2021 CITROEN C3 AIRCROSS ostřikovač

4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky
1Uvolnění kapoty
2 Pojistky v palubní desce 3
Stropní lampička
Displej výstražných kontrolek bezpečnostních
pásů a předního airbagu spolujezdce
Ovladače panoramatického střešního okna
Vnitřní zpětné zrcátko
Tlačítko tísňového volání a přivolání asistenční služby
4
Monochromatická obrazovka s audiosystémemDotyková obrazovka + CITROËN Connect
Radio nebo CITROËN Connect Nav
5 Větrání
Topení
Manuálně ovládaná klimatizace
Automatická klimatizace
Odmlžování / odmrazování čelního skla
Odmlžování / odmrazování zadního okna
6 Tlačítko START/STOP
Ovladače převodovky
7 Parkovací brzda
8 Zásuvka USB
Zásuvka 12 V
9Klakson
10 Přístrojová deska
Ovládací prvky na volantu
1Ovládání vnějšího osvětlení / Směrová světla
2 Ovládání stěračů / Ostřikovač / Palubní
počítač
3 Ovladače pro nastavení audiosystému
4 Ovladače tempomatu / omezovače rychlosti
Boční ovládací panel

Resetování systému detekce poklesu tlaku v pneumatikáchDeaktivace systému Stop & Start
Aktivace vyhřívání čelního skla
OFF Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Elektrická dětská pojistka

60
Osvětlení a viditelnost
Automatický režim.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Přední ostřikovač
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.Ostřikovač a pak stěrače čelního skla pracují po
předem určenou dobu.
Výšku proudů trysek předních
ostřikovačů je možné upravit. Jestliže
chcete změnit nastavení z výroby, vložte jehlu
do každé z trysek a upravte jejich směr.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k poškození lišt stěračů.Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Zadní stěrač
► Otočením prstence nastavte požadovaný symbol proti značce.Dezaktivováno
Přerušované stírání
Bez statického přisvěcování do zatáček

Se statickým přisvěcováním do zatáček
Zapnutí / vypnutí
Tento systém se zaktivuje:– při zapnutí příslušných směrových světel,nebo– od určitého úhlu natočení volantu.Systém se deaktivuje:– pod určitým úhlem natočení volantu,– při rychlosti nad 40 km/h,– při zařazení zpátečky .
Programování
Aktivace a deaktivace automatické funkce se
provádí v nabídce konfigurace vozidla.
Ve výchozím nastavení je tato funkce
aktivována.
Bez audiosystému
► V nabídce „LIGHTING“ na displeji kontrolního
bloku aktivujte/deaktivujte funkci „ DIR
HEADLAMPS“ (směrové světlomety).
S audiosystémem
► V nabídce „Personalisation-
configuration “ aktivujte/deaktivujte funkci
„Directional headlamps“.
Prostřednictvím dotykové obrazovky
► V nabídce Světla pro řízení / Vozidlo
vyberte kartu „Ostatní nastavení“, poté
„Osvětlení“ a aktivujte/deaktivujte „ Natáčecí
světlomety “.
Ovládač stěračů
V zimních podmínkách odstraňujte sníh, led nebo námrazu z čelního skla, z okolí ramínek, stíracích lišt stěračů a z těsnění okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověřte, že stírací lišty nejsou přilepeny
k čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Bez automatického stírání


S automatickým stíráním

Stěrače čelního skla
► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač nahoru či dolů do požadované polohy.Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)
Přerušované stírání (úměrné rychlosti vozidla)Vypnuto
Jednotlivé stírání (zatlačte směrem dolů a
uvolněte ovladač).
nebo

61
Osvětlení a viditelnost
4Automatický režim.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Přední ostřikovač
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.Ostřikovač a pak stěrače čelního skla pracují po
předem určenou dobu.
Výšku proudů trysek předních
ostřikovačů je možné upravit. Jestliže
chcete změnit nastavení z výroby, vložte jehlu
do každé z trysek a upravte jejich směr.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k poškození lišt stěračů.Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Zadní stěrač
► Otočením prstence nastavte požadovaný symbol proti značce.Dezaktivováno
Přerušované stírání
Stírání s ostřikováním
Zpátečka
Jsou-li při zařazení zpátečky v činnosti stěrače čelního skla, dojde k automatické aktivaci stěrače zadního skla.
Aktivace / deaktivace
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
prostřednictvím konfigurační nabídky vozidla.
Tento systém je ve výchozím nastavení aktivovaný.
Bez audiosystému
► V nabídce „COMFORT“ na displej kontrolního
bloku aktivujte/deaktivujte funkci „ REAR WIPE
REV“. (Automatické stírání při couvání).
S audiosystémem
V nabídce „Personalisation-
configuration “ aktivujte/deaktivujte funkci
„Stírání zadního okna při couvání “.
Prostřednictvím dotykové obrazovky
► V nabídce Světla pro řízení / Vozidlo
zvolte záložku „ Ostatní nastavení“, poté
„Světla komfort
“ a aktivujte/deaktivujte „Stírání
zadního okna při couvání “.
V případě nahromadění sněhu, silné námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na tažné zařízení deaktivujte
automatické stírání zadního skla
prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky
Světla pro řízení/Vozidlo .
Ostřikovač zadního okna
► Otočte kroužek zcela směrem k palubní desce a přidržte jej.
Ostřikovač a stěrač okna pracují celou dobu, kdy
zůstane kroužek otočen.
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná v zimě (led, sníh) pro uvolnění lišt stěračů z čelního skla.
Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
– manipulovat s nimi opatrně,– pravidelně je čistit mýdlovou vodou,– nepoužívat je k držení kartonové desky na čelním skle,– vyměnit je po zjištění prvních známek opotřebení.

62
Osvětlení a viditelnost
detekován déšť, přizpůsobí stěrače svou rychlost intenzitě dané dešťové srážky.
Detekci srážek provádí snímač deště / intenzity
světla nacházející se za vnitřním zpětným
zrcátkem uprostřed horní části čelního skla.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla.
Při mytí vozidla v automatické mycí lince vypněte automatické stírání a zapalování.V zimě vyčkejte na úplné rozmrazení čelního skla, než zapnete automatické stírání citlivé
na déšť.
Zapnutí

► Krátce zatlačte ovladač směrem dolů.Stírací cyklus potvrdí, že došlo k přijetí požadavku.V závislosti na verzi se tato kontrolka zobrazí na displeji nebo rozsvítí na
přístrojové desce spolu se zprávou.
Před demontáží lišty stěrače čelního skla

► Použití ovladače stěračů do jedné minuty po vypnutí zapalování uvede lišty stěračů do svislé
polohy.
► Proveďte požadovanou operaci nebo vyměňte lišty stěračů.
Po zpětné montáži lišty stěrače čelního
skla
► Chcete-li vrátit lišty stěračů do počáteční polohy, zapněte zapalování a použijte ovladač
stěračů.
Výměna stírací lišty
stěrače
Demontáž a montáž
předních stěračů


► Výměnu stíracích lišt provádějte ze strany řidiče.► Každé raménko uchopte za pevnou část (začněte vzdálenějším stěračem) a zvedněte jej do koncové polohy.
Dbejte na to, abyste raménko neuchopili v místě trysky.Nedotýkejte se stíracích lišt, protože by mohlo dojít k jejich neopravitelnému poškození.Neuvolňujte je tím, že s nimi budete hýbat –
hrozí poškození čelního skla!
► Čelní sklo čistěte ostřikovací kapalinou.
Nepoužívejte tzv. tekuté stěrače
(produkty typu „Rain X“).
► Uvolněte opotřebovanou lištu bližšího stěrače a sejměte ji.► Instalujte novou lištu a zaklapněte ji do raménka.► Stejně postupujte i při výměně druhé stírací lišty.► Každé raménko opět uchopte za pevnou část (začněte tím bližším) a opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte zpět na čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního
stěrače
► Raménko stěrače uchopte za pevnou část a zvedněte jej do koncové polohy.► Zadní okno čistěte ostřikovací kapalinou.► Uvolněte opotřebovanou lištu stěrače a sejměte ji.► Instalujte novou lištu a zaklapněte ji do raménka.► Raménko opět uchopte za pevnou část
a opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte zpět na zadní sklo.
Automatické stírání
s využitím snímače deště
V režimu AUTO se stěrače čelního skla zapínají
automaticky bez nutnosti zásahu řidiče. Je-li

132
Praktické informace
7.Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo *
Palivový okruh vznětového motoru je pod
velmi vysokým tlakem.
Veškeré práce na tomto okruhu smějí
provádět výhradně pracovníci servisu sítě
CITROËN nebo jiného kvalifikovaného
servisu.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
* V závislosti na motoru.
S předměty nebo částmi oděvu, které se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Otevření


► Otevřete přední levé dveře.► Přitáhněte vnitřní uvolňovací páčku umístěnou ve spodní části dveřního rámu
směrem k sobě.


► Nakloňte bezpečnostní pojistku doleva a zvedněte kapotu.

► Vyjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte ji do otvoru pro zajištění kapoty v otevřené poloze.
Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.► Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte.► Tahem za kapotu ověřte, že je správně zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Znázorněný motor je pouze příklad, který slouží
pro ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
– Vzduchový filtr .
– Měrka motorového oleje.– Uzávěr otvoru pro doplňování motorového oleje.– Odvzdušňovací čerpadlo.
Zážehový motor

Vznětový motor

1.Nádržka kapaliny ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádržka na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka

134
Praktické informace
Doplňování
Doplnění aditiva musí být provedeno bez
prodlení v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
AdBlue (BlueHDi)
Jakmile bude dosaženo hladiny rezervy, spustí
se výstraha.
Další informace o AdBlue indikátorech jsou
uvedeny v příslušné kapitole.Abyste se vyhnuli vyřazení vozidla z provozu podle předpisů, musíte provést doplnění AdBlue.Další informace o doplňování kapaliny AdBlue naleznete v příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v plánu údržby výrobce a v závislosti na typu motoru vozidla.Jinak požádejte o kontrolu servis sítě CITROËN nebo jiný kvalifikovaný servis.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností CITROËN nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých částí, jako
je například brzdový okruh, nabízí společnost
CITROËN specifické vybrané přípravky.
Akumulátor 12 V
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
vhodný pro daný motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky CITROËN a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost smluvní záruky v případě poruchy
motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění otvoru pro doplňování motorového
oleje je znázorněno na příslušném schématu
motorového prostoru.
► Dolévejte olej po malém množství, aby se předešlo potřísnění okolních dílů (nebezpečí
požáru).
► Vyčkejte několik minut, než překontrolujete množství oleje ruční měrkou.► Doplňte olej znovu, pokud je to nutné.► Po doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr nalévacího otvoru a ruční měrku oleje umístěte
zpět do jejího uložení.
Do 30 min po doplnění oleje bude hodnota zobrazovaná ukazatelem
množství oleje na přístrojové desce při
zapnutí zapalování neplatná.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Chladicí kapalina motoru
Doplňování této kapaliny mezi dvěma pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a doplňování se musí provádět při studeném motoru.
Při nízké hladině hrozí vážné poškození motoru
vozidla.
Hladina této kapaliny se musí nacházet
v blízkosti rysky MAX, nikdy však nesmí být nad.Pokud se hladina nachází v blízkosti rysky MIN
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
Je-li motor zahřátý, je teplota této kapaliny
regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Chlazení motoru při zastavení
Po vypnutí motoru se může spustit
ventilátor chlazení motoru.
S předměty nebo částmi oděvu, které se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Kapalina do ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat připravenou směs.
V zimě (teploty pod nulou) musí být použita vhodná nemrznoucí směs, která ochrání
součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení atd.)
před zamrznutím.
Za žádných okolností nedolévejte čistou
vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
Aditivum do nafty (vznětové
motory s filtrem pevných
částic)
Minimální množství v nádrži aditiva filtru pevných částic je oznámeno
nepřerušovaným svícením této výstražné
kontrolky, doprovázeným zvukovým signálem a
hlášením o dosažení minimálního množství
aditiva pro filtr pevných částic.

152
V případě nepojízdnosti
Pojistky v přístrojové desce
Přístup k pojistkám

Dvě pojistkové skříňky se nacházejí ve spodní
části palubní desky pod volantem.
► Uvolněte víko přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu.

Dvě pojistkové skříňky se nacházejí ve spodní části palubní desky v odkládací skříňce.► Otevřete odkládací skříňku.► Uvolněte ochranný kryt pojistkové skříňky.
Horní pojistková skříňka

Pojistka
Č. Hodnota
(A) Funkce
F2 10 Odmlžování zrcátek.
F3 30 Elektrické ovládání
předních oken
jedním dotykem.
F4 5 Zrcátka s
automatickým
sklápěním.
F5 30 Elektrické ovládání
zadních oken jedním
dotykem.
F6 25 Vyhřívání předních
sedadel.
F7 15 Elektricky ovládaná
přední okna.
F8 20 Zesilovač zvuku.
F10 25Panoramatická
střecha.
Pojistka
Č. Hodnota
(A) Funkce
F12 20Střešní okno.
Spodní pojistková skříňka

Pojistka
Č. Hodnota
(A) Funkce
F3 5 Napájení přívěsu.
F4 15 Houkačka.
PojistkaČ.Hodnota
(A) Funkce
F5 - F6 20Čerpadlo ostřikovačů
vpředu a vzadu.
F710 12V zásuvka vzadu.
F8 20 Zadní stěrač.
F10 - F11 30Zamknutí/odemknutí
dveří a uzávěru
palivové nádrže.
F14 5Alarm, telematická
jednotka.
F27 5Alarm (příprava).
F29 20Telematické rádio.
F31 15Rádio (dodatečná
instalace).
F32 15Zásuvka 12 V
vpředu.
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru.

153
V případě nepojízdnosti
8PojistkaČ. Hodnota
(A) Funkce
F5 - F6 20Čerpadlo ostřikovačů
vpředu a vzadu.
F710 12V zásuvka vzadu.
F8 20 Zadní stěrač.
F10 - F11 30Zamknutí/odemknutí
dveří a uzávěru
palivové nádrže.
F14 5Alarm, telematická
jednotka.
F27 5Alarm (příprava).
F29 20Telematické rádio.
F31 15Rádio (dodatečná
instalace).
F32 15Zásuvka 12 V
vpředu.
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru.
Přístup k pojistkám

► Uvolněte víko.► Vyměňte pojistku.► Po dokončení postupu výměny velmi pečlivě zavřete kryt, aby bylo zajištěno správné utěsnění
pojistkové skříňky.


Pojistka
Č. Hodnota
(A) Funkce
F15 10 Přední levá
mlhovka.
F16 10 Přední pravá
mlhovka.
F18 10 Pravé
dálkové
světlo.
F19 10 Levé dálkové
světlo.
F29 40 Stěrače
(přední).
Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Olověný startovací
akumulátor
Akumulátory obsahují jedovaté látky, jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu s platnou
legislativou a v žádném případě nesmějí být
odhazovány do běžného domovního odpadu.