2020 TOYOTA CAMRY Instructieboekje (in Dutch)

3214-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, klinkt er een zoe-
mer en wordt er een waarschu-
wingsmelding weergegeven op het
multi-informatiedisplay om de be-
stuurder aan te sporen om uit te
wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relatie tot de kracht
waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-functie
Als het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrijdin g groot is,
waarschuwt het systeem de bestuurder. Als het systeem vaststelt dat de
kans op een frontale aanrijding zeer groot is, worden de remmen automa-
tisch geactiveerd om de aanrijding te helpen voorkomen of de sn elheid
waarmee de aanrijding plaatsvindt te beperken.
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van een radarsensor en
een camerasensor om voertuigen en voetgangers voor uw auto te sig-
naleren. Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voor-
zijde met een voertuig of een voetganger waarschijnlijk is, wor dt een
waarschuwing geactiveerd om de b estuurder aan te sporen om uit te
wijken en wordt de potentiële re mdruk verhoogd om de bestuurder te
helpen een aanrijding te voork omen. Wanneer het systeem oordeel t dat
een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voetgan ger
zeer waarschijnlijk is, worden d e remmen automatisch bekrachtig d om
te helpen een aanrijding te voork omen of om de impact van een aanrij-
ding te helpen verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en he t waar-
schuwingstijdstip kan worden gewijzigd. (→ Blz. 324)
CTH45BT030NL
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.book Page 321 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

3224-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pr e-Crash Safety-systeem
● De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor een veilig rijgedra g. Rijd altijd veilig en
houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaal remmen. Dit
systeem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermin dert ook niet altijd
de schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet uitslu itend op dit systeem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval, met ernstig letsel tot gevolg.
● Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voorkomen of de
impact van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhankelijk van aller-
lei omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk niet altijd hetzelfde
prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw n iet blindelings
op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans
op een aanrijding is: →Blz. 326
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt : → Blz. 328
● Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem t e testen.
Afhankelijk van de objecten die voor het testen worden gebruikt (dummy's, karton-
nen imitaties van signaleerbare objecten, enz.) werkt het syste em mogelijk niet
goed, hetgeen kan leiden tot een ongeval.
■ Pre-Crash Brake-functie
● Als de Pre-Crash Brake-functie in werking is, wordt er veel remkracht toegepast.
● Als de auto wordt stilgezet door de werking van de Pre-Crash Br ake-functie, wordt
de werking van de functie na ongeveer 2 seconden uitgeschakeld. Trap indien
nodig het rempedaal in.
● De Pre-Crash Brake-functie werkt mogelijk niet, afhankelijk van de bediening van
de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wordt ingetrapt of het stuurwiel
wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk dat de bestuurder een uitwijkactie
uitvoert en werkt het Pre-Crash Brake-systeem mogelijk niet.
● Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in s ommige gevallen
de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het gaspedaal diep wordt inge-
trapt of het stuurwiel wordt gedraaid en het systeem oordeelt d at de bestuurder een
uitwijkactie uitvoert.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelij k dat de bestuurder
een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstij dstip van de Pre-Crash
Brake-functie uit.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 322 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

3234-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
WAARSCHUWING
■Wanneer moet het Pre -Crash Safety-systeem worden uitgeschakeld
Schakel in de volgende situaties het systeem uit, omdat het mog elijk niet juist werkt,
hetgeen kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan:
● Als de auto wordt gesleept
● Bij het slepen van een andere auto
● Bij het vervoeren van de auto op een vrachtwagen, boot, trein o f vergelijkbaar
transportmiddel
● Wanneer de auto wordt opgetakeld terwijl het hybridesysteem aan staat en de wie-
len vrij kunnen draaien
● Bij het controleren van de auto op een rollenbank, bijvoorbeeld een vermogens-
bank of een snelheidsmetertester, of bij het balanceren van de wielen op de auto
● Als er veel kracht wordt uitgeoefend op de voorbumper of de gri lle door een aanrij-
ding of een andere oorzaak
● Als niet op een stabiele wijze kan worden gereden met de auto, bijvoorbeeld als hij
betrokken is geweest bij een ongeval of als er storingen zijn
● Als met een sportieve rijstijl of in het terrein wordt gereden
● Als de banden niet de juiste bandenspanning hebben
● Als de banden zeer versleten zijn
● Als er een andere maat banden dan voorgeschreven is gemonteerd
● Als er sneeuwkettingen zijn aangebracht
● Wanneer er een compact reservewiel is gemonteerd of een bandenr eparatieset is
gebruikt
● Als er tijdelijk uitrusting (sneeuwploeg, enz.) die de radarsen sor of de camerasen-
sor kan hinderen op de auto is geplaatst
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 323 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

3244-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE■
In-/uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden ingeschakeld/uitgeschakeld
via (
→Blz. 150) van het multi-informatiedisplay.
Het systeem wordt automatisch inge schakeld telkens wanneer het contact AAN
wordt gezet.
Als het systeem wordt uitgescha-
keld, gaat het waarschuwings-
lampje PCS branden en wordt er
een melding weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
■Wijzigen van de timing van de Pre-Crash-waarschuwing
De timing van de Pre-Crash-waarschuwing kan worden gewijzigd vi a
( →Blz. 150) van het multi-informatiedisplay.
De instelling van de timing blijft behouden als het contact UIT wordt gezet.
Ve r w e g
De waarschuwing treedt eerder in
werking dan bij de standaardtiming.
Gemiddeld
Dit is de standaardinstelling.
Dichtbij
De waarschuwing treedt later in
werking dan bij de standaardtiming.
Wijzigen van instellingen van het Pre-Crash Safety-systeem
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.book Page 324 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

3254-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt dat een
aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voetganger waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het signaleren van
een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/ h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger voor u is
ongeveer 10 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het signaleren van een
voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger is onge-
veer 30 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het signaleren van
een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/ h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger voor u is
ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervol gens gedurende
een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwin gsfunctie werkt)
■ Voetgangerdetectiefunctie
Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert voet-
gangers op basis van de grootte, het profiel en
de beweging van een gesignaleerd object.
Afhankelijk van de helderheid van het omge-
vingslicht en de beweging, het postuur en de
hoek van het gesignaleerde object wordt een
voetganger mogelijk niet gesignaleerd, waar-
door het systeem niet goed werkt. (→ Blz. 330)
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.book Page 325 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

3264-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE■
Uitschakelen van het P re-Crash Brake-systeem
Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl het Pre -Crash Brake-systeem
in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
● Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
● Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wor dt plotseling
gedraaid.
■ Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans
op een aanrijding is
● In bepaalde situaties, zoals de onderstaande, oordeelt het syst eem mogelijk dat een
aanrijding aan de voorzijde waarschijnlijk is en treedt het in werking.
• Wanneer een voertuig of een voetganger wordt gepasseerd
• Wanneer van rijstrook wordt gewisseld bij het inhalen van een voorligger
• Bij het inhalen van een voorligger die van rijstrook verandert
• Wanneer u snel een voorligger nadert
• Als de voorzijde van de auto omhoog of omlaag gaat, bijvoorbeeld op een oneffen of golvend wegdek
• Bij het naderen van objecten in de berm, zoals vangrails, telefoonpalen, bomen of
muren
• Bij het inhalen van een voorligger die een
bocht naar links of rechts maakt
• Bij het passeren van een voertuig dat stil- staat op de rijstrook voor het tegemoetko-
mend verkeer om rechtsaf of linksaf te
slaan
• Bij het rijden op een weg waar de relatieve positie ten opzichte van de voorligger in
een naastliggende rijstrook kan verande-
ren, zoals op een bochtige weg
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 326 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

3274-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
• Bij het rijden op een smalle rijbaan omringd door een constructie, zoals een tunnel
of een stalen brug
• Als er zich metalen objecten (putdeksel, staalplaat, enz.), op staande randen of
uitstekende delen bevinden op het wegdek of in de berm
• Bij het snel naderen van een slagboom van een elektronische to lpoort, slagboom
bij een parkeerterrein of andere afscheiding die open en dicht gaat
• Bij het wassen van de auto in een wasstraat • Wanneer er bij het begin van een bocht
een voertuig, voetganger of object naast
de weg aanwezig is
• Als een overstekende voetganger de auto zeer dicht nadert
• Wanneer wordt gereden op plaatsen met een lage constructie boven de weg (laag
plafond, verkeersbord, enz.)
• Wanneer boven op een helling onder een object (billboard, enz.) door wordt gereden
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 327 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

3284-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE• Als de auto wordt geraakt door water, sneeuw, stof, enz. dat w
ordt opgeworpen
door een voorligger
• Bij het rijden door stoom of rook
• Als er patronen of verf op de weg of op een muur aanwezig zijn /is die kunnen/kan
worden aangezien voor een voertuig of voetganger
• Wanneer dicht bij een object wordt gereden dat radiogolven weerkaatst, zoals een grote vrachtwagen of een vangrail
• Als wordt gereden in de buurt van een televisiezendmast, radiozender, elektrici-
teitscentrale of andere locatie waar sterke radiogolven of elek tromagnetische vel-
den aanwezig zijn
■ Situaties waarin het systeem mogelijk niet goed werkt
● In bepaalde situaties, zoals onderstaande, wordt een voertuig m ogelijk niet gesigna-
leerd door de radarsensor en de camerasensor, waardoor het syst eem niet goed
werkt:
• Als een tegenligger de auto nadert
• Als de voorligger een motorfiets of fiets is
• Bij het naderen van de zijkant of voorkant van een voertuig
• Als de achterzijde van de voorligger smal is, zoals een lege t ruck
• Als een voorligger een lading vervoert die uitsteekt voorbij d e achterbumper
• Bij het rijden door of onder objecten die in
contact kunnen komen met de auto, zoals
hoog gras, boomtakken of een spandoek
• Als een voorligger een lage achterzijde heeft, zoals een oprijwagen
• Als een voorligger een extreem grote bodemvrijheid heeft
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 328 Monday, October 7, 2019 12:19 PM