5547-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE
■Waarschuwingsmeldingen
De hieronder uitgelegde waarschuwingsmeldingen verschillen moge lijk van de werke-
lijke meldingen overeenkomstig de bedrijfscondities en voertuig specificaties.
■ Waarschuwingslampjes systeem
Het centrale waarschuwingslampje gaat in de volgende gevallen niet branden of knip-
peren. In plaats daarvan gaat een apart waarschuwingslampje van het systeem bran-
den terwijl een melding op het multi-informatiedisplay verschijnt.
● Storing in het ABS
Het waarschuwingslampje ABS gaat branden. ( →Blz. 546)
● Storing in het remsysteem
Het waarschuwingslampje van het remsysteem (geel) gaat branden. (→ Blz. 545)
● Storing in het bandenspanningswaarschuwingssysteem
Het waarschuwingslampje lage bandenspanning gaat branden ( →Blz. 548)
● Het brandstofniveau is laag
Het waarschuwingslampje laag brandstofniveau gaat branden. ( →Blz. 547)
■ Als een melding om de handleiding te raadplegen wordt weergegev en
● Als de onderstaande meldingen worden weergegeven, is er mogelij k sprake van een
storing.
Breng de auto onmiddellijk op een veilige plaats tot stilstand en neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Doorrijden met de aut o kan gevaarlijk zijn.
• “Braking Power Low Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (R emvermogen
laag. Breng auto op veilige plaats tot stilstand. Raadpleeg han dleiding)
• “Oil Pressure Low Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (Ol iedruk laag.
Breng auto op veilige plaats tot stilstand. Raadpleeg handleidi ng)
• “Charging System Malfunction Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (Storing
laadsysteem. Breng auto op veili ge plaats tot stilstand. Raadpleeg handleiding)
● Als onderstaande melding wordt weergegeven, is er mogelijk spra ke van een storing.
Laat onmiddellijk de auto nakijken door een erkende Toyota-deal er of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
• “Hybrid System Malfunction” (storing hybridesysteem)
• “Check Engine” (controleer motor)
• “Hybrid Battery System Malfunction” (systeemstoring batterijpa kket)
• “Accelerator System Malfunction” (systeemstoring gaspedaal)
• “Smart Key System Malfunction See Owner’s Manual” (Storing Sma rt entry-sys-
teem met startknop. Raadpleeg handleiding)
● Volg de bijbehorende instructies als “Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual” (Temperatuur koelvloeistof te hoog. Breng a uto op veilige
plaats tot stilstand. Raadpleeg handleiding) wordt weergegeven. (→ Blz. 602)
● Behalve Oekraïne: Volg de bijbehorende instructies als “Exhaust Filter Full See
Owner’s Manual” (uitlaatgasfiltersysteem vol. Zie handleiding) wordt weergegeven.
(→ Blz. 362)
● Als “Maintenance Required for Traction Battery Cooling Parts Se e Owner's Manual”
(onderhoud vereist voor koelonderdelen tractiebatterij, zie handleiding) wordt weer-
ge geven ,
volg dan de desbetreffende instructies. ( →Blz. 555)
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 554 Monday, October 7, 2019 12:19 PM
6027-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE■
Als de naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter in het rode
gebied komt of “Engine Coolant T
emp High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (Koelvloeistoftemperatuur te hoog. Breng auto o p
veilige plaats tot stilstand. Raadpleeg handleiding) op het mul ti-infor-
matiedisplay wordt weergegeven
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de aircondi-
tioning en vervolgens het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybride-
systeem voldoende is afge-
koeld de slangen en het
radiateurblok (radiateur) op spo-
ren van lekkage.
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof onmiddel-
lijk contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
Als uw auto over verhit raakt
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.
● De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter ( →Blz. 138) komt in het
rode gebied of u merkt dat het hybridesysteem minder vermogen l evert.
(De auto accelereert bijvoorbeeld niet als het gaspedaal wordt ingetrapt.)
● “Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manu al”
(Temperatuur koelvloeistof te hoog. Breng auto op veilige plaats tot stil-
stand. Raadpleeg handleiding) of “Hybrid System Overheated Outp ut
Power Reduced” (Hybridesysteem oververhit. Gereduceerd uitgangsver-
mogen) wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay.
● Er komt stoom onder de motorkap uit.
Correctieprocedures
1
2
3
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 602 Monday, October 7, 2019 12:19 PM
