2020 Seat Arona Manuel du propriétaire (in French) 

Démarrage et conduite
Lors du passage au programme Tiptronic, le
r apport act
uel est maintenu. Ceci est pos-
sible tant que le système ne change pas de
vitesse automatiquement du fait de la situ-
ation de la circulation à ce moment précis.
Utilisation du Tiptronic avec le levier sé-
lecteur
Il est possible de passer en mode Tiptronic
lorsque le véhicule est à l’arrêt ou en cours de
route.

Conduite
Commencez la montée

Démarrage et conduite
Sur les véhicules équipés du régulateur de vi-
t esse*
›
›› page 257, l’assistant de maintien
de la vitesse en descente s’active aussitôt
que la vitesse a été programmée. AVERTISSEMENT
L’assistant de maintien de la vitesse en
descent e ne peut pas dépasser l

es limites
imposées par les lois de la physique. C’est
pourquoi il ne peut pas maintenir une vites-
se constante dans toutes les situations.
Soyez toujours vigilant et prêt à freiner ! Mode Inertie
Le mode Inertie vous permet de parcourir
cert
aines sections sans utiliser l

’accélérateur,
ce qui permet d’économiser du carburant.
Utilisez le mode Inertie pour « laisser le véhi-
cule en roues libres » à l’avance.
Activation du mode Inertie
Condition : levier en position D, pente infé-
rieure à 12 % et vitesse comprise entre 20 et
130 km/h (12 et 80 mph).

Conduite
spécialisé pour résoudre la panne. S’ils ne
s’ ét
eignent pas, ne roulez plus. Faites appel à
un spécialiste en mesure de vous dépanner.
Anomalie de la boîte de vitesses

Démarrage et conduite
déplacer de manière imprévue et causer un
accident ou des bl
essur
es graves.Recommandation de rapport
S

Conduite
conducteur doit contrôler la direction du
v
éhicul
e en tout temps. T

Démarrage et conduite
est modifié pour les placer dans plus ou
moins de r é
volutions. Le mode Eco active la
fonction d’utilisation de l’inertie, ce qui per-
met de réduire la consommation. L’autre
fonction des modes de conduite active l’ utili-
sation de l’ inertie lorsque le levier sélecteur
se trouve pas dans la position en fonction S
et que la pédale d’accélérateur est relâchée
››› page 249. Lors du redémarrage du véhi-
cule, la fonction est activée par défaut pour
réduire la consommation.
Avec une transmission manuelle, le mode Eco
change les indications de recommandation
de changement de vitesses, ce qui rend la
conduite plus efficace.
Suspension « Dual Ride »
La suspension « Dual Ride » offre una suspen-
sion confortable dans les profils Eco et Nor-
mal et una suspension sportive dans le profil
Sport . Le profil Personnel permet de régler
la suspension entre les paramètres des profils
Normal ou Sport en fonction de vos préfé-
rences personnelles.
En cas de panne de la suspension « Dual
Ride », l’écran du tableau de bord affiche le
message Panne  réglage de l!amortis-
sement .
Direction
La direction assistée se durcit dans le mode
Sport pour offrir une conduite plus sportive. Climatisation
Sur les v
éhicules équipés de Climatronic, ce
dernier peut fonctionner dans le mode Eco,
avec une consommation particulièrement ré-
duite.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
En fonction du profil de conduite, le mode
d’accélération et de freinage de l’ACC ››› pa-
ge 268varie.
R

Conduite
point dur, la puissance du moteur sera réglée
aut omatiquement, et l
e véhicule accélérera
au maximum. AVERTISSEMENT
Lorsque vous utilisez le SEAT Drive Profile,
f ait

es surtout attention à la circulation : ris-
que d’accident ! Nota