Page 9 of 276

7
Eko-sürüş
Eco-sürüş
Eco-sürüş, sürücünün yakıt tüketimini ve CO
salınımını optimize etmesini sağlayan günlük
alışkanlıklar bütünüdür
2 .
Dişli kutunuzun kullanımını optimize etme
Manuel dişli kutusuyla, yavaşça hareket edin ve
gecikme olmadan vites değiştiriniz. Hızlanırken
daha erken vites değiştiriniz.
Otomatik dişli kutulu araç kullanırken gaz
pedalına sertçe ya da aniden basmaktan
kaçınarak, otomatik modu tercih ediniz.
Vites değiştirme göstergesi en uygun vitese
geçmenizi ister; gösterge panelinde bir vitese
geçme isteği belirdiğinde hemen geçiniz.
Otomatik dişli kutusu için bu gösterge sadece
manuel moddayken belirir.
Esnek bir sürüş stili benimseyiniz
Araçlar arasında güvenli mesafeyi koruyun,
fren pedalı yerine motor frenini kullanın ve gaz
pedalına kademeli basınız. Bu davranışlar yakıt
tasarrufu yapmanıza, karbondioksit
2 salınımını
azaltmanıza ve genel trafik gürültüsünü
azaltmanıza yardımcı olur.
"Sürüş Modu" kontrolünü kullanarak seçerek
"Eco" sürüş modunu kullanmayı tercih ediniz.
Aracınızda direksiyona takılı "HIZ SABİTLEYİCİ"
varsa trafik düzgün akarken 25 mph (40 km/sa) üzeri hızlarda onu kullanınız.
Elektrikli donanımların kullanımına hakim
olunuz
Hareket etmeden evvel, yolcu bölmesi çok
sıcak ise camları ve klimayı kullanarak
havalandırmaları açarak yolcu bölmesini
havalandırınız.
31 mph (50 km/sa) hızdan itibaren camları kapatınız ve havalandırıcıları açık bırakınız.
Yolcu bölmesinde ısınmayı sınırlayacak
donanımları (açılır tavanın güneş siperliği,
perdeler vb.) kullanmayı düşününüz.
Otomatik olarak ayarlanmıyor ise dilediğiniz
konfor değerine ulaştığınızda klimayı kapatınız.
Otomatik yönetilmiyorlarsa buğu giderme ve
buzu çözdürme fonksiyonlarını kapatınız.
Isıtmalı koltuğu mümkün olduğunca erken
kapatınız.
Görünürlük koşulları kullanılmalarını
gerektirmiyorsa farları ve ön sis lambalarını
kapatınız.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel
motoru boşta çalıştırmaktan kaçınınız; aracınız
hareket halindeyken daha çabuk ısınır.
Yolcu olarak, elektrik enerjisi ve dolayısıyla
yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olmak için
multimedya aygıtlarınızı (film, müzik, video
oyunu vb.) bağlamaktan kaçınınız.
Araçtan ayrılmadan önce tüm taşınabilir
cihazlarınızın bağlantısını kesiniz.
Aşırı tüketimin nedenlerini sınırlandırma
Ağırlıkları aracın geneline yayınız; en ağır
yüklerinizi bagajda, arka koltuğa olabildiğince
yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik
rezistansı (tavan barları, tavan bagajı, bisiklet
taşıyıcı, römork vb.) asgariye indiriniz. Tercihen
portbagajı kullanınız.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan
bagajını sökünüz.
Kışın sonunda, kar lastiklerini sökünüz ve yaz
lastiklerini tekrar takınız.
Servis işlemleri talimatlarına uyunuz
Sürücü yanındaki kapı girişindeki etikete
bakarak, soğuk olduğu zaman, lastik basınçlarını
düzenli olarak kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle şu durumlarda
gerçekleştiriniz:
– uzun bir yolculuktan önce.– her mevsim değişikliğinde.– uzun süre kullanmadıktan sonra.Stepneyi ve varsa karavan veya römork
lastiklerinizi de unutmayınız.
Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (motor
yağı, yağ filtresi, hava filtresi, yolcu bölmesi
filtresi vb.) ve üreticinin bakım planı kısmında
bulunan bakım işlemleri takvimine uyunuz.
BlueHDi Dizel motorla, SCR sistemi arızalı ise
aracınız çevreyi kirletmeye başlar. Aracınızın
azot oksit emisyonlarının standartlar ile
uyumlu olmasını sağlamak için en kısa sürede
Page 10 of 276
8
Eko-sürüş
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi
ziyareti gerçekleştiriniz.
Depoyu doldururken taşmayı engellemek
için nozülün 3. kesilmesinden sonra devam
etmeyiniz.
Yeni aracınızın yakıt tüketiminin yalnızca ilk
1.900 milden (3.000 kilometre) sonra sabit bir
ortalamaya oturduğunu göreceksiniz.
Sürüş aralığının optimize edilmesi (hibrit
araçlar)
Aracı mümkün olan en kısa sürede bağlayınız.
Düz ve sabit bir hızda sürerek güç göstergesinin
ECO bölgesinde etkin kalınız.
Mümkün olduğunca yavaşlamaya çalışınız
ve mümkünse düzeltici fren ile yavaşlamaya
özen gösteriniz (CHARGE bölgesindeki güç
göstergesi).
GPS navigasyonu etkinleştirildiğinde, elektrik
tüketimini optimize etmek için HIBRIT modunu
seçiniz.
Page 11 of 276

9
Gösterge panelleri
1Sanal gösterge paneli
Bu dijital gösterge paneli özelleştirilebilir.
Seçilen ekran moduna bağlı olarak belli bilgiler
gizlenebilir ya da farklı görüntülenebilir.
"KADRANLAR
" ekran modu örneği:
1.Yakıt göstergesi
2. Analog hız göstergesi (km/saat veya mil/saat)
3. Vites değişme göstergesi (ok ve önerilen
vites)
Selektör konumu ve otomatik vites
kutusundaki vites
4. Dijital hız göstergesi (mil veya km/sa)
5. Hız sabitleyici / hız sınırlama ayarları
Hız sınırı işaretlerinin görüntülenmesi
6. Devir saati (x 1000 rpm)
7. Motor suyu sıcaklık göstergesi (°C)
8. Seçilen sürüş modu (" NORMAL" mod
haricinde)
9. Toplam kilometre sayacı (km veya mil)
Sanal gösterge paneli
(Hibrid)
Bu dijital gösterge paneli özelleştirilebilir. Seçilen ekran moduna bağlı olarak belli bilgiler
gizlenebilir ya da farklı görüntülenebilir.
"ÉNERGIE
" ekran modu örneği:
1.
Yakıt göstergesi ve kat edilebilecek mesafe
(mil veya km)
2. Dijital hız göstergesi (mil veya km/sa)
READY Gösterge lambası
3. Selektör konumu ve otomatik vites
kutusundaki vites
4. Enerji akışları
5. Seçilen sürüş modu
6. Güç göstergesi
7. Akü şarj seviyesi ve kat edilebilecek mesafe
(mil veya km)
8. Toplam kilometre sayacı (km veya mil)
Görüntüler
Bazı lambalar sabit bir konuma sahiptir,
bazılarının konumu ise farklılık gösterebilir.
Hem bir çalışma hem de bir devre dışı kalma
gösterge lambasına sahip bazı işlevler için
tabloda ayrılmış bir tek konum vardır.
Devamlı görüntülenen bilgiler
Standart görünümde, gösterge panelinde şu
gösterilir:
– sabit yerlerde:• Dişli kutusu ve vites değiştirme göstergesiyle ilgili bilgiler• Yakıt göstergesi.• Soğutucu sıcaklık göstergesi (Benzinli ya da Dizel).• Şarj düzeyi ve katedilebilecek mesafe göstergesi (Hibrit).• Sürüş modu.• Toplam kilometre sayacı.– değişebilir yerlerde:• Dijital hız göstergesi.• Geçici olarak görüntülenen durum veya uyarı mesajları.
İsteğe bağlı bilgiler
Seçilen görüntüleme moduna ve aktif özelliklere
göre ek bilgiler görüntülenebilir:
– Devir göstergesi (Benzinli ya da Dizel).– Yol bilgisayarı.– Sürüş yardımı fonksiyonları.– Hız sabitleyici veya hız sınırlayıcı. – Geçerli olarak çalınan medya.
– Navigasyon talimatları.– Spor modundaki motor bilgileri (G-ölçerler , Güç ölçerler, Boost, Tork).– Gece Görüş Sistemi işlevi.– Güç akışı (Hibrit).
Gösterge panelini
özelleştirme
Aşağıdakileri seçerek gösterge panelinin
görünüşünü değiştirebilirsiniz:
Page 12 of 276

10
Gösterge panelleri
– bir görüntüleme rengi.– bir görüntüleme modu.
Görüntüleme dili ve birimler
Bunlar dokunmatik ekran ayarlarına
bağlıdır.
Yurtdışında seyahat ederken hız, araç
kullandığınız ülkenin resmi birimlerinde (km/
sa, km veya mph, mil) gösterilmelidir.
Güvenlik önlemi olarak, bu ayarlar araç
dururken gerçekleştirilmelidir.
Görüntüleme rengi seçimi
(PEUGEOT Connect Nav ile)
Gösterge paneli görüntüleme rengi bu sistemde
seçilen renk şemasına bağlıdır.
► Dokunmatik ekranın başlığında Ayarlar öğesine basınız.► "Temalar " öğesini seçiniz.► Bir görüntüleme rengi seçiniz ve sonra onaylamak için " Tamam"a basınız.
Görüntüleme modunu ayarlama
Her modda, gösterge panelinde belirli bilgi türleri
görüntülenir.
Görüntüleme modunu değiştirme
► Gösterge panelinin sağ tarafındaki çeşitli modlar yoluyla görüntülemek ve kaydırmak için
direksiyonun solundaki topuzu döndürünüz.
► Modu onaylamak için topuza basınız.Topuza basmazsanız, birkaç dakika sonra seçili
görüntüleme modu otomatik uygulanır.
Görüntüleme moduna genel bakış
– "KADRANLAR ": analog ve dijital hız
göstergelerinin, kilometre sayacının standart
görüntülenmesi ve:
• yakıt göstergesi, soğutucu sıcaklığı göstergesi ve devir göstergesi (Benzinli ya
da Dizel).
• yakıt göstergesi, akü şarj göstergesi ve güç göstergesi (Hibrid).– NAVİGASYON": mevcut navigasyon bilgilerini
(harita veri tabanı ve navigasyon talimatları)
gösteren ilgili ekran.
– "SÜRÜŞ": etkin sürüş yardımı sistemleri ile
ilgili bilgileri gösteren ilgili ekran.
– "GECE GÖRÜŞÜ": minimum görünüm,
artı kızıl ötesi kamera görüntüsü (Gece Görüş
Sistemi işleviyle ilişkilendirilmiş).
– "MİNİMAL": dijital hız göstergesi, kilometre
sayacı ile minimal görünüm ve:
• yakıt göstergesi ve motor soğutucu sıcaklığı göstergesi (Benzinli ya da Dizel).• yakıt göstergesi ve akü şarj göstergesi (Hibrid).– "ÉNERGIE": aracın enerji akışının görsel bir
sunumunu (Hibrid) gösteren ilgili ekran.
– "ÖZEL ": minimum görünüm, sol ve sağda
özelleştirilebilir alanlarda isteğe bağlı bilgileri
görüntülemeyi seçme özellikli.
"ÖZEL" görünüm modunu yapılandırma
8" dokunmatik ekran► Dokunmatik ekranın başlığında Ayarlar öğesine basınız.► "Konfigürasyon"u seçiniz.
► "Gösterge paneli kişiselleştirme"
öğesini seçiniz.
10" HD dokunmatik ekran ile
► Dokunmatik ekranın başlığında Ayarlar öğesine basınız.► "SEÇENEKLER" öğesini seçiniz.► "Gösterge paneli kişiselleştirme"
öğesini seçiniz.
► Özelleştirilmiş ekran alanlarının her biri için (sol ve sağ), dokunmatik ekrandaki ilgili
kaydırma oklarını kullanarak bilgi türü seçiniz:
• "Sürüş yardımları".
Page 13 of 276

11
Gösterge panelleri
1• "Boş".• "Motor bilgileri" (Spor modu).• "G-metre" (Spor modu).• "Sıcaklık:" (motor yağı).• “Medya".• “Navigasyon".• “Yol bilgisayarı ".• "Devir saati".• "Enerji akışı" (versiyona bağlı olarak).• "Güç göstergesi" (versiyona bağlı olarak).• "Enerji tüketimi" (versiyona bağlı olarak).• "Gece görüşü".► Kaydetmek ve çıkmak için onaylayınız."ÖZEL" görüntüleme modu anında etkinleştirilir.
Gösterge ve uyarı
lambaları
Uyarı ve gösterge lambası sürücüye bir arızanın
meydana geldiğini (uyarı lambası) veya bir
sistemin çalışmasını (gösterge lambasının
çalışması veya devre dışı bırakılması) haber
verir. Bazı lambalar iki şekilde (sabit veya yanıp
sönme) ve/veya çeşitli renklerde yanar.
İlgili uyarılar
Bir lamba yanarken aynı anda sesli bir
sinyal verilebilir ve/veya ekranda bir mesaj
görüntülenebilir.
Aydınlatma türünün aracın çalışma durumuyla
ilişkilendirilmesi, durumun normal olup
olmadığını veya bir arızanın oluşup oluşmadığını belirleyebilir: daha fazla bilgi için her bir
lambanın açıklamasına bakınız.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı kırmızı veya
turuncu uyarı lambaları birkaç saniye boyunca
yanar. Bu uyarı lambaları, motor çalıştırıldıktan
hemen sonra sönmelidir.
Sistem veya bir işlev hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Uyarı lambası devamlı yanar
Kırmızı veya turuncu uyarı lambasının yanması,
daha fazla incelenmesi gereken bir arıza
olduğunu belirtir.
Uyarı lambası yanık kalıyorsa
Uyarı ve gösterge lambası tanımındaki
(1), (2)
ve (3) numaralı referanslar, derhal önerilen
eylemlerin yanı sıra nitelikli bir profesyonelle
iletişime geçip geçirmemeniz gerektiğini de
belirtmektedir.
(1): Aracı durdurmalısınız.
Güvenli olan en kısa zamanda durunuz ve
kontağı kapatınız.
(2): Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesi ile iletişime geçiniz.
(3): Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesini ziyaret ediniz.
Uyarı lambaları listesi
Kırmızı flaşörler
DURDURMA
Sesli bir ikaz, ekranda bir mesaj ve başka bir uyarı lambasıyla birlikte sabit yanar.
Motorda, fren sisteminde, hidrolik direksiyon
sisteminde ya da otomatik vites kutusunda
önemli bir arıza veya önemli bir elektrik arızası
olduğu tespit edildi.
(1) adımını uygulayın ardından (2) adımını
gerçekleştirin.
Motor soğutma sıvısı azami sıcaklığıSabit.Soğutma devresi sıcaklığı çok yüksektir.
(1) işlemine devam ediniz, ardından gerekirse
üst seviyeye kadar doldurmadan önce motor
soğuyana kadar bekleyiniz. Sorun devam
ederse, (2)’yi gerçekleştiriniz.
Motor yağ basıncıSabit.Motor yağlama sistemi arızalıdır.
(1) adımını uygulayınız ardından (2) adımını
gerçekleştiriniz.
Sistem hasarlı (Hibrid)Sabit.Şarj edilebilir hibrit sistem arızalı.
(1) adımını uygulayınız ardından (2) adımını
gerçekleştiriniz.
Page 14 of 276

12
Gösterge panelleri
Kablo bağlı (Hibrid)Sabit.Şarj kablosu aracın konektörüne
bağlıyken aracı çalıştırmak mümkün olmaz.
Şarj kablosunun bağlantısını kesin ve kapağı
kapatın.
12 V akü şarjıSabit.
Akü şarj devresi arızalıdır (akü
kutuplarının kirli, şarj dinamosu kayışı kopuk
veya gevşek vb.).
(1) adımını gerçekleştiriniz.
Elektrikli park freni artık çalışmıyorsa, aracı
hareketsiz hale getiriniz.
► Düz vites kutulu araçlarda: aracı vites konumuna alınız.► Otomatik vites kutulu araçlarda, tekerleklerin birinin altına takozları yerleştiriniz.
Terminalleri temizleyiniz ve yeniden sıkınız.
Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmezse
(2) adımını gerçekleştiriniz.
Kapı(lar) açık
Erişimin yerini gösteren bir mesaj ile birlikte sabit yanar.
Bir kapı veya bagaj kapısı doğru şekilde
kapatılmamış (hız 10 km/saatin altında).
Erişimin yerini gösteren bir mesaj ve sesli bir sinyal ile birlikte sabit yanar.
Bir kapı veya bagaj kapısı doğru şekilde
kapatılmamış (hız 10 km/saatin üzerinde).
Bağlanmayan/açılmış emniyet kemerleriÖnce sabit sonra giderek artan sesli bir ikaz ile birlikte yanıp söner.
Kemerlerden biri takılmamıştır veya açılmıştır.
Elektrikli park freniSabit.Elektrikli park freni sıkılıdır.Yanıp söner.Sıkma/bırakma işlevi arızalıdır.
Gerçekleştir (1): düz zeminde park (düz bir
yüzeyde).
Manuel dişli kutulu araçlarda aracı vites
konumuna alınız.
Otomatik dişli kutusunda, P modunu seçiniz.
Kontağı kapatınız ve (2) işlemini gerçekleştiriniz.
FrenlemeSabit.Fren devresindeki fren hidroliğinin
seviyesi ciddi şekilde düşmüştür.
(1) adımını gerçekleştiriniz, sonra üreticinin
tavsiyelerine uygun sıvı ile doldurunuz. Sorun
devam ederse, (2)’yi gerçekleştirin.
Sabit.Elektronik fren dağıtıcı (EBFD)
sistemi arızalıdır.
(1) adımını uygulayın ardından (2) adımını
gerçekleştiriniz.
Turuncu flaşörler
Bakım
Geçici olarak açık ve bir mesaj görüntülenir.
Arıza gösterge lambasını yakmayan bir veya
birkaç önemsiz arıza algılandı.
Gösterge tablosuna gelen mesaj yardımıyla
arızanın nedenini belirleyiniz.
Örneğin açık kapı veya partikül filtresinin
doygunlaşmaya başlaması gibi belirli sorunları
kendiniz de çözebilirsiniz.
Örneğin düşük lastik havası algılama
sistemindeki gibi diğer arızalar için (3) adımını
gerçekleştiriniz.
ekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar.Arıza gösterge lambasını yakmayan bir
veya birkaç önemli arıza algılandı.
Gösterge tablosunda görüntülenen mesajı
kullanarak arızanın nedenini belirleyiniz,
ardından (3) adımını gerçekleştiriniz.
"Park freni arızası" mesajı ile birlikte sabit yanar.
Elektrikli park frenini otomatik olarak serbest
bırakma işlevi kullanılamaz.
(2) adımını gerçekleştiriniz.
Servis uyarı lambası sabit ve bakım anahtarı yanıp sönüp sonra
sabit yanıyor.
Bakım zamanı geçmiştir.
Araç bakımı en kısa zamanda yapılmalıdır.
Yalnızca BlueHDi Dizel versiyonlarda.
Page 15 of 276

13
Gösterge panelleri
1Motor ön ısıtması (Dizel)Geçici olarak açık(sert hava koşullarında ortalama 30
saniyeye kadar).
Kontak açıldığında, hava koşulları ve motor
sıcaklığı nedeniyle gerekliyse.
Başlamadan önce uyarı lambası sönene kadar
bekleyin.
Uyarı lambası söndüğünde, aşağıdakileri basılı
tutarsanız başlatma işlemi anında oluşur:
– manuel dişli kutusu ile donatılmış araçlarda debriyaj pedalına basıldığında.– otomatik dişli kutusu ile donatılmış araçlarda fren pedalına basıldığında.
Motor başlamazsa ayağınız pedal üzerindeyken
motor başlatma isteğini tekrar yapın.
Düşük yakıt seviyesiSabit, rezerv seviyesi kırmızı renkte gösterilir, sesli bir sinyal veya bir mesaj ile
birlikte.
İlk yandığında depoda yaklaşık 6 litre yakıt
(rezerv) kalmıştır.
Yakıt seviyesine ekleme yapılmadığı sürece bu
uyarı kontak her çalıştırıldığında, yakıt seviyesi
düştükçe ve sıfıra yaklaştıkça artan sıklıkta
tekrarlanacaktır.
Yakıtın bitmesini önlemek için en kısa zamanda
yakıt ekleyiniz.
Asla yakıt tamamen bitene kadar aracı
kullanmayın, aksi takdirde emisyon kontrol ve
enjeksiyon sistemleri zarar görebilir.
Motor otodiyagnostik sistemiYanıp söner.Motor kontrol sistemi arızalıdır.
Katalitik konvertörün zarar görme riski vardır.
(2) öğesini gerçekleştirmeniz gerekmektedir.
Sabit.Hava kirliliğini önleme sistemi arızalıdır.
Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Gecikme olmadan (3) öğesini gerçekleştiriniz.
AdBlue® (BlueHDi)Kontak açıldığında yaklaşık 30 saniye içinde, sesli sinyal ve kat edilebilecek
sürüş mesafesini belirten bir mesaj ile birlikte
sabit yanar.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 800 km ile 2400 km arasındadır.
AdBlue® takviyesi yapınız.Kontak açılır açılmaz, sesli sinyal ve katedilebilecek sürüş mesafesini belirten
bir mesaj ile birlikte sabit yanar.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 100 km ile 800 km arasındadır.
DerhalAdBlue® takviyesi yapınız veya (3) öğesini
gerçekleştiriniz.
Sesli sinyal ve katedilebilecek sürüş mesafesini belirten bir mesaj ile birlikte
yanıp söner.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 100 km'den azdır.
Motorun çalıştırmanın önlenmesini
engellemek için AdBlue
® eklemesi yapmalı veya
(3) adımını gerçekleştirmelisiniz.
Sesli sinyal ve motoru çalıştırma yasağını
belirten bir mesaj ile birlikte yanıp söner.
AdBlue® deposu boştur: düzenleyici motor
immobilizörü, motorun yeniden başlatılmasını
önler.
Motoru yeniden çalıştırmak için AdBlue
® ekleyiniz
veya (2) adımını gerçekleştiriniz.
Depoya mutlaka en az 5 litre AdBlue
®
eklemelisiniz.
SCR emisyon kontrol sistemi (BlueHDi)Kontak açıldığında sabit ve sesli sinyal ve bir mesaj ile
birlikte.
Bir SCR emisyon kontrol sistemi arızası algılandı.
Egzoz gaz emisyonu uygun bir seviyeye geri
döndüğünde uyarı kaybolur.
AdBlue® uyarı lambası
yanıp sönüyor, kontak açılır
açılmaz, sesli sinyal, katedilebilecek sürüş
mesafesini belirten bir mesaj ve sabit Bakım ve
Motor otodiyagnostik sistemi uyarı lambaları ile
birlikte.
Görüntülenen mesaja bağlı olarak motor
immobilizörü tetiklenmeden önce 1.100 km'ye
kadar sürüş yapılması mümkündür.
Başlatmanın önlenmemesi için gecikme
olmadan (3) öğesini gerçekleştiriniz.
AdBlue® uyarı lambası
yanıp sönüyor, kontak açılır
açılmaz, sesli sinyal, başlatmanın önlendiğini
belirten bir mesaj ve sabit Bakım ve Motor
Page 16 of 276

14
Gösterge panelleri
otodiyagnostik sistemi uyarı lambaları ile birlikte.
Motor immobilizeri, motorun yeniden
çalıştırılmasını önler (emisyon kontrol sistemi
arızasını onayladıktan sonra yetkilendirilmiş
sürüş limiti üzerinden).
Motoru çalıştırmak için (2) adımını
gerçekleştiriniz.
Otomatik işlevlerin (elektrikli park freniyle)
devreden çıkartılması
Sabit."Otomatik sıkma" (motor stop ettiğinde)
ve "otomatik bırakma" (hızlandığında) işlevleri
devre dışıdır.
Otomatik sıkma/bırakma artık mümkünse
değilse:
► Motoru çalıştırınız.► Park frenini uygulamak için kumanda kolunu kullanın.► Ayağınızı fren pedalından tamamen çekiniz.► 10 ve 15 saniye arası kumanda kolunu bırakma yönünde basılı tutun.► Kumanda kolunu bırakınız.► Fren pedalına basınız ve basılı tutunuz.
► "Sıkma" yönünde kumanda kolunu 2 saniye kadar tutun.► Kumanda kolunu ve fren pedalını bırakınız.
Arıza (elektrikli park freni ile)"Park freni arızası" mesajı ile birlikte sabit yanar.
Araç motor çalışır durumdayken hareketsiz hale
getirilemez. Manuel olarak sıkma ve bırakma komutları
yerine getirilmiyorsa, elektrikli park freni
kumanda kolu arızalıdır.
Otomatik işlevler her zaman kullanılmalıdır ve
kumanda kolu arızası durumunda otomatik
olarak yeniden devreye sokulacaktır.
(2) adımını gerçekleştiriniz.
"Park freni arızası" mesajı ile birlikte sabit yanar.
Park freni arızalıdır: manuel ve otomatik işlevler
çalışmıyor durumda olabilir.
Araç dururken, aracı sabit hale getirmek için:
► Kumanda kolunu çekiniz ve gösterge lambası gösterge panelinde yanana kadar 7 ila 15 saniye
boyunca çekili tutunuz.
Bu prosedür işe yaramazsa, aracın güvenliğini
sağlamalısınız:
► Aracı düz bir zeminde park ediniz.► Manuel dişli kutulu araçlarda aracı vites konumuna alınız.► Otomatik dişli kutulu araçlarda, P modunu
seçiniz ve ardından tekerleklerin birinin altına
sağlanan takozları yerleştiriniz.
Ardından (2) adımını gerçekleştiriniz.
FrenlemeSabit.Fren sisteminde küçük bir arıza algılandı.
Aracı dikkatli sürünüz.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Yaya kornası (Hibrid)Sabit.Korna arızası algılandı. (3) adımını gerçekleştiriniz.
Çarpışma Riski Uyarısı / Aktif Güvenlik Freniekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar.Sistem, dokunmatik ekran aracılığıyla
devre dışı bırakılmıştır ( Driving/ Araç menüsü).
Çarpışma Riski Uyarısı/Active Safety
Brake
Yanıp söner.Sistem devreye girer öndeki araç ile
önden çarpma hızını azaltmak için araçta anlık
frenleme yapar.
Bir mesaj ve sesli bir sinyal ile birlikte sabit yanar.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Çarpışma Riski Uyarısı / Aktif Güvenlik FreniSabit.Sistem arızalıdır.
Motor durdurulup yeniden başlatıldıktan
sonra bu uyarı lambaları yanarsa, (3) adımını
gerçekleştiriniz.
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
(ABS),
Sabit.Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
arızalıdır.
Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracı orta hızda dikkatli bir şekilde sürünüz,
ardından (3) adımını gerçekleştiriniz.