2020 TOYOTA CAMRY Instructieboekje (in Dutch)

2734-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
● Laat het contact niet gedurende een langere periode in stand AC C of AAN staan
terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
● Als ACCESSORY (stand ACC) of IGNITION ON (contact AAN) op het m ulti-infor-
matiedisplay wordt weergegeven, is het contact niet UIT. Verlaa t de auto nadat u
het contact UIT hebt gezet.
● Schakel het hybridesysteem niet uit als de selectiehendel in ee n andere stand dan
P staat. Als het hybridesysteem wordt uitgeschakeld met de sele ctiehendel in een
andere stand wordt het contact niet UIT maar in stand ACC gezet. Als de auto
wordt achtergelaten met het contact in stand ACC, kan de 12V-ac cu ontladen
raken.
■ Starten van het hybridesysteem
● Trap het gaspedaal niet onnodig in.
● Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmi ddellijk controleren
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbee ld als de knop iets
blijft hangen, kan de startknop defect zijn. Neem onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 273 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2744-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingeschakeld,
gaat het controlelampje EV MODE
branden. Door in de EV-modus de
schakelaar in te drukken, wordt terug-
gekeerd naar normaal rijden (aandrij-
ving door de benzinemotor en de
elektromotor [tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-modu s niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden in geschakeld. Als de
stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en verschijnt er een melding
op het multi-informatiedisplay.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden
met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager dan
ongeveer 0
°C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energ iemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 166)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektri sch vermogen geleverd door het b atte-
rijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromotor (tractiemotor)
gebruikt voor de aandr ijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege morge n door
woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage, enz. zond er dat u
zich zorgen hoeft te maken over geluidsoverlast of uitlaatgassen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 274 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2754-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■De EV-modus inschakelen wann eer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt ges tart, wordt na korte
tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze op tempera tuur kan komen. In
dat geval kan de EV-modus niet worden ingeschakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY brandt en
voordat de benzinemotor start op de EV-modusschakelaar om de EV -modus in te
schakelen.
■ Automatische uitschakeling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch de benzi-
nemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgeschakeld, kl inkt een zoemer en
knippert het controlelampje EV MODE, waarna het uitgaat.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energ iemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 166)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
Als het mogelijk is om de bestuurder vooraf over het automatisc h uitschakelen te infor-
meren, gebeurt dit met een melding op het multi-informatiedisplay.
■ Maximale rijafst and in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar hon derd meter tot onge-
veer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto echter situaties
waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batterijpakket [trac-
tiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brand stofverbruik onder
normale rijomstandigheden (aandrijving door benzinemotor en ele ktromotor [tractie-
motor]). Als de EV-modus vaker wordt gebruikt dan nodig is, zal het brandstofverbruik
hoger zijn.
■ Als “EV Mode Unavailable” (EV-mod us niet beschikbaar) wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay
De EV-modus is niet beschikbaar. De reden dat de EV-modus niet beschikbaar is
(motor draait stationair, ladingstoestand batterijpakket is laa g, rijsnelheid is hoger dan
de snelheid waarbij de EV-modus werkt of gaspedaal is te ver in getrapt) kan worden
weergegeven. Gebruik de EV-modus wanneer deze beschikbaar is.
■ Als “EV Mode Deactivated” (EV-m odus uitgeschakeld) wordt weerge geven op het
multi-informatiedisplay
De EV-modus is automatisch uitgeschakeld. De reden dat de EV-mo dus niet beschik-
baar is (ladingstoestand batterijpakket is laag, rijsnelheid is hoger dan de snelheid
waarbij de EV-modus werkt of gaspedaal is te ver ingetrapt) kan worden weergege-
ven. Rijd een tijdje met de auto alvorens te proberen de EV-mod us weer in te schake-
len.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 275 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2764-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Controleer tijdens het rijden in de EV-modus zorgvuldig de omge ving van de auto.
Omdat er geen motorgeluiden zijn, merken voetgangers, fietsers of andere verkeers-
deelnemers en voertuigen in de omgeving mogelijk niet dat de au to wegrijdt of hen
nadert. Wees dus tijdens het rijden extra alert.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 276 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2774-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
RijdenHoud, terwijl het contact AAN staat, het rempedaal ingetrapt* en zet
de selectiehendel in een andere stand terwijl u de ontgrendelknop
van de schakelblokkering ingedrukt houdt.
Zet de selectiehendel in een andere stand terwijl u de ontgrend el-
knop van de schakelblokkering ingedrukt houdt.
Zet de selectiehendel in een andere stand, zoals u normaliter d oet.
Breng de auto altijd eerst geheel tot stilstand en houd het rempedaal inge-
trapt voordat u schakelt tussen stand P en D.
*: Om de selectiehendel vanuit stand P in een andere stand te zetten, moet u
het rempedaal intrappen voordat u de ontgrendelknop van de scha kelblokke-
ring indrukt. Als de ontgrendelknop van de schakelblokkering ee rst wordt
ingedrukt, wordt de schakelblokkering niet gedeblokkeerd.
Hybridetransmissie
Bedienen van de selectiehendel
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 277 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2784-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
*1: Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand D voor een zo
laag mogelijk brandstofverbruik en een zo laag mogelijke geluid sproductie.
*2: Door in stand S een schakelbereik te selecteren, kunt u de mat e van accelereren
en afremmen op de motor beïnvloeden.
→Blz. 416
Als de selectiehendel in stand S staat, kan deze als volgt word en bediend:
Opschakelen
Terugschakelen
Het standaard schakelbereik in stand
S is automatisch beperkt tot S5 of S4
afhankelijk van de rijsnelheid.
■Schakelbereiken en hun functies
● U kunt kiezen uit 6 niveaus voor de mate van accelereren en afr emmen
op de motor.
● Bij een kleiner schakelbereik wordt er sterker geaccelereerd en op de
motor afgeremd dan bij een groter schakelbereik en ook neemt he t toe-
rental toe.
● Als u accelereert in de standen 1 - 4 wordt mogelijk automatisc h opge-
schakeld naar een hoger schakelbereik overeenkomstig de rijsnel heid.
Doel van de schakelstanden
SchakelstandDoel of functie
PParkeren van de auto/inschakelen van het hybridesysteem
RAchteruit
NNeutraal
DNormaal rijden*1
SRijden in S-modus*2 (→ Blz. 278)
Selecteren van de rijmodus
Wijzigen van het schakelbereik in stand S
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 278 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2794-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■S-modus
●Als het schakelbereik S4 of lager is en de selectiehendel in de richting van de +
wordt bewogen, wordt het schakelbereik S6 ingesteld.
● Om te voorkomen dat de motor met een te hoog toerental gaat dra aien, kan opscha-
kelen automatisch gebeuren.
■ Waarschuwingszoem er bij beperking terugschakelmogelijkheid (stand S)
Uit veiligheidsoverwegingen en om het rijgedrag niet in negatie ve zin te beïnvloeden,
kan er onder bepaalde omstandigheden beperkt worden teruggescha keld. In sommige
omstandigheden kan er helemaal niet worden teruggeschakeld met de selectiehendel.
(Er klinkt tweemaal een zoemer.)
■ Tijdens het rijden met ingeschakelde Dynamic Radar Cruise Contr ol met volledig
snelheidsbereik
Ook wanneer de volgende handelingen worden uitgevoerd met als doel op de motor af
te remmen, wordt er niet op de motor afgeremd omdat de Dynamic Radar Cruise Con-
trol met volledig snelheidsbereik niet wordt uitgeschakeld.
● Als er tijdens het rijden in stand S wordt teruggeschakeld naar stand 5 of 4.
(
→Blz. 347)
● Als tijdens het rijden in stand D de sportmodus wordt ingeschak eld. (
→Blz. 416)
■ Beperken plotseling wegrijden (wegrijregeling)
→Blz. 260
■ Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem is een systeem dat voorkomt dat de selectiehendel tij-
dens het starten per ongeluk in een andere stand gezet wordt.
De selectiehendel kan alleen uit stand P worden gezet wanneer h et contact AAN staat,
het rempedaal wordt ingetrapt en de ontgrendelknop van de selec tiehendel wordt
ingedrukt.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 279 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2804-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE■
Als de selectiehendel niet in een andere stand dan P kan worden gezet
Controleer eerst of het rempedaal is ingetrapt.
Als de selectiehendel niet in een andere stand gezet kan worden terwijl u het rempe-
daal ingetrapt hebt en de ontgrendelknop van de selectiehendel indrukt, kan er een
probleem aanwezig zijn in het schakelblokkeersysteem. Laat de a uto onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Met de volgende procedure kan in noodgevallen de blokkering van de selectiehendel
ongedaan worden gemaakt.
Uitschakelen van de schakelblokkering:
Activeer de parkeerrem.
Zet het contact UIT.
Trap het rempedaal in.
■ Als het controlelampje S niet g aat branden of als het controlel ampje D brandt
nadat de selectiehendel in stand S is gezet
Dit kan duiden op een storing in de automatische transmissie. L aat de auto onmiddel-
lijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa rateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
(In deze situatie werkt de transmissie alsof de selectiehendel in stand D staat.)
Wrik het afdekplaatje omhoog met een sleuf-
kopschroevendraaier o.i.d.
Omwikkel het uiteinde van de schroeven-
draaier met een doek om schade aan het
afdekplaatje te voorkomen.
Houd de deblokkeerschakelaar ingedrukt en
druk de knop van de selectiehendelknop in.
De selectiehendel kan worden verplaatst als
beide knoppen ingedrukt zijn.
1
2
3
4
5
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E
.book Page 280 Monday, October 7, 2019 12:19 PM