyen, hogy lehetővé tegye a
tengelykapcsoló pedál teljes
benyomását. A háttámlát úgy kell
döntenünk, hogy a karjaink kissé
behajlítva álljanak;
állítsuk be a fejtámlát. A legnagyobb
biztonság céljából a fejünk és a fejtámla
közötti távolság minimális legyen;
állítsuk be az üléspárna (ülőlap)
magasságát. Ez a beállítás lehetővé
teszi a kilátás optimalizálását;
állítsuk be a kormánykerék helyzetét.
A BIZTONSÁGI ÖVEK BEÁLLÍTÁSA
Támaszkodjunk jól a háttámlához.
Az 1 ábra 174 mellkas öv legyen a
lehető legközelebb a nyak aljához, de
anélkül, hogy hozzáérne.
A 2 ábra 174 medence öv
támaszkodjon a combokra és a
medencére.
A biztonsági öv tapadjon teljesen a
testhez. (pl. kerüljük a túlságosan nehéz
ruházat viselését, ne tegyünk tárgyakat
a test és az öv közé).Reteszelés
Lassan és rángatás nélkül húzzuk ki az
övet, és illesszük a 3 ábra 175 csatot az
5 modulba (a 3 csat meghúzásával
ellenőrizzük a rögzítést).
A biztonsági öv reteszelődése esetén
ismételjük meg a műveletet.
Ha a biztonsági öv teljesen reteszelt
állásba kerül, húzzuk lassan, de erősen
körülbelül 3 cm hosszúságban.Hagyjuk rendesen felcsévélődni, majd
húzzuk ki újra. Ha a probléma továbbra
is fennáll, forduljunk a Fiat
Vevőszolgálati Hálózathoz.
Be nem csatolt első biztonsági öv
ellenőrző lámpa
A motor indításakor gyullad fel a
középső kijelzőn, majd ha a biztonsági
öv nincs bekapcsolva, és a jármű eléri a
körülbelül 16 km/órás sebességet,
villogni kezd, és aktiválódik egy
hangjelzés körülbelül 2 percen
keresztül.
A jármű függvényében villog, ha az első
utas biztonsági öve nincs bekapcsolva.
Az első biztonsági övek
magasságállítása
Állítsuk át a 6 ábra 176 gombot a
beállítási pozíció kijelöléséhez, úgy,
hogy az 1 ábra 174 övszalag az
előzőekben leírtak szerint igazodjon a
testhez.
(174. ábra)T13622
(175. ábra)T13622-1
(176. ábra)T36553
100
BIZTONSÁG

A beállítás befejezése után
bizonyosodjunk meg a megfelelő
reteszelésről.
Kioldás
Nyomja meg a 4 ábra 175 gombot, a
biztonsági öv feltekeredik. Segítsük a
visszatekercselődést.
Hátsó oldalsó biztonsági övek
Az első hátulsó sorban a 8
ábra 177 öveket kell használni;
az utolsó hátulsó sorban a 7
ábra 177.öveket kell használnunk.
Amikor a 8 ábra 177 öv nincs
használatban, helyezzük a 9 csatot a
10 fészekbe.
Használati feltételek: a hátsó oldalsó
biztonsági övek használata előtt
mindegyiknél ellenőrizzük, hogy a 11
ábra 178 csatolónyelv az előírás szerint
a 12 csatba legyen rögzítve.A rögzítés és a kioldás ugyanúgy
történik, mint az első biztonsági
öveknél.
Hozzáférés az utolsó sorhoz:az
utolsó sorhoz történő hozzáférés
megkönnyítése érdekében a 13
ábra 179 csatból oldjuk ki a második
sor biztonsági övét.
94)
Ne feledkezzünk meg a biztonsági öv
újra rögzítéséről, amikor egy utas az
ülésre ül.
Középső biztonsági övek
Lassan húzzuk ki az övet, amíg
rögzíteni tudjuk a csatolónyelvet a 14
ábra 180 csatban.
95)
FIGYELMEZTETÉS A hátsó ülések
működéséhez tanulmányozzuk az
"Egyedi hátsó ülés" bekezdést a "Jármű
megismerése" fejezetben.
96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105)
(177. ábra)T36613
(178. ábra)T36614
(179. ábra)T36704
(180. ábra)T36556
101

FIGYELMEZTETÉS
93)A nem beállított vagy megtekeredett
biztonsági övek baleset esetén sérüléseket
okozhatnak. Csak egy személy, egy
gyermek vagy egy felnőtt használjon egy
biztonsági övet. A terhes nők is csatolják
be a biztonsági övet. Abban az esetben
ellenőrizzük, hogy a medence öv ne nyomja
érezhetően a has alsó részét, ugyanakkor
ne hagyjunk túlzott holtteret sem.
94)Ellenőrizzük a hátsó biztonsági övek
megfelelő elhelyezését és működését, az
egyedi hátsó ülésen végzett beavatkozás
után.
95)A biztonsági övek védőhatásának
legjobb kihasználása érdekében
ellenőrizzük, hogy az egyedi hátsó ülés
megfelelően reteszelt legyen. Olvassuk el
az "Egyedi hátsó ülések" bekezdést a
"Jármű megismerése" fejezetben.
96)Ne hajtsunk végre semmilyen
módosítást a gyárilag felszerelt visszatartó
rendszer elemein: a biztonsági öveken, az
üléseken és a hozzájuk tartozó
csatlakozókon. Különleges esetekben (pl.
gyerekülés felszerelése) forduljunk egy Fiat
Márkaképviselethez.
97)Ne használjunk semmit, ami a
biztonsági öv lazaságát okozhatja (pl.
ruhacsipeszt, gemkapcsot, stb.), mert egy
nem feszes biztonsági öv sérüléseket
okozhat egy baleset során.
98)Soha ne vezessük az öv szalagját a
karok alatt vagy a hát mögött.
99)Ne használja ugyanazt az övet egynél
több személyen, és soha ne csatolja be az
övét a karban tartott újszülöttel vagy
kisgyermekkel.100)A biztonsági öv ne legyen
megcsavarodva.
101)Egy balesetet követően
ellenőriztessük, és szükség esetén
cseréltessük ki a biztonsági öveket. Ezen
felül akkor is cseréltessük ki a biztonsági
öveket, ha kopás vagy rongálódás jeleit
mutatják.
102)Egyedi hátsó ülés beszerelésekor
ellenőrizzük, hogy a biztonsági övek és a
csatok a normál használathoz megfelelően
helyesen helyezkedjenek el.
103)Ellenőrizzük, hogy a biztonsági öv
rögzítő eleme helyesen legyen behelyezve a
megfelelő modulba.
104)Figyeljünk arra, hogy ne kerüljenek
olyan tárgyak a biztonsági öv reteszelő
elemének területére, amelyek gátolhatnák a
megfelelő működést.
105)Bizonyosodjunk meg arról, hogy jó
helyeztük el a reteszelő elemet (ne fedjék,
nyomják, lapítsák... személyek vagy
tárgyak).
ÖVFESZÍTŐK
106)
Az öv előfeszítők feladata az, hogy a
biztonsági övet az ülésen helyet foglaló
utasra feszítsék, ily módon növelve a
biztonsági öv hatékonyságát.
Ráadott gyújtásnál, erőteljes frontális
ütközés esetén, és az ütközés
jellegének megfelelően a rendszer
aktiválhatja az 1 ábra 181biztonsági öv
tekercselő előfeszítést, amely azonnal
visszahúzza az övet.
BIZTONSÁGI ÖV
ERŐHATÁROLÓK
Az ütközés erősségi szintjének
megfelelően kiold ez a mechanizmus,
hogy elviselhető szinten tartsa a
biztonsági övnek a testre kifejtett
hatását.
(181. ábra)T31857
102
BIZTONSÁG