2020 TOYOTA PROACE VERSO Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

129
ProAce_verso_NO_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
F Trykk på denne tasten for å øke luftmengden.
Luftfordeling
F Trykk flere ganger etter hverandre på denne tasten for å orientere luftmengden mot:
- frontruten, siderutene og passasjerenes fø t t e r,- passasjerenes føtter,- midtdysene, sidedysene og passasjerenes fø t t e r,- frontruten, siderutene, midtdysene, sidedysene og passasjerenes føtter,- midtdysene og sidedysene,- frontruten og siderutene (avdugging og avising).
Luftmengde
F Trykk på denne tasten for å minske luftmengden.
Symbolet for luftmengden (en vifte) vises. Dette symbolet farges mer eller mindre, avhengig av ønsket luftmengde.
Klimaanlegg
Det gjør det mulig:- å oppnå kjøligere, behageligere kupétemperatur om sommeren,- å øke effektiviteten på avduggingen om vinteren, når temperaturen er over 3°C.
Sette på
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på å skulle fungere effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringen for luftmengde er nøytralisert.
For å oppnå kald luft fortere kan du bruke resirkulasjonen av luft i noen minutter. Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
F Trykk på denne tasten. Lampen lyser.
F Trykk på nytt på denne tasten. Lampen slukker.
Stanse
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
3
Ergonomi og komfort

130
ProAce_verso_NO_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Nøytralisering av systemet
F Trykk på denne tasten til viftesymbolet forsvinner.
Dette nøytraliserer alle systemets funksjoner.Varmefunksjonen blir da ikke lenger styrt. Man kan allikevel merke en lett luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
Unngå å kjøre for lenge med nøytralisert system (risiko for dugg og degradering av luftkvaliteten).
Luftinntak / Resirkulering
av luft
Luftinntaket utenfra hindrer dugg på frontruten og på sidevinduene.Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett inntak av utvendig luft for å unngå dårlig luftkvalitet og duggdannelse.
Det gjør også at man fortere kan oppnå varm eller kald luft.
F Trykk på denne tasten for å resirkulere innvendig luft. Symbolet vises.
F Trykk en gang til på denne tasten for inntak av utvendig luft. Symbolet slettes.
F Trykk på denne tasten for å reaktivere systemet.
Ergonomi og komfort

131
ProAce_verso_NO_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Avdugging - Avising foran
Disse merkene på frontpanelet viser deg plasseringen av betjeningene for rask avdugging og avising av frontruten og sidevinduene.
Manuelt klimaanlegg
Med Stop & Start, så lenge avdugging er aktivert, er ikke STOP-modus tilgjengelig.
Automatisk tosone
klimaanlegg
F Plasser betjeningene for luftmengde, temperatur og luftfordeling på spesielt avmerket posisjon.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget, luftmengden, luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt mot frontrute og sidevinduer.
Systemet reaktiverer seg med de samme verdiene som forut for nøytraliseringen.
F Trykk på denne tasten for å avdugge eller avise frontruten og sidevinduene raskere.
F For å stanse systemet, trykk en gang til på denne tasten eller på "AUTO".
F For klimaanlegget: Trykk på denne tasten. Tilhørende lampe lyser.
Frontrute og dyser med avisingsfunksjonFor ytterligere informasjon Betjening av vindusvisker, og spesielt om frontrute og dyser med avisingsfunksjon, de tilsvarende avsnitt.
3
Ergonomi og komfort

132
ProAce_verso_NO_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Avdugging - Avising av speilene
På
Av
F Trykk på denne tasten for å aktivere avisingen de utvendige speilene. Lampen lyser.
Avisingen stopper automatisk for å unngå unødig strømforbruk.
Avising - avdugging av speilene fungerer kun når motoren går.
Slå av avising av bakruten og de utvendige speilene når du finner det nødvendig, fordi et mindre strømforbruk medfører en lavere drivstofforbruk.
F Dersom du ønsker å slå av avisingsfunksjonen før den stopper automatisk, trykk en gang til på denne tasten. Lampen slukker.
Ergonomi og komfort

133
ProAce_verso_NO_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Avdugging - Avising av bakruten
På
Av
F Trykk på denne tasten for å aktivere avisingen av bakruten og av de utvendige speilene (dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen). Lampen lyser.
Avisingen stopper automatisk for å unngå unødig strømforbruk.
Avising - avdugging av bakruten kan kun skje når motoren går.
Slå av avising av bakruten og de utvendige speilene når du finner det nødvendig, fordi et mindre strømforbruk medfører en lavere drivstofforbruk.
F Dersom du ønsker å slå av avisingsfunksjonen før den stopper automatisk, trykk en gang til på denne tasten. Lampen slukker.
3
Ergonomi og komfort

134
ProAce_verso_NO_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som må overholdes:F For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og luftuttakene, samt luftekstraksjonen bak ikke er tilstoppet.F Påse at solsensoren, som er plassert øverst i frontruten, ikke er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.F For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én til to ganger i måneden.
F Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig. Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Det har et spesielt aktivt tilsetningsmiddel som bidrar til å holde luften som pustes inn av personene ren, og som holder kupeen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig luft og fettavleiringer).F For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.F Hvis systemet ikke produserer kald luft, slå¨ det av og ta kontakt med autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.
Råd for varme, ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige temperaturen være meget høy, nøl ikke med å lufte kupéen en stund.Plasser betjeningen for luftmengde på et nivå som er tilstrekkelig for å fornye luften i kupéen.Klimaanlegget inneholder ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at det renner litt vann ut under bilen når den står stille. Dette er helt normalt.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer, vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går.For å opprettholde en behagelig temperatur i kupéen, kan du midlertidig nøytralisere Stop & Start-funksjonen.For ytterligere informasjon om Stop & Start, se tilsvarende avsnitt.
Luftdyser
Dysen lukkes ved å skyve betjeningen utover. Det kan trenges lett kraft for å gjøre dette.
Ergonomi og komfort

135
ProAce_verso_NO_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Jeg ønsker å ha det...
Oppvarming eller manuelt klimaanlegg
LuftfordelingLuftmengdeResirkulering luft/inntak utvendig luftTemperaturManuell AC
VARMT
K ALDT
AVDUGGING AV I S I NG
Anbefalte reguleringer innvendig
Tosone klimaanlegg: Bruk helst den helautomatiske funksjonen ved å trykke på tasten "AUTO".
3
Ergonomi og komfort

136
ProAce_verso_NO_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Varme - Klimaanlegg bak
Aktivering/Nøytralisering
F Trykk på denne tasten for å autorisere funksjon av betjeningene bak. Lampen lyser.
F Trykk på nytt på denne tasten for å nøytralisere funksjonen av betjeningene bak. Lampen slukker.
Luftmengde
Dersom bilen er utstyrt med klimaanlegg bak i bilen (som da er plassert i taket), sprer dette systemet klimatisert luft og varme via en fordelingsrampe og individuelle dyser.
F Drei på reguleringsknappen for å øke eller reduserre luftmengden.
Komforttemperatur
- Drei reguleringsknappen fra blått (kaldt) til rødt (varmt) for å modulere temperaturen etter ønske.
Denne tasten er tilgjengelig for fra, fra betjeningspanelet til klimaanlegget.
Denne betjeningen brukes til å regulere samtidig temperaturen og stedet luften kommer ut:- blå farge: luften kommer hovedsakelig ut fra taket,- rød farge: luften kommer hovedsakelig ut fra luftdysen i
tredje seterad, på høyre side.
Ergonomi og komfort