2020 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

7618-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Si le système hybride ne démarre pas
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
● Le câble de charge est peut-être raccordé au véhicule. (P. 168)
● La clé électronique peut ne pas fonctionner correctement.* (P. 763)
● Il se peut qu’il n’y ait pas assez de carburant dans le réservoir du véhicule.
Faites le plein de carburant. ( P. 1 1 2 )
● Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système antidémar-
rage.* ( P. 76)
● Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système de commande
de changement de vitesse.* ( P. 386, 742)
● Il se peut que le système hybride ne fonctionne pas normalement suite à
un problème électrique, tel que le déchargement de la pile de la clé élec-
tronique ou un fusible qui a grillé. Toutefois, selon le type de dysfonction-
nement, une mesure temporaire peut être prise pour faire démarrer le
système hybride. ( P. 762)
● Il se peut que la température de la batterie hybride (batterie de traction)
soit extrêmement basse (inférieure à environ -30 C [-22 F]).
( P. 113, 385)
* : Il peut être impossible d’engager un autre rapport que P.
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
● La batterie 12 volts peut être déchargée. (P. 7 6 7 )
● Les branchements des bornes de la batterie 12 volts peuvent être desser-
rés ou corrodés. ( P. 656)
Les raisons pour lesquelles le système hybride peut ne pas démarrer
varient en fonction de la situation. Vérifiez les points suivants et exécu-
tez la procédure adéquate :
Le système hybride ne démarre pas même si la procédure de démar-
rage correcte a été suivie. ( P. 3 8 3 )
Les éclairages intérieurs et les phares sont faibles, ou l’avertisseur
sonore ne retentit pas ou retentit faiblement.

7628-2. Procédures en cas d’urgence
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L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
● La batterie 12 volts peut être déchargée. (P. 7 6 7 )
● Une des bornes de la batterie 12 volts ou les deux bornes peuvent être
débranchées. ( P. 656)
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre répara-
teur qualifié, si le problème ne peut pas être résolu ou si vous ne connaissez pas
les procédures de réparation.
Lorsque le système hybride ne démarre pas, les étapes suivantes peuvent
être suivies comme mesure temporaire pour faire démarrer le système
hybride si le contacteur d’alimentation fonctionne normalement.
N’utilisez cette procédure de démarrage qu’en cas d’urgence.
Engagez le frein de stationnement.
Mettez le contacteur d’alimentation en mode ACCESSORY.
Appuyez sur le contacteur d’alimentation et maintenez-le enfoncé pendant
15 secondes environ tout en enfonçant fermement la pédale de frein.
Même si vous parvenez à faire démarrer le système hybride en suivant les
étapes ci-dessus, le système peut présenter un dysfonctionnement. Faites
vérifier le véhicule par un concessi onnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou
par tout autre réparateur qualifié.
Les éclairages intérieurs et les ph ares ne s’allument pas, ou l’avertis-
seur sonore ne retentit pas.
Fonction de démarrage d’urgence
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7638-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Si la clé électronique ne fonctionne pas
correctement
Utilisez la clé mécanique ( P. 287) pour effectuer les opérations suivantes :
Verrouille toutes les portes
Ferme les vitres (tournez et main-
tenez)*
Déverrouille toutes les portes
Ouvre les vitres (tournez et mainte-
nez)*
*: Ce réglage doit être personnalisé chez
un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou chez tout autre répa-
rateur qualifié. ( P. 7 9 4 )
Si la communication entre la clé électronique et le véhicule est interrom-
pue ( P. 304) ou si la clé électronique ne peut pas être utilisée parce que
la pile est déchargée, le système d’ouverture et de démarrage intelligent et
la commande à distance ne peuvent pas être utilisés. Dans ce cas, vous
pouvez ouvrir les portes et faire démarrer le système hybride en suivant la
procédure ci-dessous.
Verrouillage et déve rrouillage des portes
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7648-2. Procédures en cas d’urgence
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Enfoncez la pédale de frein.
Mettez le côté de la clé électro-
nique portant l’emblème Toyota
contre le contacteur d’alimentation.
Lorsque la clé électronique est détec-
tée, un signal sonore retentit, et le
contacteur d’alimentation passe en
mode ON.
Lorsque le système d’ouverture et de
démarrage intelligent est désactivé
dans les réglages de personnalisation,
le contacteur d’alimentation passe en
mode ACCESSORY.
Enfoncez fermement la pédale de
frein et vérifiez si s’affiche
sur l’écran multifonction.
Appuyez sur le contacteur d’alimentation.
Si vous ne pouvez toujours pas faire fonctionner le système hybride, contac-
tez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre répara-
teur qualifié.
Démarrage du système hybride
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7658-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
■Verrouillage du couvercle du port de charge
Fermez le couvercle du port de charge. ( P. 124)
Verrouillez les portes à l’aide de la clé mécanique. ( P. 763)
Le couvercle du port de charge peut être verrouillé si les étapes et sont
effectuées dans l’ordre inverse.
■Déverrouillage du couvercle du port de charge
Déverrouillez les portes à l’aide de la clé mécanique. ( P. 763)
Ouvrez le couvercle du port de charge. ( P. 124)
Déverrouillez les portes à l’aide de la clé mécanique. ( P. 763)
Appuyez sur le contacteur de verrouillage du connecteur de charge.
( P. 172)
Le connecteur de charge est alors déverrouillé.
Verrouillage et déverrouillage du couvercle du port de charge
Déverrouillage du connecteur de charge
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7668-2. Procédures en cas d’urgence
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■Arrêt du système hybride
Engagez le frein de stationnement, engagez le rapport P et appuyez sur le contacteur
d’alimentation comme vous le feriez normalement pour arrêter le système hybride.
■ Remplacement de la pile de la clé
Etant donné que la procédure décrite ci-dessus est une mesure temporaire, il est
recommandé de remplacer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu’elle est
déchargée. ( P. 701)
■ Alarme (si le véhicule en est équipé)
Si vous utilisez la clé mécanique pour verrouiller les portes, le système d’alarme ne
sera pas armé.
Si vous déverrouillez une porte avec la clé mécanique alors que le système d’alarme
est armé, celui-ci peut se déclencher. ( P. 8 9 )
■ Changement de mode du contacteur d’alimentation
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur le contacteur d’alimentation à l’étape ci-
dessus. Le système hybride ne démarre pas et les modes changent à chaque pres-
sion sur le contacteur. ( P. 385)
■ Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement
● Assurez-vous que le système d’ouverture et de démarrage intelligent n’a pas été
désactivé dans les paramètres de personnalisation. Si c’est le cas, activez la fonc-
tion. (Fonctions personnalisables : P. 794)
● Vérifiez si le mode d’économie de la pile est activé. Si c’est le cas, annulez la fonc-
tion. ( P. 303)
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous utilisez la clé mécanique et que vous actionnez les vitres élec-
triques
Actionnez la vitre électrique après vous être assuré qu’il n’y a aucun risque que l’un
des passagers se coince une partie du corps dans la vitre.
De même, ne laissez pas les enfants actionner la clé mécanique. Les enfants et les
autres passagers risquent de se coincer une partie du corps dans la vitre électrique.
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7678-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Si la batterie 12 volts est déchargée
Si vous disposez d’une paire de câbles de démarrage et d’un deuxième véhi-
cule équipé d’une batterie 12 volts, vous pouvez faire démarrer votre véhicule
à l’aide de câbles de démarrage en suivant les étapes ci-dessous.
Véhicules équipés d’une alarme
( P. 89) :
Assurez-vous d’être muni de la clé
électronique.
Lors du branchement des câbles de
démarrage (ou de survolteur), selon la
situation, l’alarme peut s’activer et les
portes peuvent se verrouiller. ( P. 91)
Ouvrez le capot. (P. 646)
Otez le cache de moteur.
Tirez verticalement les deux extrémités
du cache.
Les procédures suivantes peuvent êt re utilisées pour faire démarrer le
système hybride si la batterie 12 volts du véhicule est déchargée.
Vous pouvez également faire appel à un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé ou à tout autre réparateur qualifié.
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7688-2. Procédures en cas d’urgence
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
Branchez les câbles de démarrage de la manière suivante :
Branchez une pince du câble de démarrage positif sur la borne positive
(+) de la batterie de votre véhicule.
Branchez la pince de l’autre extrémité du câble positif sur la borne posi-
tive (+) de la batterie du deuxième véhicule.
Branchez une pince du câble négatif sur la borne négative (-) de la bat-
terie du deuxième véhicule.
Branchez la pince située de l’autre côté du câble négatif sur un point de
contact métallique solide, fixe et non peint, éloigné de la batterie 12
volts et de toute pièce mobile, comme indiqué sur le schéma.
Faites démarrer le moteur du deuxième véhicule. Augmentez légèrement
le régime moteur et maintenez-le à ce niveau pendant environ 5 minutes
pour recharger la batterie 12 volts de votre véhicule.
Maintenez le régime moteur du deuxième véhicule et faites démarrer le
système hybride de votre véhicule en mettant le contacteur d’alimentation
en mode ON.
Assurez-vous que le témoin “READY” s’allume. Si le témoin ne s’allume
pas, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout
autre réparateur qualifié.
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