2020 TOYOTA YARIS Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 233 of 618

TOYOTA YARIS 2020  Bruksanvisningar (in Swedish) 233
4
4-5. Toyota Safety Sense
Körning
OM52A54SE
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
uVarning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet fastställer att san-
nolikheten för en frontalkrock är
hög

Page 234 of 618

TOYOTA YARIS 2020  Bruksanvisningar (in Swedish) 2344-5. Toyota Safety Sense
OM52A54SE
uBromsassistans i det aktiva krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett
annat fordon är hög tillför systemet starkare broms

Page 235 of 618

TOYOTA YARIS 2020  Bruksanvisningar (in Swedish) 2354-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM52A54SE
VA R N I N G
nBegränsningar i det aktiva krockskyddet
l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och

Page 236 of 618

TOYOTA YARIS 2020  Bruksanvisningar (in Swedish) 2364-5. Toyota Safety Sense
OM52A54SE
VA R N I N G
nBromsning i det aktiva krockskyddet
l Under körning, t.ex. över en järnvägskorsning, kan systemet eventuellt
fastställa att sannolikheten för

Page 237 of 618

TOYOTA YARIS 2020  Bruksanvisningar (in Swedish) 2374-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM52A54SEn
Aktivera/inaktivera det aktiva krockskyddet
Tryck på PCS-knappen i minst 3 sekunder.
Varningslampan PCS tänds och ett meddelande visas på informati

Page 238 of 618

TOYOTA YARIS 2020  Bruksanvisningar (in Swedish) 2384-5. Toyota Safety Sense
OM52A54SEn
Ändra avståndsinställning fö
r varningen i det aktiva krock-
skyddssystemet
Modeller med monokrom display
Tryck på knappen PCS för att slå på indikato

Page 239 of 618

TOYOTA YARIS 2020  Bruksanvisningar (in Swedish) 2394-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM52A54SE
Modeller med färgdisplay
Tryck på knappen PCS för att visa nuvarande avståndsinställning på
informationsdisplayen. 
För varje tryckning på P

Page 240 of 618

TOYOTA YARIS 2020  Bruksanvisningar (in Swedish) 2404-5. Toyota Safety Sense
OM52A54SE
nDriftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett fordon är hög.
Varje funktion är igån