2020 TOYOTA PROACE CITY Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

145
Vairavimas
6
Aktyvioji aklosios zonos
stebėjimo sistema
Jei, įjungę posūkio signalą, mėginsite persirikiuoti į eismo juostą, kuria važiuoja kita transporto priemonė, be konkrečios pusės šoniniame veidrodėlyje šviečiančios įspėjamosios lemputės bus juntama korekcija vairu, siekiant išvengti avarijos.Šią sistemą sudaro „Eismo juostos laikymosi pagalba“ ir „Aklosios zonos stebėjimas“.Šios dvi funkcijos turi būti aktyvuotos ir veikti.Transporto priemonės greitis turi patekti į intervalą 65–140 km/h (40–87 myl./val.) (imtinai).Šios funkcijos ypač tinka važiuoti automagistralėmis ir pagrindiniais keliais.Daugiau informacijos apie sistemas Eismo juostos laikymosi pagalba ir Aklosios zonos stebėjimas rasite atitinkamuose skirsniuose.
WARNI NG
Ši sistema – tai vairavimo pagalba. Ji jokiu būdu nepakeičia vairuotojo budrumo.
Dėmesio stokos aptikimas
Žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.Padarykite pertrauką, jei pavargote arba nuo paskutinės pertraukos praėjo 2 valandos.
Atsižvelgiant į versiją, funkciją sudaro tik kavos pertraukėlės perspėjimo sistema arba ji derinama su vairuotojo dėmesio įspėjimo sistema.
WARNI NG
Šios sistemos jokiu būdu nesuprojektuotos neleisti vairuotojui užmigti prie vairo. Pajutęs nuovargį, vairuotojas privalo sustoti.
Aktyvavimas /
deaktyvavimas
Funkcija aktyvuojama arba deaktyvuojama per transporto priemonės konfigūravimo meniu.Išjungus uždegimą, sistemos būsena išlieka atmintyje.
Kavos pertraukėlės
perspėjimo sistema
Sistema sužadina perspėjimą, kai aptinka, kad vairuotojas vairuoja dvi valandas be pertraukos didesniu nei 65 km/h (40 myl./val.) greičiu.Šis perspėjimas duodamas pateikiant pranešimą, skatinantį padaryti pertrauką. Kartu pasigirsta signalas.Jei vairuotojas šio patarimo nepaiso, perspėjimas kartojamas kas valandą, kol galiausiai transporto priemonė sustabdoma.
Sistema nustatoma iš naujo patenkinus vieną iš šių sąlygų:– variklis veikia ir transporto priemonė stovi ilgiau nei 15 minučių;– kelioms minutėms išjungiamas uždegimas;– atsisegamas vairuotojo saugos diržas ir atidaromos vairuotojo durelės.
NOTIC E
Transporto priemonės greičiui kritus žemiau 65 km/h (40 myl./val.), sistema persijungia į budėjimo režimą.Kai greitis viršija 65 km/h (40 myl./val.), vairavimo trukmės skaičiavimas tęsiamas.
Vairuotojo dėmesio
įspėjimas
Atsižvelgiant į versiją, kavos pertraukėlės perspėjimo sistema gali būti derinama su vairuotojo dėmesio įspėjimo sistema.

146
Naudodama priekinio stiklo viršuje esančią kamerą, sistema įvertina vairuotojo budrumo lygį, nuovargį ir dėmesio stoką, identifikuodama vingiavimus eismo juostoje.Ši sistema ypač gerai veikia važiuojant didesniu greičiu (nuo 65 km/h (40 myl./val.)).Pateikiant pirmojo lygio perspėjimą, vairuotojas įspėjamas pranešimu Geros kloties! ir garsiniu signalu.Po trijų pirmojo lygio perspėjimų sistema sužadina kitą perspėjimą su pranešimu Dangerous driving: take a break ir labiau išreikštu garsiniu signalu.
WARNI NG
Toliau nurodytais atvejais sistemos veikimas gali sutrikti arba ji gali nesuveikti:– prastas matomumas (nepakankamas kelio apšvietimas, snygis, stiprus lietus, tirštas rūkas ir pan.);– akinimas (priešais atvažiuojančių transporto priemonių priekiniai žibintai, žema saulė, atspindžiai nuo drėgno kelio, išvažiavimas iš tunelio, besikaitaliojantys šešėliai ir apšviesti plotai);– priekinio stiklo sritis priešais kamerą užteršta, aprasojusi, apšerkšnijusi, padengta sniegu, pažeista arba apklijuota lipdukais;
– trūkstamos, nusidėvėjusios arba uždengtos (sniegu, purvu) eismo juostų skiriamosios linijos arba kelios linijos (pvz., kelio remonto ir pan.);– važiuojama arti priekyje esančios transporto priemonės (nespėjama aptikti kelio ženklinimo linijų);– siauri, vingiuojantys keliai ir pan.
NOTIC E
Tam tikromis vairavimo sąlygomis (prastas kelias arba stiprus vėjas) sistema gali duoti perspėjimus neatsižvelgdama į vairuotojo budrumo lygį.
WARNI NG
Toliau nurodytais atvejais sistemos veikimas gali sutrikti arba ji gali nesuveikti:– trūkstamos, nusidėvėjusios arba uždengtos (sniegu, purvu) eismo juostų skiriamosios linijos arba kelios linijos (pvz., kelio remonto);– važiuojama arti priekyje esančios transporto priemonės (nespėjama aptikti kelio ženklinimo linijų);– siauri, vingiuojantys keliai ir pan.
Statymo jutikliai
Žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.

Naudodama bamperyje įrengtus jutiklius, ši sistema informuoja apie artėjančias kliūtis (pvz., pėsčiuosius, transporto priemones, medžius ar barjerus), patekusias į jų aptikimo lauką.
Galiniai statymo jutikliai
Sistema įjungiama kartu su atbulinės eigos pavara. Tai patvirtina garsinis signalas.Sistema išjungiama kartu su atbulinės eigos
pavara.
Garsinė pagalba

147
Vairavimas
6
Sistema informuoja apie kliūtis, aptiktas jutiklių aptikimo zonoje ir transporto priemonės judėjimo trajektorijoje, kurią lemia vairo kampas.

Atsižvelgiant į versiją (žr. iliustraciją), sistema garsu informuos tik apie kliūtis, aptiktas patamsintoje zonoje.Arčio informacija perteikiama garsiniu signalu su pertrūkiais, kurio dažnis didėja, transporto priemonei artėjant prie kliūties.Kai atstumas tarp transporto priemonės ir kliūties nebesiekia 30 cm (0 pėd. 11 col.), garsinis signalas tampa nepertraukiamu.Garsiakalbis, iš kurio sklinda garsas (kairysis arba dešinysis), informuoja apie tai, kurioje pusėje yra kliūtis.
NOTIC E
Garsinio signalo koregavimasSistemoje „TOYOTA Connect Radio“ arba „TOYOTA Connect Nav“ paspaudus šį mygtuką, atveriamas langas, kuriame galima pakoreguoti garsinio signalo garsumą.
Vaizdinė pagalba

Ji papildo garsinę pagalbą neatsižvelgiant į transporto priemonės trajektoriją, ekrane rodydama juostas, perteikiančias atstumą tarp kliūties ir transporto priemonės (balta: objektai toli, oranžinė: objektai arčiau, raudona: objektai labai arti).Kliūčiai priartėjus itin arti, ekrane pateikiamas pavojaus simbolis.
Priekiniai statymo jutikliai
Be galinių statymo jutiklių sužadinami priekiniai statymo jutikliai, jei priekyje aptinkama kliūtis ir transporto priemonės greitis vis tiek neviršija 10 km/h (6 myl./val.).Priekinių statymo jutiklių veikimas pertraukiamas, jei transporto priemonė su įjungta eigos pirmyn pavara stovi ilgiau nei tris sekundes, jei kliūtis nebeaptinkama arba transporto priemonės greitis viršija 10 km/h (6 myl./val.).
NOTIC E
Garsiakalbiai (priekiniai arba galiniai) skleidžia garsą atsižvelgiant į kliūties vietą transporto priemonės trajektorijos atžvilgiu (priekyje arba gale).
Šoniniai statymo jutikliai

Naudodama keturis papildomus jutiklius, įrengtus priekinio ir galinio bamperių šonuose, sistema manevravimo metu registruoja fiksuotų kliūčių padėtį ir praneša, kada jos pernelyg priartėja prie transporto priemonės šonų.
WARNI NG
Tinkamai pranešama tik apie fiksuotas kliūtis. Apie judančias kliūtis, aptiktas manevro pradžioje, gali būti pranešta klaidingai, tuo tarpu apie pirmiau neregistruotas judančias kliūtis transporto priemonės šonuose nebus pranešama išvis.

148
WARNI NG
Išjungus uždegimą, manevro metu įsiminti objektai pašalinami iš atminties.
Deaktyvavimas
(aktyvavimas)
Be garso sistemos


► Norėdami deaktyvuoti arba aktyvuoti sistemą, paspauskite šį mygtuką.Deaktyvavus sistemą, įsijungia ši indikatoriaus lemputė.
Su garso sistema arba jutikliniu ekranu
Nustatoma transporto priemonės konfigūravimo meniu.Išjungus uždegimą, sistemos būsena išlieka atmintyje.

NOTIC E
Jei prie vilkimo įtaiso, įrengto vadovaujantis gamintojo rekomendacijomis, prijungiama priekaba arba dviračių laikiklis, galinių statymo jutiklių sistema automatiškai deaktyvuojama.Tokiu atveju transporto priemonės vaizdo gale rodomi priekabos kontūrai.
Veikimo apribojimai
Įdėjus į bagažinę sunkų krovinį, transporto priemonė gali pakrypti, dėl ko gali sutrikti atstumų matavimas.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus veikimui (įjungiant atbulinės eigos pavarą), prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir kartu ekrane pateikiamas pranešimas bei pasigirsta signalas (trumpas pyptelėjimas).Susisiekite su TOYOTA įgaliotuoju atstovu arba kvalifikuotu autoservisu, kad patikrintų sistemą.
Atbulinės eigos kamera
Žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.Kai įjungtas uždegimas, ši sistema naudoja kamerą, įrengtą šalia trečiojo stabdžių žibinto. Ji veidrodėlio ekrane parodo vaizdą už transporto priemonės galinės dalies (jei vairuojate furgoną arba įrengta vientisa pertvara).Atbulinės eigos kamera aktyvuojama automatiškai, įjungus atbulinės eigos pavarą. Vaizdas pateikiamas veidrodėlio ekrane. Įjungus neutralią arba eigos pirmyn pavarą, veidrodėlio ekranas išsijungia.


Mėlynosios linijos 1 nurodo bendrąją transporto priemonės judėjimo kryptį (tarpas atitinka transporto priemonės plotį su veidrodėliais).

149
Vairavimas
6
Raudonoji linija 2 reiškia maždaug 30 cm (0 pėd. 11 col.) atstumą už transporto priemonės galinio bamperio krašto.Žaliosios linijos 3 reiškia maždaug 1 ir 2 metrų (3 pėd. 3 col. ir 6 pėd. 6 col.) atstumus nuo transporto priemonės galinio bamperio krašto.Žydrosios kreivės 4 atitinka maksimalų sukimosi apskritimą.
WARNI NG
Kamera gali neparodyti kai kurių objektų.
WARNI NG
Tam tikras transporto priemones gali būti sunku pamatyti (tamsios spalvos, išjungti žibintai), jei ekrano šviesumas bus sumažintas naudojantis transporto priemonės apšvietimo temdytuvu.
WARNI NG
Vaizdo kokybei įtakos gali turėti aplinka, oro sąlygos lauke (lietus, nešvarumai, dulkės), vairavimo režimas ir apšvietimo sąlygos (naktis, žema saulė).Vaizde esant šešėlių, ryškiai šviečiant saulei arba esant silpnam apšvietimui, vaizdas gali patamsėti arba gali sumažėti jo kontrastas.
WARNI NG
Kliūtys gali atrodyti esančios toliau nei yra išties.Atlikdami statymo manevrus arba persirikiuodami, būtinai patikrinkite transporto priemonės šonus naudodamiesi veidrodėliais.Galiniai statymo jutikliai papildomai teikia informaciją apie transporto priemonės aplinką.
Veikimo apribojimai
Toliau nurodytais atvejais gali atsirasti sistemos veikimo trukdžių arba ji gali būti apgadinta ir nustoti veikti:– jei ant bagažinės dangčio arba bagažinės durelių (atsižvelgiant į versiją) bus sumontuotas dviračių laikiklis;– jei prie vilkimo kablio bus pritvirtinta priekaba;– jei bus važiuojama su atidarytomis durelėmis.
WARNI NG
Atminkite, kad negalima uždengti kameros (pvz., lipduku, dviračių laikikliu ir pan.).
NOTIC E
Kameros stebėjimo laukas priklauso nuo transporto priemonės apkrovos.
Techninės priežiūros
rekomendacijos
Prastu arba šaltu oru būtina užtikrinti, kad kamera nebūtų padengta purvu, šerkšnu ar sniegu.Reguliariai tikrinkite kameros objektyvo švarą.Jei reikia, nuvalykite kamerą minkšta, sausa šluoste.Plaudami transporto priemonę aukšto slėgio plovimo įranga, nukreipkite srovę bent 30 cm (0 pėd. 11 col.) atstumu nuo kameros.

150
Erdvinis galinis vaizdas
Žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.Siekiant pagerinti keleivio pusės riboto matomumo zonos ir zonos už transporto priemonės galinės dalies matomumą, įjungus uždegimą ši sistema naudoja dvi kameras, kad veidrodėlio ekrane parodytų transporto priemonės aplinkos vaizdą (furgonuose arba kai įrengta vientisa pertvara).Ši sistema turi tris antrines funkcijas:


– Keleivio pusės šoninis vaizdas: rodoma zona transporto priemonės keleivio pusėje.
Oranžinė linija 1 atitinka 5 m (16 pėd. 4 col.) atstumą nuo galinio bamperio.


– Galinis stebėjimo vaizdas: rodomas tolimas vaizdas už transporto priemonės galinės dalies.Oranžinė linija 1 atitinka 5 m (16 pėd. 4 col.) atstumą nuo galinio bamperio.


– Vaizdinė atbulinės eigos pagalba: rodomas artimas vaizdas už transporto priemonės galinės dalies.Mėlynosios matmenų linijos 1 atitinka jūsų transporto priemonės plotį su atlenktais veidrodėliais.Raudonoji linija 2 atitinka 30 cm (0 pėd 11 col.) atstumą nuo galinio bamperio. Dvi žaliosios linijos 3 ir 4 (atitinkamai) nurodo 1 m (3 pėd. 3 col.) ir 2 m (6 pėd. 6 col.) atstumą.Mėlynosios kreivės 5 pasirodo atsižvelgiant į vairo padėtį ir atitinka transporto priemonės apsisukimo apskritimą.
Oranžinės punktyrinės linijos 6 reiškia bagažinės durelių atidarymo apskritimus.
WARNI NG
Važiuodami ir atlikdami manevrus, naudokitės šoniniais veidrodėliais.

151
Vairavimas
6
WARNI NG
Galinio vaizdo kamera gali neparodyti kai kurių objektų.
WARNI NG
Tam tikras transporto priemones gali būti sunku pamatyti (tamsios spalvos, išjungti
žibintai), jei ekrano šviesumas bus sumažintas naudojantis transporto priemonės apšvietimo temdytuvu.
WARNI NG
Vaizdo kokybei įtakos gali turėti aplinka, oro sąlygos lauke (lietus, nešvarumai, dulkės), vairavimo režimas ir apšvietimo sąlygos (naktis, žema saulė).Vaizde esant šešėlių, ryškiai šviečiant saulei arba esant silpnam apšvietimui, vaizdas gali patamsėti arba gali sumažėti jo kontrastas.
WARNI NG
Kliūtys gali atrodyti esančios toliau nei yra išties.Atlikdami statymo manevrus arba persirikiuodami, būtinai patikrinkite transporto priemonės šonus naudodamiesi veidrodėliais.Galiniai statymo jutikliai papildomai teikia informaciją apie transporto priemonės aplinką.
Aktyvavimas
(deaktyvavimas)
Sistema įjungiama kartu su uždegimu.


► Kai įjungtas uždegimas, paspauskite mygtuką
2, kad įjungtumėte arba išjungtumėte veidrodėlio ekraną.Pasirodo pranešimas.
► Pasižymėkite šį pranešimą ir patvirtinkite jį mygtuku 1, atitinkančiu atsakymą Accept.Veidrodėlio ekranas įsijungia.► Kai veikia variklis, paspauskite mygtuką 2, kad išjungtumėte veidrodėlio ekraną.
NOTIC E
Funkcija automatiškai pristabdoma (veidrodėlio ekranas tampa pilkas), jei atgal
imama važiuoti didesniu nei 15 km/h (9 myl./val.).Funkcija vėl įjungiama, kai transporto priemonės greitis nukrenta žemiau šios slenkstinės vertės.
Veikimas
► Neutralioje padėtyje pagal numatytąją parinktį rodomas galinis vaizdas.► Įjungus atbulinę pavarą, ekrane pasirodo vaizdinė atbulinės eigos pagalba (net jei ji buvo išjungta).

152
► Norėdami pakeisti rodinį, paspauskite apšvietimo valdymo svirtelės gale esantį mygtuką arba atitinkamą mygtuką, pateiktą po ekranu.

NOTIC E
Aplink transporto priemonę rodomas tik galinis vaizdas ir keleivio pusės vaizdas.
Veikimo apribojimai
Toliau nurodytais atvejais gali atsirasti sistemos veikimo trukdžių arba ji gali būti apgadinta ir nustoti veikti:– jei ant bagažinės dangčio arba bagažinės durelių (atsižvelgiant į versiją) bus sumontuotas dviračių laikiklis;– jei prie vilkimo kablio bus pritvirtinta priekaba;– jei bus važiuojama su atidarytomis durelėmis.
WARNI NG
Atminkite, kad negalima uždengti kamerų (pvz., lipduku, dviračių laikikliu ir pan.).
NOTIC E
Galinės kameros apžvalgos laukas (stebėjimo galinis vaizdas ir vaizdinė
atbulinės eigos pagalba) priklauso nuo transporto priemonės apkrovos.
NOTIC E
Jei, žiūrint stebėjimo galinį vaizdą arba atbulinės eigos vaizdinę pagalbą, atidaromos bagažinės durelės (kai įjungta eigos pirmyn arba atbulinės eigos pavara), rodomas ekranas tampa pilkas.Jei, žiūrint keleivio šoninį vaizdą, atidaromos priekinės keleivio durelės (kai įjungta eigos pirmyn arba atbulinės eigos pavara), rodomas ekranas tampa pilkas.
NOTIC E
Jei prie vilkimo kablio prijungiama priekaba, kai įjungta atbulinės eigos pavara, vaizdinė atbulinės eigos pagalba nustoja veikti, kol galiausiai priekaba atjungiama. Stebėjimo galinis vaizdas tampa numatytuoju.
NOTIC E
Jei sutrinka sistemos veikimas, vykite pas TOYOTA įgaliotąjį atstovą, kad nekiltų saugos problemų.
Techninės priežiūros
rekomendacijos
Prastu arba šaltu oru būtina užtikrinti, kad jutikliai ir kameros nebūtų padengti purvu, ledu ar sniegu.Reguliariai tikrinkite, ar švarūs kamerų objektyvai.Jei reikia, nuvalykite kameras minkšta, sausa šluoste.