Page 73 of 276

71
Aydınlatma ve görüş
4– aydınlatması görünmeyen araçlar (örneğin: otoyolda bir güvenlik bariyerinin arkasında
hareket edenler),
– dik bir yokuşun başında veya sonunda, sert virajlarda veya birbirine dik kavşaklarda
bulunan araçlar.
Ön camı, özellikle de kameranın önünde
kalan kısmını düzenli olarak temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buğulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buğulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soğuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
Motor kaputunun veya araç tavanının
üzerinde kar yığılmasına izin vermeyiniz,
algılama kamerasının görüşünü kapatabilir.
Statik kavşak
aydınlatması
Kısa veya uzun farlar açıkken, bu işlev ışık
yayan diyotları (LED) kullanarak bir virajın içinin
aydınlatılmasına olanak tanır.
Aracın hızı 90 km/saatten düşük olmalıdır.
Bu işlev sadece "Full LED" teknoloji farları ile
kullanılabilir.
Devreye sokma / Devreden
çıkartma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.
Açma/kapatma
Bu işlev direksiyonun belli bir çevrilme açısından
itibaren devreye girer.
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devre dışıdır:
– direksiyonun belli bir çevrilme açısının altında.– hız 90 km/saat üzerindeyse,
– geri vitese takıldığı anda.
Gece Görüş Sistemi
Dış ışığın düşük düzeyde olduğu koşullarda,
sistem sürücünün görüş alanındaki yaya ve
hayvanları tanımlamak ve bunlara dair uyarıda
bulunmak üzere aracın önünde bulunan bir
kızılötesi kameradan faydalanır. Gösterge panelinde kızılötesi kamera
görüntüsünün kalıcı olarak görüntülenmesi için,
direksiyon simidinin solunda bulunan topuzu
döndürerek "Gece görüşü” görüntüleme modunu
seçiniz. Koşullar karşılandığında çarpışma riski
olursa bir uyarı tetiklenir.
Kontak kapatıldıktan sonra veya koşullar
karşılanmadığında kalıcı görüntüleme kaybolur.
Gece Görüş Sistemi, herhangi bir
koşulda gece görüş ve trafik koşullarının
kişisel değerlendirmesini değiştiremeyen bir
sürüş yardım sistemidir.
Bazı durumlarda, sıcaklıktaki kontrastlar
yetersizdir ve sistem tüm tehlikeleri tespit
edemez veya tersine yanlış uyarılar (ör. yolun
kenarında park edilen kamyon motorları)
yayabilir.
İşletim koşulları
– Motor çalışırken ve Stop & Start Stop modundayken.– Kısa farlar açık ve çalışır haldeyken çok loş ışıklarda.
Page 74 of 276
72
Aydınlatma ve görüş
Cam sileceği kumandası
Kışın, cam sileceklerini çalıştırmadan
evvel, ön camda, sileceklerin kollarının
ve süpürgelerinin etrafında ve ön cam
contasının üzerinde bulunan karı, buzu veya
ince buz tabakasını temizleyiniz.
Cam sileceklerini ön cam kuruyken
çalıştırmayınız. Aşırı soğuk veya sıcak
havalarda, çalıştırmadan evvel cam
sileceklerinin ön cama yapışık olmadıklarını
kontrol ediniz.
Ön cam silecekleri
► Silme hızını seçmek için: kolu istenen konuma kaldırın veya indirin.Hızlı silme (kuvvetli yağış)
Normal silme (normal yağmur)
Fasılalı silme (aracın hızıyla orantılı)
Page 75 of 276

73
Aydınlatma ve görüş
4Cam sileceği kumandası
Kışın, cam sileceklerini çalıştırmadan
evvel, ön camda, sileceklerin kollarının
ve süpürgelerinin etrafında ve ön cam
contasının üzerinde bulunan karı, buzu veya
ince buz tabakasını temizleyiniz.
Cam sileceklerini ön cam kuruyken
çalıştırmayınız. Aşırı soğuk veya sıcak
havalarda, çalıştırmadan evvel cam
sileceklerinin ön cama yapışık olmadıklarını
kontrol ediniz.
Ön cam silecekleri
► Silme hızını seçmek için: kolu istenen konuma kaldırın veya indirin.Hızlı silme (kuvvetli yağış)
Normal silme (normal yağmur)
Fasılalı silme (aracın hızıyla orantılı)
Off
Otomatik silme (yağmura oranlı olarak).
İlgili başlığa bakınız.
1 veya 2 konumunda, silme sıklığı aracın
hızı 5 km/sa hızın altına düştüğünde
otomatik olarak azaltılır.
Hız tekrar 10 km/sa hızın üzerine tekrar
çıktığında silme sıklığı orijinal hızına döner
(hızlı veya normal).
Kontağı kapattıktan sonra, kaputun
altında saklama için ön cam silecekleri
hafifçe hareket edebilir.
Ön cam sileceği etkin durumdayken
kontak kapatılmışsa kontak açıldığında
sileceği yeniden etkinleştirmek için
kumandanın çalıştırılması gerekir (kontak 1
dakikadan daha kısa süreyle kapalı olmadığı
sürece).
Her basışta tek silme
► Kumandayı kendinize doğru kısaca bir kez çekiniz.
Ön cam yıkayıcı
► Cam silecek kontrol kolunu kendinize doğru çekiniz ve tutunuz.
Cam yıkayıcı ve ön cam sileceklerini, kontrol
kolu çekili olduğu sürece çalışır.
Ekran yıkama sona erdiğinde son bir silme
döngüsü gerçekleştirilir.
Ön cam yıkayıcı püskürtücüleri her kolun
uçlarına entegre edilmiştir.
Her kolun orta noktasının altına ek jetler
takılır.
Cam yıkayıcı sıvısı, süpürge boyunca fırlatılır.
Bu, görünürlüğü artırır ve cam yıkayıcı sıvı
tüketimini azaltır.
Otomatik klima bulunduğunda, sürücü
mahallinde koku olmasını engellemek
için, cam yıkama kumandasına müdahale
edildiğinde hava girişi geçici olarak kapatılır.
Silecek lastiklerine zarar vermemek için,
cam yıkama deposu boş olduğu sürece
cam yıkayıcıyı çalıştırmayınız.
Cam yıkayıcıyı yalnızca sıvının ön camda
donup görüşü engelleme riski yoksa
çalıştırınız. Kış mevsimlerinde "çok soğuk
iklim" sınıfındaki ürünleri kullanınız.
Asla suyla seyreltmeyiniz.
Page 76 of 276

74
Aydınlatma ve görüş
Jet konumlarındaki kolları tutmamaya dikkat ediniz.
Sileceklere dokunmayın - düzeltilemeyen
bozulma riski vardır.
Hareket ederlerken bırakmayınız - ön cama
zarar verme riski!
► Cam yıkayıcı sıvı ile ön camı temizleyin.
"Rain X" türü su itici ürünlerini
uygulamayınız.
► Eski sileceğin klipsini size en yakın yerden açınız ve yerinden çıkarınız.► Yeni sileceği takınız ve kola klipsleyiniz.► Diğer silecek için işlemi tekrar yapınız.► Sileceği size en yakın olan kısmından başlayarak bir kez daha kolu sert kısmından
tutunuz ve ön cama doğru dikkatlice alçaltın.
Arkada sökme/takma
► Kolu sert kısmından tutun ve durma konumuna getirin.► Cam temizleme sıvısıyla arka camı
temizleyiniz.► Eski sileceğin klipsini açınız ve yerinden çıkarınız.► Yeni sileceği takınız ve kola klipsleyiniz.► Bir kez daha kolu sert kısmından tutunuz ardından arka cama kılavuzlamak suretiyle
dikkatlice katlayınız.
Arka cam sileceği (SW)
► İstenen simgeyi işaretin karşısına getirmek için çeviriniz.Off
Fasılalı silme
Cam yıkayıcı ile silme
Geri vites
Ön cam silecekleri devredeyken, araç geri vitese
takılınca arka cam sileceği otomatik olarak
çalışır.
Bu işlev Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsünden ayarlanır.
Kar birikmesi veya önemli buzlanma
durumunda ya da çekme sisteminde bir
bisiklet taşıyıcı takılıysa, otomatik arka
sileceği dokunmatik ekranın Sürüş/Araç
menüsünden devre dışı bırakınız.
Arka cam yıkayıcı
► Halkayı panoya doğru iyice ileri doğru çevirin ve basılı tutun.
Cam yıkayıcı ve silecek halka çevrilmiş olduğu
sürece çalışır.
Ekran yıkama sona erdiğinde son bir silme
döngüsü gerçekleştirilir.
Ön sileceklerin özel konumu
Bu bakım konumu, silecek kanatları
temizlenirken veya değiştirilirken kullanılır. Kış
ikliminde (buz, kar), süpürgeleri ön camdan
ayırmak için de yararlı olabilir.
Silecek lastiklerinin etkinliğini korumak
için şunlar önerilir:
– dikkatli bir şekilde kullanılmaları.– sabunlu suyla düzenli olarak temizlenmeleri.– ön camda karton tutmak için onları tutmaktan kaçınınız.– ilk aşınma izlerini görür görmez süpürgelerin değiştirilmesi önerilir.
Ön sileceği çıkarmadan önce
► Silecek kontrol kolunun kontak kapatıldıktan sonraki bir dakika içinde çalıştırılması, silecek
kanatlarını dikey konuma getirecektir.
► İstenen işleme devam ediniz ya da dilecek kanatlarını geri takınız.
Ön cam sileceğini yeniden taktıktan sonra
► Silecekleri ilk konumlarına geri getirmek için, kontağı açınız ve silecek kontrol kolunu hareket
ettiriniz.
Cam silecek süpürgesinin
değişimi
Önde sökme/takma
► Bu silecek değiştirme işlemlerini sürücü tarafından gerçekleştiriniz.► Sileceği size en uzak olan kısımdan
başlayarak, her kolu sert kısmından tutunuz ve
mümkün oldukça uzağa kaldırınız.
Page 77 of 276

75
Aydınlatma ve görüş
4Jet konumlarındaki kolları tutmamaya
dikkat ediniz.
Sileceklere dokunmayın - düzeltilemeyen
bozulma riski vardır.
Hareket ederlerken bırakmayınız - ön cama
zarar verme riski!
► Cam yıkayıcı sıvı ile ön camı temizleyin.
"Rain X" türü su itici ürünlerini
uygulamayınız.
► Eski sileceğin klipsini size en yakın yerden açınız ve yerinden çıkarınız.► Yeni sileceği takınız ve kola klipsleyiniz.► Diğer silecek için işlemi tekrar yapınız.► Sileceği size en yakın olan kısmından başlayarak bir kez daha kolu sert kısmından
tutunuz ve ön cama doğru dikkatlice alçaltın.
Arkada sökme/takma
► Kolu sert kısmından tutun ve durma konumuna getirin.► Cam temizleme sıvısıyla arka camı
temizleyiniz.► Eski sileceğin klipsini açınız ve yerinden çıkarınız.► Yeni sileceği takınız ve kola klipsleyiniz.► Bir kez daha kolu sert kısmından tutunuz ardından arka cama kılavuzlamak suretiyle
dikkatlice katlayınız.
Otomatik ön cam
silecekleri
AUTO modunda ön cam sileceği, sürücünün
müdahalesine gerek kalmadan otomatik olarak
çalışır. Yağmur algılanırsa silecek otomatik
olarak yağmur şiddetine göre ayarlanır.
Algılama, ön camın orta üst kısmında, iç dikiz
aynasının arkasında bulunan bir yağmur/güneş
ışığı sensörü tarafından yapılır.
Yağmur/güneş ışığı sensörünün üzerini kapatmayınız.
Otomatik yıkama istasyonundan geçmeden
önce, otomatik silecekleri ve kontağı
kapatınız.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan önce
ön camın buzunun tamamen çözülmesini
bekleyiniz.
Açma
► Kumanda kolunu ı kısa bir süre aşağıya doğru bastırınız.
Camın bir kez silinmesi komutun alındığını teyit
eder.
Gösterge tablosunda bu uyarı lambası yanar ve bir mesaj belirir.
Kapatma
► Kumandayı aşağıya doğru tekrar kısaca itiniz veya kumandayı başka bir konuma ( Int, 1 veya
2) getiriniz.
Gösterge tablosunda bu uyarı lambası söner ve bir mesaj belirir.
Kontak bir dakikadan daha uzun süreyle
kapalıysa, yağmura hassas otomatik ön
cam sileceklerinin kumandanın aşağı itilmesi
ile yeniden etkinleştirilmesi gerekir.
Arıza
Otomatik cam silme işleminin gerçekleşmemesi
durumunda, silecek fasılalı silme modunda
çalışır.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Page 78 of 276

76
Güvenlik
Genel güvenlik tavsiyeleri
Aracınızın çeşitli yerlerine takılmış etiketleri çıkarmayınız. Etiketler güvenlik
uyarılarını ve aracın tanımlama bilgilerini
içerir.
Aracınıza her tip müdahale için teknik bilgiye, yetkiye ve uygun cihazlara sahip
olan bir kalifiye servise başvurunuz;
PEUGEOT servis ağı tüm bunları size
sağlayabilir.
Ülkede geçerli olan mevzuata göre, belirli
emniyet donanımları mecburi olabilir:
yüksek görünürlüğe sahip emniyet yelekleri,
üçgen reflektörler, alkolmetreler, yedek
ampuller, yedek sigortalar, bir yangın
söndürme cihazı, bir ilk yardım çantası ve
aracın arkasında koruma paçalıkları, vb.
Elektrikli aksesuarların kurulması:
– PEUGEOT tarafından onaylanmamış elektrikli bir aksesuarın ya da donanımın
takılması, aracınızın elektrik sisteminin
arızalanmasına veya aşırı bir tüketime neden
olabilir. Önerilen aksesuar aralığı konusunda
bilgi edinmek için bir PEUGEOT bayisi ile
iletişime geçiniz.
– Güvenlik nedenleriyle aracın donatılmış olduğu elektronik sistemlere bağlı olan
diyagnostik prizine erişim, yalnızca uygun
cihazlara sahip PEUGEOT bayilerine veya
kalifiye servis atölyelerine özeldir (elektronik
sistemlerin arızalanmasına ve bunun
sonucunda ciddi arızalara veya kazalara yol
açabilir). Bu talimata uyulmaması durumunda
olacaklardan üretici sorumlu tutulamaz.
– PEUGEOT tarafından öngörülmeyen ya da izin verilmeyen veya üretici tarafından
belirtilen teknik önerilere uyulmadan araçta
yapılan her tip değişiklik ve uyarlama, ticari
garantinin geçersiz kalmasına yol açar.
Radyo iletişim verici aksesuarlarının
takılması
Dış antenli bir radyo iletişim verici cihazı
takmadan evvel, otomotiv elektromanyetik
uyuşma yönetmeliğine (2004/104/EC) uygun
olarak takılabilen vericilerin özelliklerini
(frekans bandı, azami çıkış gücü, antenin
konumu, özel montaj koşulları) size
bildirecek olan bir PEUGEOT bayisine, arıza
yaşamadan önce mutlaka başvurmalısınız.
Radyo ekipmanı için uygunluk
beyanları
İlgili sertifikalar için http://public.servicebox.
peugeot.com/APddb/ web sitesine
başvurunuz.
Flaşörler
► Kırmızı düğmeye basılması, tüm yön göstergelerinin yanıp sönmesine neden olur.
Kontak kapalıyken çalışabilirler.
Flaşörlerin otomatik
yanması
Ani bir fren durumunda, yavaşlama hızına
göre, flaşörler otomatik olarak yanar. Sonraki
hızlanmada otomatik olarak sönerler.
Düğmeye yeniden basarak açılabilirler.
Korna
► Direksiyon simidinin orta kısmına basınız.
Yaya kornası (Hibrid)
Bu sistem ELECTRIC modunda (%100 elektrikli
sürüş) sürerken aracın yaklaşmakta olduğu
yayaları uyarır.
Yaya kornası araç hareket ederken ve 19 mph'ye
(30 km/sa) kadar olan hızlarda, ileri veya geri viteste çalışır.
Arıza
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT bayisi
veya kalifiye servis atölyesi ile iletişime geçiniz.
* Hizmet kullanım genel şartlarına uygun olarak bayilerden temin edilebilir ve teknolojik ve teknik sınırlılıklara tabidir.
** ‘Peugeot Connect SOS’ ve ‘Peugeot Connect Assistance’ kapsamındaki alanlarda. Kapsanan ülkelerin ve telematik hizmetlerin listesini satış noktalarında veya ülkenizin internet sitesinde görebilirsiniz.
Page 79 of 276

77
Güvenlik
5Korna
► Direksiyon simidinin orta kısmına basınız.
Yaya kornası (Hibrid)
Bu sistem ELECTRIC modunda (%100 elektrikli
sürüş) sürerken aracın yaklaşmakta olduğu
yayaları uyarır.
Yaya kornası araç hareket ederken ve 19 mph'ye
(30 km/sa) kadar olan hızlarda, ileri veya geri viteste çalışır.
Arıza
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT bayisi
veya kalifiye servis atölyesi ile iletişime geçiniz.
* Hizmet kullanım g enel şartlarına uygun olarak bayilerden temin edilebilir ve teknolojik ve teknik sınırlılıklara tabidir .
** ‘Peugeot Connect SOS’ ve ‘Peugeot Connect Assistance’ kapsamındaki alanlarda. Kapsanan ülkelerin ve telematik hizmetlerin listesini satış noktalarında veya ülkenizin internet sitesinde görebilirsiniz.
Acil durum veya yardım
çağrısı
Peugeot Connect SOS
(PE112)
► Acil durumda 1 numaralı düğmeye 2
saniyeden uzun basınız.
Gösterge lambasının yanması ve sesli mesaj acil
durum hizmetlerinin arandığını gösterir *.
‘Peugeot Connect SOS’ aracınızı anında bulur
ve sizi uygun acil durum hizmetleri ile temasa
geçirir **.
► Hemen yeniden basılması çağrıyı iptal eder .Araç verileri gönderildiğinde gösterge ışığı yanıp
söner ve iletişim kurulduğunda açık kalır.
Hava yastığı kontrol ünitesi tarafından bir
darbe algılanırsa acil durum çağrısı
otomatik olarak ve hava yastıklarının
açılmasından bağımsız şekilde yapılır.
‘Peugeot Connect SOS’ ücretsiz
erişilebilen bir hizmettir.
Sistemin çalışması
– Kontak açıldıktan sonra gösterge lambası ışığı kırmızı ve sonra yeşil renkte yanar ve ardından
sönerse: sistem doğru şekilde çalışıyor demektir.
– Gösterge lambası sabit kırmızıysa: sistem arızası vardır– Uyarı lambası kırmızı yanıp söner: acil durum pili değiştirilmelidir.
Son iki durumda, acil durum ve yardım çağrısı
hizmetleri çalışmayabilir.
Hemen bir yetkili servis ve onarım ağına veya bir
kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
Sistem arızası aracın hareket etmesini
engellemez.
Verileri işleme
Kişisel bilgilerin "Peugeot Connect SOS"
sistemi (PE112) tarafından her türlü işlenmesi,
başta veri sahibinin hayati önem taşıyan
haklarını korumayı amaçlayan Yönetmelik
2016/679 Madde 6.1, paragraf d) olmak üzere
Page 80 of 276

78
Güvenlik
Yönetmelik 2016/679 (GDPR) ve Avrupa
Parlamentosu ve Konseyi Direktifi 2002/58/
EC ile belirlenen kişisel bilgilerin korunması
çerçevesine uygundur.
Kişisel bilgilerin işlenmesi, katı bir şekilde,
Avrupa genelinde kullanılan acil durum
numarası “112” ile birlikte kullanılan "Peugeot
Connect SOS" yönetimi ile sınırlıdır.
“Peugeot Connect SOS" sistemi, araç
ile ilgili olarak yalnızca aşağıdaki verileri
toplayabilir ve işleyebilir: şasi numarası, tip
(binek araç veya hafif ticari araç), yakıt tipi
veya güç kaynağı, en son gidilen üç konum
ve seyahat yönü ile sistemin otomatik olarak
etkinleştirilmesini kaydeden zaman damgalı
günlük dosyası.
İşlenmiş verilerin alıcıları, bulundukları
bölgede ilgili ulusal yetkili kurumlar
tarafından belirlenmiş olan ve “112” acil
durum numarasına yapılan çağrıların
önceliklendirilmesi ve ele alınmasını mümkün
kılan acil durum çağrılarını yanıtlama
merkezleridir.
Verilerin saklanması
Sistemin belleğinde saklanan verilere
bir çağrı yapılana kadar sistem dışından
erişilemez. Sistem takip edilemez ve sürekli
olarak normal işletim modunda izlenmez.
* ‘Peugeot Connect SOS’ coğrafi kapsam, ‘Peugeot Connect Assistance’ ve araç sahibi tarafından seçilen resmi ulusal dile göre. Kapsanan ülkelerin ve sunulan telematik hizmetlerin listesini satış noktalarında veya ülkenizin internet sitesinde görebilirsiniz.
Sistemin dahili belleğindeki veriler, otomatik
olarak ve sürekli bir biçimde silinir. Yalnızca
aracın en son gittiği üç konum saklanır.
Bir acil durum çağrısı tetiklendiğinde, veri
günlüğü en fazla 13 saat saklanabilir.
Verilere erişim
Verilere erişme ve gerekli olması halinde
Yönetmelik 2016/679 (GDPR) hükümlerine
uygun şekilde kişisel bilgilerin düzeltilmesi,
silinmesi veya işlemesinin kısıtlanması
ya da kişisel bilgilerin işlenmemesine
yönelik bir talep iletme hakkına sahipsiniz.
İmkansız olan ya da makul olmayan çaba
gerektiren durumlar haricinde verilerin
iletildiği üçüncü taraflar, yukarıda bahsi geçen
Direktif kapsamında yürütülen düzeltme,
silme veya kısıtlama işlemleri konusunda
bilgilendirilecektir.
Ayrıca, ilgili veri koruma kurumuna bir
şikayette bulunma hakkına sahipsiniz.
Peugeot Connect
Assistance
► Araç bozulursa yardım talep etmek için 2
düğmesini 2 saniyeden uzun süre basılı tutun
(sesli mesajla onaylanır *).
► Hemen yeniden basılması çağrıyı iptal eder .
Gizlilik modu, aracınız ve PEUGEOT
markası arasındaki paylaşım düzeyini
(veri ve/veya konum) yönetebilmenizi sağlar.
Dokunmatik ekrandaki Ayarlar menüsünde
yapılandırılabilir.
Varsayılan olarak, donanıma bağlı olarak 2
düğmeye aynı anda basıp "Peugeot Connect
Assistance" düğmesiyle onaylayarak coğrafi
konumu devre dışı bırakabilir/yeniden
etkinleştirebilirsiniz.
Eğer aracınızı PEUGEOT ağı dışından
satın aldıysanız, bu hizmetlerin ayarlarını
kontrol etmeniz tavsiye edilir ve bu hizmetlerin
değiştirilmesini servis ağından isteyebilirsiniz.
Birden fazla lisan konuşulan bir ülkede,
ayarlama, seçtiğiniz resmi ülkesel lisanda
yapılabilir.
Teknik nedenlerle, özellikle müşteriler için telematik hizmetleri geliştirmek üzere,
Üretici araçtaki telematik sisteminin
güncellemesini gerçekleştirme hakkını her an
saklı tutar.
Asistan ve SOS Paketi içeren Peugeot Connect Packs hizmetinden
yararlanıyorsanız, ülkenizin internet sitesinde,
özel alanınızdaki ek hizmetlerden faydalanabilirsiniz.
SOS ve Asistan Paketi hakkında daha fazla
bilgi almak için lütfen bu hizmetlerin genel
koşullarına bakınız.
Elektronik denge kontrolü
(ESC)
Elektronik denge kontrolü programı aşağıdaki
sistemleri içerir:
– Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS) ve Elektronik fren dağıtıcı (EBFD).– Acil fren desteği (EBA).– Tekerlek patinaj önleyici (ASR).– Dinamik denge kontrolü (DSC).– Römork denge kontrolü (TSA).
Tekerlek kilitlenmesini
önleme sistemi (ABS) ve
Elektronik fren dağıtıcı
(EBFD)
Bu sistemler, aracın fren sırasında dengesini
ve kavramasını etkinleştirir ve virajlar alınırken,
özellikle kötü veya kaygan yol yüzeylerinde daha
iyi kontrol sağlar.
Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin
kilitlenmesini önler.
EBFD, fren basıncını tekerlek tekerlek yönetir.