2020 TOYOTA PROACE CITY Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

57
Ergonomija ir komfortas
3
Atlanko nuėmimas

► Laikydami atlanką viena ranka, kita ranka pasukite atlanko viršuje esantį valdymo elementą, kad jį atleistumėte.► Norėdami nuimti atlanką nuo jo korpuso, nuleiskite jį.► Padėkite jį už vairuotojo sėdynės, pasukdami viršuje esantį valdymo elementą, kad užfiksuotumėte.
Atlanko sumontavimas atgal

► Pakreipkite atlanką taip, kad geltoni vyriai būtų nukreipti žemyn.► Įkiškite vyrius į jų korpusą ir tvirtai nuspauskite žemyn (kad nevibruotų).► Viena ranka pakelkite atlanką, kad jį uždarytumėte, tada kita ranka pasukite atlanko viršuje esantį valdymo elementą, kad jį užfiksuotumėte.
Apsauginio dangčio
padėties nustatymas
WARNI NG
Nulenkus išorinės sėdynės atlošą ir atidarius pertvaros atlanką, būtina sumontuoti apsauginį dangtį.


WARNI NG
Kai nulenktas dešiniosios išorinės sėdynės atlošas ir atidarytas atlankas, keleiviui negalima sėdėti ant vidurinės sėdynės.


WARNI NG
Kraudami ilgus objektus, būkite atidūs ir tinkamai įrenkite apsauginį dangtį.Atidžiai perskaitykite toliau pateiktą procedūrą.
► Nulenkite išorinės keleivio sėdynės atlošą.

58

► Sumontuokite apsauginį dangtį, užkabindami jo 4 kabliukus ant pertvaroje esančių 4 įtvirtinimo taškų.► Ištraukite galvos atramos strypelius iš nulenkto atlošo, kad liktų matytis dvi įrantos.► Sukraukite reikiamus objektus.
NOTIC E
Maksimali nulenkto atlošo apkrova yra 100 kg (220 sv.).


► Apvyniokite dangčio dirželį aplink galvos atramą.► Naudodamiesi reguliuojamąja sekcija, priveržkite dirželį, kad tinkamai užfiksuotumėte po dangčiu padėtus daiktus.
NOTIC E
Panaudotą apsauginį dangtį galima palikti vietoje.
NOTIC E
Reguliariai tikrinkite apsauginio dangčio būklę.Pastebėję susidėvėjimo požymių, susisiekite su TOYOTA įgaliotuoju atstovu ir paprašykite, kad jį pakeistų į kitą apsauginį dangtį, kuris atitinka specifikacijas ir TOYOTA bei jūsų transporto priemonės kokybinius reikalavimus.
Dviguba kabina


Už pirmosios arba antrosios eilės sėdynių įrengiama judamoji pertvara saugo vairuotoją ir
keleivius nuo krovinio judėjimo pavojaus.Pertvaroje galima atidaryti liuką ir prakišti ilgus daiktus.Siekiant užtikrinti ilgų krovinių vežimo saugą, su transporto priemone pateikiamas apsauginis dangtis.

59
Ergonomija ir komfortas
3
Pertvaros perkėlimas
Pertvaros pastūmimas pirmyn

► Nulenkite 2 eilės sėdynių atlošus ir patikrinkite, ar jie tinkamai nulenkti. Jei reikia, pakoreguokite 1 eilės sėdynės (pastumdami jas pirmyn).► Atleiskite viršutinius skląsčius A ir B.► Patikrinkite, ar skląsčiai C ir D įtraukti.► Perstumkite pertvarą pirmyn.► Užrakinkite apatinius skląsčius C ir D, tada patikrinkite, ar fiksavimo kaiščiai tinkamai
sujungti jų korpusuose.► Užrakinkite viršutinius skląsčius A ir B.
Pertvaros pastūmimas atgal
► Atleiskite viršutinius skląsčius A ir B.► Atleiskite apatinius skląsčius C ir D.► Perstumkite pertvarą atgal.► Užrakinkite viršutinius skląsčius A ir B.► Grąžinkite 2 eilės sėdynių atlošus į jų padėtis.
NOTIC E
Viršutinius stabdiklius galima pareguliuoti tokiais atvejais:– jei viršutiniams skląsčiams A ir B pajudinti reikia didelės jėgos;– jei važiuojant sklinda triukšmas dėl pernelyg didelio laisvumo.
NOTIC E
Užrakinus pertvarą už 2 arba 1 eilės sėdynių, susijungimo triukšmas nurodo, kad viršutiniai skląsčiai uždaryti.Apie skląsčių padėtį informuoja matoma ir spalvinė žymos.
WARNI NG
Pertvaros negalima judinti, kai skląsčiai ištraukti, nes rizikuojama subraižyti arba kitaip apgadinti plastikinę apdailą!
WARNI NG
Pertvaros negalima išimti siekiant paversti komercinę transporto priemonę keleivine.Tokiu būdu naudotojams kils saugos pavojus, kadangi bagažinės dangtyje nėra vaikų užrakto (kuris privalomas visose keleivinėse transporto priemonėse).
Liuko atidarymas / uždarymas

► Liukas atidaromas (uždaromas) naudojantis skląsčiu.► Siekdami užfiksuoti jį atidarymo padėtyje, pasinaudokite stovu.
WARNI NG
Kai nevežate ilgo krovinio, būtinai uždarykite liuką ir pakelkite išorinės keleivio sėdynės (-ių) atlošą (atsižvelgiant į pertvaros padėtį).
WARNI NG
Nedėkite krovinių ant liuko slenksčio strypo. Kiek įmanoma, dėkite krovinius ant nulenktų sėdynių atlošų.

60
Apsauginio dangčio
padėties nustatymas

WARNI NG
Nulenkus išorinės sėdynės atlošą ir atidarius pertvaros liuką, būtina sumontuoti apsauginį dangtį.


WARNI NG
1 eilėje keleiviams negalima leisti sėdėti išorinėje sėdynėje, jei nuleistas už jų (2 eilėje) esančios sėdynės atlošas ir atidarytas liukas.Kai nulenktas 2 eilės išorinės sėdynės atlošas ir atidarytas liukas, keleiviui negalima sėdėti ant vidurinės sėdynės.


WARNI NG
Kraudami ilgus objektus, būkite atidūs ir
tinkamai įrenkite apsauginį dangtį.
► Nulenkite išorinės keleivio sėdynės (-ių) atlošą (-us) (atsižvelgdami į pertvaros padėtį).Daugiau informacijos apie galinį suolą, o ypač – atlošų nulenkimą – rasite atitinkamame skirsnyje.Daugiau informacijos apie priekinį dvivietį suolą, o ypač – išorinės sėdynės atitraukimą – rasite atitinkamame skirsnyje.

► Sumontuokite apsauginį dangtį, užkabindami jo 4 kabliukus ant pertvaroje esančių 4 įtvirtinimo taškų.► Ištraukite galvos atramos (-ų) strypelius iš nulenkto (-ų) atlošo (-ų) išorinės (-ių) sėdynės (-ių) (atsižvelgdami į pertvaros padėtį), kad matytųsi 2 įrantos.► Sukraukite reikiamus objektus.
NOTIC E
Nekraukite sunkių krovinių ant 1 eilės
sėdynės nulenkto atlošo. Kiek įmanoma, dėkite sunkius krovinius ant grindų.Maksimali nulenktų 2 eilės sėdynių atlošų leistina apkrova yra 80 kg (176 sv.).

61
Ergonomija ir komfortas
3
NOTIC E
Nustačius pertvarą už 1 eilės, gali matytis apsauginis dangtis, tai normalu.► Įkiškite šią matomą apsauginio dangčio atkarpą į erdvę po daiktadėže.


► Apjuoskite dirželį (-ius) aplink galvos atramą (-as) (atsižvelgdami į pertvaros padėtį).► Naudodamiesi reguliuojamąja sekcija, priveržkite dirželį (-ius), kad tinkamai užfiksuotumėte po dangčiu padėtus daiktus.
NOTIC E
Panaudotą apsauginį dangtį galima palikti vietoje.
NOTIC E
Reguliariai tikrinkite apsauginio dangčio būklę.Pastebėję susidėvėjimo požymių, susisiekite su TOYOTA įgaliotuoju atstovu ir paprašykite, kad jį pakeistų į kitą apsauginį dangtį, kuris atitinka specifikacijas ir TOYOTA bei jūsų transporto priemonės kokybinius reikalavimus.
Šildymas ir vėdinimas
Patarimai
NOTIC E
Vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos naudojimas► Siekdami užtikrinti, kad oras būtų paskirstomas tolygiai, pasirūpinkite, kad nebūtų uždengtos priekinio stiklo apačioje esančios oro ėmimo iš lauko angos, ventiliacijos angos, oro išleidimo angos ir oro trauktuvas (bagažinėje).► Neuždenkite saulės šviesos jutiklio, įrengto prietaisų skydelyje: šis jutiklis naudojamas automatinei oro kondicionavimo sistemai reguliuoti.
► Leiskite oro kondicionavimo sistemai kas mėnesį paveikti po 5–10 minučių vieną arba du kartus, kad ji būtų nepriekaištingos būklės.► Jei sistema nepučia šalto oro, išjunkite ją ir susisiekite su TOYOTA įgaliotuoju atstovu arba paprašykite, kad padėtų kvalifikuotas autoservisas.Velkant maksimalaus svorio krovinį stačia įkalne, kai lauke aukšta temperatūra, išjungus oro kondicionierių padidėja variklio galia ir vilkimo pajėgumas.
WARNI NG
Venkite pernelyg ilgai važiuoti išjungę ventiliaciją arba ilgai laikyti įjungtą salono oro recirkuliaciją. Taip gali aprasoti langai ir suprastėti oro kokybė!
Jei temperatūra salone pernelyg aukšta, nes transporto priemonė ilgai stovėjo saulėkaitoje, trumpai pavėdinkite saloną.Nustatykite pakankamai aukštą oro srauto lygį, kad greitai percirkuliuotumėte orą salone.

62
NOTIC E
Oro kondicionieriaus surinktas vanduo išteka po transporto priemonė, kur gali susidaryti bala. Tai – visiškai normalu.
NOTIC E
Vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos
priežiūra► Užtikrinkite, kad salono filtras būtų geros būklės, ir reguliariai keiskite jo elementus.Rekomenduojame naudoti sudėtinį salono filtrą. Dėl jame naudojamo specialaus priedo šio tipo filtras padeda gryninti transporto priemone važiuojančių asmenų kvėpuojamą orą ir užtikrinti švarą salone (taip sušvelninami alergijos simptomai, šalinami nemalonūs kvapai ir mažėja riebalinių apnašų).► Siekiant užtikrinti tinkamą oro kondicionavimo sistemos veikimą, ją reikia patikrinti pagal rekomendacijas, pateiktas Techninės priežiūros ir garantijos vadove.
Sudėtyje yra fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų R134AAtsižvelgiant į versiją ir valstybę, kurioje parduodama, oro kondicionieriaus sistemoje gali būti fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų R134A.
NOTIC E
„Stop-Start“Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos veikia tik kartu su varikliu.Siekdami salone palaikyti patogią temperatūrą, laikinai deaktyvuokite sistemą „„Stop-Start““.Daugiau informacijos apie sistemą „Stop-Start“ rasite atitinkamame skirsnyje.
Šildymas

Mechaninis oro
kondicionierius
Oro kondicionavimo sistema veikia tik kartu su varikliu.

1.Temperatūra.
2.Oro srautas.
3.Oro paskirstymas.
4.Oro recirkuliacija salone.
5.Oro kondicionieriaus įjungimas / išjungimas.
Oro srautas
► Nustatykite patogų oro srautą, pasukdami reguliavimo ratuką 2.
NOTIC E
Jei nustatysite oro srauto valdymo elementą į minimalią padėtį (išjungta), temperatūra transporto priemonėje nebebus kontroliuojama. Vis dėlto bus galima toliau justi nežymų dvelkimą, kurio priežastis – transporto priemonės judėjimas pirmyn.
Temperatūra
► Pasukite reguliavimo ratuką 1 iš padėties LO į HI, kad nustatytumėte temperatūrą pagal savo poreikius.
Oro paskirstymas
Priekinis stiklas ir šoniniai langai.
Vidurinė ir šoninės ventiliacijos angos.
Kojų sritys.
Oro paskirstymą galima reguliuoti derinant atitinkamus mygtukus.

63
Ergonomija ir komfortas
3
Oro kondicionierius
Veikiant varikliui, oro kondicionierius suprojektuotas efektyviai veikti visais metų laikais (kai uždaryti langai).Jis leidžia:– sumažinti temperatūrą vasarą;– sparčiau šalinti langų rasojimą žiemą, kai temperatūra viršija 3 °C.
Įjungimas (išjungimas)
► Norėdami aktyvuoti (deaktyvuoti) oro kondicionavimo sistemą, paspauskite 5.Veikiant oro kondicionieriui, siekdami greičiau atvėsinti orą, galite trumpam įjungti salono oro recirkuliaciją, paspausdami mygtuką 4. Tada atkurkite oro ėmimą iš lauko.
NOTIC E
Išjungus oro srauto reguliavimą, kartu išjungiamas ir oro kondicionierius.
WARNI NG
Išjungus sistemą, gali sumažėti komfortas (padidėti drėgnumas, rasoti langai).
Dviejų zonų automatinis
oro kondicionierius

1.Temperatūra.
2.Oro srautas.
3.Oro paskirstymas.
4.Oro recirkuliacija salone.
5.Oro kondicionieriaus įjungimas / išjungimas.
6.Automatinis komforto režimas.
7.Matomumo programa.
8.Vienos klimato kontrolės zonos funkcija.
Automatinis komforto
režimas
► Norėdami perjungti režimą, paspauskite mygtuką AUTO6.Ekrane pasirodo aktyvus režimas, kaip apibūdinta toliau:Sistema veikia švelniai ir tyliai, ribojant oro srautą.Siūlomas geriausias kompromisas tarp komfortiškos temperatūros ir tylaus veikimo.
Įjungiamas dinamiškas ir efektyvus oro srautas.
NOTIC E
Kai variklis šaltas, oro srautas iki optimalaus lygio didėja laipsniškai, kad nebūtų išleista per daug šalto oro.Kai lauke šalta, teikiamas prioritetas šilo oro srautui į priekinį stiklą, šoninius langus ir kojų sritį.
Rankinis režimas
Jei pageidaujate, galite pasirinkti kitą variantą nei siūlo sistema, pakeisdami atitinkamą nuostatą. Kitos funkcijos ir toliau valdomos automatiškai. Pakeitus nuostatą, simbolis AUTO dingsta.
Sistemos deaktyvavimas
► Spaudinėkite mygtuką 2–, kol ventiliatoriaus simbolis išnyks.Tokiu būdu išjungiamos visos dviejų zonų automatinės oro kondicionavimo sistemos funkcijos.Temperatūra daugiau nebereguliuojama. Galima
toliau justi nežymų dvelkimą, kurio priežastis – transporto priemonės judėjimas pirmyn.► Norėdami vėl įjungti sistemą, paspauskite mygtuką 2+.
Temperatūra
Vairuotojas ir priekyje sėdintis keleivis gali nustatyti temperatūrą pagal savo pageidavimus.Ekrane rodoma vertė – tai komforto lygis, o ne
temperatūra Celsijaus ar Farenheito skalėje.

64
► Norėdami sumažinti vertę, paspauskite mygtuką 1 žemyn, o norėdami padidinti – aukštyn.
NOTIC E
Nuostata „21“ atitinka optimalų komfortą. Atsižvelgiant į savo poreikius, galima nustatyti vertę nuo 18 iki 24.Be to, rekomenduojame kairėje ir dešinėje
nenustatyti didesnio skirtumo nei per 3 žingsnelius.
NOTIC E
Jei, įlipus į transporto priemonę, pastebima, kad salono temperatūra yra gerokai žemesnė ar aukštesnė nei komfortinės vertės nuostata, norint pasiekti reikiamą komforto lygį nebūtina keisti rodomos vertės. Sistema kompensuoja situaciją automatiškai ir maksimaliai greitai pakoreguoja temperatūros skirtumą.
NOTIC E
Siekiant maksimaliai greitai atvėsinti arba pašildyti saloną, galima viršyti minimalią (14) arba maksimalią (28) vertę.► Spaudinėkite mygtuką 1 žemyn, kol pasirodys LO, arba aukštyn, kol pasirodys HI.
Vienos klimato kontrolės
zonos funkcija
Keleivio pusės komforto nuostatą galima indeksuoti pagal vairuotojo komforto nuostatą (viena zona).► Norėdami aktyvuoti (deaktyvuoti) funkciją, paspauskite atitinkamą mygtuką 8.Aktyvavus funkciją, mygtuke ima šviesti indikatoriaus lemputė.Keleiviui pasinaudojus temperatūros valdymo elementais, funkcija automatiškai deaktyvuojama.
Matomumo programa
► Paspauskite matomumo mygtuką 7, kad būtų kuo greičiau pašalintas aprasojimas nuo priekinio stiklo ir šoninių langų, arba jie būtų atitirpinti. Sistema automatiškai valdo oro kondicionavimą, oro srautą ir oro ėmimą iš lauko bei optimaliai paskirsto jį į priekinį stiklą ir šoninius langus.► Norėdami sustabdyti programą, paspauskite
matomumo mygtuką 7 dar kartą.Arba:► Norėdami grąžinti automatinę komforto programą, paspauskite mygtuką AUTO6.
Oro kondicionierius
Veikiant varikliui, oro kondicionierius suprojektuotas efektyviai veikti visais metų laikais (kai uždaryti langai).
Jis leidžia:
– sumažinti temperatūrą vasarą;– sparčiau šalinti langų rasojimą žiemą, kai temperatūra viršija 3 °C.
Įjungimas (išjungimas)
► Norėdami aktyvuoti (deaktyvuoti) oro kondicionavimo sistemą, paspauskite 5.Veikiant oro kondicionieriui, siekdami greičiau atvėsinti orą, galite trumpam įjungti salono oro recirkuliaciją, paspausdami mygtuką 4. Tada atkurkite oro ėmimą iš lauko.
NOTIC E
Išjungus oro srauto reguliavimą, kartu išjungiamas ir oro kondicionierius.
WARNI NG
Išjungus sistemą, gali sumažėti komfortas (padidėti drėgnumas, rasoti langai).
Oro paskirstymas
► Spaudinėjant mygtuką 3, oro srautas nukreipiamas taip:– į priekinį stiklą, šoninius langus ir kojų sritis; – į kojų sritis;– pro vidurines ir šonines ventiliacijos angas bei
į kojų sritis;– į priekinį stiklą, šoninius langus, pro vidurines ir šonines ventiliacijos angas bei į kojų sritis;– pro vidurines bei šonines ventiliacijos angas;