2020 TOYOTA RAV4 ESP

4204-5. Používanie podporných jazdných systémov
PKSB môže byť zapnutá/vypnutá na
obrazovke multiinformačného
displeja. Všetky funkcie PKSB (sta-
tické objekty a vozi dlá križujúce drá-
hu vzadu) sú zapnuté/vypnuté
súčasne. ( S.129)
Keď je PKSB vypnuté, na multiinformač-
nom displeji sa rozsvi eti indikátor vypnu- tia PKSB ( S.111).
Pre opätovné zapnuti e systému, zvoľte
na multiinformačnom displeji, zvoľte
a potom ho zapnite.
Ak je systém vypnutý, zostane vypnutý, aj keď je spínač motora zapnutý do
ZAPNUTÉ potom ako bol spínač motora
vypnutý.
VÝSTRAHA
■Obmedzenia systému PKSB (Brz-
da uľahčujúca parkovanie)
Nespoliehajte sa výhradne na tento
systém, pretože to môže viesť k ne- hode.
Pri jazde vždy kontro lujte bezpečnosť
okolia vozidla. V závislosti na stave vo-
zidla a vozovky, počasí atď. nemusí
systém fungovať.
Schopnosti detekcie senzorov a rada- rov sú obmedzené. Pri jazde vždy kon-
trolujte bezpečnosť okolia vozidla.
●Vodič je výhradne zodpovedný za
bezpečnú jazdu. Vždy jazdite opatr-
ne a venujte pozornosť vášmu oko- liu. Systém PKSB je určený na to,
aby poskytol podporu pre zníženie
závažnosti kolízií. V niektorých situá- ciách však nemusí fungovať.
●Systém PKSB nie je určený na to, aby vozidlo úplne zastavil. Okrem
toho, aj keď tento systém vozidlo za-
staví, je nutné zošliapnuť ihneď brz- dový pedál, pretože ovládanie bŕzd
bude zrušené po približne 2 sekun-
dách.
UPOZORNENIE
■Ak sa na multiinformačnom disp-
leji zobrazí "Systém PKSB nie je
k dispozícii" a in dikátor vypnutia PKSB bliká
Ak sa toto hlásenie zobrazí ihneď po-
tom, ako je spínač motora prepnutý do ZAPNUTÉ, ovládajte vozidlo opatrne,
popritom venujte pozornosť vášmu
okoliu. Môže byť nut né ísť s vozidlom určitú dobu predtým, ako sa systém
vráti do normálneho stavu. (Ak sa sys-
tém nevráti do normálneho stavu po chvíli jazdy, očistite senzory a ich oko-
lie na nárazníkoch.)
Zapnutie/vypnutie PKSB

443
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Keď prepnete do jazdného režimu iného ako režimu Normal
●Farba pozadia multiinformačného displeja sa zmení podľa zvoleného
jazdného režimu.
●Keď je rýchlomer nastavený do analó-
gového zobrazenia, farba zobrazenia
rýchlomeru sa zmení tiež. (Iba pre vo- zidlá so 7palcovým multiinformačným
displejom)
●Ovládanie AWD sa prepne do režimu,
ktorý je vhodný pre zvolený režim.
(Iba pre vozidlá AWD s dynamickým smerovaním krúti aceho momentu)
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: iMT je v činnosti, keď je zvolený režim
Sport.
■Činnosť systému kl imatizácie v jazd-
nom režime Eco
V jazdnom režime Eco sú kúrenie/ochla-
dzovanie a rýchlosť ventilátora riadené
tak, aby sa znížila spotreba paliva. Pre zvýšenie výkonu klimatizácie vykonajte
nasledujúce postupy.
●Upravte rýchlosť ventilátora ( S.514,
520)
●Zrušte jazdný režim Eco
■Zrušenie jazdného režimu Eco
●Režim Sport je automaticky zrušený
a jazdný režim sa vráti do režimu Nor- mal, keď je vypnutý spínač motora.
●Režim Normal a jazdný režim Eco nie sú zrušené, kým nie je zvolený iný
jazdný režim. (Aj keď je spínač motora
vypnutý, režim Normal a jazdný režim Eco nebudú automaticky zrušené.)
Multi-Terrain Select
(vozidlá AWD)
Keď idete po bahnitých, piesoč-
ných alebo nerovných povr-
choch vozovky, Multi-Terrain
Select volí vhodný jazdný re-
žim, aby prepol AWD, ovládanie
brzdné a hnacie sily vhodné pre
stav vozovky.
VÝSTRAHA
■Pred použitím Multi-terrain Select
Dodržujte nasledujúce pokyny. Nedo-
držanie týchto pokynov môže mať za
následok neočakávanú nehodu.
●Pred jazdou skontrolu jte, že indiká-
tory Mud & Sand a Rock & Dirt svieti.
Multi-terrain Select nebude fungo- vať, keď tieto indikátory nesvietia.
●Nespoliehajte sa prehnane na Multi-terrain Select. Táto funkcia nie je
určená na to, aby ro zšírila limity vo-
zidla. Ak je systém nepretržito použí- vaný dlhú dobu, záťaž príslušných
súčastí sa zvyšuje a systém nemusí
byť schopný normálnej činnosti, a to môže viesť k nehode. Pred jazdou
dôkladne kontrolujte stav vozovky
a trasu jazdy a jazdite opatrne.
●Stavy vozovky uvedené v "Návod na
voľbu jednotlivých režimov" sú iba referenčné. Je možnosť, že funkcia
nemusí byť najvhodnejší v podmien-
kach takého stavu vozovky, ako sú výmole, klzkosť, vl nitosť, atď. Pred
jazdou dôkladne kont rolujte stav vo-
zovky.

4444-5. Používanie podporných jazdných systémov
Ovládanie, ktoré je vhodné pre na-
sledujúci stav vozovky, môže byť
vykonané prepnutím do niektorého
z dvoch režimov. Zvoľte taký režim,
ktorý zodpovedá stavu vozovky.
■Režim Mud & Sand
Vhodný pre jazdu na vozovkách so
zvýšeným jazdným odporom, napr.
piesočné vozovky, zabahnené vo-
zovky atď.
■Režim Rock & Dirt
Vhodný pre jazdu na nerovných vo-
zovkách, napr. nespevnených les-
ných cestách.
■Vozidlá AWD s dynamickým
riadením krúti aceho momentu
1 Režim Mud & Sand
Keď je stlačený spínač a vozidlo nie je v režime Mud & Sand, systém sa prepne
do režimu Mud & Sand a na multiinfor-
mačnom displeji alebo prístrojovom pa- neli sa rozsvieti indi kátor režimu Mud
& Sand, indikátor vypnutia VSC ( S.111)
a výstražná kontrolka PSC ( S.110).
2Režim Normal
Režim, ktorý využíva AWD, ovládanie
brzdnej a hnacej sily vhodnej pre jazdu na bežných vozovkách. Keď neidete
v teréne, používajte režim Normal.
Jazdný režim sa vráti do režimu Normal,
ak je spínač stlačen ý v jazdnom režime Mud & Sand alebo v režime Rock & Dirt.
3 Režim Rock & Dirt
Keď je stlačený spínač a vozidlo nie je v režime Rock & Dirt, systém sa prepne
do režimu Rock & Dirt a na multiinfor-
mačnom displeji sa r ozsvieti indikátor režimu Rock & Dirt.
Návod na voľbu jednotlivých
režimov
Prepínanie režimu

4484-5. Používanie podporných jazdných systémov
*: Ak je vo výbave
Stlačte spínač "DAC".
Indikátor systému asistenta pre jazdu
z kopca sa rozsvi eti a systém bude v činnosti.
Keď je systém v činnosti, indikátor prekl- zu bude blikať a brzdové svetlá/tretie
brzdové svetlá budú svietiť. Počas čin-
nosti sa môže tiež ozvať nejaký hluk. To neznamená poruchu.
Stlačte spínač "DAC", keď je systém
v činnosti.
Ako bude systém pos tupne ukončovať
činnosť, indikátor asistenta pre jazdu z kopca bude blikať, a zhasne, keď sa
systém úplne vypne.
Pre opätovné zapnuti e systému stlačte spínač "DAC", keď in dikátor asistenta
pre jazdu z kopca bliká.
■Prevádzkové pokyny
Systém bude v činnosti, keď je radiaca
páka v polohe D alebo je v rozsahu 1
režimu S (vozidlá s automatickou prevo- dovkou) alebo režimu M (vozidlá s Multi-
drive) alebo R.
■Ak indikátor systému asistenta pre jazdu z kopca bliká
●V nasledujúcich situáciách indikátor
bliká a systém n ebude fungovať:
• Radiaca páka je v polohe inej ako D alebo v rozsahu 1 režimu S (vozidlá
s automatickou prevodovkou) alebo re-
žimu M (vozidlá s Mu ltidrive) alebo R. • Je zošliapnutý plyn ový alebo brzdový
pedál.
• Rýchlosť vozidla prekročila približne 25 km/h.
• Brzdový systém sa prehrieva.
●V nasledujúcej situácii indikátor bliká,
aby varoval vodiča, ale systém bude
fungovať: • Spínač "DAC" je vypnutý, keď je sys-
tém v činnosti.
Systém postupne prestane fungovať. Indi-
kátor bude počas činnosti blikať, a potom zhasne, keď je syst ém úplne vypnutý.
■Keď je systém asistenta pre jazdu
z kopca nepretržito v činnosti
To môže spôsobiť prehriatie ovládača bŕzd. V tom prípade systém asistenta
pre jazdu z kopca prestane fungovať,
zaznie bzučiak a indi kátor systému asis- tenta pre jazdu z ko pca začne blikať.
Vyvarujte sa používa nia tohto systému,
kým indikátor systém u asistenta pre jazdu z kopca nezostane rozsvietený.
(Vozidlo môže počas tejto doby normál-
ne ísť.)
Asistent pre jazdu
z kopca*
Asistent pre jazdu z kopca po-
máha zabrániť nadmernej rých-
losti pri schádzaní z prudkých
svahov.
Systém bude v činnosti, keď vo-
zidlo ide rýchlosťou pod 25 km/h
pri uvoľnených pedáloch plynu
a brzdy.
VÝSTRAHA
■Keď používate systém asistenta pre jazdu z kopca
Nespoliehajte pr ehnane na systém
asistenta pre jazdu z kopca. Táto funk- cia nemôže prekročiť výkonnostné limi-
ty vozidla. Vždy dôkladne kontrolujte
stav vozovky a jazdite opatrne.
Činnosť systému
Vypnutie systému

449
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Zvuky a vibrácie spôsobené systé-
mom asistenta pre jazdu z kopca
●Pri štartovaní mot ora alebo krátko po
rozjazde vozidla môže byť počuť zvuk z motorového priestoru. Tento zvuk
nesignalizuje poruchu v systéme asis-
tenta pre jazdu z kopca.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií
môže nastať, keď j e systém asistenta pre jazdu z kopca v činnosti. Žiadna
z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vo- zidla a volantu.
• Môžete počuť zvuk elektromotora po-
tom, ako bolo vozidlo zastavené.
■Porucha systému
V nasledujúcich prí padoch nechajte vo-
zidlo skontrolovať kt orýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo v kto romkoľvek spoľahli-
vom servise.
●Indikátor systému as istenta pre jazdu
z kopca sa nerozsvieti, keď je spínač
motora zapnutý do ZAPNUTÉ.
●Indikátor systému as istenta pre jazdu
z kopca sa nerozsviet i, keď je stlače- ný spínač "DAC".
●Rozsvieti sa ind ikátor preklzu.
*: Ak je vo výbave
VÝSTRAHA
■Systém nemusí fungovať na na- sledujúcich povrchoch, a to by
mohlo viesť k nehode s následka-
mi smrti alebo vážnych zranení
●Klzké povrchy, ako sú mokré alebo
zablatené cesty
●Zľadovatený povrch
●Nespevnené cesty
Systém filtra výfukových
plynov*
Systém filtra výfukových plynov
je určený na zachytávanie pev-
ných častíc vo výfukových ply-
noch použitím filtra výfukových
plynov inštalovaného do vý-
fukového potrubia.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránil i poruche systé- mu filtra výfukových plynov
●Nepoužívajte iné palivo, než aký je
špecifikovaný typ.
●Neupravujte výfukové potrubie.

455
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneu-
matík (napr. nadmerne opotrebova- né pneumatiky na zasneženej
vozovke).
●Vozidlo kĺže po vo de pri jazde vyso-
kou rýchlosťou n a mokrých alebo
klzkých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS
môže byť dlhšia ako za normál-
nych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzd-
nej dráhy vozidla. Vždy udržujte bez-
pečnú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situá-
ciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerov-
ných povrchoch
■TRC/VSC nemusí fungovať efek-
tívne, keď
Smerové ovládanie a prenos hnacej sily nemusí byť dosi ahnuteľné pri jaz-
de na klzkých povrcho ch vozoviek, aj
keď je TRC v činnosti. Za podmienok, kedy hrozí strata stabi-
lity a prenos hnacej sily, choďte s vo-
zidlom opatrne.
■ACA (Aktívny asistent zatáčania)
nemusí fungovať efektívne, keď
●Nespoliehajte sa výhradne na ACA.
ACA nemusí efektívne fungovať,
keď akcelerujete z kopca alebo na klzkých povrchoch vozovky.
●Keď je ACA v činnosti opakovane, môže dočasne prestať fungovať, aby
zaistil riadnu činnosť bŕzd, TRC
a VSC.
■Asistent rozjazdu do kopca nefun- guje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asis-
tenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kopca nemusí fungovať
efektívne na prudkých svahoch a vo-
zovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je
asistent rozjazdu do kopca určený na udržanie stojacieho vozidla na
dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa použí-
vať asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo sva-
hu, pretože to môž e viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimo-
riadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control vypnuté
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rých-
losťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia pre zais- tenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control, ak to nie je nevy- hnutné.
Trailer Sway Contr ol je súčasťou sys-
tému VSC a nebude fungovať, ak je VSC vypnuté alebo dôjde k poruche.
■Systém AWD s dynamickým sme-rovaním krútiaceho momentu
(ak je vo výbave)
Výkon pri zatáčaní novo vyvinutých systémov AWD bol zlepšený. Nespo-
liehajte sa však prí liš na tento systém
a jazdite opatrne.

4564-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všet ky pneumatiky majú
predpísaný rozmer, značku, dezén behúňa a celkovú záťa ž. Ďalej sa uisti-
te, že sú pneumatiky nahustené na od-
porúčaný tlak hustenia pneumatík. Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer
Sway Control nebudú fungovať správ-
ne, ak sú na vozidl e nasadené rozdiel-
ne pneumatiky. Keď meníte pneumati ky alebo kolesá,
kontaktujte pre ďalš ie informácie ktoré-
hokoľvek predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek
problémom alebo úpravy pruženia ovplyvnia asistenčné jazdné systémy,
a to môže spôsobiť poruchu týchto
systémov.
■Pokyny pre Trailer Sway Control
Systém Trailer Swa y Control nie je schopný znížiť hojdanie prívesu vo
všetkých situáciách. Systém Trailer
Sway Control nemusí byť účinný v zá- vislosti na mnohých faktoroch, napr.,
stav vozidla, príves u, povrchu vozovky
a podmienky jazdy. Informácie o tom, ako správne ťahať váš príves, si prečí-
tajte v príručke k vášmu prívesu.
■Ak sa príves rozhojdá
Dodržujte nasled ujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže spôsobiť smr- teľné alebo vážne zranenie.
●Uchopte pevne volant. Udržujte pria-
my smer. Nepokúšajte sa ovládať hojdanie prívesu otáčaním volantu.
●Ihneď začnite uv oľňovať plynový pe- dál, ale veľmi plynule, aby ste znížili
rýchlosť.
Nezvyšujte rýchlosť. Nepoužívajte brzdy vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne ko-
rekcie pomocou riadenia alebo bŕzd, vaše vozidlo a príves by sa mali stabili-
zovať. ( S.280)
■SCB (Brzdenie pri sekundárnej
kolízii) (ak je vo výbave)
Nespoliehajte sa príliš na SCB. Tento systém je navrhnutý p re zníženie mož-
nosti ďalšieho poškodenia z dôvodu
sekundárnej kolízie, avšak účinnosť sa mení podľa rôznych podmienok. Príliš-
né spoliehanie sa na tento systém
môže viesť ku smrteľnému alebo k vážnemu zraneniu.

461
4
4-6. Pokyny pre jazdu
Jazda
Keď idete v teréne, dodržujte nasle-
dujúce pokyny, aby ste mali poteše-
nie z jazdy a vyhli sa oblastiam
uzatvoreným pre prevádzku terén-
nych vozidiel:
 Jazdite iba v oblastiach, kde je
prevádzka terénnych vozidiel po-
volená.
 Rešpektujte súkromný majetok.
Pred vjazdom na súkromný poze-
mok si vyžiadajte súhlas majiteľa.
 Nejazdite do uzatvorených oblastí.
Rešpektujte brány, závory a znač-
ky zakazujúce prevádzku.
 Zostávajte na riadnych cestách.
Keď je mokro, spôsob jazdy by sa
mal zmeniť alebo by sa mala
jazda spomaliť, aby sa predišlo
poškodeniu vozoviek.
VÝSTRAHA
■Pokyny pre úžitkové vozidlá
Vždy dodržujte nasledujúce pokyny,
aby ste minimalizova li riziko smrti, váž- neho zranenia osôb alebo poškodenia
vášho vozidla:
●Nepripútané osoby môžu byť pri ha- várii, kde sa auto prevráti, ľahšie
usmrtené, ako osoby, ktoré sú pripú-
tané bezpečnostnými pásmi. Preto
by mal byť vodič a všetci spolujazdci pripútaní svojimi bezpečnostnými
pásmi.
●Ak je to možné, vyvarujte sa ostrých
odbočení a prudkého manévrovania.
Nesprávne ovládanie tohto vozidla môže viesť ku strate kontroly nad vo-
zidlom alebo k jeho prevráteniu s ná-
sledkom smrti alebo vážneho zranenia.
●Náklad na strešnom nosiči batožín (ak je vo výbave), posúva ťažisko
vozidla viac hore. Vyvarujte sa vyso-
kých rýchlostí, pru dkých rozjazdov, ostrého zatáčania, náhleho brzdenia
alebo iných prudkých manévrov, inak
by mohlo dôjsť ku strate kontroly nad vozidlom alebo k jeho prevráteniu
vplyvom nesprávneho ovládania vo-
zidla.
●Pri nárazovom vetre zo strany vždy
spomaľte. Vozidlo je vzhľadom k boč- nému profilu a vyššiemu ťažisku citli-
vejšie na bočný vietor, ako bežné
osobné automobily. Spomalenie vám uľahčí lepšie ovládať vozidlo.
●V prudkých kopcoch nejazdite hori-zontálne po vrstev niciach. Je bez-
pečnejšie ísť po spádnici priamo
hore alebo dolu. Vaše vozidlo (rov- nako ako iné porovnateľné terénne
vozidlá) sa môže ľahšie prevrátiť na
stranu ako dopredu alebo dozadu.
Jazda v teréne