2020 TOYOTA PROACE VERSO čas

160
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Systém proti blokování
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného
účinku (REF)
V případě nouzového brzdění sešlápněte pedál velmi silně a nepovolujte jej.
V případě výměny kol (pneumatik a disků) ověř te, že nová kola jsou pro Vaše vozidlo homologována.Normální funkce systému ABS se může za určitých podmínek projevovat slabými vibracemi do brzdového pedálu.
Tr valé svícení této kontrolky informuje o poruše funkce systému ABS.U vozidla je i nadále zachována
funkce klasického brzdění. Jeďte opatrně nízkou rychlostí.
Rozsvícení této kontrolky současně s kontrolkou STOP a kontrolkou ABS, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, informuje o poruše funkce elektronického rozdělovače brzdného účinku (REF).Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti.
V obou případech nechejte co nejdříve systém zkontrolovat autorizovaným dealerem nebo opravářem společnosti Toyota nebo jiným odborníkem, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Inteligentní řízení trakce
Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, disponuje systémem asistence pro jízdu na sněhu: inteligentním řízením pohonu.Tato funkce průběžně detekuje situace snížené přilnavosti kol k podkladu, které mohou ztížit rozjezd vozu a jeho pohyb, např. v hlubokém čerstvém nebo na uježděném sněhu.V takových situacích inteligentní řízení trakce omezuje prokluzování předních kol, aby optimalizoval záběr kol a směrovou stabilitu vozu.
Na silnicích s povrchem s nízkou přilnavostí je důrazně doporučeno používat zimní pneumatiky.
Dynamické řízení stability (CDS) a prokluzování kol (ASR)
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při každém nastartování.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy prostřednictvím řízení motoru a brzd.
Bezpečnost

161
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Jejich činnost je signalizována blikáním této kontrolky na přístrojové desce.
Deaktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...) může být vhodné vypnout systém CDS, aby kola mohla prokluzovat pro obnovení přilnavosti.Doporučujeme Vám však systém opět co nejdříve aktivovat.
Porucha funkceOpětná aktivace
F Stiskněte toto tlačítko.
F Otočte kolečko do této polohy.
Nebo
Rozsvítí se kontrolka tlačítka nebo otočného ovladače: systém CDS již neovlivňuje činnost motoru.
Systém se automaticky znovu zapne po každém vypnutí zapalování nebo při překročení rychlosti 50 km/h.Nicméně při rychlosti pod 50 km/h můžete systém znovu aktivovat ručně.
F Stiskněte toto tlačítko.
Nebo
F Otočte kolečko do této polohy.
Kontrolka tlačítka nebo otočného ovladače zhasne.
Systém CDS poskytuje zvýšenou bezpečnost při normálním způsobu jízdy, ale řidič se nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí.Funkce systému je zajištěna za podmínky, že jsou dodržovány pokyny výrobce týkající se kol (pneumatik a ráfků), součástí brzdového systému a elektronických součástí a že jsou respektovány postupy pro montáž a opravy v síti Toyota.Po nárazu nechejte systém zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na displeji, signalizuje poruchu systému.Pro kontrolu systému kontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
V nabídce „Jízda/Vozidlo“ aktivujte systémy DSC/ASR.
V nabídce „Jízda/Vozidlo“ aktivujte/ deaktivujte systémy DSC/ASR.
Opětovná aktivace pomocí dotykové obrazovky
Deaktivace pomocí dotykové obrazovky
5
Bezpečnost

163
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Tento režim umožňuje při rozjezdu značné prokluzování kola, u kterého je zjištěna menší přilnavost, aby bylo usnadněno „odhrábnutí“ bláta a pneumatika se znovu dostala do záběru. Souběžně je kolo, u kterého je zjištěna větší přilnavost, řízeno tak, aby přenášelo co největší točivý moment.Při rozjezdu systém optimalizuje prokluzování kol takovým způsobem, aby vozidlo co možná nejlépe reagovalo na požadavky řidiče.(režim je aktivní až do rychlosti 80 km/h).
F Otočte kolečko do této polohy.
Tento režim umožňuje pouze malé prokluzování obou hnacích kol současně, aby se mohlo vozidlo pohybovat vpřed a zabránilo se nebezpečí uvíznutí v písku.(režim je aktivní až do rychlosti 120 km/h).
F Otočte kolečko do této polohy.
Při jízdě na písčitém terénu nepoužívejte žádný jiný režim, jinak by mohlo dojít k zahrabání vozidla.
Otočením ovladače do polohy „OFF“ lze deaktivovat některé funkce ESC (ASR a CDS).Tyto funkce se automaticky opětovně aktivují při rychlosti vyšší než 50 km/h a při každém zapnutí zapalování.
Nezpevněná cesta (bláto, mokrá tráva, ...)Písek
Doporučení pro jízdu
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu především na vozovkách s asfaltovým povrchem, ale umožňuje rovněž příležitostnou jízdu na cestách s méně pevným povrchem.Neumožňuje však jízdu jako „terénní vozidlo“, například:- přejezd a jízda v terénu s překážkami či kameny, které mohou poškodit podvozek vozidla nebo utrhnout jeho komponenty (palivové potrubí, chladič paliva...),- jízda v terénu s velkým sklonem a velmi malou přilnavostí,- průjezd vodními toky (zaplavenou oblastí).
5
Bezpečnost

164
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředuZapínání
Rozepínání
F Stiskněte čer vené tlačítko zámku.F Při navíjení bezpečnostní pás přidržujte.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené systémem pyrotechnických předpínačů s omezovači tahu.Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu. Při určité síle nárazu pyrotechnický systém předpínačů napne v jediném okamžiku pásy a přitiskne je k tělu cestujících.Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní pouze při zapnutém zapalování.Omezovač tahu snižuje tlak pásu na hrudník cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Nastavování na výšku
Horní část pásu se musí nacházet v prohlubni ramene.
F Pro snížení kotvicího bodu posuňte ovladač A směrem dolů a celek spusťte.F Pro zvýšení kotvicího bodu posuňte celek směrem nahoru.
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.F Ověř te zajištění zatažením za pás.
Bezpečnost

167
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Doporučení
V případě nehody
V závislosti na příčině a velikosti nárazu se pyrotechnické zařízení bezpečnostních pásů může odpálit nezávisle na nafukovacích vacích. Odpálení předpínačů je doprovázeno hlukem a uvolněním neškodného kouře, obojí je způsobeno aktivací pyrotechnické patrony vestavěné v systému.V každém případě se rozsvítí kontrolka airbagu.Po nárazu nechejte systém bezpečnostních pásů zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:- musí být napnutý co nejblíže k tělu,- musí být přes tělo přitažen plynulým pohybem a nesmí být zkroucený,- smí přidržovat jen jednu osobu,- nesmí vykazovat stopy po naříznutí nebo být roztřepený,- nesmí být nijak upravovaný nebo pozměněný, aby nedošlo k narušení jeho funkce.Dle platných bezpečnostních předpisů smějí být veškeré zásahy na bezpečnostních pásech vozidla prováděny pouze v odborném ser visu s náležitě proškolenými pracovníky a adekvátním vybavením, které Vám může poskytnout právě ser vis sítě To y o t a .Nechejte pravidelně zkontrolovat své bezpečnostní pásy u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo u odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení, zejména pokud popruhy vykazují známky poškození.Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou nebo přípravkem na čištění textilních látek, prodávaným v síti Toyota.Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní lavice se ujistěte, že je pás správně umístěný a navinutý.
Doporučení pro děti
Používejte vhodnou dětskou autosedačku pro cestující mladší 12 let nebo měřící méně než 150 cm.Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním pásem.Nikdy nevozte dítě posazené na Vašich kolenou.Více informací o Dětských autosedačkách naleznete v příslušné kapitole.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají bezpečnostní pásy správným způsobem a že jsou před jízdou všichni připoutaní.Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle, vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízdě na krátkou vzdálenost.Nezaměňujte zámky bezpečnostních pásů, protože by v takovém případě nemohly zcela plnit svou úlohu.Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem, který umožňuje automatické upravování délky pásu podle Vašich tělesných rozměrů. Pás je automaticky navinut, pokud není používán.Před a po použití se ujistěte, že je pás řádně navinutý.Spodní část pásu musí být umístěna co nejníže na pánvi.Horní část se musí nacházet v prohlubni na rameni.Navíječe jsou vybavené zařízením pro automatické zablokování v případě nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení vozidla. Zařízení můžete odblokovat zatáhnutím za pás a jeho uvolněním, přičemž pás se mírně navine zpět.
5
Bezpečnost

169
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Čelní airbagyRozvinutí
Airbagy se rozvinou současně, pokud není čelní airbag spolujezdce(ů) deaktivován, v případě silného čelního nárazu, směřujícího do celé nebo části detekční zóny A, v podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a ve směru z přední k zadní části vozidla.Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem a hlavou cestujícího vpředu a volantem na straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce(ů) pro utlumení prudkého pohybu těla směrem vpřed.
V případě silného čelního nárazu chrání systém řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit riziko poranění hlavy a hrudníku.Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve středu volantu; na straně spolujezdce(ů) se nachází v palubní desce nad odkládací schránkou.
Během jízdy ponechávejte odkládací schránku zavřenou. V opačném případě by mohlo dojít ke zranění v případě nehody nebo prudkého brzdění.
5
Bezpečnost

170
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce(ů)
Vypnout lze pouze čelní airbag spolujezdce(ů):
Na displeji kontrolek bezpečnostních pásů se po zapnutí zapalování rozsvítí tato kontrolka. Svítí po celou dobu, kdy je airbag deaktivován.
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte je bezpodmínečně nutné deaktivovat čelní airbag spolujezdce(ů), jestliže namontujete dětskou autosedačku v poloze "zády ke směru jízdy" na přední sedadlo spolujezdce(ů).Jinak by v případě rozvinutí airbagu mohlo dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte.
Opětná aktivace čelního airbagu spolujezdce
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou autosedačku, otočte ovladač při vypnutém zapalování do polohy „ON“ pro opětné zapnutí airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce(ů) vpředu v případě nárazu.
Po zapnutí zapalování se na displeji kontrolek bezpečnostních pásů rozsvítí přibližně na jednu minutu tato kontrolka jako upozornění, že čelní airbag spolujezdce je aktivní.
Porucha funkce
Pokud se rozsvítí výstražné světlo na přístrojové desce, musíte kontaktovat autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení, aby systém zkontroloval. Airbagy by se totiž v případě silného nárazu nemusely rozvinout.
Boční airbagy
Rozvinutí
Airbagy se rozvinou samostatně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé detekční zóny nebo do její části, a to kolmo k podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější strany směrem do interiéru vozidla.Boční airbag vyplní prostor mezi břichem a hlavou cestujícího na předním místě a panelem příslušných dveří.
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, pak tento systém v případě prudkého bočního nárazu omezuje nebezpečí poranění oblasti mezi břichem a hlavou řidiče a spolujezdce vpředu.Boční airbagy jsou zabudované ve skeletu opěradla na straně dveří.F Při vypnutém zapalování zasuňte klíček do ovladače deaktivace airbagu spolujezdce(ů),F Otočte jej do polohy „OFF“,
F Poté jej v této poloze vytáhněte.
Bezpečnost

171
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, pak tento systém přispívá k lepší ochraně cestujících (s výjimkou středních míst) v případě prudkého bočního nárazu, a to s cílem omezit nebezpečí poranění boční části hlavy.Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích karosérie a v horní části prostoru pro cestující.
Rozvinutí
Při mírném nárazu do boku vozidla nebo v případě převrácení vozidla se airbagy nemusejí rozvinout.Při nárazu do zadní části vozidla nebo při čelním nárazu se boční a hlavové airbagy nerozvinou.
Pokud se rozsvítí výstražné světlo na přístrojové desce, musíte kontaktovat autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení, aby systém zkontroloval.
Porucha funkce
Hlavové airbagy (2. a 3. řada)
Airbagy by se v případě prudkého nárazu nemusely rozvinout.
Tyto airbagy se rozvinou v případě prudkého bočního nárazu, směřujícího do celé detekční zóny B nebo do její části, a to kolmo k ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější strany směrem do interiéru vozidla.Hlavový airbag vyplní prostor mezi cestujícím na zadním bočním sedadle a oknem.
5
Bezpečnost