120
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
3-1. Přístrojová deska
■Informace o jízdě
Mohou být vertikálně zobrazeny 2
položky, které jsou zvoleny použitím
nastavení "Info o j ízdě" (průměrná
rychlost, vzdálenos t a celkový čas).
Zobrazené informace se mění podle
nastavení "Typ in formací o jízdě"
(od zahájení činnosti systému nebo
mezi resetováním). ( S.120)
Používejte zobrazené informace pouze
jako referenční.
Zobrazí se následující položky.
"Jízda"
• "Průměrná rychlost": Zobrazuje prů- měrnou rychlost vozidla od nastarto-
vání systému palivových článků*
• "Vzdálenost": Zobrazuje ujetou vzdá- lenost od nastartování systému pali-
vových článků*
• "Celkový čas": Zobrazuje uplynulý čas od nastartování systému palivových
článků*
*: Tyto položky jsou re setovány při kaž- dém vypnutí systé mu palivových
článků.
"Celkem"
• "Průměrná rychlost": Zobrazuje prů- měrnou rychlost vozid la od resetování
zobrazení*
• "Vzdálenost": Zobrazuje ujetou vzdá- lenost od resetování zobrazení*
• "Celkový čas": Zobrazuje uplynulý čas
od resetování zobrazení*
*: Pro vynulování zobrazte požadova-
nou položku a stiskněte a podržte .
■Monitor energie
S.126
■Tlak huštění pneumatik
Zobrazuje tlak huštění každé pneu-
matiky.
■Nastavení zobrazení přístroje,
které může být změněno
Jazyk
Zvolte pro změnu jazyka na multiinfor-
mačním displeji.
Jednotky (je-li ve výbavě)
Zvolte pro změnu zobrazovaných jedno- tek měření.
(Nastavení zobrazení infor-
mací o jízdě)
Zvolte pro nastavení následujících polo-
žek.
• Systém palivových článků Zvolte pro zapnutí/vypnutí pokynů ECO
akcelerace ( S.118).
• Spotřeba paliva Zvolte pro změnu z obrazení na Spotře-
ba paliva ( S.117).
(Nastavení audia)
Zvolte pro zapnutí/vypnutí obrazovky .
(Nastavení zobrazení infor-
mací o vozidle)
• Obsah zobrazení
Zvolte pro nastavení následujících polo- žek.
Monitor energie:
Zvolte pro zapnutí/vypnutí monitoru ener- gie ( S.126).
• Typ informací o jízdě
Zvolte pro změnu z obrazení informací o jízdě mezi Jízda a Celkem. ( S.120).
• Položky informací o jízdě
Zvolte pro nastavení položek na horní a spodní str aně obrazovky informací
o jízdě ze tří polož ek, průměrná rych-
lost, vzdálenost a celkový čas.
Přehled jízdy
Zvolte pro nastavení zobrazených polo- žek, když je spí nač POWER vypnut.
Vyskakovací okno
Zvolte pro zapnutí/vypnutí vyskakovací-
ho okna pro každý jednotlivý systém.
Zobrazení informací o vozidleZobrazení nastavení
163
4
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
4-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
■Čištění kamery pomocí kapaliny os-
třikovačů
●Díky rozstřikované kapalině ostřikova-
čů při umývání kam ery může být ob- tížné vidět pohled vzad za vozidlo,
proto jeďte s ohledem na okolní pod-
mínky.
●Pokud kapalina ostřikovačů zůstává
na povrchu objektivu kamery po umytí kamery, pohled vzad za vozidlo může
být obtížně viditelný v noci, z důvodu
výšky nebo náklonu světel vozidla za vámi. V takovém případě přepněte zr-
cátko do režimu optického zrcátka.
●Mohou nastat případy, kdy kamera
nebude po umytí úplně čistá z důvodu
nečistot. V takových případech opláchněte objektiv kamery velkým
množstvím vody a pak utřete kapky
vody měkkým hadříkem navlhčeným vodou.
●Reflexní látky, jako je voda, sníh atd., které ulpívají v blízkosti kamery, nelze
umýt, protože do kapalinu ostřikovačů
stříká na objektiv kamery.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poruše digitální-
ho zpětného zrcátka
●Na čistění zrcátka nepoužívejte čisti-
cí prostředky jako je ředidlo, benzen a alkohol. Ty mohou povrch zrcátka
zbarvit, poškodit nebo zničit.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapa-
lovače cigaret nebo otevřený oheň v blízkosti zrcátk a. To by mohlo zr-
cátko poškodit nebo způsobit požár.
●Neodstraňujte, ner ozebírejte ani ne-
upravujte zrcátko.
■Abyste předešli poruše kamery
●Dodržujte následující pokyny, jinak
digitální zpětné zrcátku nemusí řád- ně fungovat.
• Nenarazte do kamery ani ji nevysta-
vujte silným úderům , protože by to
mohlo způsobit změ nu její montážní polohy a úhlu.
• Neodstraňujte, nerozebírejte ani ne-
upravujte kameru.
• Když umýváte kameru, opláchněte ji velkým množstvím vody a pak ji otře-
te do čista měkkým vlhkým hadříkem.
Nedrhněte silně objektiv kamery, protože se může poškrábat a nebu-
de schopen vysílat jasný obraz.
• Nepoužívejte organická ředidla, vosk,
čistič oken nebo povlaky skla na kryt kamery. Pokud se tak stane, co nej-
dříve tyto látky otřete.
• Nepoužívejte horkou vodu na kame-
ru v chladném počasí, protože náhlá změna teploty může způsobit, že ka-
mera nebude fungovat správně.
• Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu přímo na kameru a její okolní oblast,
protože to může způsobit, že kame-
ra nebude fungovat správně.
●Nevystavujte kameru silným nára- zům, protože by to mohlo způsobit
poruchu.
Pokud k tomu dojde , nechte vozidlo co nejdříve zkontro lovat u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
●Neblokujte větrací otvory zrcátka.
Jinak může být zrc átko horké, což
může vést k poruše nebo požáru.
214
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-4. Tankování
■Typy paliva
S.472
■Poznámky k tankování
●Tankování nebude možné, pokud je
tlak uvnitř vodíko vých nádrží vozidla
vyšší než plnicí tlak vodíkové stanice.
Pokud jsou nádrže na vodík zaplněny více než z poloviny, nebude vozidlo
schopno plnit palivo u výdejního stoja-
nu H35. K úplnému naplnění vodíko- vých nádrží je nutná vodíková stanice
s výdejním stojanem H70 (plnicí tlak
70 MPa) [714 kgf/cm2; 700 bar; 10 150 psi].
●Pokud nelze doplnit palivo kvůli potí-
žím s vybavením stanice, zavolejte na
číslo uvedené na zařízení.
VÝSTRAHA
■Při tankování
Při tankování vozidla dodržujte násle-
dující pokyny. Nedodržení těchto poky-
nů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Před tankováním vypněte spínač
POWER.
●Před tankováním se ujistěte, že je
tryska vodíkového plynu na nádrži vozidla zajištěna. Toto můžete udělat
zatažením za trysku vodíkového ply-
nu, abyste zkontrolo vali, že ji nelze vytáhnout. Jinak by to mohlo způso-
bit zranění nebo p oškození trysky
vodíkového ply nu nebo vozidla.
●Během tankování nekuřte.
●Protože je palivo studené, tryska vo- díkového plynu a povrch zásuvky
vozidla zchladnou a může se vytvořit
námraza. Po doplnění paliva vyjmě- te trysku vodíkového plynu pouze za
plastovou rukojeť. Ihned po doplnění
paliva se nedotýkejte holýma rukama žádných jiných částí trysky s vodíko-
vým plynem nebo zásuvky vozidla,
protože by mohlo dojít k omrzlinám.
UPOZORNĚNÍ
■Při tankování
●Tankujte pouze vodíkový plyn na vy- hovujících stanicí ch. Pokud jsou
použita nesprávná paliva, dojde k po-
škození soustavy palivových článků.
●Neotáčejte ani neupusťte trysku vo-
díkového plynu ani ji nevystavujte velké síle. Tím mů že dojít k poško-
zení.
●Pokud trysku s vodíkovým plynem nelze po doplnění paliva vyjmout,
může být zamrzlá v zásuvce vozidla.
Počkejte, až tryska vodíkového plynu roztaje, než se ji pokusíte vyjmout.
Trysku vodíkového plynu netahejte
ani neotáčejte násilím. Nedodržení těchto pokynů může způsobit poško-
zení.
●Po naplnění nezapomeňte nasadit
víčko. Pokud se do zásuvky vozidla
dostane cizí mater iál, může dojít k poškození.
●Do otvoru zásuvky vozidla nevklá-dejte žádné ostré předměty, napří-
klad šroubovák, čepel nebo jakékoli
cizí předměty. Pokud je zásuvka vo- zidla poškozená, může během tan-
kování unikat vodíkový plyn.
●Pokud si všimnete něčeho neobvyk-
lého u zásuvky vozi dla, kontaktujte
kteréhokoliv autor izovaného prodej- ce nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
●Pokud si všimnete něčeho neobvyk-
lého u výdejního stojanu nebo trysky
vodíkového plynu, upozorněte ob- sluhu vodíkové stanice. Kontaktní in-
formace jsou obvykle zobrazeny na
výdejním stojanu.
221
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Systém může detekovat následující
(Detekovatelné obje kty se liší v zá-
vislosti na funkci.):
Vozidla
Cyklisté
Chodci
■Předkolizní varování
Když systém rozhod ne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hláše-
ní, které vyzývá řidiče, aby podnikl
vyhýbací akci.
"BRZDĚTE!"
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhod ne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
systém aplikuje vě tší brzdnou sílu
podle toho, jak silně je sešlápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozh odne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí brz-
dy, aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo snížily náraz při kolizi.
PCS (Předkolizní systém)
Předkolizní systém používá ra-
darový senzor a přední kameru,
aby detekoval objekty ( S.221)
před vozidlem. Když systém
rozhodne, že pravděpodobnost
čelní kolize s objektem je vyso-
ká, varování vyzve řidiče, aby
provedl vyhýbací akci a poten-
cionální brzdný tlak bude zvý-
šen, aby pomohl řidiči vyhnout
se kolizi. Pokud systém rozhod-
ne, že pravděpodobnost čelní
kolize s objektem je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí
brzdy, aby pomohly vyhnout se
kolizi nebo pomohly snížit ná-
raz při kolizi.
Předkolizní systém může být vy-
pnutý/zapnutý a načasování varo-
vání může být změněno. ( S.225)
Detekovatelné objekty
Funkce systému
A
231
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
• Když jedete v jízdním pruhu odděle-
ném více než jedním pruhem, kde jedou protijedoucí vozidla, přičemž
zatáčejí vpravo/vlevo
• Když při zatáčení vpravo/vlevo míříte z velké části mimo opačným směrem
směřující blížící se vozidlo
• Při zatáčení vpravo/vlevo, když se chodec přiblíží zezadu nebo z boku
vašeho vozidla
●Kromě výše uvedeného, v některých situacích, např. nás ledujících, nemusí
funkce nouzové asi stence řízení fun-
govat: • Když jsou bílé (žluté) čáry jízdního
pruhu obtížně viditelné, např., když
jsou slabé, rozbíhavé/sbíhavé nebo na ně padá stín
• Když je jízdní pruh širší nebo těsnější
než normálně • Když jsou na povr chu vozovky světlá
a tmavá místa, nap ř. z důvodu oprav
vozovky • Když je cíl p říliš blízko
• Když je nedostatečně bezpečný nebo
volný prostor, do kterého je vozidlo ří- zeno
• Pokud je přítomno protijedoucí vozidlo
• Pokud je v činnosti funkce VSC
●V některých situacích , např. následují-
cích, nemusí být dosaženo dostatečné brzdné síly nebo síly řízení, což brání
správné činnosti systému:
• Pokud brzdové fu nkce nemohou fun- govat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně
chladné, extrémně horké nebo mokré • Pokud není vozidlo řádně udržováno
(brzdy nebo pneuma tiky jsou nadměr-
ně opotřebované, nes právný tlak huš- tění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí
nebo jiném kluzkém povrchu • Když jsou na povr chu vozovky hlubo-
ké stopy kol
• Když jedete po ho rských silnicích • Když jedete po siln ici, která má sklon
doleva nebo doprava
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC ( S.323), bu-
dou zrušeny také funkce předkolizního
brzdového asistent a a předkolizního brzdění.
●Výstražná kontrolk a PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zob-
razí "VSC je vypnuto. Brzdový systém
PCS není k dispozici.".
232
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Když jedete po silnici s jasnými bílý-
mi (žlutými) čáram i jízdního pruhu,
systém LTA varuje řidiče, pokud vo-
zidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu nebo dráhy* a může také
lehce ovládat volant, aby pomohlo
zabránit vybočení z jízdního pruhu
nebo dráhy*. Také když je adaptivní
tempomat s plným r ychlostním roz-
sahem v činnosti, tento systém
bude ovládat volant, aby udržel po-
lohu vozidla v jízdním pruhu.
Systém LTA rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdních pruhů nebo dráhu* po-
užitím přední kame ry. Kromě toho
detekuje vozidla před vámi použi-
tím přední kam ery a radaru.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, z emina nebo obrubník
LTA (Asistent sledování
jízdy v jízdních pruzích)
Přehled funkcí
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LTA
●Nespoléhejte se výhradně na sys- tém LTA. Systém LTA neřídí automa-
ticky vozidlo ani nesnižuje stupeň
pozornosti, která musí být věnována oblasti před vozidlem. Řidič musí
vždy převzít plnou odpovědnost za
bezpečnost jízdy tím, že věnuje po-
zornost okolním po dmínkám a ovlá- dá volant, aby upravil směr jízdy
vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky , když je unaven, např. při jízdách trvajících delší
dobu.
●Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
■Situace nevhodné pro systém LTA
V následujících situac ích použijte spí- nač LTA, abyste syst ém vypnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vá žného zranění.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky,
který je kluzký z důvodu deště, na-
padaného sněhu, námrazy atd.
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry js ou obtížně viditel-
né z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním
pruhu nebo omezené m jízdním pru- hu z důvodu stavebních prací.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Je použito rezervn í kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně
opotřebené, nebo když je tlak huště- ní pneumatik nízký.
●Během nouzového tažení.
265
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
●Funkce parkovacího asistenta je za-
pnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca
10 km/h.
●Je zvolena jiná zařazená poloha než
P.
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Očistěte senzor par-
kovacího asistenta"
Senzor může být pokryt kapkami vody, ledem, sněhem, nečistotami atd. Od-
straňte kapky vody, led, sníh, nečistoty
atd. ze senzor u, aby se systém vrátil do normálního stavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit
nebo nemusí být detekována překážka také z důvodu vytváření námrazy na
senzoru při nízkých teplotách. Jakmile
se námraza rozpustí, systém se vrátí do
normálního stavu.
Pokud je zobrazeno výstražné hlášení,
i když je senzor čistý, mohlo dojít k poru-
še senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Neinstalujte do bl ízkosti radarového
senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. podsvícenou regist- rační značku (zvláště fluorescentní
typ), mlhová světl a, ochranný rám
nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte radarový senzor nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední mřížka nebo přední nárazník vysta-
veny silnému nárazu, nechte tuto
oblast zkontrolova t kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem. Pokud je nutná demontáž/ montáž nebo výměna senzoru nebo
zadního nárazníku, kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani nela-
kujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš- těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících sit uacích funkci vypně-
te, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varo-
vání.
●Je nainstalováno neoriginální (sníže-
né, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy- sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může
způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla
páru, nesměrujte páru příliš blízko k senzorům, protož e to může způso-
bit poruchu senzoru.
278
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
RCD (Detekce zadní ka-
merou)*
Když vozidlo couvá, funkce de-
tekce zadní kamerou může de-
tekovat chodce v oblasti
detekce za vozidlem. Pokud je
detekován chodec, zazní bzu-
čák a na multimediálním disple-
ji se zobrazí ikona, aby
informovala řidiče o chodci.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Schopnosti rozpoznávání a ovládání
tohoto systému jsou omezené.
Řidič by měl vždy jezdit bezpečně s tím, že bude vždy zodpovědný, aniž by se
příliš spoléhal na systém, a měl by
chápat situace v okolí.
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
Dodržujte následující, jinak hrozí ne-
bezpečí, které by mohlo vést k nehodě.
●Vždy čistěte kameru tak, aby nedo-
šlo k jejímu poškození.
●V blízkosti kamery neinstalujte elek-
tronické součásti (např. osvětlenou
registrační značku , mlhová světla atd.).
●Nevystavujte okol í kamery silným nárazům. Pokud okolí kamery utrpí
silný náraz, necht e vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
●Kameru nerozebírej te, neupravujte
ani nelakujte.
●Na kameru nepřipevňujte příslušen- ství nebo nálepky.
●Na zadní nárazník neinstalujte ochranné součásti (lišty nárazníku
atd.).
●Udržujte vhodný tlak vzduchu
v pneumatikách.
●Ujistěte se, že jsou kufr a zadní dve-
ře úplně zavřeny.
■Funkce RCD se vypne
V následujících situacích je systém vy-
pnut. Funkce RCD nemusí fungovat správně, a proto existuje nebezpečí,
že může dojít k nehodě.
●Nejsou dodrženy výše uvedené po-
kyny.
●Je nainstalováno jiné odpružení než
originální díly Toyota.