2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER InstruktionsbØger (in Danish)

199
Praktiske oplysninger
7For at slippe dem
► Mens motoren kører og bremsepedalen
trykkes ned, sættes gearvælgeren i N
.
►

Mens bremsepedalen trædes ned, afbrydes
tændingen.
►


Slip bremsepedalen og slå tændingen til igen.
►


Mens bremsepedalen trædes ned, trykkes på
grebet for at frigive parkeringsbremsen.
►


Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.
Med vælgerknap for
kørefunktion (el) og
elektrisk parkeringsbremse
/
Frigivelsesprocedure
► Når bilen står stille, og motoren kører , trykkes
på bremsepedalen og der vælges N.
Inden for 5
sekunder:
►

T
ryk på og hold bremsepedalen nede, og følg
derefter denne rækkefølge: Sluk for tændingen,
og flyt vælgeren fremad eller bagud.
►

Slip bremsepedalen og slå tændingen til igen.
►


Placer din fod på bremsen, og tryk på den
elektriske parkeringsbremsekontrol for at frigøre
den.
►


Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Der vises en meddelelse i
instrumentgruppen for at bekræfte, at
hjulene låses op i 15 minutter.
I vaskefunktion kan en meddelelse blive
vist i instrumentgruppen for at indikere, at
audiosystemet ikke kan opdateres.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.
Nøglefri adgang og start
Du må ikke trykke på bremsepedalen,
mens tændingen aktiveres igen og derefter
slukke for den. Hvis du gør dette, starter
motoren igen, og det kræver, at du genstarter
proceduren.
Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i
motorrummet - der er risiko for at
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i stærkt solskin eller under
ekstremt kolde forhold.
Når du vasker bilen i en automatisk
vaskehal med rullebørster, skal du sikre
dig at låse dørene og, afhængigt af
bilmodellen, fjerne den elektroniske nøgle og
deaktiver den "håndfrie"-funktion (”Håndfri
funktion”).
Når du bruger en højtryksrenser, skal du
holde pistolen mindst 30 cm fra køretøjet
(især når du rengør områder med afskallet
maling, sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som
indeholder kemikalier, der kan beskadige
bilens lakering (herunder træharpiks,
fugleklatter, insektsekreter, pollen og tjære).
Hvis det er i orden i forhold til miljøet,
skal du rengøre bilen oftere for at fjerne
salte aflejringer (i kystområder), sod (i
industriområder) og mudder (i våde eller
kolde områder). Disse stoffer kan virke
tærende
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for rådgivning om
fjernelse af genstridige pletter, der kræver
særlige produkter (eksempelvis tjære eller
insektfjerner).
Malerarbejde skal helst udføres af en
CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.

200
Praktiske oplysninger
Indvendigt
Når du vasker bilen, skal du aldrig bruge
en vandslange eller højtryksrenser til at
rengøre interiøret.
Væsker, der transporteres i kopper eller
andre åbne containere, kan spildes,
hvilket udgør en risiko for skade på
instrumenterne og betjeningselementerne og
betjeningselementerne på midtkonsollen. Vær
agtpågivende!
Karrosseriet
Højglans lak
Brug ikke slibende produkter eller
opløsningsmidler, benzin eller olie til at
rengøre karosseriet.
Brug aldrig en slibende svamp til at rengøre
genstridige pletter - risiko for at ridse lakken!
Anvend ikke pudsemiddel i stærkt solskin
eller på plast- eller gummidele.
Brug en blød svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
Tør lakken af med en ren mikrofiberklud uden
at gnide for hårdt.
Påfør pudsemiddel, når bilen er ren og tør.
Overhold alle retningslinjer for brug som de er
angivet på produktet.
Teksturlak
Denne type maling reagerer ved påvirkning af
lys ved at ændre udseende og har en finish, der
fremhæver bilens linjer og konturer. Lakken er
beriget med partikler, der forbliver synlige og
skaber en unik satineffekt. Den liet granulerede
tekstur giver et overraskende touch.
Forsøg aldrig at rengøre uden vand.
Vask aldrig bilen i en vaskehal med
børster.
Vælg aldrig et vaskeprogram, der afsluttes
med en varm voksbehandling.
Brug aldrig højtryksdyser, der er udstyret med
børster - der er risiko for at kradse malingen
af!
Påfør aldrig skinnende lak eller
imprægneringsmiddel på lakken eller
på alufælge, disse produkter efterlader
skinnende eller plettede områder, der ikke
kan fjernes.
Vælg højtryksvask eller dyser med højt
tryk.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.
Vi anbefaler, at man kun bruger en ren
mikrofiberklud til at tørre bilen af; tør den over
bilen uden at gnide.
Tør eventuelle benzinpletter på lakken
forsigtigt af med en blød klud, og lad lakken
lufttørre.
Fjern små pletter (f.eks. fingeraftryk) med det
produkt, der anbefales af CITROËN.
Klistermærker
(Afhængigt af bilmodellen)
Brug ikke højtryksrenser til at rengøre
bilen - der er risiko for at det beskadiger
lakken!
Brug en højtryksslange ved en
temperatur mellem + 25°C og + 40°C).
Placer vandstrålen vinkelret på den overflade,
der skal rengøres.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.
Læder
Læder er et naturprodukt. Korrekt, regelmæssig
pleje er afgørende for holdbarheden.
Læderet skal beskyttes og plejes med et særligt
læderprodukt for at bevare smidigheden og det
oprindelige udseende.
Rengør ikke læder med uegnede
rengøringsmidler som opløsningsmidler,
rengøringsmidler, benzin eller rent sprit.
Ved rengøring af genstande, der er delvist
fremstillet af læder, skal du passe på ikke
at beskadige de øvrige materialer med det
særlige læderprodukt.

201
Praktiske oplysninger
7Før du rengør fedtede pletter eller
væsker, skal det overskydende først
hurtigt aftørres.
Før rengøring fjernes eventuelle rester, der
kan beskadige læderet, med en klud, der er
blevet vædet med demineraliseret vand og
grundigt vredet.
Rengør læder med en blød klud, fugtet med
sæbevand eller et pH-neutralt produkt.
Tør efter med en blød, ren klud.

202
Problemløsning
Advarselstrekant
Denne reflekterende og demonterbare enhed
skal placeres i vejsiden, når en bil bryder
sammen eller beskadiges.
Før, du træder ud af bilen
Tænd for havariblinket og tag
sikkerhedsvest på, før trekanten samles og
placeres.
Udfoldning og opsætning af
advarselstrekanten


For de modeller, der er udstyret med en original
advarselstrekant, henvises til ovenstående
illustration.
For andre modeller henvises til
udfoldningsvejledningen, der blev leveret
sammen med advarselstrekanten.
►

Opsæt advarselstrekanten bag bilen i
henhold til lokalt gældende lovgivning.
Tom brændstoftank (diesel)
Hvis en bil med en dieselmotor løber tør for
brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Inden systemet udluftes, skal man hælde
mindst 5 liter diesel i tanken.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Påfyldning af
brændstof og Sikring mod forkert tankning
(diesel).
På non-BlueHDi-udgaver er brændstofsystemets
komponenter placeret i motorrummet muligvis
under den aftagelige hætte.
Der er flere oplysninger om
Motorrummet, specifikt om placeringen
af de enkelte komponenter under
motorhjelmen, i det pågældende afsnit.
1.5 BlueHDi-motorer
► Tilslut tændingen (uden at starte motoren).
► V ent ca. 1 minut, og afbryd tændingen.
►

Aktiver startmotoren for at starte motoren.
Hvis motoren ikke starter første gang, skal du
ikke fortsætte med at forsøge, men starte forfra.
2.0 BlueHDi-motorer
► Tilslut tændingen (uden at starte motoren).
► V ent ca. 6 sekunder, og afbryd tændingen.
►

Gør dette 10 gange.
►


Aktiver startmotoren for at starte motoren. Hvis motoren ikke starter første gang, skal du
ikke fortsætte med at forsøge, men starte forfra.
2.0 HDi-motorer
► Åbn motorhjelmen og afklips om nødvendigt
dækslet for at få adgang til håndpumpen.
►

Løsn udluftningsskruen.
► Aktiver håndpum pen, indtil du kan se
brændstoffet løbe igennem den
gennemsigtige slange.
►

Spænd udluftningsskruen som før
.
►

Aktiver startmotoren, indtil motoren starter
(hvis motoren ikke starter i første forsøg, skal du
vente ca. 15 sekunder

, inden du prøver igen).
►

Hvis motoren ikke starter efter nogle forsøg,
skal du betjene håndpumpen igen og derefter
startmotoren.
►


Sæt dækslet på plads, og klik det fast. Luk
dernæst motorhjelmen.
Værktøjskasse
Tilgang

Værktøjskassen er placeret under venstre
forsæde.


Af sikkerhedsmæssige årsager hindrer stængerne 1 og 2 kassen i at glide ud,
hvis den ikke er korrekt låst fast.

203
Problemløsning
8Værktøjskasse
Tilgang

Værktøjskassen er placeret under venstre
forsæde.


Af sikkerhedsmæssige årsager hindrer stængerne 1 og 2 kassen i at glide ud,
hvis den ikke er korrekt låst fast.
Afmontering

► Tryk på låsene A, og skyd dem indad for at
løsne værktøjskassen.
►

For at komme forbi stang
1, løftes kassen en
smule, hvorefter den trækkes så langt, som den
kan komme.


► Dernæst skal du løfte kassen opad for at
komme forbi stang 2.
Åbning

► Afclips dækslets clips B , og åbn det for at få
adgang til værktøjet.
Opbevaringsrum
► Sæt dækslet på kassen, og luk hægterne B .

► Placer kassen med forsiden vippet opad.
► For at komme forbi stang 2, skal du skubbe
kassen ind og ned.
►

For at komme forbi stang
1, skal du løfte
kassen lidt og herefter skubbe den helt ind.

204
Problemløsning

► Når kassen er kommet helt i bund i beslaget,
trykker du den mod bundmåtten, hvorefter
låsene A skydes udad for at låse den fast.
Træk i kassen for at kontrollere, at den
sidder fast.
Dækreparationssæt
Scan QR-koden på side 3 for at se
instruktionsvideoer.
Sættet består af en kompressor og en patron
med lappemiddel, som du kan bruge til
midlertidig reparation af dækket, så du kan
køre til det nærmeste værksted.
Det er designet til at reparere de fleste
punkteringer, der findes i dækket.
Kompressoren kan bruges til at
kontrollere og justere dæktrykket.
Adgang til sættet
Dette sæt ligger i en værktøjskasse.
For yderligere oplysninger vedrørende
Værktøjskassen , se det pågældende
afsnit.
Oversigt over værktøj
Alt værktøjet er beregnet til bilen og kan variere
alt efter udstyrsniveauet. Det må ikke anvendes
til andre formål.


1. 12 V-kompressor.
Indeholder et lappemiddel til midlertidig
reparation af dækket og regulering af
dæktrykket.
2. Bugserkrog.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Bugsering.
Dæktrykkene står på denne mærkat.
For yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning , særligt dette
mærke, henviser vi til det tilsvarende afsnit.
Sættets indhold

A. Positionsvælger til "reparation" eller
”pumpning".
B. Tænd/sluk-knap I / O.
C. Knap til at lukke luft ud.
D. Manometer (i bar og psi).


E.Rum med et kabel med adapter til 12 V stik.
F. Patron med lappemiddel.
G. Hvid slange med prop til reparation og
pumpning.
H. Mærkat med hastighedsbegrænsning.
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk.
Brug kun de to 12 V stik, der er placeret
foran, til at tilslutte kompressoren.
Fremgangsmåde ved
reparation, tætning
► Parker bilen uden at hindre trafikken, og
aktiver parkeringsbremsen.
► Overhold sikkerhedsanvisningerne
(havariblink, advarselstrekant, sikkerhedsvest
osv.) ifølge lovgivningen i det land, hvor du kører.
► Slå tændingen fra.

205
Problemløsning
8

E.Rum med et kabel med adapter til 12 V stik.
F. Patron med lappemiddel.
G. Hvid slange med prop til reparation og
pumpning.
H. Mærkat med hastighedsbegrænsning.
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk.
Brug kun de to 12 V stik, der er placeret
foran, til at tilslutte kompressoren.
Fremgangsmåde ved
reparation, tætning
► Parker bilen uden at hindre trafikken, og
aktiver parkeringsbremsen.
►

Overhold sikkerhedsanvisningerne
(havariblink, advarselstrekant, sikkerhedsvest
osv

.) ifølge lovgivningen i det land, hvor du kører.
►

Slå tændingen fra.
► Drej knap pen A til positionen
"Reparation".
►

Kontroller at kontakten B

står på O.
Undgå at fjerne fremmedlegemer, som er
trængt ind i dækket.


► Rul den hvide slange G helt ud.
► Skru proppen af den hvide slange.
►

T
ilslut den hvide slange til ventilen på det
dæk, som skal repareres.
►

T
ilslut kompressorens stik i bilens 12 V
tilbehørsstik.
► Påsæt mærkaten med
hastighedsbegrænsningen.
Mærkaten med hastighedsbegrænsning
skal påklæbes i kabinen inden for
førerens synsvinkel for at minde om, at
dækket kun er til midlertidig brug.
►

Start bilen, og lad motoren være i gang.
Start ikke kompressoren, før den hvide
slange er tilsluttet dækventilen; ellers
løber lappemidlet ud.
►

Tænd kompressoren ved at sætte knappen
B

i position I, indtil dæktrykket er 2,0 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket.
Slangen må ikke tages af ventilen imens (risiko
for tilbagesprøjt).
Hvis det efter ca. 7 minutter ikke lykkes
at opnå dette tryk, kan dækket ikke
repareres. Kontakt evt. et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted med henblik på vejhjælp.
►

T

ag sættet af, og skru proppen på den hvide
slange igen. Sørg for, at der ikke kommer væske
på bilen. Opbevar sættet, så det er disponibelt.
Bemærk, at lappemidlet er skadeligt at
indtage og irriterer øjnene.
Skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke bortskaffes som
husholdningsaffald, men skal indleveres
på et autoriseret CITROËN-værksted eller
en genbrugsstation, som er godkendt til at
modtage dette affald.
Husk at købe en ny flaske lappemiddel på et
autoriseret CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

206
Problemløsning

► Kør straks ca. 5 kilometer ved lav hastighed
(20-60 km/t) for at forsegle punkteringen.
►

Stands bilen for at kontrollere reparationen
og

måle dæktrykket med sættet.
Pumpning, justering og
kontrol af dæktryk


► Drej knappen A til positionen
"Inflation".
►

Rul den hvide slange G

helt ud.
►

T

ilslut den hvide slange til ventilen på det
dæk, der er blevet repareret.
► Tilslut kompressorens stik i bilens
12 V-tilbehørsstikket igen.
►

Start bilen, og lad motoren være i gang.
Kør snarest muligt til en CITROËN-
forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
Du skal fortælle teknikeren, at sættet er
blevet brugt. Ved kontrollen kan mekanikeren
oplyse, om dækket kan repareres, eller om
det skal skiftes.
►

Juster trykket med kompressoren (for at
pumpe luft ind skal afbryderen B

stå på I; for at
lukke luft ud skal afbryderen B stå på O og tryk
på knappen C), i overensstemmelse med bilens
dæktrykmærkat, der er placeret ved førerdøren.
Hvis trykket efterfølgende falder mærkbart,
er hullet ikke helt tætnet. Kontakt i så fald en
CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted med henblik på reparation.
►

Afmonter sættet, og læg det på plads.
►


Kør maks. ca. 200
km med nedsat hastighed
(maks. 80
km/t).
Kompressoren kan også bruges, uden at
injicere lappemiddel for at kontrollere og
om nødvendigt for at justere dæktrykket.
Hvis trykket ikke er nået op efter ca. 7
minutter, kan dækket ikke repareres;
kontakt en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for hjælp.
Kør højst 200 km med et repareret dæk.
Kør til en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få skiftet
dækket.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, skal dæktrykregistreringssystemet
nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Afmontering af slangen og
patronen


► Vip slangeenheden 2 til venstre, indtil den
rører enheden.
►

Frakobl tilslutningen 1

fra patronen ved at
dreje den en kvart omgang mod uret.
►

T
ræk slangen i midten en anelse ud 2.
Frakobl tilslutningen 3 fra luftindsugningsslangen
ved at dreje den en kvart omgang mod uret.