Page 153 of 212
S tým, ako je vyrobené vaše vozidlo a ako funguje, sa môžete
oboznámiť v tejto kapitole, kde nájdete aj ilustrácie s údajmi,
tabuľky a grafy. Pre znalca, technika, ale aj jednoducho pre
všetkých, ktorí chcú poznať všetky detaily svojho vozidla.
TECHNICKÉ ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJE..........................152
SÚHRNNÝ ŠTÍTOK S IDENTIFIKAČNÝMI ÚDAJMI . . ........152
ČÍSLO PODVOZKU............................153
OZNAČENIE MOTORA..........................153
MOTOR....................................154
KOLESÁ...................................159
ROZMERY..................................165
HMOTNOSTI................................166
DOPĹŇANIE KVAPALÍN VOZIDLA....................169
KVAPALINY A MAZIVÁ..........................172
VÝKONY...................................175
SPOTREBA PALIVA............................176
EMISIE CO2.................................178
POKYNY PRE MANIPULÁCIU S VOZIDLOM PO UKONČENÍ JEHO
ŽIVOTNOSTI................................179
Page 154 of 212
IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJE
Identifikačné údaje vozidla sú
nasledujúce:
Súhrnná tabuľka identifikačných
údajov;
Označenie podvozku;
Identifikačná tabuľka laku karosérie;
Označenie motora.
SÚHRNNÝ ŠTÍTOK
S IDENTIFIKAČNÝMI ÚDAJMI
Je umiestnený na prednom priečnom
nosníku priestoru motora a uvádza
nasledujúce údaje obr. 126:
A: Meno výrobcu
B: Homologačné číslo
C: Identifikačný kód typu vozidla
D: Poradové číslo výroby podvozku
vozidla
E: Maximálna povolená hmotnosť plne
naloženého automobilu
F: Maximálna povolená hmotnosť plne
naloženého vozidla plus vlečná súprava
G: Maximálna povolená hmotnosť na
prvej náprave (prednej)
H: Maximálna povolená hmotnosť na
druhej náprave (zadnej)
I: Typ motora
L: Kód verzie karosérieM: Číslo pre náhradné diely
N: Správna hodnota koeficientu
dymivosti (pre vznetové motory)
126A0J0161C
152
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 155 of 212
ČÍSLO PODVOZKU
Je vyrazené na podlahe kabíny vozidla,
vedľa predného sedadla spolujazdca.
Pre získanie prístupu je potrebné
posunúť kryt 1 obr. 127.
Označenie obsahuje:
typ automobilu (ZAR 955000);
poradové číslo výroby podvozku
vozidla.
OZNAČENIE MOTORA
Je vyrazené na bloku valcov a uvádza
poradové výrobné číslo.
127A0J0140C
153
Page 156 of 212
MOTOR
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE Turbo TwinAir 105 HP Turbo TwinAir 100 HP(*)
Kód typu 199B6000 199B7000
Cyklus Otto Otto
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 80,5 x 86 72,0 x 84,0
Celkový zdvihový objem (cm³) 875 875
Kompresný pomer 10 10
NATURAL DYNAMIC
Maximálny výkon (EHS) (kW) 72 77 73,5
Maximálny výkon (EHS) (HP) 98 105 100
príslušný režim (otáčky/min) 5750 5500 5500
Maximálny krútiaci moment (EHS) (Nm) 120 145 145
Maximálny krútiaci moment (EHS) (kgm) 12,2 14,8 14,8
príslušný režim (otáčky/min) 1750 2000 2100
Zapaľovacie sviečky NGK ILKR9G8 NGK ILKR9G8
PalivoBezolovnatý benzín 95 R.O.N. (Špecifikácia
EN228)Bezolovnatý benzín 95 R.O.N.
(Špecifikácia EN228)
(*) Verzia pre určené trhy
154
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 157 of 212
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.4 Benzín 8V 78 HP 1.4 Turbo Benzín/LPG 120 CV
Kód typu 350A1000 198A4000
Cyklus Otto Otto
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368 1368
Kompresný pomer 11,1 9,8
LPG BENZÍN
Maximálny výkon (EHS) (kW) 57 88 88
Maximálny výkon (EHS) (HP) 78 120 120
príslušný režim (otáčky/min) 6000 5000 5000
Maximálny krútiaci moment (EHS) (Nm) 115 206 206
Maximálny krútiaci moment (EHS) (kgm) 11,7 21 21
príslušný režim (otáčky/min) 3000 1750 2000
Zapaľovacie sviečky NGK ZKR7AI-8 NGK IKR9J8
Palivo Bezolovnatý benzín 95 R.O.N. (Špecifikácia EN228)LPG
(Špecifikácia
EN589)Bezolovnatý
benzín
95 R.O.N.
(Špecifikácia
EN228)
155
Page 158 of 212
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.4 Turbo Multi Air 135 HP 1.4 Turbo Multi Air 135/140 HP TCT
Kód typu 955A2000955A7000 (*)
955B1000
(**)
Cyklus Otto Otto
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368 1368
Kompresný pomer 9,8 9,8
Maximálny výkon (EHS) (kW) 99 99 (*) / 103 (**)
Maximálny výkon (EHS) (HP) 135 135 (*) / 140 (**)
príslušný režim (otáčky/min) 5000 5000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximálny krútiaci moment (EHS) (Nm) 190 206 230 250
Maximálny krútiaci moment (EHS) (kgm) 19,3 21 23,4 25,5
príslušný režim (otáčky/min) 4250 1750 2250 2500
Zapaľovacie sviečky NGK IKR9F8 NGK IKR9J8
PalivoBezolovnatý benzín 95 R.O.N. (Špecifikácia
EN228)Bezolovnatý benzín 95 R.O.N.
(Špecifikácia EN228)
(*) Verzie 1.4 Turbo Multi Air 135 HP TCT (kde je k dispozícii)
(**) Verzie 1.4 Turbo Multi Air 140 HP TCT
156
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 159 of 212
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.4 Turbo Multi Air 170 HP 1.4 Turbo Multi Air 170 HP TCT
Kód typu 940A2000 940A2000
Cyklus Otto Otto
P
očet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368 1368
Kompresný pomer 9,8 9,8
Maximálny výkon (EHS) (kW) 125 125
Maximálny výkon (EHS) (HP) 170 170
príslušný režim (otáčky/min) 5000 5000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximálny krútiaci moment (EHS) (Nm) 230 250 230 250
Maximálny krútiaci moment (EHS) (kgm) 23,4 25,5 23,4 25,5
príslušný režim (otáčky/min) 2250 2500 2250 2500
Zapaľovacie sviečky NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
PalivoBezolovnatý benzín 95 R.O.N.
(Špecifikácia EN228)Bezolovnatý benzín 95 R.O.N. (Špecifikácia
EN228)
157
Page 160 of 212
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.3 JTDM-290 HP(*)1.3 JTDM-295 HP
Kód typu 955B2000 330A1000
Cyklus Dieselový Dieselový
P
očet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 69,6 x 82 69,6 x 82
Celkový zdvihový objem (cm³) 1248 1248
Kompresný pomer 16,8 16,8
Maximálny výkon (EHS) (kW) 66 70
Maximálny výkon (EHS) (HP) 90 95
príslušný režim (otáčky/min) 3750 3750
Maximálny krútiaci moment (EHS) (Nm) 200 200
Maximálny krútiaci moment (EHS) (kgm) 20,4 20,4
príslušný režim (otáčky/min) 1500 1500
Palivo Motorová nafta (Špecifikácia EN590) Motorová nafta (Špecifikácia EN590)
(*) Verzia pre určené trhy
158
TECHNICKÉ ÚDAJE