2021 CITROEN C3 AIRCROSS imobilizér

11
Palubní systémy
1Voda ve filtru motorové nafty (v závislosti
na verzi)
Svítí nepřerušovaně.Filtr motorové nafty obsahuje vodu.
Neprodleně proveďte postup (2) – hrozí
poškození systému vstřikování!
Lane Departure WarningBlikání doprovázené zvukovým signálem.Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.Došlo k poruše systému.Buďte ostražití a jeďte opatrně, poté proveďte
postup (3)
Svítí nepřerušovaně.Systém byl deaktivován.
Systém vás již nebude varovat v případě
neočekávané změny směru jízdy.
AdBlue® (BlueHDi)
Svítí přibl. 30 sekund po nastartování vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 2 400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 800 až 100 km.Ihned
doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100 km.Musíte doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo k zablokování startování motoru, nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje zablokování
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před dalším startováním motoru doplňte
kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny AdBlue® do její nádrže.
Systém řízení emisí SCR(BlueHDi)
Svítí při zapnutí zapalování spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna závada systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V závislosti na zobrazené zprávě může být s motorem najeto až 1 100 km předtím, než se zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby
nedošlo
k blokaci startování.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru
(při překročení povoleného jízdního limitu po
potvrzení závady v systému řízení emisí).Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ÚdržbaDočasné rozsvícení doprovázené zobrazením hlášení.Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé poruchy můžete vyřešit sami, například
výměnu baterie dálkového ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením

15
Palubní systémy
1Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
Rozsvícené výstražné kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 800
km a
100 km

Doplnění
je zásadní,
existuje riziko,
že motor
nenastartuje.Mezi 100
km a 0 km
Rozsvícené
výstražné kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5 litrů aditiva AdBlue®.
0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, tyto
výstražné kontrolky se rozsvítí
spolu se zvukovým signálem
a zprávou „Závada antiemis.
syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již během další jízdy nezobrazí – po
kontrolách automatické diagnostiky u systému
řízení emisí SCR.
Porucha potvrzena během povolené jízdní fáze (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km stále rozsvícená, je závada v systému SCR potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bliká a je zobrazena
zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování
za X km“ nebo „NO START IN X km“, která
udává dojezdovou vzdálenost v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30 sekund. Při zapnutí zapalování se výstraha
opakuje.
Než dojde k aktivaci imobilizéru motoru , lze pokračovat v jízdě až do vzdálenosti 1 100 km.
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat
prodejcem CITROËN nebo
kvalifikovaným servisem.
Zablokované startování
Kdykoli je zapnuto zapalování, zobrazí se zpráva
„Závada antiemis. syst.: Zákaz startování“ nebo
„NO START IN“.
Abyste mohli motor opět nastartovat, obraťte se na prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou zobrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí

23
Přístup
2Dálkové ovládání
Všeobecné
Klíč umožňuje centrální odemykání a zamykání
vozidla pomocí zámku dveří.
Umožňuje rovněž nastartovat nebo vypnout
motor.


Dálkový ovladač umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
– odemykání / zamykání / dvojité zamykání vozidla,– zamknutí/odemknutí zavazadlového prostoru– zamknutí/odemknutí klapky uzávěru palivové nádrže– zapnutí světel na dálku,– sklápění/odklápění vnějších zpětných zrcátek– aktivování/deaktivování alarmu,
– lokalizování zaparkovaného vozidla,– imobilizér vozidla.Za normálních podmínek je doporučeno
upřednostňovat používání dálkového ovladače.


Klíč zabudovaný v dálkovém ovladači umožňuje ovládat následující funkce (podle verze):– odemykání / zamykání / dvojité zamykání vozidla,– zapínání/vypínání mechanické dětské pojistky,– aktivování/deaktivování čelního airbagu spolujezdce,– nouzové zamykání dveří,– zapínání zapalování a spouštění/zastavování motoru.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo
odemknout vozidlo v případě poruchy funkce dálkového ovladače, systému centrálního
zamykání vozidla, akumulátoru atd.
Více informací o nouzových postupech
naleznete v příslušné kapitole.
Vysunutí klíče

Verze bez systému Přístup a startování bez
klíče
► Stiskněte toto tlačítko; klíč se vysune ze schránky.
Pro zasunutí klíče stiskněte nejprve toto tlačítko,
aby nedošlo k poškození mechanismu.


Verze se systémem Přístup a startování bez
klíče
► Přidržte toto tlačítko pro vysunutí klíče ze schránky.
Pro zasunutí klíče přidržte nejprve toto tlačítko.

26
Přístup
Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Dostavte se do servisu sítě CITROËN a přineste s sebou osvědčení o registraci vozidla, svůj průkaz totožnosti a pokud možno i štítek s kódem klíčů.Servis sítě CITROËN bude moci zjistit kód klíče a kód imobilizéru pro objednání nového klíče.
Odemknutí/zamknutí celého
vozidla pomocí klíče
Tyto postupy je nutno použít v následujících
případech:
– Vyměňte el. článek dálkového ovladače– porucha funkce dálkového ovladače,– vozidlo se nachází v místě se silným elektromagnetickým zářením.
V prvním případě můžete provést výměnu
baterie dálkového ovladače.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.Ve druhém případě můžete provést opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.

y6HOHNWURQLFN\

27
Přístup
2Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Dostavte se do servisu sítě CITROËN a přineste s sebou osvědčení o registraci vozidla, svůj průkaz totožnosti a pokud možno i štítek s kódem klíčů.Servis sítě CITROËN bude moci zjistit kód klíče a kód imobilizéru pro objednání nového klíče.
Odemknutí/zamknutí celého
vozidla pomocí klíče
Tyto postupy je nutno použít v následujících
případech:
– Vyměňte el. článek dálkového ovladače– porucha funkce dálkového ovladače,– vozidlo se nachází v místě se silným elektromagnetickým zářením.
V prvním případě můžete provést výměnu
baterie dálkového ovladače.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.Ve druhém případě můžete provést opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.

► Zasuňte klíč do zámku dveří.► Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
► Do 5 sekund znovu otočte klíčem směrem dozadu pro nadstandardní zamknutí vozidla.
U verzí vozidel bez alarmu je správné provedení
postupu potvrzeno blikáním směrových světel po
dobu několika sekund.
Pokud je alarm aktivovaný, rozezní se při
otevření dveří siréna. Vypne se při
zapnutí zapalování.
Pokud je vozidlo vybaveno alarmem,
jeho funkce se nebude aktivovat při
zamknutí vozidla klíčem.
Při výpadku centrálního
zamykání
Tyto postupy je nutno použít v následujících
případech:
– porucha funkce centrálního zamykání,– odpojená nebo vybitá baterie.
V případě nefunkčnosti centrálního
zamykání je nezbytné odpojit akumulátor
pro uzamčení zavazadlového prostoru
a rovněž pro zajištění kompletního uzamčení vozidla.
Dveře řidiče
► Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
Dveře spolujezdce
Odemknutí některých dveří► Přitáhněte vnitřní ovladač otevírání dveří.Zamknutí► Otevřete dveře.► U zadních dveří ověřte, že není aktivovaná dětská pojistka.Více informací naleznete v příslušné kapitole.

► Pomocí klíče sejměte černou krytku nacházející se na boku dveří.

87
Řízení
61 000 m nadmořské výšky. Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se nadmořskou
výškou, což snižuje výkon.
Nové vozidlo: Nejezděte s přívěsem, dokud nebude mít vozidlo najeto alespoň 1 000 km.
Při vysoké venkovní teplotě nechejte motor běžet 1 až 2 min na volnoběh, aby mohl vychladnout.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení (místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného zařízení CITROËN se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.
Při řízení
Chlazení
Tažení přívěsu do svahu způsobuje zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Maximální zatížení
tažením přívěsu závisí na sklonu svahu a
venkovní teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se
nezvyšuje spolu s otáčkami motoru.► Pro omezení přehřívání motoru snižte rychlost i otáčky motoru.V každém případě věnujte pozornost teplotě chladicí kapaliny.Rozsvítí-li se tato výstražná kontrolka a výstražná kontrolka STOP, co nejdříve
vozidlo zastavte a vypněte motor.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu vozidla.
Pro omezení přehřívání brzd doporučujeme
používat brzdění motorem.
Boční vítr
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se vozidlo
více vychyluje ze směru kvůli větru.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický systém imobilizéru
motoru, jehož tajný kód musí být rozpoznán, aby
bylo možné nastartovat.
Jestliže má systém poruchu, což bude ohlášeno
zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na servis sítě CITROËN.
Z bezpečnostních důvodů a z důvodu ochrany před krádeží nikdy nenechávejte elektronický klíč ve vozidle, a to ani když se nacházíte v jeho blízkosti.Doporučujeme nechat si jej u sebe.
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Zapalování na klíč

Má 3 polohy:– 1. Stop : zasunutí a vysunutí klíče, sloupek
řízení uzamčen.
– 2. Zapalování : sloupek řízení odemčen,
zapalování zapnuto, předžhavení vznětového
motoru, běžící motor.
– 3. Startování.
Nepřipevňujte ke klíči nebo dálkovému
ovládání těžké předměty. Dřík klíče v

216
Abecední rejstřík
Držák na pohárky 50Dveře 29Dynamická kontrola stability (CDS) 67–68
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 6El. článek dálkového ovladače 26, 28
Elektrické odlehčení (režim) 130Elektrické ovládání oken 34, 34–35Elektroluminiscenční diody - LED 57, 148Elektronický klíč 24–26Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) 67Elektronický stabilizační program (ESC) 67–68ESC (elektronický stabilizační program) 67
F
Filtr olejový 135Filtr pevných částic 134–135Filtr v kabině 43, 135Filtr vzduchový 135Frekvence (radiová) 204Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky) 56
G
GPS 198
H
Háček na šaty 51Háček pro oděv 50
Háčky 52Hill Assist Descent Control (HADC) 69–70Hladina aditiva nafty 134–135Hladina brzdové kapaliny 134Hladina chladicí kapaliny 13, 134Hladina kapaliny ostřikovače skel 61, 134Hladina náplní a kontroly 132–134Hladina oleje 14, 133Hlášení 209Hlasové povely 194–196Hlavní nabídka 166Hmotnost 159–160, 162Hmotnost přívěsu 159–160, 162Hodiny digitální (seřízení) 17, 22, 188, 211Huštění pneumatik 136, 164
I
Identifikační prvky 163Identifikační štítky 163Identifikační štítky výrobce 163Imobilizér elektronický 87
Indukční nabíječka 48Infračervená kamera 99Internetový prohlížeč 200ISOFIX (úchyty) 80
K
Kabel audio 205
Kabel Jack 205Kamera pro couvání 99, 116–117, 119Kanystr s aditivem AdBlue® 137Kapota motoru 131–132Karoserie 139Klakson 65Klapka uzávěru palivové nádrže 124–125Klíč 23–27Klíč nerozpoznán 90Klíč s dálkovým ovladačem 87Klimatizace 43–44Klimatizace automatická 44–45Klimatizace ruční 44Koberečky 50, 100Konfigurace vozidla 17–19Kontrola hladiny motorového oleje 14Kontrola tlaku (s pomocí sady) 141, 143Kontrolka nezapnutého pásu řidiče 72Kontrolka pásů 72Kontrolky 8–9Kontrolky světelné 8Kontrolky výstražné 8Kontroly 132, 135–136