2020 TOYOTA PROACE VERSO čas

268
V ser visu sítě Toyota si můžete rovněž opatřit prostředky na čištění a údržbu (karosérie a interiéru) - mezi nimiž rovněž ekologické výrobky řady „TECHNATURE“ - dále provozní kapaliny (kapalina do ostřikovačů skel, ...), opravné tužky a spreje s bar vou laku, která přesně odpovídá odstínu laku Vašeho vozidla, náhradní náplně (náplň do sady pro dočasnou opravu pneumatiky, ...), ...
„Multimédia“
Držák chytrého telefonu, držák tabletu nebo částečně vestavěného navigačního systému, řada autorádií a přenosných navigací, sledování jízdy, hands-free sada Bluetooth, přehrávač DVD, držák videosystému, asistence pro řízení, systém pro vyhledávání vozidla, ...
Přejete-li si nechat provést na vozidle nějaký zásah, obraťte se na odborný ser vis, který má potřebné technické informace, znalosti a příslušné vybavení. Ser visní síť Toyota poskytuje odborné a kvalitní služby.
Střešní tyče / Střešní zahrádka
Pro montáž příčných střešních tyčí používejte k tomu určené úchyty:F otevřete krytky upevnění na každé tyči,F umístěte upevňovací pr vky a postupně je na střeše zajistěte,F ujistěte se, že je střešní tyčový nosič správně upevněn (zahýbejte tyčemi),F zavřete krytky upevnění na každé tyči.Tyče jsou navzájem zaměnitelné a lze je upravit pro každou dvojici úchytů.
Pro montáž střešní zahrádky používejte k tomu určené úchyty:F umístěte zahrádku proti úchytům a zajistěte je na střeše jeden po druhém,F ujistěte se, že je zahrádka správně upevněna (zahýbejte s ní).
Řiďte se legislativou platnou v dané zemi, abyste neporušovali zákony upravující přepravu předmětů delších než vozidlo.
Největší přípustné zatížení každého připevňovacího úchytu, pro výšku nákladu nepřesahující 40 cm: 25 kg.Hmotnost podle velikosti vozidla:- compact (L1) s 8 úchyty: 200 kg- standard (L2) a long (L3) s 10 úchyty: 250 kgJestliže výška nákladu překračuje 40 cm, přizpůsobte rychlost vozidla profilu vozovky, aby nedošlo k poškození zahrádky nebo střešních tyčí a úchytů na střeše.
Praktické informace

271
Kapota motoruOtevírání
Zavírání
F Vyjměte vzpěru ze zajišťovacího zářezu.F Zacvakněte vzpěru zpět do jejího uložení.F Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte.F Přitažením kapoty ověř te, že je dobře
zajištěná.
F Vycvakněte vzpěru z jejího uložení a umístěte ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené poloze.
Při silném větru kapotu neotevírejte.Když je motor zahřátý, manipulujte s venkovním ovladačem a vzpěrou kapoty opatrně (nebezpečí popálení).Aby nedošlo k poškození elektrických komponentů vozidla, je výslovně zakázáno provádět mytí motorového prostoru vysokotlakým proudem vody.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí.
F Nadzdvihněte ovladač a poté zvedněte kapotu.
F Otevřete dveře.
F Přitáhněte směrem k sobě ovladač umístěný ve spodní části dveřního rámu.
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou deaktivujte systém Stop & Start, aby nedošlo ke zranění způsobenému automatickým spuštěním motoru režimem START.
7
Praktické informace

273
Kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí zapalování prostřednictvím ukazatele množství oleje na přístrojové desce, pro vozidla vybavená elektrickou měrkou, nebo ruční měrkou.
Kontrola pomocí ruční měrky
Umístění ruční měrky je znázorněno na příslušném schématu motorového prostoru.F Uchopte měrku za její barevně označený konec a úplně ji vytáhněte.F Osušte tyčku pomocí čistého hadru nepouštějícího vlákna.F Zasuňte měrku zpět na její místo až na doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se podívali na olejovou stopu: hladina oleje se musí nacházet mezi značkami A a B.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.Pokud hladina výrazně poklesne, nechejte odpovídající systém zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
A = MA XI
Pro věrohodnost výsledku měření musí být Vaše vozidlo odstaveno na vodorovném podkladu, s motorem vypnutým po dobu alespoň 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální. Společnost Toyota doporučuje provádět kontrolu oleje a případně jeho doplnění po každých 5000 ujetých km.
B = MINI
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad značkou A nebo pod značkou B, nestartujte motor.- Pokud je hladina nad značkou MA X (nebezpečí poškození motoru), obraťte se na autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení- Pokud není dosaženo množství MINI, je nutné motorový olej doplnit.
7
Praktick

275
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce vozidla.
Kontrola i doplňování kapaliny musejí být prováděny povinně při studeném motoru.V případě nedostatečného množství chladicí kapaliny hrozí vážné poškození motoru vozidla.
Pokud je venkovní teplota zvýšená, je doporučeno nechat motor běžet alespoň 1 až 2 minuty po zastavení vozidla, aby mohl vychladnout.
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží.Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem.Vyjetý olej zavezte k autorizovanému dealerovi nebo opraváři společnosti Toyota nebo jinému odborníkovi, který má náležitou kvalifikaci a vybavení (ve Francii) nebo na autorizovanou skládku odpadu.
Upotřebené kapaliny
Doplňování
Uvedená přísada musí být bez prodlení doplněna autorizovaným dealerem nebo opravářem společnosti Toyota nebo jiným odborníkem, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Množství aditiva nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je indikována rozsvícením této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo výměnu této kapaliny používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřikovači světlometů je dosažení minimální hladiny kapaliny indikováno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.Dolijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.
V zimě je doporučeno používat kapalinu na bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
7
Praktické informace

276
Kontroly
Akumulátor 12 V
Akumulátor je bezúdržbového typu.I tak je však třeba pravidelně kontrolovat dotažení šroubových svorek (u verzí bez rychlosvorek) a čistotu připojovacích míst.
Inter valy výměny těchto pr vků naleznete v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně motorového oleje.Inter valy výměny tohoto pr vku naleznete v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Olejový filtr
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky a zobrazení hlášení na multifunkčním displeji signalizují počátek zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to nedostatečné množství aditiva do n af t y.Více informací o Kontrolách množství náplní naleznete v příslušné kapitole.
U nového vozidla se mohou pr vní regenerace filtru projevit zápachem „spáleniny“, což je normální.Po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na volnoběh je možno ve výjimečných případech při akceleraci zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto pr vky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.V opačném případě, je nechejte zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Více informací a doporučení pro opatření před jakýmkoliv zásahem na Akumulátoru 12 V naleznete v příslušné kapitole.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je případně dvakrát častěji.Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být příčinou nepříjemných pachů.
Verze vozidel vybavené systémem Stop & Start pracují s olověným akumulátorem 12 V specifické technologie a charakteristik.Jeho výměnu může provést pouze autorizovaný dealer nebo opravář společnosti Toyota nebo jiný odborník, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Praktické informace

278
SystémyAdBlue® a SCR(naftový)
Pro ochranu životního prostředí a splnění požadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových motorů, se výrobce Toyota rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které kombinuje systém SCR (selektivní katalytická redukce) s filtrem pevných částic (DPF) pro zpracování výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci kapaliny nazývané AdBlue®, která obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až 85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní prostředí.
Kapalina AdBlue® má svou speciální nádrž s objemem: - Euro 5.0: přibližně 22 litrů, která poskytuje jízdní dosah okolo 10 500 mil (17 000 km); - Euro 6.2: přibližně 20 litrů, která pokryje jízdní dosah, rovnající se přibližně 4 plným nádržím paliva, okolo 3 000 mil (5 000 km); kontrolka se rozsvítí, jakmile v nádrži zbývá kapalina na maximálně 1 500 mil (2 400 km).
V průběhu pravidelného ser visu Vašeho vozu u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo u jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení, bude nádrž AdBlue® doplněna, aby byl zajištěn normální provoz systému SCR.
Pokud je nádržka s AdBlue® prázdná, zabrání legislativou předepsané zařízení opětovnému nastartování motoru.Pokud dojde k závadě na systému SCR, přestane obsah škodlivin ve výfukových plynech splňovat požadavky normy Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat životní prostředí.V případě potvrzeného selhání systému SCR musíte co nejdříve zajet k autorizovanému dealerovi nebo opraváři společnosti Toyota nebo jinému odborníkovi, který má náležitou kvalifikaci a vybavení: po ujetí vzdálenosti 650 mil (1 100 km), se systém automaticky spustí, a zabrání tak nastartování motoru.Při doplňování nesmí průtok překročit 40 l/min.
Pokud se předpokládá vzdálenost mezi dvěma ser visy větší než 12 500 mil (20 000 km) u Euro 5.0 nebo delší než ujede vůz na 4 plné palivové nádrže (okolo 3 000 mil nebo 5 000 km) u Euro 6.2, doporučujeme navštívit autorizovaného prodejce nebo ser vis Toyota nebo jiný kvalifikovaný ser vis, který provede nezbytné doplnění.
Pro ověření vašich emisních norem "Euro" prosím kontaktujte autorizovaného prodejce Toyota nebo jakýkoliv jiný plně kvalifikovaný odborný ser vis.
Pr

279
Doplňování AdBlue®
Naplnění nádrže AdBlue ® je činností, která je součástí každé běžné ser visní prohlídky Vašeho vozu u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.Vzhledem k objemu nádržky může být nicméně nutné doplnit kapalinu i mezi dvěma pravidelnými prohlídkami, zejména pokud na potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky a hlášení).Můžete zajet k autorizovanému dealerovi nebo opraváři společnosti Toyota nebo jinému odborníkovi, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.Pokud si budete kapalinu doplňovat sami, přečtěte si pozorně následující upozornění.
Doporučení pro používání
AdBlue® uchovávejte v originálním obalu a mimo dosah dětí.AdBlue® nikdy nepřelévejte do jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu z hlediska čistoty.
Používejte pouze kapalinu AdBlue® splňující normu ISO 22241.
AdBlue® nikdy neřeďte vodou.AdBlue® nikdy nelijte do palivové nádrže.
Dodání v nekapající láhvi zjednodušuje doplňování. Od autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení můžete získat láhve s objemem 1,89
litru (půl amerického galonu).
Nikdy nedoplňujte AdBlue® z výdejního místa vyhrazeného pro nákladní vozidla.
AdBlue® je roztok na bázi močoviny. Jde o kapalinu nehořlavou, bez bar vy a bez zápachu (při skladování na chladném místě).V případě kontaktu s pokožkou omyjte zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem. V případě kontaktu s očima je okamžitě vyplachujte velkým množstím tekoucí vody nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně 15 minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetr vává, vyhledejte lékaře.Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou a poté vypijte velké množství vody.Za určitých podmínek (například při vysoké teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku: nevdechujte výpary z kapaliny. Výpary čpavku mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
DůležitéPokud se nádrž s aditivem AdBlue® zcela vyprázdnila (což je potvrzeno výstražným hlášením a nemožností nastartovat motor), je třeba doplnit minimálně 3,8 litru aditiva, (tj. dvě láhve o objemu 1,89 litru).
7
Praktick

282
Proace verso_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Výstražný trojúhelník (uložení)
Ještě před vystoupením z vozidla za účelem rozložení a umístění v ýstražného trojúhelníku zapněte výstražná světla a oblékněte si bezpečnostní vestu.
Tento bezpečnostní pr vek výbavy je doplňkem k rozsvícení výstražných světel.Mít jej ve vozidle je povinné.
Umístění výstražného
trojúhelníku na vozovce
Řiďte se pokyny pro rozkládání/skládání
trojúhelníku, uvedenými v návodu pro použití dodaném spolu s výrobkem.
F Umístěte výstražný trojúhelník za vozidlo, respektujte přitom zákonné předpisy platné v dané zemi.
Trojúhelník je k dispozici jako příslušenství; zkontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Schránka na nářadí
Přístup
Schránka na nářadí se nachází pod předním levým sedadlem.
Z bezpečnostních důvodů brání tyče 1 a 2 schránce vysunout se z jejího uložení v případě, že není správně zajištěna.
Porucha na cestě