2020 TOYOTA C-HR Brugsanvisning (in Danish)

2874-1. Før kørsel
4
Kørsel
C-HR HV OM10701DK
uVægtgrænser
Tjek den tilladte trækkapacitet, totalvægten (GVM), den maks. til-
ladte akselkapacitet (MPAC) og det tilladte kugletryk før kørsel med
anhænger. ( S. 762)
uTr æ k k r o g
Toyota anbefaler, at du benytter To yota-trækkrogen til din bil. Dog
kan der også benyttes andre produkt er af egnet type og tilsvarende
kvalitet.
På biler, hvor trækkrogen blokerer for lygter eller nummerpladen,
skal følgende overholdes:
l Der må ikke bruges en trækkrog, som ikke nemt kan fjernes eller
flyttes.
l Trækkrogen skal fjernes eller flyttes, når den ikke er i brug.
nAnhængerens totalvægt og tilladte tryk på kuglehoved
Anhængerens totalvægt
Vægten af selve anhængeren
plus anhængerlasten skal være
inden for den maksimale træk-
kapacitet. Det er farligt at over-
skride denne vægt. ( S. 762)
Anvend en friktionskobling eller
en friktionsstabilisator (anti-
slingre-anordning), når du kører
med anhænger.
Tilladt tryk på kuglehoved
Fordel anhængerlasten sådan, at kugletrykket er over 25 kg eller 4 % af
trækkapaciteten. Lad ikke kugletrykket overskride den angivne vægt.
( S. 762)
Vigtige punkter vedrørende anhængerlast
OM10566DK.book Page 287 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

2884-1. Før kørsel
C-HR HV OM10701DKn
Informationsmærkat (producentens mærkat)
To t a l v æ g t
Den samlede vægt af fører, passagerer, bagage, trækkrog, samlet køre-
klar vægt (optanket bil + standardudstyr) og tryk på kuglehovedet må
ikke overstige bilens totalvægt med mere end 100 kg. Det er farligt at
overskride denne vægt.
Maks. tilladt bagakselkapacitet
Bagakslen må ikke bære en vægt, der overstiger den maksimale tilladte
bagakselkapacitet med 15 % eller derover. Det er farligt at overskride
denne vægt.
Værdierne for trækkapaciteten er udledt fra tests, der er udført på højde
med havoverfladen. Bemærk, at motoreffekten og trækkapaciteten re-
duceres i store højder.
Ty p e AType B
ADVARSEL
nNår grænsen for bilens totalvægt eller den maks. tilladte aksel\
kapacitet
overskrides
Der er risiko for en ulykke med døden eller alvorlige kvæstelser ti\
l følge,
hvis denne sikkerhedsforanstaltning ikke overholdes.
l Tilføj yderligere 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 eller bar, 3 psi) til det anbefalede
dæktryk. ( S. 772)
l Overskrid ikke den fastsatte fartgrænse for kørsel med anhænger\
i bebyg-
gede områder eller 100 km/t, afhængig af hvilken hastighed der er lavest.
OM10566DK.book Page 288 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

2894-1. Før kørsel
4
Kørsel
C-HR HV OM10701DK
519 mm
519 mm
894 mm
559 mm
379 mm
387 mm
44 mm
Monteringssteder for trækkrogen og kuglekoblingen
OM10566DK.book Page 289 Friday, January 29, 2021 9:55 AM

2904-1. Før kørsel
C-HR HV OM10701DK
nDækinformation
lØg dæktrykket til 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 eller bar, 3 psi) over den anbefalede
værdi, når du kører med anhænger. ( S. 772)
l Øg anhængerens dæktryk afhængig af anhængerens totalvægt og i hen-
hold til de værdier, anhængerproducenten anbefaler.
n Anhængerlygter
Rådfør dig med en autoriseret forhandl er/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, når du skal montere anhængerlygter. Hvis de monteres forkert, kan
det beskadige bilens lygter. Overhold nøje myndighedernes forskrifter, når du
monterer anhængerlygter.
n Tilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er uds tyret med nye motor- og transmissions-
komponenter, ikke anvendes til kørsel med anhænger de første 800 km.
n Sikkerhedstjek før kørsel med anhænger
lKontrollér, at den maksimale lastgrænse for trækkrogen og kuglekoblingen
ikke er overskredet. Tænk på, at anhængerens koblingsvægt kommer oven
i den last, bilen i forvejen bærer. Kontrollér ligeledes, at den totale lastvægt
på bilen ligger inden for vægtgrænserne. ( S. 287)
l Kontrollér, at anhængerlasten er anbragt forsvarligt.
l Bilen skal udstyres med ekstra sidespejle, hvis den bagvedkørende trafik
ikke kan ses tydeligt med standardspejle. Indstil forlængerarmene på disse
spejle på begge sider af bilen sådan, at de altid giver det bedst mulige ud-
syn til den bagvedliggende vejstrækning.
n Vedligeholdelse
lPå grund af den forholdsvis store vægt, bilen belastes med, når den bruges
til kørsel med anhænger, skal der foretages vedligeholdelse hyppigere, end
hvis bilen kun bruges til normal kørsel.
l Stram alle bolte, der holder kuglehovedet og trækkrogen, efter ca. 1.000 km
anhængerkørsel.
OM10566DK.book Page 290 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

2914-1. Før kørsel
4
Kørsel
C-HR HV OM10701DKn
Hvis anhængeren begynder at slingre
En eller flere faktorer (vind på tværs, passerende biler, ujævn vej osv.) kan
påvirke styringen af bilen og anhængeren negativt og skabe ustabilitet.
lHvis anhængeren begynder at slingre:
• Tag godt fat omkring rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens slingren ved at dreje på rattet.
• Begynd straks at slippe speederen gradvist for at reducere hastigheden. Hastigheden må ikke øges. Træd ikke på bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget m ed rat eller bremsepedal, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv. (Såfremt antislingresystemet for anhænger er
aktiveret, kan det også bidrage til at stabilisere bilen og anhængeren).
l Når anhængeren er holdt op med at slingre:
• Stop på et sikkert sted. Få alle passagerer ud af bilen.
• Tjek dækkene på bilen og anhængeren.
• Tjek anhængerens last.
Kontrollér, at lasten ikke har flyttet sig.
Kontrollér om muligt, at trykket på kuglekoblingen er passende.
• Tjek anhængerens last. Kontrollér, at bilen ikke har over læs, når passagererne har sat sig ind.
Hvis du ikke kan finde nogen problemer, er den hastighed, hvor anhængeren
begyndte at slingre, over grænsen for den aktuelle kombination af bil og an-
hænger. Kør med en lavere hastighed for at undgå ustabilitet. Husk, at bil-an-
hængerkombinationens slingren tiltager, efterhånden som hastigheden øges.
BEMÆRK
n Når bagkofangeren er forstærket med aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer i direkte berøring med dette sted.
Når stål og aluminium kommer i berøring med hinanden, sker der en reak-
tion, der minder om korrosion, hvilket svækker det omtalte område og mu-
ligvis giver skader. Dele, der kommer i kontakt med hinanden, når et beslag
monteres, skal påføres rustbeskyttelse.
OM10566DK.book Page 291 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

2924-1. Før kørsel
C-HR HV OM10701DK
Bilens styreegenskaber vil være påvirket, når du kører med anhæn-
ger. Overhold følgende anvisninger, når du kører med anhænger:
nKontrol af forbindelser mellem anhænger og lygter
Stands bilen efter kort tids kørsel, og tjek, at forbindelserne mellem
anhængeren og lygterne virker. Gør det samme, før du kører.
nTræning i kørsel med tilkoblet anhænger
l Få føling med, hvordan det er at dreje, standse og bakke med til-
koblet anhænger, ved at øve i et område med ingen eller kun let
trafik.
l Når du bakker med en tilkoblet anhænger, skal du holde i den del
af rattet, der er nærmest dig, og dreje med uret for at dreje an-
hængeren til venstre eller mod uret for at dreje til højre. Drej altid
kun en lille smule ad gangen for at undgå styrefejl. Få nogen til at
dirigere dig, når du bakker. Så nedsætter du risikoen for en
ulykke.
nØget afstand mellem køretøjer
Ved en hastighed på 10 km/t skal afstanden til den forankørende
svare til eller være større end længden af din bil og anhængeren til-
sammen. Undgå pludselige opbremsninger for ikke at risikere ud-
skridning. Ellers kan bilen komme ud af kontrol. Dette gælder især,
når du kører på våde eller glatte veje.
nPludselige accelerationer/ratbevægelser/sving
Hvis du foretager skarpe sving, når du kører med anhænger, risike-
rer du, at anhængeren kolliderer med bilen. Tag farten af i god tid,
når du nærmer dig sving, og kør langsomt og forsigtigt gennem
dem for at undgå pludselige opbremsninger.
nVigtige punkter vedrørende sving
Anhængerens hjul kommer tættere på indersiden af kurven end bi-
lens hjul. For at tage højde for de tte skal du tage et større sving,
end du normalt ville gøre.
Vejledning
OM10566DK.book Page 292 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

2934-1. Før kørsel
4
Kørsel
C-HR HV OM10701DKn
Vigtige punkter vedrørende stabilitet
Bilbevægelser på grund af ujævne vejflader og stærk sidevind på-
virker styringen. Bilen kan også komme i slinger, når du passerer
busser eller store lastbiler. Tjek hyppigt, at alt er i orden bagved,
når du kører ved siden af sådanne køretøjer. Begynd straks at
sætte farten gradvist ned ved hjælp af bremserne, så snart bilen
gør den slags bevægelser. Styr altid bilen lige ud, mens du brem-
ser.
nOverhaling
Tag højde for den samlede længde af din bil og anhænger, og vær
sikker på, at afstanden mellem bilern
e er tilstrækkelig, før du skifter
bane.
nOplysninger vedrøre nde transmission
For at opretholde motorens bremseeffekt og ladesystemets effekti-
vitet ved motorbremsning bør du ikke køre med transmissionen i D.
Skift gearstilling til B.
nHvis motoren overophedes
Hvis du kører med en læsset anhænger op ad en lang stejl stigning
ved temperaturer over 30 C, kan motoren blive overophedet. Hvis
temperaturmåleren for kølervæske viser, at motoren er ved at blive
overophedet, skal du stra ks slukke for airconditionsystemet, køre af
vejen og standse bilen et sikkert sted. ( S. 754)
nNår du parkerer bilen
Læg altid stopklodser ind under hjulene på både bilen og anhænge-
ren. Træk parkeringsbremsen, og flyt gearvælgeren til P.
OM10566DK.book Page 293 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

2944-1. Før kørsel
C-HR HV OM10701DK
ADVARSEL
Følg alle anvisningerne i dette afsnit.
Hvis du undlader at gøre dette, kan det medføre dødsfald eller \
alvorlige kvæ-
stelser.
nAnvisninger for kørsel med anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke overskrides, når du kører med anhæ\
n-
ger. ( S. 287)
n Sådan undgås ulykker og kvæstelser
l Biler med pladsbesparende reservehjul:
Kør ikke med anhænger, når det pladsbesparende reservehjul er monteret
på bilen.
l Biler med nødreparationssæt til punktering:
Kør ikke med anhænger, når det monterede dæk er repareret med nødre-
parationssættet til punktering.
l Anvend ikke følgende systemer, når du kører med anhænger.
• Fartpilot
*
• Dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde*
• LTA (vejbaneregistrering)*
• PCS (pre-collision-system)*
• BSM (overvågning af blinde vinkler)*
*
: Hvis monteret
n Hastighed ved kørsel med anhænger
Overhold hastighedsbegrænsningerne for kørsel med anhænger.
n Før kørsel ned ad bakke eller lange nedadgående strækninger
Sæt farten ned, og gear ned. Du må dog aldrig skifte pludseligt ned i et la-
vere gear, når du kører ned ad en stejl eller lang bakke.
n Brug af bremsepedalen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte eller i lang tid ad gangen.
Bremsen kan overophedes eller bremsevirkningen nedsættes.
BEMÆRK
nSplejs ikke ledningerne til anhængerlyset sammen direkte
Hvis du splejser ledningerne til anhængerlyset sammen direkte, kan bilens
elektriske system tage skade og bevirke, at lys og lygter ikke fungerer, som
de skal.
OM10566DK.book Page 294 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM