2020 TOYOTA CAMRY Manual del propietario (in Spanish)

5056-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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ADVERTENCIA
■Sustancias químicas de la batería de 12 voltios
La batería de 12 voltios contiene ácido sulfúrico, sustancia venenosa y corrosiva, y
puede producir un gas hidrógeno que es inflamable y explosivo. Para reducir el
riesgo de lesiones graves o mortales, tome las siguientes precauciones al trabajar
con la batería de 12 voltios o cerca de ella:
●No provoque chispas tocando los terminales de la batería de 12 voltios con herra-
mientas.
●No fume ni encienda cerillas cerca de la batería de 12 voltios.
●Evite el contacto con los ojos, la piel y la ropa.
●No inhale ni ingiera nunca electrólitos.
●Lleve siempre gafas de seguridad cuando trabaje cerca de la batería de 12 voltios.
●Mantenga a los niños alejados de la batería de 12 voltios.
■Dónde recargar la batería de 12 voltios con total seguridad
Cargue siempre la batería de 12 voltios en una zona al aire libre. No cargue la bate-
ría de 12 voltios en un garaje o en un espacio cerrado donde no haya suficiente ven-
tilación.
■Medidas de emergencia relacionadas con el electrólito
●Si le entra electrólito en los ojos
Lávese los ojos con agua limpia durante al menos 15 minutos y solicite asistencia
médica de forma inmediata. Si es posible, siga aplicando agua con una esponja o
un paño mientras se dirige al centro médico más cercano.
●Si el electrólito entra en contacto con la piel
Lave a fondo la zona afectada. Si siente dolor o quemazón, solicite asistencia
médica de forma inmediata.
●Si el electrólito entra en contacto con la ropa
Puede traspasar la ropa y llegar a la piel. Quítese la ropa inmediatamente y si fuera
necesario siga el procedimiento indicado anteriormente.
●Si ingiere electrólito accidentalmente
Beba una gran cantidad de agua o leche. Acuda a un centro médico de urgencias
inmediatamente.
■Al desconectar la batería de 12 voltios
No desconecte el terminal negativo (-) de la carrocería. El terminal negativo (-) des-
conectado puede entrar en contacto con el terminal positivo (+), lo que puede provo-
car un cortocircuito y producir lesiones graves o mortales.
■Al sustituir la batería de 12 voltios
Utilice una batería de 12 voltios diseñada para este vehículo. En caso contrario,
podría entrar gas (hidrógeno) en el compartimento del pasajero y ocasionar un
incendio o una explosión.
Si es necesario sustituir la batería de 12 voltios, póngase en contacto con un taller
de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.

5066-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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AV I S O
■Al recargar la batería de 12 voltios
No recargue la batería de 12 voltios si el sistema híbrido está en funcionamiento.
Compruebe también que todos los accesorios estén apagados.

5076-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Compruebe que los indicadores de desgaste se muestran en los neumáticos.
Compruebe también los neumáticos por si presentan desgaste irregular,
como desgaste excesivo en un lado de la banda de rodadura.
Compruebe el estado y la presión del neumático de repuesto si no se ha
efectuado la rotación.
Banda de rodadura nueva
Banda de rodadura desgastada
Indicador de desgaste de la banda de rodadura
La ubicación de los indicadores de desgaste de la banda de rodadura viene indi-
cada por las marcas “TWI” o “
Δ”, etc., que aparecen en relieve en el flanco de cada
neumático.
Sustituya los neumáticos si los indicadores de desgaste se muestran en un neumá-
tico.
Neumáticos
Sustituya o gire los neumáticos teniendo en cuenta el plan de manteni-
miento y el desgaste de los mismos.
Comprobación de los neumáticos
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5086-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Realice la rotación de los neumáticos en el orden indicado.
Para igualar el desgaste de los neumáticos y prolongar su vida útil, Toyota reco-
mienda rotar los neumáticos aproximadamente cada 10.000 km (6.000 millas).
No olvide inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos después
de la rotación de los neumáticos.
Su vehículo cuenta con un sistema de aviso de la presión de los neumáticos
que utiliza una válvula y transmisores de aviso de la presión de los neumáti-
cos para detectar si la presión de inflado de los neumáticos es baja antes de
que surjan problemas graves.
Si la presión de los neumáticos disminuye por debajo del nivel predetermi-
nado el conductor recibe una luz de aviso. (→P. 562)
◆Instalación de los transmisores y la válvula de aviso de la presión de
los neumáticos
Al cambiar los neumáticos o las ruedas, se deben instalar los transmisores
y la válvula de aviso de la presión de los neumáticos en las ruedas que se
van a instalar en el vehículo.
Cuando se instalan la válvula y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos nuevos, deben registrarse los nuevos códigos de identifi-
cación en el ordenador de aviso de la presión de los neumáticos e iniciali-
zarse el sistema de aviso de la presión de los neumáticos. (→P. 510)
Rotación de neumáticos
Vehículos con neumático de
repuesto compactoVehículos con un neumático de
repuesto de tamaño estándar
Parte delanteraParte delantera
Sistema de aviso de la presión de los neumáticos

5096-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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◆Inicialización del sistema de aviso de la presión de los neumáticos
■El sistema de aviso de la presión de los neumáticos debe iniciali-
zarse en las siguientes circunstancias:
●Cuando cambie la presión de inflado de los neumáticos, por ejemplo al
cambiar la velocidad de desplazamiento o el peso de la carga.
●Cuando la presión de inflado del neumático se cambia, como cuando se
cambia el tamaño del neumático.
●Al rotar los neumáticos.
●Después de realizar el procedimiento de registro del código de identifi-
cación del transmisor. (→P. 510)
Cuando el sistema de aviso de la presión de los neumáticos se inicializa,
se establece la presión de inflado actual de los neumáticos como presión
de referencia.
■Cómo inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos
Estacione el vehículo en un lugar seguro y apague el sistema híbrido
durante 20 minutos o más.
El procedimiento de inicialización no puede iniciarse mientras el vehículo esté
en movimiento.
Ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel indicado de pre-
sión de inflado de los neumáticos en frío. (→P. 632)
Asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos al nivel especificado de pre-
sión de inflado de los neumáticos en frío. El sistema de aviso de la presión de
los neumáticos funcionará a partir de este nivel de presión.
Ponga en marcha el sistema híbrido. (→P. 273)
Seleccione en el visualizador de información múltiple mediante los
interruptores de control del contador en el volante. (→P. 150).
Seleccione y, a continuación, mantenga pulsado .
Seleccione “TPWS” y, a continuación, pulse .
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5106-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Seleccione “Ajustar presión” y, a
continuación, mantenga pul-
sado hasta que la luz de
aviso de la presión de los neu-
máticos parpadee 3 veces.
A continuación, un mensaje se
visualizará en el visualizador de
información múltiple.
◆Registro de los códigos de identificación
Cada válvula y cada transmisor de aviso de la presión de los neumáticos
tienen un código de identificación único. Además del conjunto de códigos
de identificación del sensor del sistema de aviso de presión de los neumá-
ticos registrados inicialmente para el vehículo, se puede registrar un
segundo conjunto de códigos de identificación.
Se puede registrar un segundo conjunto de códigos de identificación del
sistema de aviso de la presión de los neumáticos en un taller de Toyota,
un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza. Cuando 2 conjuntos
de códigos de identificación se han registrado, se puede seleccionar cual-
quiera de los códigos de identificación.
■Cambio del conjunto de códigos de identificación disponible
Cuando están registrados 2 conjuntos de códigos de identificación, el con-
junto del código de identificación correspondiente a las ruedas instaladas
se puede seleccionar en del visualizador de información múltiple. No
es necesario volver a registrar los códigos de identificación cada vez que
las ruedas se cambien.
Para obtener más información sobre el cambio de códigos de identifica-
ción registrados por un conjunto de códigos de identificación, póngase en
contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller
de confianza.
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5116-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■Cuándo deben cambiarse los neumáticos del vehículo
Es necesario cambiar los neumáticos si:
●Los indicadores de desgaste se muestran en un neumático.
●Presentan deterioros: cortes, hendiduras o grietas lo suficientemente profundos
como para dejar la estructura al descubierto, o combas indicativas de daños internos
●El neumático se desinfla en repetidas ocasiones o no se puede reparar correcta-
mente debido al tamaño o ubicación de un corte o demás daños
Si no está seguro, consulte a un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un
taller de confianza.
■Sustitución de neumáticos y ruedas
Si los códigos de identificación de la válvula y los transmisores de aviso de la presión
de los neumáticos no están registrado, el sistema de aviso de la presión de los neu-
máticos no funcionará correctamente. En ese caso, al cabo de aproximadamente 10
minutos de conducción, la luz de aviso de la presión de los neumáticos parpadeará
durante aproximadamente 1 minuto y, a continuación, se encenderá para indicar un
funcionamiento incorrecto del sistema.
■Vida útil del neumático
Cualquier neumático que supere los 6 años debe revisarlo un mecánico cualificado,
aunque se haya utilizado poco o nunca, o no presente daños evidentes.
■Comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos
El sistema de aviso de la presión de los neumáticos no sustituye las comprobaciones
rutinarias de inflado de éstos. Procure comprobar la presión de inflado de los neumáti-
cos como parte de su rutina de comprobaciones diarias del vehículo.
■Neumáticos de perfil bajo (vehículos con ruedas de 18 pulgadas)
En general, en comparación con los neumáticos estándar, los neumáticos de perfil
bajo se desgastan con mayor rapidez y su agarre en vías nevadas y/o heladas es
menor. Asegúrese de utilizar neumáticos para nieve en carreteras nevadas y/o hela-
das. Circule con precaución a una velocidad apropiada para la vía y las condiciones
atmosféricas.

5126-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
CAMRY_HV_ES■Si la banda de rodadura de neumáticos para nieve se desgasta por debajo de 4
mm (0,16 pul.)
Los neumáticos pierden totalmente su eficacia en la nieve.
■Situaciones en que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no fun-
ciona correctamente
●En las siguientes situaciones, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos
podría no funcionar correctamente.
• Si no se utilizan ruedas originales de Toyota.
• Si se ha cambiado un neumático por uno que no es OE (Equipamiento original).
• Si se ha cambiado un neumático por uno que no es del tamaño especificado.
• Si se han instalado cadenas para neumáticos, etc.
• Si se aplica pintura en las ventanillas que afecte a las señales de onda de radio.
• Si el vehículo tiene mucha nieve o hielo, sobre todo alrededor de las ruedas o en
los alojamientos de éstas.
• Si la presión de inflado de los neumáticos es muy superior a la del nivel especifi-
cado.
• Si se utilizan ruedas sin válvula y transmisor de aviso de la presión de los neumá-
ticos.
• Si los códigos de identificación en la válvula y los transmisores de aviso de la pre-
sión de los neumáticos no están registrados en el ordenador de aviso de la pre-
sión de los neumáticos.
• Si el neumático de repuesto se encuentra en una ubicación en la que la recepción
de la señal de la onda de radio sea débil.
*
• Si se coloca un objeto metálico grande en el maletero que pueda interferir con la
recepción de la señal.
*
*
: Vehículos con solo un neumático de repuesto de tamaño estándar
●El rendimiento podría verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cuando se conduce cerca de una torre de TV, planta eléctrica, gasolinera, emi-
sora de radio, pantalla gigante, aeropuerto u otra instalación que genere ondas
de radio potentes o ruido eléctrico
• Cuando lleve consigo una radio portátil, un teléfono móvil, un teléfono inalámbrico
u otro dispositivo de comunicación inalámbrico
●Cuando el vehículo está detenido, el tiempo requerido para que el aviso se encienda
o se apague podría ser mayor.
●Cuando la presión de inflado del neumático disminuye rápidamente, por ejemplo,
cuando un neumático revienta, podría no funcionar el aviso.