2020 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

5055-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
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Conduite
L’alerte de croisement de trafic arrière fonctionne lorsque votre véhicule est
en marche arrière. Elle peut détecter d’autres véhicules qui s’approchent de
l’arrière droit ou gauche de votre véhicule. Cette fonction utilise des capteurs
radar pour alerter le conducteur de la présence de l’autre véhicule en faisant
clignoter les témoins de rétroviseur ex térieur et en faisant retentir un signal
sonore.
Fonction d’alerte de croisement de trafic arrière
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Véhicules en approche Zones de détection
AVERTISSEMENT
■ Mises en garde concernant l’utilisation du système
En tant que conducteur, vous êtes le seul responsable de la sécurité de votre
conduite. Conduisez toujours avec prudence, en prenant soin d’examiner les alen-
tours.
La fonction d’alerte de croisement de trafic arrière est uniquement destinée à assis-
ter le conducteur, et non à remplacer une conduite prudente. Le conducteur doit res-
ter vigilant lors de la marche arrière, même lorsqu’il utilise la fonction d’alerte de
croisement de trafic arrière. Une vérification visuelle de la zone située derrière vous
et derrière le véhicule est nécessaire afin de vous assurer de l’absence de piétons,
d’autres véhicules, etc., avant d’effectuer une marche arrière. Dans le cas contraire,
cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
Selon les situations, le système peut ne pas fonctionner correctement. Par consé-
quent, il est nécessaire d’effectuer par vous-même une confirmation visuelle de la
sécurité.
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5065-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
Lorsque le système détecte un véhicule qui s’approche de l’arrière droit ou
gauche du véhicule, ce qui suit peut s’afficher sur l’écran du système de navi-
gation.
Affichage de l’icône RCTA
Lorsque le moniteur d’aide au sta-
tionnement Toyota est affichéLorsque le moniteur de vue pano-
ramique (si le véhicule en est
équipé) est affiché

5075-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
5
Conduite
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont décrites
ci-après.
Afin de laisser plus de temps au conducteur pour réagir, le signal sonore peut
avertir ce dernier de la présence de véhicules plus rapides et plus éloignés.
Exemple :
■ La fonction d’alerte de croisement de trafic arrière est opérationnelle lorsque
● Le système BSM est activé. (P. 263)
● Le rapport R est engagé.
● La vitesse du véhicule est inférieure à environ 8 km/h (5 mph).
● La vitesse du véhicule qui approche est comprise entre 8 km/h (5 mph) et 28 km/h
(18 mph) environ.
Zones de détection de la fonction d’alerte de croisement de trafic
arrière
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Véhicule en approcheVitesseDistance d’alerte
approximative
Rapide28 km/h (18 mph)20 m (65 ft.)
Lent8 km/h (5 mph)5,5 m (18 ft.)
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5085-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
■ Conditions dans lesquelles la fonction d’alerte de croisement de trafic arrière ne
détecte pas un véhicule
La fonction d’alerte de croisement de trafic arrière n’est pas conçue pour détecter les
types de véhicules et/ou d’objets suivants :
● Véhicules en approche qui se trouvent juste derrière
● Véhicules faisant marche arrière dans une place de stationnement à côté de votre
véhicule
● Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules garés et autres objets immobiles
similaires*
● Petites motocyclettes, vélos, piétons, etc.*
●Véhicules qui s’éloignent de votre véhicule
● Véhicules s’approchant depuis des places de stationnement près de votre véhicule*
* : Selon les conditions, la détection d’un véhicule et/ou d’un objet peut s’effectuer.
● Véhicules que les capteurs ne peuvent pas
détecter en raison de la présence d’obstruc-
tions
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5095-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
5
Conduite
■Conditions dans lesquelles la fonction d’alerte de croisement de trafic arrière
peut ne pas fonctionner correctement
● La fonction d’alerte de croisement de trafic arrière peut ne pas détecter correctement
les véhicules dans les situations suivantes :
• Lorsque le capteur est déréglé en raison d’un impact important subi par le capteur
ou la zone qui l’entoure
• Lorsque de la boue, de la neige, de la glace, un autocollant, etc. recouvre le cap-
teur ou la zone environnante sur le pare-chocs arrière
• Lorsque vous roulez sur un revêtement de route mouillé avec des flaques d’eau
par mauvais temps, par exemple en cas de forte pluie, de neige ou de brouillard
• Lorsque plusieurs véhicules approchent et qu’un petit espace seulement sépare
chaque véhicule
• Lorsqu’un véhicule se rapproche à une vitesse élevée
• Immédiatement après l’activation de la fonction de moniteur d’angle mort
• Immédiatement après le démarrage du système hybride lorsque la fonction de
moniteur d’angle mort est activée
• Lorsque vous effectuez une marche
arrière dans une pente fortement inclinée
• Lorsque vous effectuez une marche
arrière pour sortir d’une place de station-
nement exiguë

5105-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
● Le nombre de cas dans lesquels la fonction d’alerte de croisement de trafic arrière
détecte un véhicule et/ou un objet sans raison peut augmenter dans les situations
suivantes :
• Lorsqu’un véhicule passe juste à côté de votre véhicule
• Lorsque la distance est très courte entre votre véhicule et des objets métalliques,
comme une glissière de sécurité, un mur, un panneau de signalisation ou un véhi-
cule garé susceptible de réfléchir les ondes électriques vers l’arrière du véhicule
• Lorsque les capteurs ne peuvent pas
détecter un véhicule en raison de la pré-
sence d’obstructions
• Lorsque la place de stationnement fait
face à une rue dans laquelle circulent des
véhicules
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5115-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
5
Conduite
Capteur d’aide au stationnement Toyota
Capteurs d’angle avant
Capteurs centraux avant
Capteurs d’angle arrière
Capteurs centraux arrière
Capteurs latéraux avant
Capteurs latéraux arrière
Le capteur d’aide au stationnement
Toyota peut être activé/désactivé sur
l’écran ( P. 263) de l’écran
multifonction.
Lorsque ON est sélectionné, le témoin
du capteur d’aide au stationnement
Toyota s’allume.
Une fois que OFF est sélectionné, le capteur d’aide au stationnement Toyota ne
revient pas en position ON tant qu’il n’est pas remis en position ON au moyen de
l’écran de l’écran multifonction. (Le système n’est pas automatiquement
réactivé même lorsque le système hybride redémarre.)
 : Si le véhicule en est équipé
Les capteurs mesurent la distance entre votre véhicule et des obsta-
cles à proximité lorsque vous effect uez un stationnement parallèle ou
que vous vous garez dans un garage et communiquent ces informa-
tions via des éléments d’affichage et un signal sonore. Vérifiez toujours
la zone environnante lors de l’utilisation de ce système.
Types de capteurs
1
2
3
4
5
6
Activation/désactivation du capteur d’aide au stationnement Toyota

5125-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
Quand les capteurs détectent un obstacle, le conducteur est informé de la
position et de la distance par rapport à l’obstacle par le biais des écrans sui-
vants.
■Ecran multifonction
Fonctionnement du capteur cen-
tral avant
Fonctionnement du capteur
d’angle avant
Fonctionnement du capteur laté-
ral avant
Fonctionnement du capteur laté-
ral arrière
Fonctionnement du capteur d’angle arrière
Fonctionnement du capteur central arrière
• L’affichage de fonctionnement est gris lorsque les capteurs fonctionnent.
• Les écrans de fonctionnement du capteur latéral avant et du capteur latéral
arrière ne s’affichent pas tant que le balayage des zones latérales n’est pas ter-
miné.
■
Ecran du système audio
Lorsque le moniteur d’aide au sta-
tionnement Toyota est affiché :
Une image simplifiée est affichée
dans le coin supérieur droit de
l’écran du système audio lorsqu’un
obstacle est détecté.
Affichage
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