2020 Peugeot 508 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

63
Ergonomi ve konfor
3► Kolu kendinize doğru çekiniz; bagaj gizleyici otomatik olarak katlanır.
Çıkarılabilir A kısmı, arka koltukların sırtlıklarına
karşı katlanabilir.
Sökülmesi

► B kumandasını sıkınız ve yük alanı kapağını
çıkartmak için önce sağını sonra solunu
kaldırınız.
Kurulum

► Yük alanı kapağının sargısının sol ucunu, arka oturma sırasının arkasındaki 1 nolu yuvaya
yerleştiriniz.
► Sargının B kumandasını sıkınız ve sargıyı
sağdaki 2 nolu yuvaya yerleştiriniz.
► Yük alanı kapağını sabitlemek için kumandayı bırakınız.► Bagaj direklerine bağlanana kadar açınız.
Sertçe bir yavaşlama durumunda yük
alanı kapağının üzerine yerleştirilen
eşyalar fırlayarak tehlike yaratabilir.
Yüksek yük tutma filesi (SW)

Yüksek ve alçak özel bağlantılara takılan bu
çıkarılabilir file, tavana kadar tüm yükleme
hacminin kullanımına olanak tanır:
– arka koltuklar yatırıldığında, ön koltukların arkasındaki (1. sıra) ve tavana kadar olan tüm
yükleme alanını kullanmayı sağlar,
– bagaj gizleyici çıkartıldığında, arka koltukların arkasında (2. sıra).
Ani fren konusunda yolcu içindeki kişileri korur.

64
Ergonomi ve konfor
1. sıra

► Arka koltukları yatırınız.► Arka baş dayanaklarını çıkarınız.► İki rayın üzerine filenin makarasını yerleştiriniz (katlı arka koltukların arkasında
bulunan).
► İki rayı B kertiklere A kaydırınız ve makarayı
sağdan sola iterek sabitleyiniz.
► Fileyi germeden açınız.► Filenin metal çubuğunun uçlarından bir tanesini, ilgili 1 nolu yüksek bağlantıya
yerleştiriniz,
► Filenin metal çubuğunu sıkıştırınız, ardından öteki ucu diğer 1 nolu yüksek bağlantıya
yerleştirmek için çekiniz.
► Filenin iyi tutturulduğunu ve gergin olduğunu kontrol ediniz.
Filenin rulosu katlı sırtlıklara bağlıyken
arka koltukları kesinlikle yeniden
konumlandırmayınız.
2. sıra

► Yük alanı kapağını yukarı doğru sarınız ve çıkartınız.► Arka koltukları yatırınız.► File makarasının sol ucunu, yolcu bölmesinin sol tarafından erişim sağlayarak yan desteğe 3
yerleştiriniz.
► File makarasının sağ ucunu, yolcu bölmesinin sağ tarafından erişim sağlayarak yan desteğe 4
yerleştiriniz.
► Makarayı yerine kilitlemek için her iki tarafa da basınız; kırmızı göstergeler görünmemelidir.► Fileyi bagajdan açınız.
► Filenin metal çubuğunun uçlarından bir tanesini, ilgili 2 nolu yüksek bağlantıya
yerleştiriniz,
► Filenin metal çubuğunu sıkıştırınız, ardından öteki ucu diğer 2 nolu yüksek bağlantıya
yerleştirmek için çekiniz.
► Filenin iyi tutturulduğunu ve gergin olduğunu kontrol ediniz.► Arka koltukları yukarı kaldırınız ve kilitleyiniz.
12 V aksesuar prizi
► 12 V bir aksesuarı (maksimum güç: 120 W) bağlamak için kapağı kaldırınız ve uygun bir
adaptör takınız.
► Kontağı açınız.
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir şarj
cihazı gibi) bağlanması, aracın elektrikli
bileşenlerinin işleyişinde radyonun kötü
çekmesi veya ekran görüntüsünün bozulması
gibi sorunlar yaratabilir.
İstifleme halkaları

Hatchback

SW
Farklı tiplerde fileleri takarak bagajları sabitlemek
için bagajda dört istifleme halkası bulunur.
SW için, halkaların ikisi sabittir ve diğer ikisi
raylarda hareket edebilir.
File çeşitleri hakkında daha fazla bilgi edinmek
için bir PEUGEOT servis ağına başvurunuz.

65
Ergonomi ve konfor
3İstifleme halkaları

Hatchback

SW
Farklı tiplerde fileleri takarak bagajları sabitlemek
için bagajda dört istifleme halkası bulunur.
SW için, halkaların ikisi sabittir ve diğer ikisi
raylarda hareket edebilir.
File çeşitleri hakkında daha fazla bilgi edinmek
için bir PEUGEOT servis ağına başvurunuz.


Hareket edebilir halkalardan birini hareket
ettirmek için:
► Düğmeyi basılı tutarak halkayı rayın içine sürünüz.► İstenen konuma ulaştığında kilitlemek için düğmeyi serbest bırakınız.
Hareketli halkalardan birini çıkarmak ya da
yeniden takmak için:
► Ray üzerinde uzunlamasına bir yuvaya getiriniz.► Kurulumun yönünü gözetmek amacıyla, halkanın dikey olarak ve aracın dış kısmına
doğru konumlandırıldığından emin olunuz.
Çekme halkalarını torba kancaları veya
Top Tether sabitleme birimleri ile
karıştırmayınız.
Yerleştirme gözü

Hatchback

SW► Yerleştirme gözününe erişim için bagaj tabanını tamamen yükseltin.
Versiyona bağlı olarak şunlar bulunur:
– Araç kitiyle birlikte geçici bir lastik patlaması onarım kiti.– Araç kitiyle stepne.– Akü şarj kablosu (Hibrid).

66
Ergonomi ve konfor
Bagaj aydınlatması
Bagaj açıldığında otomatik olarak yanar,
kapatıldığında otomatik olarak söner.
Yanma süresi duruma göre değişir:
– kontak kapalı olduğunda, yaklaşık 10 dakika.– enerji tasarrufu modunda, yaklaşık 30 saniye.– motor çalışırken, sınırsız.

67
Aydınlatma ve görüş
4Dış aydınlatma
kumandaları
Ana aydınlatma


Lambaların/gündüz lambalarının otomatik aydınlatılmasıYalnızca park lambaları
Kısa veya uzun farlar
"Otoban işlevi"
"Full LED" teknolojili farlarla, aracın
hızı 68 mph'yi (110 km/sa) geçtiği anda kısa farların huzmesinin menzili otomatik olarak
artırılır.
"Peugeot Adaptif LED farlar"
Full LED 3D arka lambalar ile parlaklık,
hem gündüz hem de gece her zaman en iyi
görünürlük için otomatik olarak ayarlanır.
Kısa far / uzun far değişimi

► Kısa farların / uzun farların yanması arasında geçiş yapmak için kolu çekiniz.
"OTO ” ve kısa far modlarında, sürücü kolu
çektiği sürece direkt olarak uzun farları ("selektör
yapma") yakabilir.
Ekranlar
Gösterge panelinde ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
eder.
Bir lambanın çalışmaması sesli bir sinyal ve bir mesaj ile birlikte bu uyarı
lambasının devamlı yanması ile gösterilir.
Arka sis lambaları
Yalnızca kısa veya uzun farlar açık olduğunda çalışırlar.

► Açmak için halkayı ileriye ve kapatmak için geriye çeviriniz.
Lambalar otomatik olarak söndüğünde (“ OTO”
konumu), sis lambaları ve kısa farlar yanık kalır.
Hem gündüz hem gece hava açık
olduğunda veya yağmurlu havalarda sis
lambalarının açılması yasaktır. Bu durumlarda
lambalardan çıkan ışığın gücü diğer
sürücülerin gözlerini kamaştırabilir. Bu
lambalar sadece sisli veya kar yağışlı
havalarda kullanılabilir (kurallar ülkeye göre
değişebilir).
Gerekli olmadıkları zaman sis lambalarını
söndürmeyi unutmayınız.
Kontak kapalıyken lambaları
söndürme
Kontak kapatıldığında tüm farlar söner, ancak
otomatik refakat aydınlatması devredeyse
kısa far yanık kalır.
Kontak kapatıldıktan sonra lambaları
açma
Aydınlatma kumandasını devreye sokmak
için halkayı “AUTO” konumuna ve ardından
istediğiniz konuma çeviriniz.
Sürücü kapısı açıksa geçici bir sesli sinyal
sürücüye ışığın açıldığı uyarısını verir.
Lamba, akünün şarj durumuna bağlı olarak
bir süre sonra otomatik olarak kapanır (enerji
tasarrufu moduna giriş).

68
Aydınlatma ve görüş
3Yalnızca sürücü + bagajda yük
4 5 6 Kullanılmıyor
Full LED teknolojisi
farlarının otomatik ayarı
Bu sistem farların yüksekliğini araçtaki yüke göre
otomatik olarak ayarlar.
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli sinyal duyulur.
Sistem, farları en alçak düzeye ayarlar.
Sistemi PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye
servis atölyesine kontrol ettiriniz.
"Full LED" teknolojili farlara
dokunmayınız - elektrik çarpma riski
vardır!
Farların otomatik yanması
Halka "AUTO" konumundayken ve bir aydınlık
algılayıcısı yardımıyla, dışarıda zayıf bir aydınlık
algılandığında, sürücü müdahale etmeden
plaka lambaları, park lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanarlar. Yağmur algılandığında
ön camın otomatik olarak silinmesi ile birlikte de
yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolacaktır.
“Full LED” farların parlak huzmesine asla
çok yakından bakmayınız: ciddi göz
tahrişi riski!
Yurt dışına seyahat
Halojen farlı araçlar:
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanmayı
planlıyorsanız karşıdan gelen araç
sürücülerinin gözlerini kamaştırmaması için
ön kısa farların ayarını değiştirmek gerekir.
Bir PEUGEOT bayisine veya yetkili servise
başvurun.
Gündüz farları / Park
lambaları (LED)
Motor başlatıldığında aracın önündeki ve
arkasındaki bu LED lambalar otomatik yanar.
Aşağıdaki işlevleri gerçekleştirirler:
– Gündüz farları (aydınlatma kontrol kolu "AUTO" konumunda ve yeterince aydınlık
ortam).
– Park lambaları (aydınlatma kontrol kolu "AUTO" konumunda ve düşük ortam
aydınlatması veya "Yalnızca park lambaları"
veya "Kısa / uzun farlar" konumunda).
Sinyal lambaları

► Sol veya sağ: direnç noktasını geçerek aydınlatma kontrol kolunu indiriniz veya
kaldırınız.
80 km/saat üzerinde seyir esnasında
sinyalin 20 saniyeden uzun bir süre açık
unutulması, sesli sinyalin sesinin
yükselmesine yol açar.
Üç kez yanıp sönme
► Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru hafifçe itiniz; sinyaller 3 kez yanıp
sönerler.
Park lambaları
Yalnızca trafik tarafındaki yan lambaların
yanmasıyla aracın yandan işaretlenmesi.
► Sürüme göre, kontağı kapattıktan sonra bir dakika içinde, trafiğin aktığı tarafa göre
aydınlatma kontrol kolunı yukarıya veya aşağıya
doğru (örnek: sola park edileceğinde, aydınlatma
kontrol kolunın yukarı doğru hareketi; sağ
taraftaki lambaların yanmasını sağlar) hareket
ettiriniz.
Bu işlev, sesli bir uyarı ile birlikte gösterge
panelinde ilgili sinyal lambasının yanmasıyla
belirtilir.
► Park lambalarını söndürmek için aydınlatma kontrol kolunı orta konuma geri getiriniz.
Farların yükseklik ayarı
Halojen far manuel ayarı


Yoldaki diğer araçları rahatsız etmemek için
bu farların yüksekliği aracın yüküne göre
ayarlanmalıdır.
0 (İlk ayar)
Yalnızca sürücü veya sürücü + ön yolcu
1 5 kişi
2 5 kişi + bagajda yük

69
Aydınlatma ve görüş
43Yalnızca sürücü + bagajda yük
4 5 6 Kullanılmıyor
Full LED teknolojisi
farlarının otomatik ayarı
Bu sistem farların yüksekliğini araçtaki yüke göre
otomatik olarak ayarlar.
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli sinyal duyulur.
Sistem, farları en alçak düzeye ayarlar.
Sistemi PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye
servis atölyesine kontrol ettiriniz.
"Full LED" teknolojili farlara
dokunmayınız - elektrik çarpma riski
vardır!
Farların otomatik yanması
Halka "AUTO" konumundayken ve bir aydınlık
algılayıcısı yardımıyla, dışarıda zayıf bir aydınlık
algılandığında, sürücü müdahale etmeden
plaka lambaları, park lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanarlar. Yağmur algılandığında
ön camın otomatik olarak silinmesi ile birlikte de
yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
Arıza
Yağmur/güneş ışığı algılayıcısının çalışmaması durumunda, sesli bir uyarı
ve/veya bir mesaj ile birlikte farlar ve gösterge
tablosundaki bu uyarı lambası yanar.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi
ile iletişime geçiniz.
Ön camın orta üst kısmında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan, yağmur/
güneş ışığı sensörünün üstünü kapatmayınız;
ilgili işlevler kumanda edilemez.
Sis veya karda yağmur/güneş ışığı
algılayıcı yeterli ışık algılayabilir. Bunun
durumda, farlar otomatik olarak yanmaz.
Refakat ve karşılama
aydınlatması
Refakat aydınlatması
Otomatik
Halka "AUTO" konumda iken ışık zayıfsa kontak
kapatıldığında kısa farlar otomatik yanar.
Bu işlevi etkinleştirebilir/devre dışı bırakabilir ve Driving / Araç dokunmatik
ekran menüsünde refakat aydınlatması süresini
ayarlayabilirsiniz.
Manuel

► Kontak kapalıyken, işlevi etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için aydınlatma kontrol kolunu
kendinize doğru çekin ("selektör yapma").
Manuel refakat aydınlatması, bir sürenin
sonunda otomatik olarak söner.
Karşılama aydınlatması
Araç kilidi loş ışık koşullarında açıldığında
ve “Farların otomatik yanması” işlevi
etkinleştirildiğinde, bu sistem otomatik olarak
açılır.
– Dışarıda yan farlar , kısa farlar ve dikiz aynası lambaları.– İçeride yardımcı lambalar ve ayak başlığı aydınlatması.Bu işlevi etkinleştirebilir/devre dışı bırakabilir ve Driving / Araç dokunmatik
ekran menüsünde karşılama aydınlatması
süresini ayarlayabilirsiniz.

70
Aydınlatma ve görüş
Dış dikiz ayna spotları
Bu spotlar ön kapıların yakınındaki zemini
aydınlatarak araca erişimi kolaylaştırır.
Spot lambası aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak yanar:
– aracın kilitleri açıldığında.– kapı açıldığında.– uzaktan kumandadan aracın yerini bulma isteği alındığında.
Spotlar karşılama aydınlatması ve refakat
aydınlatması işlevleriyle birlikte da yanarlar.
Dikiz aynalarının spotları 30 saniye sonra
otomatik olarak söner.
Otomatik kısa / uzun far
değişimi
Halka "OTO” konumunda olduğunda bu sistem,
ışık ve trafik koşullarına bağlı şekilde, ön camın
üst kısmındaki kamerayı kullanarak otomatik
olarak kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapar.


Bu sistem bir sürüş yardımıdır.
Sürücü, aracının aydınlatmasından ve bu
aydınlatmayı aydınlık, görüş ve trafik koşul ve
kurallarına uyarlamaktan sorumludur.
Araç 25 km/saati hızı aştığında sistem çalışır hale gelir.
Hız 15 km/saatin altına düştüğünde işlev artık
çalışmaz.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.
Kontak kapatılırken, işlevin durumu hafızada
kalır.
Çalıştırma
Ortam aydınlatması seviyesi yeterliyse ve/veya
trafik koşulları uzun farların kullanımına uygun
değilse:
– Kısa farlar yanık kalır . Bu gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Ortam ışığı çok zayıf ise ve trafik koşulları izin
verirse:
– Uzun farlar otomatik yanar . Bu gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Sis lambaları yandığında veya sistem kalın sis
algıladığında işlev devre dışı bırakılır.
Sis lambaları söndüğünde veya araç kalın sis
tabası bıraktığında işlev otomatik olarak ve
anında yeniden etkinleştirilir.
İşlev devre dışıyken gösterge lambası söner.
Geçici durdurma
Bir selektör yapmak, işlevi geçici olarak
devreden çıkartır ve aydınlatma sistemi "farların
otomatik yanması" moduna geçer.
► “Far yanıp sönme” işlevi duraklatır:• "AUTO" ve "Kısa far" gösterge lambaları yanarsa sistem uzun farlara geçiş yapar,• "AUTO" ve "Uzun far" gösterge lambaları yanarsa sistem kısa farlara geçiş yapar.
Bu fonksiyonu yeniden etkinleştirmek için tekrar
selektör yapın.
Sistem aşağıdaki durumlarda etkilenebilir
veya düzgün çalışmayabilir:
– görüş koşulları kötü olduğunda (kar yağışı, kuvvetli yağmur vb.),– ön camda kameranın önündeki bölüm kirli,
buğulu veya kapatılmış (örneğin ir çıkartma
vb. tarafından...) ise,
– araç çok yansıtıcı levhaların karşısında ise.Sistem yoğun sis algıladığında işlevi geçici
olarak devre dışı bırakır.
Sistem aşağıdakileri algılayamaz:
– örneğin yayalar gibi kendi aydınlatmaları olmayan yolun diğer kullanıcıları,