2020 TOYOTA PROACE VERSO čas

209
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Při zapnutém zapalování se na displeji přístrojové desky zobrazí hlášení, které oznamuje funkční poruchu převodovky.
Porucha funkce
V takovém případě přejde převodovka do nouzového režimu, ve kterém je tr vale zařazen 3. rychlostní stupeň. Při přechodu z polohy P do R a z N do R budete cítit silný ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100 km/h (v limitu daném místními předpisy).Nechejte jej zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Riskujete poškození převodovky, pokud:- současně sešlapujete pedál akcelerace a brzdový pedál (brzdění a zrychlování je možno ovládat výhradně pravou nohou),- se v případě poruchy akumulátoru vozidla silou snažíte o přesunutí předvoliče z polohy P do jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při delším stání s motorem v chodu (dopravní zácpa, ...), dejte předvolič do polohy N a zatáhněte parkovací brzdu.
Zaparkování vozidla
Při přesunu do polohy P můžete ucítit přechodový odpor.Jestliže při otevření dveří řidiče nebo přibližně 45 sekund po vypnutí zapalování není předvolič v poloze P, rozezní se zvukový signál a zobrazí se hlášení.F Dejte předvolič do polohy P, zvukový signál se přeruší a hlášení zmizí.
Před vypnutím motoru zvolte polohu P, poté zatáhněte pro zajištění vozidla parkovací brzdu.
Vždy se ujistěte, že je předvolič v poloze P předtím, než opustíte vozidlo.
V prudkém stoupání s naloženým vozidlem sešlápněte brzdový pedál, zvolte polohu P, zatáhněte parkovací brzdu a poté uvolněte brzdový pedál.
6
Řízení

212
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Ruční řazení rychlostí (podle potřeby)
Pomocí ovladačů na volantu „+“ a „-“ můžete dočasně převzít řazení rychlostních stupňů. Pokud to otáčky motoru dovolí, je požadavek proveden.Tato funkce Vám umožňuje připravit se na některé situace, například předjíždění nebo příjezd do zatáčky.Jestliže nejsou ovladače na volantu po nějakou dobu používány, začne převodovka znovu řídit
řazení automaticky.
Ruční režim
Nápis AUTO zmizí a na přístrojové desce se postupně zobrazují čísla zařazených rychlostních stupňů.
F Po nastartování vozidla zvolte polohu M pro sekvenční řazení rychlostních stupňů.
Přeřazení je provedeno pouze tehdy, dovolují-li to podmínky rychlosti vozidla a otáček motoru, pokud ne, dočasně se uplatní pravidla automatického režimu.
F Používejte ovladače „+“ nebo „-“ na volantu.
Během řazení rychlostních stupňů není nutno uvolňovat pedál akcelerace.Při brzdění nebo zpomalování převodovka automaticky podřazuje, aby byl následni umožněn rozjezd na správný rychlostní stupeň.
Při prudkém zrychlování nebude zařazen vyšší rychlostní stupeň bez pokynu ovladačem na volantu provedeném řidičem.Za jízdy vozidla nevolte nikdy neutrální polohu N.Zpětný chod R řaďte pouze tehdy, když vozidlo stojí se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Řízení

214
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Stop & StartPřechod motoru do
režimu STOP
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, musí být jeho rychlost nižší než 20 km/h nebo vozidlo stát (podle motoru), kontrolka „ECO“ se na přístrojové desce rozsvítí a motor se automaticky přepne do pohotovostního režimu, jakmile přesunete řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte spojkový pedál.Pro Vaše pohodlí se při parkovacích manévrech režim STOP neaktivuje po několik sekund po vyřazení zpětného chodu.Systém Stop & Start neovlivňuje jiné funkce vozidla, jako například brzdění, posilování řízení.Mezi zastavením vozidla a vypnutím motoru lze pozorovat menší časový odstup.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP.Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí zapalování.
Počitadlo využití systému Stop & StartSystém Stop & Start dočasně vypíná motor - režim STOP - při zastavení v provozu (semafory, dopravní zácpy, ...). Jakmile se opět chcete rozjet, motor se automaticky spustí - režim START. Motor je nastartován okamžitě rychlým a tichým způsobem.Systém Stop & Start, dokonale přizpůsobený pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku v režimu STOP.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickou převodovkou a stojí, kontrolka „ECO“ se rozsvítí na přístrojové desce a motor automaticky přejde do pohotovostního režimu, jakmile sešlápnete brzdový pedál nebo dáte předvolič do polohy N.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno pilotovanou převodovkou, jeho rychlost je nižší než 8 km/h, kontrolka „ECO“ se na přístrojové desce rozsvítí a motor se automaticky přepne do pohotovostního režimu, jakmile sešlápnete brzdový pedál nebo když dáte předvolič do polohy N.
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy povinně vypněte zapalování.
Řízení

219
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
F Za chodu motoru upravujte jas zobrazovaných informací pomocí tlačítek 3:- symbol „slunce“ pro zesílení jasu,- symbol „měsíce“ pro zeslabení jasu.
Nastavování jasuNastavování výšky
V některých extrémních meteorologických podmínkách (déšť a/nebo sníh, silné sluneční záření, ...) nemusí být informace na průhledovém displeji čitelné nebo může být jejich zobrazování dočasně narušeno.Některé typy slunečních brýlí mohou ztěžovat čitelnost údajů.Pro čištění lamely displeje používejte čistou a měkkou utěrku (na brýle nebo s mikrovlákny). Nepoužívejte suchý nebo hrubý hadřík, čisticí prostředky ani rozpouštědla, jinak riskujete poškrábání
lamely průhledového displeje nebo poškození jejího antireflexního ošetření.
Je doporučeno manipulovat s tlačítky pouze při stojícím vozidle.Při stání ani při jízdě nesmí být žádný předmět položený v blízkosti lamely displeje (nebo v prohlubni), aby nebylo bráněno vysunutí lamely průhledového displeje a správnému fungování systému.
Tento systém funguje za chodu motoru
a po vypnutí zapalování si v paměti uchová provedená nastavení.
F Za chodu motoru upravujte požadovanou výšku promítaných informací pomocí tlačítek 4:- nahoru pro posun zobrazení směrem nahoru,- dolů pro posun zobrazení směrem dolů.
6
Řízení

221
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Road Sign Assist
Tento systém umožňuje zobrazovat na přístrojové desce maximální povolenou rychlost rozpoznanou kamerou.Omezení rychlosti určená např. pro nákladní vozy nejsou zpracovávána.Zobrazování hodnoty maximální povolené rychlosti na přístrojové desce se aktualizuje, jakmile minete dopravní značku platnou pro osobní a lehká užitková vozidla.
Principy
Podle výbavy bere systém do úvahy informace o rychlostních omezeních pocházející z mapových podkladů navigačního systému.
Jednotky rychlosti (km/h nebo mph) závisejí na zemi, ve které cestujete.Je nutno s nimi počítat, abyste správně dodržovali maximální povolenou rychlost.Aby systém fungoval správně po přechodu hranic, musejí jednotky
rychlosti na přístrojové desce odpovídat jednotkám používaným v zemi, ve které se nacházíte.
Podle výbavy, s pomocí kamery umístěné v horní části čelního skla, tento systém detekuje a čte dopravní značky omezující rychlost a ukončující úsek s omezenou rychlostí.
Podle výbavy bere systém do úvahy údaje z kamery a informace pocházející z mapových podkladů navigačního systému.
Aby nebyla činnost systému narušována: dbejte na pravidelné čištění výhledového pole kamery.
Automatické čtení dopravních značek je systém pomoci při řízení a nezobrazuje vždy rychlostní omezení správně.Dopravní značky podél cest jsou vždy pro zobrazování v systému prioritní.Systém nemůže v žádném případě nahradit pozornost řidiče.Řidič musí dodržovat pravidla silničního provozu a za všech okolností přizpůsobovat svou rychlost klimatickým podmínkám a hustotě provozu.Je možné, že systém nezobrazí omezení rychlosti, pokud nezjistil dopravní značku ve stanoveném čase.Systém je vytvořen pro detekování dopravních značek odpovídajících vídeňským konvencím, týkajícím se silničního značení.
Abyste získali platné informace o rychlostních omezeních pocházející z navigačního systému, je nezbytné mapové podklady pravidelně aktualizovat.
6
Řízení

223
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Ukládání doporučené
rychlosti
Uvedené uložení do paměti je doplňkem k Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
Řidič si může zvolit přizpůsobení nastavení rychlosti navrhovanému rychlostnímu limitu, stisknutím tlačítka pro zapamatování na ovladačích omezovače rychlosti, s běžným tempomatem nebo adaptivním tempomatem.Uvedené nastavení rychlosti následně nahradí předchozí nastavení rychlosti omezovače rychlosti a/nebo adaptivního tempomatu.
Pro více informací o omezovači rychlosti, tempomatu nebo adaptivního tempomatu, se podívejte do odpovídajících částí.
Ovladače na volantu
1. Volba režimu omezovače/regulátoru.2. Ukládání hodnoty limitní rychlosti.
Limity fungování
Legislativa upravuje rychlostní limity v každé zemi odlišně.Systém nebere v úvahu informace o rychlostních omezeních v následujících případech:- srážky (déšť, sníh),- znečištění ovzduší,- tažení přívěsu, karavanu,- jízda se sněhovými řetězy,- jízda s pneumatikou opravenou pomocí sady pro dočasnou opravu,- nezkušený řidič.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat v následujících situacích:- špatná viditelnost (nedostatečné osvětlení vozovky, sněžení, déšť, mlha),- čelní sklo znečištěné, zamlžené, zamrzlé, zasněžené, poškozené nebo přelepené samolepkou v oblasti před kamerou,- poruchy funkce kamery,- zastaralé nebo chybné mapové podklady,- zakryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),- dopravní značky neodpovídají standardu, jsou poškozené nebo zdeformované.
Pravidelně čistěte čelní sklo v prostoru před kamerou.
6
Řízení

225
GAP
MEM
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Ovladače na volantu
6. Indikace zapnutí/přerušení omezování rychlosti.7. Indikace volby režimu omezovače.8. Hodnota limitní rychlosti.
Omezovač rychlosti („LIMIT“)
Systém bránící vozidlu v překročení řidičem naprogramované r ychlosti.
Omezovač nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené rychlosti a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Jakmile je dosažena mezní rychlost, přestane další sešlapování pedálu akcelerace působit.
1. Volba režimu omezovače.2. Snižování hodnoty naprogramované rychlosti.3. Zvyšování hodnoty naprogramované rychlosti.4. Zapínání / Přerušování omezování rychlosti.5. Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, zobrazte seznam uložených rychlostí nebo uložte rychlost navrženou systémem Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
Zobrazování na přístrojové desce
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává po vypnutí zapalování v paměti.
Pro více informací o tomto tlačítku a o adaptivním tempomatu, se podívejte do odpovídající části.
Pro více informací o adaptivním
tempomatu, se podívejte do odpovídající části.
Promítání na sklo
Pro více informací o Rozpoznávání dopravních značek (RSA), a zejména o jejich uložení do paměti, se podívejte do odpovídající části.
6
Řízení

226
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Zapínání / Přerušování
F Otočte kolečko 1 do polohy „LIMIT“: volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl uveden v činnost (Pause).F Zapněte omezovač stisknutím tlačítka 4, pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje (zobrazí se naposledy naprogramovaná rychlost).F Funkci omezovače můžete dočasně přerušit novým stisknutím tlačítka 4: přerušení je potvrzeno na displeji (Pause).
Pro programování rychlosti není nutno omezovač zapínat.Jakmile je funkce zvolena, můžete upravovat hodnotu rychlosti, a to:- pomocí tlačítek 2 a 3, zvyšováním nebo snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:F opakovanými stisky, změna s krokem
o + nebo – 1 km/h,F stiskem a přidržením, změna s krokem o + nebo – 5 km/h.
- stisknutím tlačítka 5, pokud je Vaše vozidlo vybaveno funkcí ukládání rychlostí:F šest uložených rychlostních limitů se zobrazí na dotykovém displeji.F stiskněte tlačítko odpovídající hodnotě rychlosti, kterou jste si vybrali.Její hodnota se ihned zobrazí na přístrojové
desce.Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.
Úprava rychlostního limitu
(nastaveného)Zapnutí omezovače vyžaduje, aby naprogramovaná rychlost byla alespoň 30 km/h.Přerušení činnosti omezovače se provádí pomocí ovladače.
Naprogramovanou rychlost můžete dočasně překročit plným sešlápnutím akceleračního pedálu.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí uvolnit pedál akcelerace do té doby, než rychlost vozidla poklesne pod nastavenou hodnotu.
Řízení