2020 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

5135-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
5
Conduite
■Affichage de la distance restante
Les capteurs qui détectent un obstacle sont signalés par un affichage
continu ou un clignotement.
Affichage de la détection du capteur, distance de l’obstacle
Ecran
multifonction
*
Ecran du sys-
tème audio
*
Distance approximative de l’obstacle
Capteurs d’angle
avant, central
avant et latéral
avantCapteurs d’angle
arrière, central
arrière et latéral
arrière
(continu) (clignotement
lent)
De 100 cm
(3,3 ft.) à 60
cm (2,0 ft.)De 150 cm
(4,9 ft.) à 60
cm (2,0 ft.)
(continu)(clignotement)
De 60 cm (2,0 ft.)
à 45 cm (1,5 ft.)
De 60 cm (2,0 ft.)
à 45 cm (1,5 ft.)
De 100 cm
(3,3 ft.) à 70
cm (2,3 ft.)
De 100 cm
(3,3 ft.) à 70
cm (2,3 ft.)
De 60 cm (2,0 ft.)
à 45 cm (1,5 ft.)
De 60 cm (2,0 ft.)
à 45 cm (1,5 ft.)
(continu) (clignotement
rapide)
De 45 cm (1,5 ft.)
à 35 cm (1,2 ft.)
De 45 cm (1,5 ft.)
à 35 cm (1,2 ft.)
De 70 cm (2,3 ft.)
à 30 cm (1,0 ft.)De 70 cm (2,3 ft.)
à 30 cm (1,0 ft.)
De 45 cm (1,5 ft.)
à 35 cm (1,2 ft.)
De 45 cm (1,5 ft.)
à 35 cm (1,2 ft.)
(clignotement)(continu)
Moins de 35
cm (1,2 ft)
Moins de 35
cm (1,2 ft)
Moins de 30
cm (1,0 ft)Moins de 30
cm (1,0 ft)
Moins de 35
cm (1,2 ft)
Moins de 35
cm (1,2 ft)
Loin
Près
16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

5145-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
* : Les images peuvent être différentes de celles présentées sur les schémas en fonc-
tion du statut de détection. (P. 5 1 2 )
Capteurs centraux avant
Capteurs d’angle avant
Capteurs latéraux avantCapteurs latéraux arrière
Capteurs d’angle arrière
Capteurs centraux arrière1
2
3
4
5
6

5155-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
5
Conduite
Lorsqu’un obstacle est détecté, le signal sonore retentit.
●Au fur et à mesure que l’obstacle s’approche, le signal sonore retentit plus
rapidement. Lorsque l’obstacle est extrêmement près, le signal sonore
retentit en continu (bip long) et plus de façon intermittente (bips courts).
• La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur d’angle avant est
d’environ 35 cm (1,2 ft.) maximum
• La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur latéral avant ou le
capteur latéral arrière est d’environ 30 cm (1,0 ft.) maximum
• La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur avant est d’environ
35 cm (1,2 ft.) maximum
• La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur d’angle arrière est
d’environ 35 cm (1,2 ft.) maximum
• La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur arrière est d’envi-
ron 35 cm (1,2 ft.) maximum
●Lorsqu’un obstacle est détecté simultanément par plusieurs capteurs, le
signal sonore retentit en fonction de la distance jusqu’à l’obstacle le plus
proche.
●Lorsque des obstacles sont détectés simultanément à l’avant et à l’arrière
du véhicule, des signaux sonores séparés retentissent en fonction de la
distance avec chaque obstacle.
Le volume et le moment du déclenchement du signal sonore peuvent être
modifiés. (P. 794)
Signal sonore

5165-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
Environ 100 cm (3,3 ft.)
Environ 150 cm (4,9 ft.)
Environ 60 cm (2,0 ft.)
Environ 100 cm (3,3 ft.)
• La plage de détection est indiquée
sur le schéma de droite. Cependant,
le capteur ne détecte pas l’obstacle
s’il est trop près.
• Pour plus de détails concernant la
détection des obstacles dans les
zones latérales. ( P. 517)
• La distance à laquelle un obstacle
peut être détecté et s’il peut être
détecté dépend de la forme et de
l’état de l’obstacle.
La plage de détection de l’obstacle peut être modifiée. ( P. 794)
■Conditions de fonctionnement
Le contacteur d’alimentation est activé.
● Capteurs d’angle avant :
• Le rapport engagé n’est pas P
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 km/h (6 mph) environ
● Capteurs latéraux avant/capteurs latéraux arrière :
• Le rapport engagé n’est pas P
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 km/h (6 mph) environ
• Le volant est tourné d’environ 90  ou plus
● Capteurs centraux avant :
• Le rapport engagé n’est pas P ni R
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 km/h (6 mph) environ
● Capteurs d’angle arrière / capteurs centraux arrière :
Le rapport R est engagé
■ Ecran contextuel du capteur d’aide au stationnement Toyota
 P. 5 3 9
Plage de détection des capteurs
1
2
3
4

5175-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
5
Conduite
■Informations relatives à la détection par le capteur
● Les zones de détection de capteur sont limitées aux zones situées autour du pare-
chocs du véhicule.
● En fonction de la forme de l’obstacle et d’autres facteurs, la distance de détection
peut être raccourcie, ou la détection peut s’avérer impossible.
● Certains obstacles peuvent ne pas être détectés s’ils se trouvent trop près du cap-
teur.
● Il y a un bref délai entre la détection d’un obstacle et son affichage. Même si le véhi-
cule se déplace à faible vitesse, si vous vous rapprochez trop d’un obstacle avant
que l’affichage et le signal sonore ne s’activent, ces deux dispositifs peuvent ne pas
fonctionner du tout.
● Des poteaux fins ou des objets plus bas que le capteur peuvent ne pas être détectés
lors de l’approche, même s’ils ont été détectés auparavant.
● Il peut parfois s’avérer difficile d’entendre correctement les signaux sonores à cause
du volume du système audio ou du bruit du débit d’air en provenance du système de
climatisation.
■ Fonction d’avertissement d’obstacle
Lorsqu’un obstacle dans les zones latérales se trouve sur la trajectoire du véhicule se
déplaçant en marche avant ou en marche arrière, cette fonction en informe le conduc-
teur par le biais de l’affichage et du signal sonore. ( P. 513, 515)
■ Détection d’obstacle dans les zones latérales
● Des obstacles dans les zones latérales sont détectés lors de la conduite en balayant
les zones latérales à l’aide des capteurs latéraux. Les obstacles reconnus sont gar-
dés en mémoire pendant environ 2 minutes maximum.
● Des obstacles peuvent ne pas être détectés dans les zones latérales avant la fin du
balayage. Une fois le contacteur d’alimentation activé, le balayage prend fin après
que le véhicule a roulé pendant un court instant.
● Lorsqu’un obstacle comme un autre véhicule, un piéton ou un animal est détecté par
les capteurs latéraux, l’obstacle peut continuer à être détecté même après être sorti
de la zone de détection du capteur latéral.
Obstacle
Trajectoire calculée du véhicule
1
2

5185-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
■ Si “Nettoyer aide au stationnement.” s’affiche sur l’écran multifonction
Il se peut qu’un capteur soit sale ou couvert de neige ou de glace. Dans ce cas, dès
que le capteur est nettoyé, le système doit revenir à la normale.
De plus, comme le capteur peut geler à basse température, il se peut qu’un message
de dysfonctionnement s’affiche ou qu’un obstacle ne soit pas détecté. Dès que le cap-
teur est dégelé, le système doit revenir à la normale.
■ Si “Panne de l’aide au stationnement.” s’affiche sur l’écran multifonction
En fonction du dysfonctionnement du capteur, le dispositif peut ne pas fonctionner nor-
malement. Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
■ Personnalisation
Des réglages (par ex., le volume du signal sonore) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : P. 794)
AVERTISSEMENT
■Lors de l’utilisation du capteur d’aide au stationnement Toyota
Respectez les mesures de précaution suivantes pour éviter tout accident.
● Ne dépassez pas la limite de vitesse de 10 km/h (6 mph).
● Les zones de détection et temps de réaction des capteurs sont limités. Lorsque
vous avancez ou reculez, vérifiez les alentours du véhicule (en particulier les côtés
du véhicule) par mesure de précaution, et roulez lentement en utilisant la pédale de
frein afin de contrôler la vitesse du véhicule.
● Ne montez pas d’accessoires dans les zones de détection des capteurs.

5195-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
5
Conduite
AVERTISSEMENT
■Capteurs
Certaines conditions du véhicule ou de la zone environnante peuvent affecter la
capacité du capteur à détecter correctement les obstacles. Des exemples particu-
liers de ces conditions sont repris ci-dessous.
● Le capteur est couvert de saleté, de neige ou de glace. (Essuyer les capteurs per-
met de résoudre ce problème.)
● Le capteur est gelé. (Dégeler la zone permet de résoudre ce problème.)
En cas de températures particulièrement basses, si un capteur est gelé, l’affichage
de l’écran peut être anormal ou des obstacles peuvent ne pas être détectés.
● Le capteur est couvert d’une manière ou d’une autre.
● Lorsque la lumière du soleil est éblouissante ou par froid intense
● Sur une route extrêmement cahoteuse, sur une pente, sur du gravier ou sur de
l’herbe
● Les environs du véhicule sont ponctués de bruits d’avertisseurs sonores, de
moteurs de motocyclettes, de freins pneumatiques de grands véhicules ou d’autres
sons très forts produisant des ondes ultrasoniques.
● Le capteur est éclaboussé ou recouvert de gouttes d’eau sous une pluie abon-
dante.
● Le capteur est recouvert de gouttes d’eau sur une route inondée.
● Le véhicule penche considérablement d’un côté.
● Le véhicule est équipé d’un pôle publicitaire ou d’une antenne sans fil.
● Le véhicule s’approche d’un trottoir élevé ou incurvé.
● La zone située directement sous les pare-chocs n’est pas couverte par les cap-
teurs.
● Si des obstacles sont trop proches du capteur.
● Le pare-chocs ou le capteur a subi un impact violent.
● Une suspension autre que d’origine Toyota est installée (suspension abaissée,
etc.).
● Un autre véhicule équipé de capteurs d’aide au stationnement se trouve à proxi-
mité.
● Des œillets de remorquage d’urgence sont installés.
● Une plaque d’immatriculation à rétroéclairage est installée.
En plus des exemples ci-dessus, en fonction de la forme et de l’état des obstacles, la
détection peut s’avérer impossible ou la plage de détection peut être restreinte.

5205-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D73K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Capteurs latéraux
Dans les situations suivantes, le capteur d’aide au stationnement Toyota risque de
ne pas fonctionner normalement et peut provoquer un accident inattendu. Condui-
sez prudemment.
● Des obstacles peuvent ne pas être détectés dans les zones latérales tant que le
véhicule ne roule pas pendant un court instant et que le balayage des zones laté-
rales n’est pas terminé. ( P. 517)
● Même une fois le balayage des zones latérales terminé, des obstacles comme
d’autres véhicules, des personnes ou des animaux qui approchent des côtés du
véhicule ne peuvent pas être détectés.
● Même une fois le balayage des zones latérales terminé, des obstacles peuvent ne
pas être détectés en fonction de la situation aux alentours du véhicule.
A ce stade, les affichages de fonctionnement du capteur latéral ( P. 512) sont
temporairement éteints.
■ Obstacles qui peuvent ne pas être correctement détectés
La forme de l’obstacle peut empêcher le capteur de le détecter. Faites particulière-
ment attention aux obstacles suivants :
● Câbles, clôtures, cordes, etc.
● Coton, neige et autres matières absorbant les ondes radio
● Objets à angles pointus
● Obstacles bas
● Obstacles élevés dont les parties supérieures dépassent vers l’extérieur en direc-
tion du véhicule
● Les personnes peuvent ne pas être détectées si elles portent certains types de
vêtements.
● Des objets en mouvement tels que des personnes ou des animaux