2021 Alfa Romeo MiTo Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY MOTORA
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, ak je motor prehriaty.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.V prípade normálneho chodu: zastavte vozidlo, vypnite
motor a overte, či hladina vody v nádrži nie je pod
značkou MIN. V takom prípade počkajte na vychladnutie
motora, potom pomaly a opatrne otvorte uzáver, doplňte
chladiacu kvapalinu a skontrolujte, že je jej hladina medzi
značkami MIN a MAX na nádrži. Okrem toho vizuálne
skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny. Ak sa pri
nasledujúcom naštartovaní kontrolka opäť rozsvieti,
obráťte sa na servisnú sieť Alfa Romeo.
V prípade náročných jázd vozidla (napr. pri jazde
v náročných terénoch): spomaľte jazdu, a v prípade, že
kontrolka ostane svietiť, zastavte vozidlo. Zastavte na
2 až 3 minúty, pričom ponechajte motor zapnutý a zľahka
zrýchľujte, aby sa umožnila lepšia cirkulácia chladiacej
kvapaliny, potom vypnite motor. Skontrolujte
dostatočnú hladinu kvapaliny vyššie opísaným
spôsobom.
UPOZORNENIE V prípade veľmi náročných jázd sa
odporúča ponechať motor zapnutý a zľahka zrýchľovať
na niekoľko minút, predtým ako zastavíte.
47

Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
PORUCHA PREVODOVKY ALFA TCT
(kde je k dispozícii)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka začne blikať (na niektorých verziách spolu so
zobrazením symbolu a hlásenia na displeji) pri zistení
poruchy prevodovky.
Na displeji sa spolu s rozsvietením kontrolky môžu
zobraziť nasledujúce hlásenia:
hlásenie o potrebe kontroly prevodovky;
hlásenie o nedostupnosti rýchlostného stupňa;
hlásenie o nedostupnosti manuálneho režimu;
hlásenie o nedostupnosti automatického režimu;
hlásenie o nevhodnosti požadovanej operácie;
hlásenie o prehriatí spojky.
Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Alfa Romeo.
Ak by ste museli naštartovať motor s pokazenou
prevodovkou, postupujte podľa pokynov v odseku
„Prevodovka Alfa TCT", v kapitole „Naštartovanie a jazda".
Prehriatie spojky
Rozsvietenie kontrolky
(alebo symbolu na displeji) (spolu so zobrazením hlásenia
na displeji) indikuje prehriatie spojky.V takomto prípade je nevyhnutné obmedziť radenie
prevodových stupňov a/alebo zmeniť podmienky
používania, až kým nebude opäť normálne fungovať. Ak
pokračujete v jazde, kontrolka
(alebo symbol na displeji) zhasne a rozsvieti sa kontrolka
(alebo symbol na displeji), spolu so zobrazením hlásenia na
displeji, ktoré signalizujú poruchu prevodovky. V takom
prípade okamžite zastavte, zatiahnite ručnú brzdu,
vypnite motor a počkajte 5 minút: po uplynutí tejto doby
bude prevodovka opäť fungovať správne. Ak by porucha
pretrvávala, čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Alfa
Romeo.
48
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
NEDOSTATOČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJA
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale mala by zhasnúť ihneď po
naštartovaní motora.
Po otočení štartovacieho kľúča do polohy MAR počkajte približne 2 sekundy, až
potom naštartujte motor.
Keď systém zistí nedostatočný tlak motorového oleja, kontrolka sa rozsvieti
nepretržite spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji (kde je k dispozícii).
UPOZORNENIE Vozidlo nepoužívajte, kým nebude porucha odstránená.
UPOZORNENIE Na zistenie správneho množstva oleja v motore kontrolujte stále
ukazovateľ na kontrolnom meradle.
13)
OPOTREBOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ (kde je k dispozícii)
Kontrolka začne blikať a pri niektorých verziách sa na displeji zobrazí príslušné
hlásenie.
V závislosti od príslušnej verzie môže kontrolka blikať takto:
- 1 minútu každé dve hodiny;
– v 3 minútových cykloch s vypnutou kontrolkou počas 5 sekúnd, až kým olej
nevymeníte.
Po tejto prvej signalizácii bude kontrolka blikať pri každom naštartovaní motora
vyššie uvedeným spôsobom, kým nebude olej vymenený. Pri niektorých verziách sa
na displeji okrem kontrolky zobrazí aj príslušné hlásenie. Blikanie tejto kontrolky
neznamená poruchu vozidla, ale signalizáciu pre vodiča, že normálne používanie
vozidla si vyžaduje výmenu oleja. Opotrebovanie motorového oleja urýchľuje:
- používanie vozidla prevažne v meste, kde dochádza častejšie k procesu
regenerácie filtra pevných častíc DPF;
- používanie vozidla na krátke trate, ktoré neumožňujú dosiahnutie prevádzkovej
teploty motora;
- opakované prerušovanie procesu regenerácie pri rozsvietenej kontrolke filtra
pevných častíc DPF.Čo najskôr sa obráťte na
servisnú sieť Alfa Romeo.
25)
49

Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
REZERVA PALIVA/OBMEDZENÝ DOJAZD
Kontrolka sa rozsvieti, keď v nádrži zostane približne
5 do 7 litrov paliva.
Keď je odhadovaný dojazd menší ako 50 km (alebo
ekvivalentná hodnota v míľach), na displeji sa pri
niektorých verziách zobrazí výstražné hlásenie.
26)
ZADNÉ HMLOVÉ SVETLO
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zadného hmlového
svetla.
PORUCHA ABS
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa zapne, keď systém nie je funkčný. V takom
prípade si brzdové zariadenie udrží nezmenenú
výkonnosť, ale je bez možností, ktoré poskytuje ABS.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.Pokračujte opatrne v jazde a len čo to bude možné,
obráťte sa na servisnú sieť Alfa Romeo.
VYPNUTIE SYSTÉMU START&STOP
Kontrolka sa rozsvieti pri vypnutí systému Start&Stop
(podrobnejšie informácie nájdete v odseku „Systém
Start&Stop” v kapitole „Naštartovanie a jazda”).
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje príslušné
hlásenie.
50
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
PORUCHA SYSTÉMU EOBD/VSTREKOVANIA
V normálnych podmienkach sa kontrolka po otočením kľúča
v zapaľovaní do polohy MAR rozsvieti, ale mala by sa vypnúť ihneď
po naštartovaní motora. Fungovanie kontrolky
môžu overiť
prostredníctvom príslušného zariadenia policajti, ktorí kontrolujú
premávku. Riaďte sa predpismi platnými v krajine, v ktorej jazdíte.14)
Kontrolka, ktorá ostane svietiť alebo sa rozsvieti počas jazdy,
signalizuje nedokonalé fungovanie vstrekovacieho zariadenia.
Neprerušovane rozsvietená kontrolka indikuje poruchu systému
napájania/štartovania, ktorá by mohla spôsobiť zvýšenie
výfukových emisií, zníženie výkonu, problémy s riadením
a zvýšenie spotreby.
Kontrolka sa vypne po zmiznutí poruchy fungovania: systém
signalizáciu v každom prípade uloží do pamäti.Za týchto podmienok je možné pokračovať
v jazde, pričom je nutné vyhnúť sa namáhaniu
motora alebo vysokým rýchlostiam. Dlhodobé
používanie vozidla s trvalo svietiacou
kontrolkou môže spôsobiť škody.
Obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Alfa
Romeo.
Len pre benzínové motory
Ak kontrolka začne blikať, znamená to, že by mohol byť
poškodený katalyzátor.V takom prípade uvoľnite pedál akcelerátora,
prejdite na nízke otáčky, až kým kontrolka
neprestane blikať. Pokračujte v jazde pri nízkej
rýchlosti, snažte sa vyhýbať podmienkam jazdy,
ktoré by mohli spôsobiť ďalšie blikania a čo
najskôr sa obráťte na servisnú sieť Alfa Romeo.
ŽHAVENIE ŽERAVIACICH SVIEČOK/PORUCHA ŽHAVENIA
ŽERAVIACICH SVIEČOK (dieselové verzie)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti a vypne sa,
keď sviečky dosiahnu vopred nastavenú teplotu. Motor možno
naštartovať ihneď po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNENIE V podmienkach miernych alebo zvýšených teplôt
okolia nie je rozsvietenie kontrolky takmer možné zachytiť.
Porucha žhavenia žeraviacich sviečok
Blikanie kontrolky indikuje chybu zariadenia žhavenia sviečok.Obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Alfa
Romeo.
PRÍTOMNOSŤ VODY V NAFTOVOM FILTRI (verzie Diesel)
Kontrolka sa rozsvieti neprerušovane, aby signalizovala, že je
prítomná voda v naftovom filtri.
15)
51

Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
Prebieha ČISTENIE DPF (zanesený filter) (len verzie Diesel s DPF)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po
niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť. Kontrolka svieti
neprerušovane, aby upozornila vodiča, že systém DPF musí
pomocou procesu regenerácie odstrániť zachytené splodiny
(pevné častice).
Kontrolka sa nerozsvieti pri každej regenerácii filtra pevných
častíc DPF, ale iba v prípade, že podmienky jazdy vyžadujú
signalizáciu vodičovi. Aby kontrolka zhasla, udržujte vozidlo
v pohybe až do ukončenia procesu regenerácie.
Proces regenerácie trvá priemerne 15 minút. Optimálne
podmienky, aby ste dokončili proces, sú dosiahnuté pri rýchlosti
60 km/h pri otáčkach vyšších ako 2000 ot/min.
Rozsvietenie tejto kontrolky neznamená poruchu vozidla a preto
nie je potrebná oprava vozidla v servise.
27)
52
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
SYSTÉM TPMS
Nedostatočný tlak pneumatík
Kontrolka (alebo symbol na displeji) sa rozsvieti (pri niektorých
verziách spolu so zobrazením hlásenia na displeji) (spolu so
zvukovou signalizáciou), ak tlak v jednej alebo viacerých
pneumatikách klesne pod stanovenú hodnotu.
Takýmto spôsobom systém T.P.M.S. upozorňuje vodiča
a oznamuje možnosť nebezpečne podhustenej/ých pneumatiky/ík
a teda pravdepodobný defekt.V ľubovoľnej situácii, pri ktorej sa na paneli
zobrazí hlásenie „Pozrite príručku", si MUSÍTE
pozrieť pokyny v odseku „Kolesá" v kapitole
„Technické údaje" a postupovať presne podľa
uvedených pokynov.
UPOZORNENIE Nepokračujte v jazde s jednou
alebo viacerými sfúknutými pneumatikami,
pretože schopnosť ovládať automobil môže byť
zhoršená. Zastavte vozidlo bez prudkého
brzdenia a zatáčania. Okamžite nahraďte koleso
rezervným (kde je k dispozícii) alebo pristúpte
k oprave pomocou príslušnej súpravy (pozrite si
odsek „Výmena kolesa” v kapitole „Núdzový
stav") a obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť
Alfa Romeo.
Porucha systému T.P.M.S.
Kontrolka sa rozsvieti (u niektorých verzií spolu s hlásením na
displeji), po zistení poruchy systému T.P.M.S.
V prípade, že je namontované jedno alebo viacej kolies, ktoré
nemajú senzor, na displeji sa bude zobrazovať upozornenie
dovtedy, kým neobnovíte pôvodné podmienky.Obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Alfa
Romeo.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Kontrolka sa rozsvieti (pri niektorých verziách spolu so
zobrazením hlásenia na displeji), aby signalizovala, že tlak
v pneumatike je nižší ako sa odporúča pre zaručenie čo najdlhšej
životnosti pneumatiky a optimálnej spotreby paliva a/alebo
pomalého úbytku tlaku.
V prípade, že by sa v takomto stave nachádzali dve alebo viac
pneumatík, na displeji sa následne zobrazia hlásenia týkajúce sa
každej pneumatiky. V takom prípade odporúčame obnoviť
správne hodnoty tlaku
53

Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
SYSTÉM ELEKTRONICKEJ KONTROLY STABILITY (ESC)
Otočením štartovacieho kľúča do polohy MAR sa rozsvieti
kontrolka, ale musí sa vypnúť ihneď po naštartovaní motora.
Ak sa kontrolka nevypne (pri niektorých verziách spolu so
zobrazením hlásenia na displeji) alebo zostane svietiť
s naštartovaným motorom, znamená to, že došlo k poruche
systému ESC.
Zásah systému signalizuje blikanie kontrolky: signalizácia zásahu
indikuje, že vozidlo je v kritických podmienkach, pokiaľ ide
o stabilitu a priľnavosť.V prípade poruchy sa čo najskôr obráťte na
servisnú sieť Alfa Romeo, aby systém
diagnostikovali a vyriešili problém.
Porucha systému ASR
Otočením štartovacieho kľúča do polohy MAR sa rozsvieti
kontrolka, ale musí sa vypnúť ihneď po naštartovaní motora. Ak sa
kontrolka nevypne (pri niektorých verziách spolu so zobrazením
hlásenia na displeji) alebo zostane svietiť s naštartovaným
motorom, znamená to, že došlo k poruche systému ASR.
Blikanie kontrolky počas jazdy indikuje zásah systému ASR.V prípade poruchy sa čo najskôr obráťte na
servisnú sieť Alfa Romeo.
Porucha systému Hill Holder
Rozsvietenie kontrolky (spolu so zobrazením symbolu
a hlásenia na displeji) indikuje poruchu systému Hill Holder.V prípade poruchy sa čo najskôr obráťte na
servisnú sieť Alfa Romeo.
54
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU