2020 TOYOTA MIRAI tlak

394
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Každý ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik má unikát-
ní ID kód. Když měníte ventilek
a vysílač výstražného systému tlaku
pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kódy.
Když registrujete ID kódy, proveďte
následující postup.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač POWER,
počkejte přibližně 15 minut nebo
déle a pak proveďte tento postup.
2 Nastartujte systém palivových
článků. ( S.181)
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
.
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"TPWS" a pak stiskněte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Změnit kola". Pak stiskněte
a držte , až výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik blikne poma-
lu 3krát.
Pak se na multiinfo rmačním displeji zob-
razí hlášení.
Když je prováděna registrace, výstražná kontrolka tlaku pneumatik bude blikat
přibližně 1 min utu, pak se rozsvítí a na
multiinformačním displeji bude zobraze- no "---" pro tlak huštění každé pneuma-
tiky.
7 Jeďte rychlostí 40 km/h nebo
vyšší přibližně 10 až 30 minut.
Registrace je dokon čena, když výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne
a tlak huštění pne umatik pro každou
pneumatiku je zobrazen na multiinfor- mačním displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší, inicializace může být dokončena jízdou , která trvá dlou-
hou dobu. Pokud se však registrace ne-
dokončí poté, co j edete 1 hodinu nebo déle, proveďte postup znovu od začátku.
8 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.392)
Registrace ID kódů

395
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když registrujete ID kódy
●Registrace ID kódů je provedena bě-
hem jízdy při rychlosti vozidla přibližně
40 km/h nebo vyšší.
●Před prováděním registrace ID kódů
se ujistěte, že v blízkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
●Dbejte na to, abyste inicializovali vý-
stražný systém tlaku pneumatik po re-
gistraci ID kódů. Pokud je systém
inicializován před registrací ID kódů,
inicializační hodnoty budou chybné.
●ID kódy se mohou zaregistrovat samy,
ale v závislosti na jízdních podmín-
kách a prostředí může registraci trvat
určitou dobu, než se dokončí.
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté,
co byla zahájena, vypněte spínač
POWER před jízdou s vozidlem.
Pokud s vozidlem jedete poté, co byla
registrace ID kódů zahájena, pro zru-
šení registrace proveďte zahájení po-
stupu registrace ID kódů znovu a před
jízdou vypněte spínač POWER.
●Pokud byla registrace ID kódů zruše-
na, výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik bude přibližně 1 minutu blikat, když
je spínač POWER zapnut do ZAPNU-
TO a pak se rozsvítí. Výstražný sys-
tém tlaku pneumatik bude funkční,
když výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik zhasne.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne
ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena
správně. Pro zrušení registrace pro-
veďte zahájení postupu registrace ID
kódů znovu a pak před jízdou vypněte
spínač POWER.
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
●V následujících situacích může regist-
race ID kódů trvat déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být
možná. Normálně se registrace do-
končí během přibližně 30 minut.
• Vozidlo není před jízdou zaparkováno
na přibližně 20 minut nebo déle
• Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší
• Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
• Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže rozpoznat ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vozidla od těch z ji-
ných vozidel.
• Kolo s nainstalovanými ventilky a vy-
sílači výstražného systému tlaku
pneumatik je ve vozidle nebo blízko
vozidla
Pokud není registrace dokončena poté,
co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte
postup registrace ID kódů znovu od za-
čátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k tomuto místu budou re-
setovány, takže proveďte postup
registrace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně. Proveďte postup
registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu neblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik a pak se
rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut
po provedení registrace ID kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede-
ného postupu, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.

399
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
3Spusťte vozidlo na zem.
4 Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment: 140 N•m
VÝSTRAHA
■Když montujete kolo
Nedodržením těchto pokynů by se ma-
tice kol mohly uvolnit a kolo vypadnout, což by mohlo způs obit smrtelná nebo
vážná zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k vážné nehodě.
Odstraňte ze šroubů nebo matic kol
olej nebo mazací tuk.
●Co nejdříve po výměně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 140 N•m.
●Nenasazujte silně poškozený ozdob- ný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
●Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matic e kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
●Pokud jsou na šroubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakékoliv pra skliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autor izovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik, kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventilků
 S.392

400
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tl akem huštění pneu- matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota , nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění
pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených pneumatikách.
Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby nenajeli více než 1,5 km, pak naměříte
přesnou hodnotu tlaku huštění pneu-
matik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujícíc h a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi- dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny.
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře- hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku,
do ventilku se mohou dostat nečistoty nebo vlhkost a způsob it únik vzduchu,
což vede ke snížení tlaku huštění
pneumatiky.

401
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.391)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Pří- ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovlada telnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku.
To může mít za následek nehodu s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej neb o mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit, že matice
budou příliš utažené, což může vést
k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může způ-
sobit uvolnění matic a vypadnutí kola,
čímž by došlo k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
Odstraňte ze šroubů nebo matic kol
olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova- ná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy
s následky nehody.

402
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Používejte pouze matice kol a klí-
če na matice kol Toyota, které
jsou určeny pro vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
1 Vypněte spínač POWER.
2 Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
3 Stlačte odkládací schránku z vněj-
ších stran, abyst e odpojili závěsy.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů výstraž-
ného systému tlaku pneumatik
●Protože oprava nebo výměna pneu- matik může ovlivni t ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku
pneumatik, vždy svě řte tyto činnosti kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kte-
rémukoliv spolehlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kte réhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
●Ujistěte se, že na svém vozidle pou-
žíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného sys- tému tlaku pneumatik nemusí fungo-
vat s neoriginální mi koly správně.
Pokyny pro litá kola
Filtr klimatizace
Filtr klimatizace se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Vyjmutí filtru klimatizace

419
8
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
8-1. Základní informace
Když nastanou potíže
Pokud zařazenou polohu nelze
přeřadit do N
3 Držte brzdový pedál sešlápnutý
oběma nohama, abyste co nejví-
ce snížili rychlost vozidla.
4 Pro vypnutí systému palivových
článků stiskněte a podržte spí-
nač POWER po dobu 2 po sobě
jdoucích sekund nebo déle, nebo
ho stiskněte krátce 3krát nebo
vícekrát za sebou.
5 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě vedle silnice.
 Nejprve odstraňte bezpečnostní
pás.
 Pokud je možné otevřít dveře,
otevřete dveře a o pusťte vozidlo.
 Pokud není možné otevřít dveře,
otevřete okno p oužitím spínače
elektricky ovládaného okna
a opusťte vozidlo skrz okno.
 Pokud okno nelze otevřít okno
použitím spínače elektricky ovlá-
daného okna, zachovejte klid,
počkejte až hladina vody uvnitř
vozidla stoupne do bodu, kdy se
tlak vody uvnitř vozidla vyrovná
s tlakem vody vně vozidla, a pak
otevřete dveře a o pusťte vozidlo.VÝSTRAHA
■Pokud musí být systém palivo-
vých článků vypnut během jízdy
Posilovač řízení nebude fungovat, což
způsobí, že volantem půjde obtížněji
otáčet. Před vypnu tím systému palivo- vých článků co nejvíce zpomalte.
Pokud vozidlo uvízne ve
stoupající vodě
V případě, že je vozidlo ponoře-
no ve vodě, zachovejte klid
a proveďte násle dující činnosti.

432
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
8-2. Postupy v případě nouze
■Indikátor parkovací brzdy (výstražný bzučák)
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
■Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva*
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
Signalizuje poruchu v systému parkovací brzdy.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká přibližně 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik.
 Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toy ota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
 Přirozené příčiny
 Kolo s defektem
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě. Způsob řešení ( S.434)
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že zbývajícího paliva je přibližně 12 % nebo méně.
 Natankujte vozidlo.