2021 CITROEN C3 AIRCROSS převodovka

156
V případě nepojízdnosti
► vypněte zapalování a vyčkejte alespoň 4 minuty.Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit svorku
(+).
Rychloupínací svorka
Odpojte svorku (+)

► Zvedněte páčku A zcela nahoru pro odjištění
svěrné objímky B.
► Zvedněte a sejměte svěrnou objímku B.
Opětovné připojení svorky (+)


► Zvedněte páčku A zcela nahoru.► Umístěte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
► Zatlačte objímku B co nejvíce dolů.► Sklopením páčky A objímku B zajistěte.
Netlačte na páčku silou, protože v
případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné; v takovém
případě zopakujte celý postup od začátku.
Po připojení baterie
Po opětovném připojení baterie zapněte zapalování a počkejte 1 minutu, aby se inicializovaly elektronické systémy. Až poté
nastartujte motor.
Jestliže u verzí s pravostranným řízením
překročil ukazatel počtu ujetých km
hodnotu 60 km (37 mil), je třeba před
nastartováním motoru počkat přibližně 15
minut.
Pokud však po této operaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný kvalifikovaný servis.
Pomocí popisu v příslušné kapitole musíte sami
resetovat určité systémy, jako například:
– klíč s dálkovým ovladačem nebo elektronický klíč (podle verze),– otvírací střechu a její roletku s el. ovládáním,– elektricky ovládaná okna,– datum a čas,– uložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V takovém případě bude systém k dispozici až po určité době nepřetržitého odstavení
vozidla, jehož délka závisí na venkovní
teplotě a stavu nabití baterie (až přibližně 8 hodin).
Odtah
Postup pro odtah vlastního vozidla či odtah jiného vozidla pomocí oka pro vlečení.
Všeobecná doporučeníDodržujte platnou legislativu v zemi, ve které řídíte.Ověřte, že je hmotnost tažného vozidla vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí zůstat řidič, který musí mít platný řidičský průkaz.
Při vlečení vozidla se všemi čtyřmi koly na zemi vždy použijte schválenou tažnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány .
Tažné vozidlo se musí hladce rozjíždět.
Je-li taženo vozidlo s vypnutým motorem, nemá k dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahovou službu musíte zavolat v těchto případech:– závada na dálnici nebo silnici I. třídy;– nelze zařadit neutrál u převodovky, odemknout řízení nebo uvolnit parkovací brzdu;– nelze odtáhnout vozidlo s automatickou převodovkou a běžícím motorem;– vlečení pouze se dvěma koly na zemi;– vozidlo s pohonem všech čtyř kol;– není k dispozici schválená tažná tyč.
Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor / převodovka)
převodovka Přední kola na zemi
Zadní kola na zemiValník
4 kola na zemi s tažným zařízením
Vnitřní spalování /
manuální


Vnitřní spalování /
automatická

V případě závady baterie či el. parkovací brzdy je třeba zavolat odborníka
s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální převodovky).

157
V případě nepojízdnosti
8Odtah
Postup pro odtah vlastního vozidla či odtah jiného vozidla pomocí oka pro vlečení.
Všeobecná doporučeníDodržujte platnou legislativu v zemi, ve které řídíte.Ověřte, že je hmotnost tažného vozidla vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí zůstat řidič, který musí mít platný řidičský průkaz.
Při vlečení vozidla se všemi čtyřmi koly na zemi vždy použijte schválenou tažnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí hladce rozjíždět.
Je-li taženo vozidlo s vypnutým motorem, nemá k dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahovou službu musíte zavolat v těchto případech:– závada na dálnici nebo silnici I. třídy;– nelze zařadit neutrál u převodovky , odemknout řízení nebo uvolnit parkovací brzdu;– nelze odtáhnout vozidlo s automatickou převodovkou a běžícím motorem;– vlečení pouze se dvěma koly na zemi;– vozidlo s pohonem všech čtyř kol;– není k dispozici schválená tažná tyč.
Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor / převodovka)
převodovka Přední kola na zemi
Zadní kola na zemiValník
4 kola na zemi s tažným zařízením
Vnitřní spalování /
manuální








Vnitřní spalování /
automatická





V případě závady baterie či el. parkovací brzdy je třeba zavolat odborníka
s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální převodovky).

160
Technické charakteristiky
Motory a hmotnosti taženého přívěsu - ZÁŽEHOVÉ MOTORY
MotorPureTech 110 S&SPureTech 110 S&S
Převodovka Manuální, 5
rychlostí (BVM5)Automatická, 6
rychlostí (EAT6)Manuální, 6
rychlostí (BVM6)Automatická, 6
rychlostí (EAT6)Manuální, 6
rychlostí (BVM6)
Kód EB2DT
(Euro 6.1)EB2ADT
(Euro 6.2)EB2ADT
(Euro 6.3)
Kódy modelů: 2R... HNZBHNZWHNPJHNPXHNPM
Zdvihový objem (cm
3)1 1991 1991 1991 1991 199
Max. výkon: norma EC (kW) 8181818181
Palivo Bezolovnatý
benzinBezolovnatý
benzinBezolovnatý
benzinBezolovnatý
benzinBezolovnatý
benzin
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy GTW) ve svahu se sklonem 10 % nebo 12 % (kg)
840
840840840840
Nebrzděný přívěs (kg) 600600600600600
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
(kg) 65
65656565

161
Technické charakteristiky
9MotorPureTech 110PureTech 130 S&S
Převodovka Automatická, 6 rychlostí
(EAT6)Manuální, 6 rychlostí (BVM6)
Automatická, 6 rychlostí
(EAT6)
Kód EB2DTM
(Euro 6.1)EB2DTSM
(Euro 6.1)EB2ADTS
(Euro 6.3)
Kódy modelů: 2R... HNVWHNYHHNS1
Zdvihový objem (cm
3)1 1991 1991 199
Max. výkon: norma EC (kW) 819696
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy GTW) ve svahu se sklonem 10 % nebo 12 % (kg)
840840840
Nebrzděný přívěs (kg) 620620620
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
(kg) 65
6565

218
Abecední rejstřík
Ověřování hladiny náplní 133–134Ovladač autorádia u volantu 166, 178, 192Ovládání oken 34–35Ovládání stěrače okna 60–63Ovládání světel 55–56Ovládání vyhřívání sedadel 38Označení barevného odstínu laku 163
P
Palivo 6, 124Palivoměr 124–125Palivo (nádrž) 124–125Palubní počítač 19–21Panoramatická otvírací střecha 32–34Parametry systému 188, 210Parkovací asistent 119Parkovací asistent vpředu 116Parkovací asistent vzadu 115Parkovací asistent vzadu s vizuální a zvukovou signalizací 115Plnění aditiva AdBlue® 135, 138Pneumatiky 136, 164Počitadlo 100Pojistková skřínka v motorovém prostoru 151, 153Pojistková skřínka v palubní desce 151, 153Pojistky 151–153Pokles tlaku v pneumatikách (detekce) 97Pokyny pro údržbu 139Port USB 169, 182, 205
Přední stěrače 60, 62Přehrávač Apple® 171, 183, 206Přehrávač CD MP3 170, 205Převodovka automatická 92, 94–97, 136Převodovka mechanická 91–92, 95–97, 136Příležitostné huštění (s pomocí sady) 141, 143Připojení Apple CarPlay 185, 200Připojení
Bluetooth 172, 185–186, 202–203, 207–208Připojení k síti Wi-Fi 203Připojení MirrorLink 184–185, 201Přístrojová deska 7–8, 100Přístrojová deska matricová 7Přístrojové desky 7Přívěs 129Profily 187, 210Programy údržby 13, 135Protiblokovací systém kol (ABS) 67Protiprokluzový systém kol (ASR) 67–68Průhledový displej 100–101Pyrotechnický předpínač (bezpečnostní pásy) 72
R
Řadicí páka mechanické převodovky 91–92Rádio 167–168, 180–181, 183, 203–205RDS 181, 204REF 67Regenerace filtru pevných částic 135
Regulace podle rozpoznaného omezení rychlosti 104Regulace prokluzu 68Regulátor rychlosti (tempomat) 101–102, 104, 107–109Resetování systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách 98Rezervní kolo 136, 140–141, 144, 147Režim odlehčení 130
Režim úspory energie 130Řízení 86Roletky 50Rozhlasová stanice 167, 180–181, 203–204Rozměry 163–164Rozpoznávání omezené rychlosti 102–103Rychlé zprávy 209
S
Sada hands free 172, 185–186, 207Sada pro nouzovou opravu proražené pneumatiky 141Sada pro provizorní opravu pneumatiky 140–143Samolepky pro zákaznickou úpravu 139Schéma zobrazování 185Schránka na nářadí 53SCR (selektivní katalytická redukce) 15, 136Sedačky dětské klasické 78–79Sedadla s vyhříváním 38Sedadla vpředu 36–38