Page 209 of 324

207
Problemløsning
8
► Afmonter slangeenheden 2 .
► Hold kompressoren lodret.
►
Afskru patronen
4 forneden.
Monter den nye patron og slange ved at følge
fremgangsmåden i modsat rækkefølge.
Pas på udløbende væske.
Væskens holdbarhedsdato står på
patronen.
Patronen er til engangsbrug og skal udskiftes,
selv om den ikke er opbrugt.
Efter brug må patronen ikke bortskaffes som
husholdningsaffald, men skal indleveres
hos en CITROËN-forhandler eller til en
genbrugsstation godkendt til at modtage dette
affald.
Husk at købe en ny patron hos en CITROËN-
forhandler eller på et andet kvalificeret
værksted.
Reservehjul
Scan QR-koden på side 3 for at se
instruktionsvideoer.
Adgang til værktøj
Værktøjet ligger i værktøjskassen.
For yderligere oplysninger vedrørende
Værktøjskassen , se det pågældende
afsnit.
Oversigt over værktøj
1. Hjulnøgle.
Bruges til at fjerne hjulboltene og hæve/
sænke donkraften.
2. Donkraft.
Bruges til at løfte bilen.
3.Værktøj til demontering af hjulboltcover/
hjulkant.
Afhængigt af biludstyret fjerner dette
hjulboltdækslerne på alufælge eller
hjulkanten på stålfælge.
4. Fatning til "tyverisikringsbiltene” til hjulet.
Bruges sammen med hjulnøglen
til afmontering af de særlige
”tyverisikringsbolte”.
5. Bugserkrog.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Bugsering.
Alt værktøjet er beregnet til bilen og kan
variere alt efter udstyrsniveauet.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et punkteret/beskadiget dæk.
Brug ikke andre donkrafte end den
medfølgende til bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en original
donkraft, skal du kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at anskaffe den rigtige donkraft,
som leveres af producenten.
Donkraften overholder bestemmelserne i
maskindirektivet 2006/42/EF.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Page 210 of 324

208
Problemløsning
Adgang til reservehjulet
► Adgang til reservehjulet fra bilens bagende.
► Åbn de sidehængslede døre eller bagklappen
(afhængigt af bilmodellen).
For at undgå uønsket åbning af
el-skydedøren(e) skal funktionen Håndfri
funktion deaktiveres i bilens
konfigurationsmenu.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Håndfri skydedør.
► Hvis bilen er udstyret med anhængertræk,
løftes bilens bagende (altid i punktet B
) med
en donkraft, indtil der er plads nok til at tage
reservehjulet ud.
Tag reservehjulet ud af holderen
► Få adgang til holderens bolt på
bagdørspanelet.
►
Løsn bolten med hjulnøglen (ca. 14
omgange), indtil holderen er sænket så meget,
at dens krog kan frigøres.
► Afmonter holderen fra krogen, og læg
reservehjulet ved siden af det hjul, der skal
skiftes.
Monter reservehjulet i holderen igen
► Anbring hjulet ud for holderen.
► Flyt hjulet gradvist hen til holderen ved at
bevæge det (fra side til side), indtil det er frit af
krogens fastgørelsesområde.
►
Sæt holderen fast på krogen, og skru bolten i
med hjulnøglen, indtil bolten er helt spændt.
Dæk i
holderen
Du kan ændre størrelsen på reservehjulet ved at
følge instruktionerne herunder.
Oprindelig
dækstørrelse XS-M
XL
215/65R16 Placering af et 225 hjul i holderen er ikke tilladt. Der er ingen
begrænsning.
215/60R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 Placering af et 215 hjul i holderen anbefales
ikke (risiko for støj).
Et punkteret dæk af størrelsen 215 eller
225 må placeres i holderen.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parkeringsbrems bilen, hvor den ikke
generer trafikken. Underlaget skal være
vandret, stabilt og skridsikkert.
En bil med manuel gearkasse skal sættes i 1.
gear, og tændingen skal afbrydes, så hjulene
blokeres.
På en bil med automatgearkasse skal
gearvælgeren sættes i position P, og
tændingen skal slås fra, så hjulene blokeres.
Page 211 of 324

209
Problemløsning
8Oprindelig
dækstørrelse XS-M
XL
215/65R16 Placering af et 225 hjul i holderen er ikke tilladt. Der er ingen
begrænsning.
215/60R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 Placering af et 215 hjul i holderen anbefales
ikke (risiko for støj).
Et punkteret dæk af størrelsen 215 eller
225 må placeres i holderen.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parkeringsbrems bilen, hvor den ikke
generer trafikken. Underlaget skal være
vandret, stabilt og skridsikkert.
En bil med manuel gearkasse skal sættes i 1.
gear, og tændingen skal afbrydes, så hjulene
blokeres.
På en bil med automatgearkasse skal
gearvælgeren sættes i position P, og
tændingen skal slås fra, så hjulene blokeres.
På en bil med vælgerknap for kørefunktion
skal gearvælgeren sættes i position P, og
tændingen skal afbrydes, så hjulene blokeres.
Brug parkeringsbremsen, medmindre den er
programmeret til automatisk tilstand (for en
elektrisk parkeringsbremse), og kontroller, at
kontrollampen lyser i instrumentgruppen.
Sørg for, at alle har forladt bilen og er placeret
på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under bilen, hvis den kun
holdes af en donkraft. Brug en akselbuk.
Hvis bilen har elektrisk parkeringsbremse,
skal der lægges en stopklods under det
hjul, der er skråt over for det hjul, som skal
udskiftes.
► Hvis bilen har stålfælge, skal hjulbolthætten
afmonteres med værktøjet 3 eller manuelt.
►
Hvis bilen har alufælge, skal hætten
afmonteres fra alle hjulboltene med værktøjet 3
.►
Hvis bilen har tyverisikrede hjulbolte, skal
værktøjet
4 til disse monteres på hjulnøglen
1 for
at løsne tyverisikringsbolten.
►
Løsn
de øvrige hjulbolte (uden at afmontere
dem) udelukkende med hjulnøglen 1.
► Sæt donkraftens bundplade på jorden, og
sørg for , at den er lodret under støttepunkt A
eller B på chassiset, som er tættest på hjulet, der
skal skiftes.
Page 212 of 324

210
Problemløsning
► Brug hjulnøglen til at betjene donkraften 2 ,
indtil dens løftepunkt rører det anvendte
støttepunkt
A eller B. Kontaktpunkt A eller B på
bilen skal være korrekt i indgreb centreret på
donkraftens løftepunkt.
►
Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet
og jorden, til at reservehjulet (med luft i) kan
sættes på.
Risiko for at komme til skade!
Sørg for, at donkraften står stabilt.
Hvis underlaget er glat eller løst, risikerer
donkraften at glide eller vælte.
Sørg for udelukkende at placere donkraften
ved støttepunkt
A eller B under bilen, og
sørg samtidig for, at bilens kontaktpunkt er
centreret korrekt på donkraftens løftepunkt.
Ellers risikerer bilen at blive beskadiget og/
eller donkraften at vælte.
► Afmonter boltene, og opbevar dem et rent
sted.
►
Afmonter hjulet.
Montering af hjulet
► Sæt hjulet på navet.
► Skru boltene fast med hånden.
►
Hvis din bil er udstyret med det, forspændes
tyverisikringsbolten med hjulnøglen 1 og i
tyverisikringsfatningen 4. ►
De øvrige bolte må kun forspændes med
hjulnøglen 1
.
► Sænk bilen helt igen.
► Fold donkraften 2
sammen, og fjern den.
► Hvis din bil er udstyret med det, forspændes
tyverisikringsbolten med hjulnøglen 1
og i
tyverisikringsfatningen 4.
►
De øvrige bolte må kun spændes med
hjulnøglen 1
.
►
Læg værktøjet på plads i værktøjskassen.
Montering af et stålreservehjul eller
nødreservehjul
Hvis bilen har alufælge, rører boltskiverne A
ikke stålreservehjulet eller ”nødreservehjulet”.
Hjulet holdes på plads af den koniske
kontaktoverflade B på hver bolt.
Efter hjulskift
Opbevar det punkterede hjul korrekt i
holderen.
Kontakt øjeblikkeligt en CITROËN-forhandler
eller et kvalificeret værksted.
Få det punkterede dæk kontrolleret. Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
skiftes.
Visse hjælpefunktioner til kørsel bør
deaktiveres f.eks. Active Safety Brake.
Hvis din bil er udstyret med
dæktrykregistrering, skal dæktrykket
kontrolleres og systemet nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Page 213 of 324

2 11
Problemløsning
8Montering af et stålreservehjul eller
nødreservehjul
Hvis bilen har alufælge, rører boltskiverne A
ikke stålreservehjulet eller ”nødreservehjulet”.
Hjulet holdes på plads af den koniske
kontaktoverflade B på hver bolt.
Efter hjulskift
Opbevar det punkterede hjul korrekt i
holderen.
Kontakt øjeblikkeligt en CITROËN-forhandler
eller et kvalificeret værksted.
Få det punkterede dæk kontrolleret. Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
skiftes.
Visse hjælpefunktioner til kørsel bør
deaktiveres f.eks. Active Safety Brake.
Hvis din bil er udstyret med
dæktrykregistrering, skal dæktrykket
kontrolleres og systemet nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Dæktrykregistrering
Reservehjulet i stål har ingen føler.
Hjul med hjulkapsel
Når hjulet monteres, sættes hjulkapslen
på ved at starte med at anbringe indhakket ud
for ventilen og derefter trykke hjulkapslen fast
langs kanten med håndfladen.
Udskiftning af en pære
Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved lave
temperaturer, og når det er fugtigt). Det
forsvinder efter nogle minutter, når lygterne
tænder.
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
–
De må ikke rengøres med en tør
,
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler.
–
Brug en svamp og sæbevand eller et
pH-neutralt produkt.
–
V
ed anvendelse af højtryksrenser på
snavs, der sidder fast, må strålen ikke rettes
i længere tid mod forlygterne eller omkring
lygterne for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære må kun udskiftes med
tændingen slået fra og efter at forlygten
har været slukket i flere minutter (fare for
alvorlige forbrændinger).
Undgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan ødelægge
forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en ny pære
med samme reference og specifikationer. For
at undgå ubalance i lyset, udskiftes pærerne
altid parvist.
Halogenpærer (Hx)
Kontrollér, at pæren er korrekt placeret i
huset for at sikre belysning af god kvalitet.
Åbning af motorhjelmen/Adgang til
pærerne
Fortsæt med forsigtighed, når motoren er
varm - risiko for forbrænding!
Pas på, at motorventilatoren ikke får fat i
genstande eller beklædning. Der er risiko for
kvælning!
Efter skift af en pære
Monteres ved at følge fremgangsmåden
for afmontering i modsat rækkefølge.
Luk beskyttelsesdækslet meget omhyggeligt
igen for at sikre, at lygterne er tætte.
Page 214 of 324

212
Problemløsning
Model med halogenforlygter
1.Positionslys (W5W - 5 W)
2. Fjernlys (H1-55W)
3. Nærlys (H7 - 55 W)
4. Kørelys (W21W LL-21W)
5. Blinklys (PY21W-21W orange)
Model med Xenon-forlygter
1.Fjernlys (H1-55W)
2. Nærlys (D8S-25W)
3. Blinklys (PY21W-21W orange)
Pas på området bag højre lygte (i bilens
retning), som kan være varmt og
medføre en risiko for forbrænding
(udluftningsrør).
Adgang til pærerne
► Tryk på dækslets øverste clips, og vip det
bagud for at fjerne det.
Nærlys
► Tryk på stikkets nederste clips, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►
T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Når stik og pære monteres i lygten, skal
enheden trykkes ned i fordybningen,
indtil du hører et "klik".
Undlad at røre ved Xenon-lygterne (D8S)
- der er risiko for elektrisk stød!
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for udskiftning af
denne pæretype.
Kørelys
► Tryk på de to clips på siden af stikket, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►
T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Positionslys
► Tryk på de to clips på siden af stikket, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►
T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Fjernlys
► Tryk på stikkets nederste clips, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►
T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Blinklys
► Drej fatningen en kvart omgang mod uret.
► Fjern fatningen, og udskift pæren.
Hvis blinklysindikatoren (højre eller
venstre) blinker hurtigt, er en af pærerne
i den pågældende side defekt.
Gule pærer skal udskiftes med pærer,
der har samme specifikationer og farve.
Kørelys/positionslys
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for udskiftning af
denne pæretype.
Page 215 of 324

213
Problemløsning
8Blinklys
► Drej fatningen en kvart omgang mod uret.
► Fjern fatningen, og udskift pæren.
Hvis blinklysindikatoren (højre eller
venstre) blinker hurtigt, er en af pærerne
i den pågældende side defekt.
Gule pærer skal udskiftes med pærer,
der har samme specifikationer og farve.
Kørelys/positionslys
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for udskiftning af
denne pæretype. Et sæt til udskiftning af lysdioder (LED) fås fra
CITROËN-forhandlere.
Tågeforlygter (H11-55W)
► Under den forreste kofanger løsnes boltene
på prelplade A
, og efterfølgende fjernes den.
► Tryk låsefligen ind, og tag stikket af.
► Løsn fatningen en kvart omgang mod uret,
og fjern den.
►
Udskift den defekte pære.
Du kan også kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalificeret værksted
for at udskifte disse pærer.
Afviserblink i siden
– Skub sideblinket bagud, og frigør det.
– V ed montering sættes sideblinket på i den
forreste ende og skubbes herefter bagud.
De gule pærer (afviserblink og sideblinklys)
skal udskiftes med pærer, der har de samme
specifikationer og samme farve.
Baglygter
1. Stoplygter/positionslys (P21/5W-21/5W)
2. Blinklys (PY21W-21W orange)
Page 216 of 324

214
Problemløsning
3.Baklys (P21W-21W)
4. Tågelygter/positionslys (P21/4W-21/4W)
På biler med indvendig beklædning
kontaktes en autoriseret CITROËN-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted
til at udføre arbejdet.
►
Lokaliser den defekte pære, og åbn
bagdørene eller bagklappen afhængigt af
bilmodellen.
► Skru de to fastgøringsskruer af på biler med
sidehængslede døre.
►
På bagklappen frigøres plastikkanten fra
ydersiden og derefter vippes den udad for at
fjerne den. Løsn derefter de to fastgøringsskruer
.
► Fjern ventilationsgitteret fra indersiden
afhængigt af modellen.
►
Samtidig med at lygten holdes fast, trykker du
på clipsen indeni, hvorefter lygten tages forsigtigt
ud.
►
Frakobl stikket.
► Skub de 3 tapper lidt til side, og tag fatningen
ud.
►
Fjern den defekte pære ved at trykke let på
den og ved at dreje den en kvart omgang med
uret.
►
Skift pæren.
Tredje stoplys (W5W - 5W)
► Åbn venstre bagdør eller bagklappen
afhængigt af bilmodellen.
► Fjern dækslet ved hjælp af en skruetrækker
på modeller med sidehængslede døre.
►
På modeller med en bagklap fjernes kanten i
hver side, drej den nedefra og opad, klips den af
den midterste klips og fjern den.
►
Skub lampen udad via åbningen og vha. en
skruetrækker
.
►
Frakobl stikket, og træk lygten ud.
►
Drej fatningen en kvart omgang mod uret, og
skift den defekte pære.
Montering sker ved at trykke lampen fast.
Nummerpladelys (W5W-W)
► Før en tynd skruetrækker ind i en af rillerne
på ydersiden af fatningen.
► Skub udad for at afhægte.
► Fjern fatningen, og skift pæren.
Lygteglasset monteres igen ved at clipse det på
plads.