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Fahrbetrieb
6eingeschränkt sind, die entweder zu niedrig (Gehweg,
Stufen usw.) oder zu schmal sind (Bäume, Pfähle,
Drahtzäune usw.).
–Das System kann durch einen falschen Reifendruck beeinträchtigt werden.–Wenn der Kofferraum zu schwer beladen ist, kann der Neigungswinkel des Fahrzeugs die
Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
Verwenden Sie die Funktion nicht unter
folgenden äußeren Bedingungen:
–an einem unbefestigten Randstreifen (Graben), einem Kai oder einem Abhang,–bei rutschiger Fahrbahn (Glatteis).
Verwenden Sie die Funktion nicht bei
Vorliegen folgender Funktionsstörungen:
–wenn ein Reifen zu niedrigen Druck aufweist,–wenn eine der Stoßstangen beschädigt ist,–wenn eine der Kameras defekt ist,–wenn die Bremsleuchten nicht funktionieren.
Verwenden Sie die Funktion nicht, wenn am
Fahrzeug eine der folgenden Veränderungen
bzw. Situationen vorliegt:
–wenn Sie einen Gegenstand transportieren, der über die Abmessungen des Fahrzeugs hinausragt
(Leiter auf den Dachträgern, Fahrradträger am
Kofferraumdeckel usw.),
–bei unzulässiger Anhängerkupplung,–mit montierten Schneeketten,–beim Fahren mit einem „Notrad“ oder einem Ersatzrad mit kleinerem Durchmesser,
–wenn andere als die Originalräder montiert sind,–nach dem Umbau einer oder beider Stoßstangen (Zusatzschutz),–falls die Sensoren nicht von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes umlackiert worden sind,–bei nicht für das Fahrzeug zugelassenen Sensoren.
Funktionsstörungen
Wenn die Funktion nicht aktiviert wird, wird durch das temporäre Blinken dieser
Kontrollleuchte und ein akustisches Signal eine
Funktionsstörung des Park Pilot angezeigt.
Wenn die Funktionsstörung während der Verwendung
des Systems auftritt, erlischt die Kontrollleuchte.
Wenn während der Verwendung des Park Pilot eine Funktionsstörung der
Einparkhilfe auftritt, die durch das Aufleuchten einer
dieser Kontrollleuchten angezeigt wird, wird die
Funktion deaktiviert.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Im Fall einer Funktionsstörung der Servolenkung wird diese Kontrollleuchte in
Verbindung mit einer Meldung auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
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Kraftstoffkompatibilität
Benzinkraftstoffe gemäß EN 228 enthalten bis zu 5% bzw. 10% Äthanol.
Dieselkraftstoffe gemäß EN 590, EN 16734 und EN
16709 enthalten jeweils bis zu 7 %, 10 %, 20 % und
30 % Fettsäuremethylester. Die Verwendung von B20-
oder B30-Kraftstoffen, selbst wenn es nur gelegentlich
ist, ist mit besonderen Wartungsbedingungen
(„erschwerte Bedingungen“) verbunden.
Paraffinischer Dieselkraftstoff gemäß EN 15940.
Die Verwendung jeder anderen Art von
(Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl ...) ist
ausdrücklich verboten (Gefahr der Beschädigung
des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).
Es dürfen nur Kraftstoffadditive gemäß der
Norm B715001 (Benzin) oder B715000
(Diesel) verwendet werden.
Diesel bei niedrigen
Temperaturen
Bei Temperaturen unter 0°C könnte die Bildung von Paraffinen in Sommerdieselkraftstoffen zu
Seit über 20 Jahren haben PEUGEOT und TOTAL gemeinsam neue Leistungsmaßstäbe
für den Erfolg unter härtesten Bedingungen gesetzt - mit Siegen im 24-Stunden-
Rennen von Le Mans, der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) und der Rallye Dakar.
Um diese herausragenden Leistungen zu erzielen, haben die Teams von Peugeot
Sport den Schmierstoff TOTAL QUARTZ gewählt - einen High-Tech-Schmierstoff,
der den Motor unter extremsten Bedingungen schützt.
T QUARTZ sch\374tzt Ihr
der Z
TOTAL QUARTZ INEO FIRST ist ein leistungsstarker Schmierstoff, der aus der Zusammenarbeit der Teams von R&D Peugeot und Total entstanden ist. Speziell ausgelegt für die Motoren der Peugeot-Fahrzeuge ermöglicht seine innovative Technologie
eine deutliche Reduzierung der C02 -Emissionen und den wirksamen Schutz Ihres
Motors gegen Verschmutzung.
PEUGEO & T
EINE LEISTUNGSST
P
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Praktische Tipps
7Kraftstoffkompatibilität
Benzinkraftstoffe gemäß EN 228 enthalten bis zu 5 % bzw. 10 % Äthanol.
Dieselkraftstoffe gemäß EN 590, EN 16734 und EN
16709 enthalten jeweils bis zu 7 %, 10 %, 20 % und
30 % Fettsäuremethylester. Die Verwendung von B20-
oder B30-Kraftstoffen, selbst wenn es nur gelegentlich
ist, ist mit besonderen Wartungsbedingungen
(„erschwerte Bedingungen“) verbunden.
Paraffinischer Dieselkraftstoff gemäß EN 15940.
Die Verwendung jeder anderen Art von
(Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl ...) ist
ausdrücklich verboten (Gefahr der Beschädigung
des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).
Es dürfen nur Kraftstoffadditive gemäß der
Norm B715001 (Benzin) oder B715000
(Diesel) verwendet werden.
Diesel bei niedrigen
Temperaturen
Bei Temperaturen unter 0 °C könnte die Bildung von Paraffinen in Sommerdieselkraftstoffen zu Betriebsstörungen des Motors führen. Unter
diesen Temperaturbedingungen sollten Sie
Winterdieselkraftstoff verwenden und den Tank über
50 % gefüllt halten.Zur Vermeidung von Startschwierigkeiten empfiehlt
es sich, das Fahrzeug bei Temperaturen unter 15 °C
überdacht (in einer beheizten Garage) abzustellen.
Reisen ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe können den Motor
beschädigen.
In bestimmten Ländern kann es erforderlich
sein, eine besondere Kraftstoffart (spezielle
Oktanzahl, spezielle Vertriebsbezeichnung ...) zu benutzen, um den korrekten Betrieb des Motors zu
garantieren.
Für weitere Informationen wenden Sie sich an den
Vertreter des Händlernetzes.
Tanken
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 40 oder 44
Liter (Benzin) oder 41 Liter (Diesel)
Reserve: ca. 5 Liter
Mindestfüllstand
Wenn der Mindestfüllstand erreicht wird, leuchtet diese Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument in Verbindung mit der Anzeige einer
Meldung und einem akustischen Signal auf. Bei
erstmaligem Aufleuchten verbleiben Ihnen ca. 5 Liter
Kraftstoff.
Solange nicht ausreichend Kraftstoff in den Tank
nachgefüllt wird, leuchtet diese Kontrollleuchte bei
jedem Einschalten der Zündung immer wieder in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal auf. Während der Fahrt werden die
Meldung und das akustische Signal in immer kürzer
werdenden Abständen ausgegeben, je weiter der
Kraftstoffstand sich 0 nähert.
Füllen Sie den Tank unbedingt auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Für weitere Informationen zu einem leer gefahrenen
Tank (Diesel) siehe entsprechende Rubrik.
STOP & START
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich
der Motor im STOP-Modus befindet; schalten Sie
die Zündung unbedingt über die Taste aus.
Tanken
Nachtankmengen unter 5 Litern werden von der
Kraftstoffanzeige nicht registriert.
Beim Öffnen des Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch zu hören sein. Dieser Unterdruck
ist völlig normal. Er entsteht durch die Dichtheit des
Kraftstoffsystems.
Um das Auffüllen völlig sicher durchzuführen:
► Schalten Sie unbedingt den Motor aus.
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Praktische Tipps
► Drücken Sie bei entriegeltem Fahrzeug auf den mittleren Bereich hinten auf der Tankklappe, um sie
zu öffnen.
► Achten Sie darauf, dass Sie die Zapfsäule mit der richtigen Kraftstoffsorte für das Fahrzeug wählen (die
Kraftstoffsorte ist auf der Innenseite der Tankklappe
angegeben).
► Drehen Sie den Tankverschluss nach links.► Nehmen Sie den Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an die hierfür vorgesehene Halterung (an der
Tankklappe).
► Führen Sie die Zapfpistole bis zum Anschlag ein, bevor sie zum Füllen des Tanks betätigt wird (Gefahr
von Spritzern).
► Befüllen Sie den Tank.Füllen Sie nach dem dritten automatischen
Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr
nach, da dies zu Betriebsstörungen führen könnte.
► Setzen Sie den Tankverschluss wieder ein.► Drehen Sie ihn nach rechts.
► Drücken Sie auf die Tankklappe, um diese wieder zu verschließen.
Im Fall einer Fehlbetankung muss der Tank
vor dem Starten des Motors erst entleert und
dann mit dem richtigen Kraftstoff befüllt werden.
Das Fahrzeug ist mit einem Katalysator ausgestattet,
der die Schadstoffe in den Abgasen reduziert.
Benzinmotoren dürfen nur mit unverbleitem
Kraftstoff betankt werden.
Der Kraftstoffeinfüllstutzen hat eine engere Öffnung,
die nur Zapfpistolen für unverbleiten Kraftstoff
aufnimmt.
Sicherung gegen Falschtanken
(Diesel)
(Je nach Vertriebsland)
Diese mechanische Vorrichtung verhindert das
Befüllen eines Dieselfahrzeugs mit Benzin.
Die sich am Eingang des Tankbehälters befindende
Sicherungsvorrichtung wird nach Abziehen des
Tankverschlusses sichtbar.
Funktionsweise
Die Benzin-Zapfpistole stößt beim Einführen in den
Tankbehälter Ihres Dieselfahrzeugs auf eine Klappe.
Das System bleibt gesperrt und verhindert so eine
Fehlbetankung.
Erzwingen Sie keine Befüllung und führen Sie eine
Diesel-Zapfpistole ein.
Die Verwendung eines Kanisters zur
Befüllung des Tanks bleibt weiter möglich.
Reisen ins Ausland
Die Zapfpistolen für Diesel können je nach
Land verschieden sein, das Vorhandensein einer
Sicherung gegen Falschtanken kann das Befüllen
des Tanks unmöglich machen.
Wir empfehlen Ihnen, vor einer Reise ins
Ausland bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug für die
Tankstellenausstattung in dem Land, in das Sie
fahren, geeignet ist.
Ladesystem (Electric)
Stromkreis 400 V
Der Stromkreis mit einer Spannung von ca. 400 V ist
gekennzeichnet durch die orangefarbenen Kabel und
seine durch dieses Symbol markierten Bauteile:
Das Antriebssystem eines Elektrofahrzeugs
kann während des Betriebs und nach
Ausschalten der Zündung heiß sein.
Beachten Sie die Warnhinweise auf den Schildern,
insbesondere im Deckel.
Alle Arbeiten oder Änderungen am Stromkreis
des Fahrzeugs (einschließlich Antriebsbatterie,
Anschlüsse, orangefarbene Kabel und anderen
von innen oder außen sichtbare Komponenten)
sind ausdrücklich verboten. Es besteht die
Gefahr von schweren Verbrennungen oder eines
lebensgefährlichen Stromschlags (Kurzschluss /
Tod durch Stromschlag)!
Wenden Sie sich bei einem Problem an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
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Praktische Tipps
7
Das Antriebssystem eines Elektrofahrzeugs
kann während des Betriebs und nach
Ausschalten der Zündung heiß sein.
Beachten Sie die Warnhinweise auf den Schildern,
insbesondere im Deckel.
Alle Arbeiten oder Änderungen am Stromkreis
des Fahrzeugs (einschließlich Antriebsbatterie,
Anschlüsse, orangefarbene Kabel und anderen
von innen oder außen sichtbare Komponenten)
sind ausdrücklich verboten. Es besteht die
Gefahr von schweren Verbrennungen oder eines
lebensgefährlichen Stromschlags (Kurzschluss /
Tod durch Stromschlag)!
Wenden Sie sich bei einem Problem an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Dieser Aufkleber ist ausschließlich für die Feuerwehr und Wartungsdienste im Falle von Eingriffen am Fahrzeug bestimmt.
Bei einem Unfall oder Aufprall
Der Stromkreis der Antriebsbatterie könnte
im Fall eines Unfalls oder eines Aufpralls am
Unterboden des Fahrzeugs schwer beschädigt
werden.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos
möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Wenden Sie sich umgehend an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bei Brandgefahr
Das Fahrzeug muss unverzüglich verlassen
und alle Fahrgäste evakuiert werden. Versuchen
Sie nie, das Feuer selbst zu löschen. Es besteht
die Gefahr eines tödlichen Stromschlags!
Kontaktieren Sie sofort und unbedingt die
Rettungsdienste. Setzen Sie diese davon in
Kenntnis, dass es sich bei Ihrem Fahrzeug um ein
Elektrofahrzeug handelt.
Beim Waschen
Vergewissern Sie sich vor dem Waschen des
Fahrzeugs, dass die Ladeklappe ordnungsgemäß
geschlossen ist.
Waschen Sie Ihr Auto nicht während die Batterie
aufgeladen wird.
Hochdruckreinigung
Um eine Beschädigung der elektrischen
Bauteile zu verhindern, ist es ausdrücklich
untersagt, den Frontbereich oder den Unterboden
des Fahrzeugs mit einem Hochdruckgerät zu
reinigen.
Zum Reinigen der Karosserie ist es nicht erlaubt,
einen Druck von mehr als 80 bar zu verwenden.
Vermeiden Sie jeden Wasser- oder
Staubeintritt in den Ladeanschluss und den
Ladestecker. Es besteht die Gefahr eines tödlichen
elektrischen Schlags oder Brandgefahr!
Den Ladestecker oder das Ladekabel niemals mit
feuchten Händen anschließen bzw. trennen. Es
besteht die Gefahr eines tödlichen elektrischen
Schlags!
Antriebsbatterie
Diese Batterie speichert die Energie für den
Antrieb des Elektromotors sowie die Ausstattung
für den Wärmekomfort im Fahrzeuginnenraum. Sie
entlädt sich während des Betriebs und muss daher
regelmäßig aufgeladen werden. Die Antriebsbatterie
kann bereits vor Erreichen des Reserveniveaus
wieder aufgeladen werden.
Die Batterielaufzeit kann je nach Fahrweise, Strecke,
Nutzung des Wärmekomforts und Alterung der
Batteriekomponenten variieren.
Der Alterungsprozess der Antriebsbatterie
wird von mehreren Faktoren beeinflusst,
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Praktische Tipps
unter anderem Klimabedingungen, zurückgelegte
Strecke und Häufigkeit des Schnellladens.
Bei einer Beschädigung der
Antriebsbatterie
Führen Sie keinesfalls selbst Arbeiten am
Fahrzeug aus.
Berühren Sie niemals Flüssigkeiten, die aus
der Batterie austreten und im Falle eines
Körperkontakts mit diesen Produkten, spülen Sie
sie ausgiebig mit Wasser ab und konsultieren Sie
möglichst schnell einen Arzt.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
Ladeanschlüsse und
Kontrollleuchten
1. Ladeanschlüsse
2. Aktivierungstaste bei verzögertem Laden
3. Kontrollleuchte für Einrasten des Ladesteckers
Rot: Der Ladestecker ist ordnungsgemäß
eingesteckt und im Anschluss eingerastet.
4. Ladekontrollleuchte
Zustand der
Ladekontrollleuchte Bedeutung
Ununterbrochen weiß Beleuchtung beim
Öffnen der Klappe
Ununterbrochen blau Verzögertes Laden
Blinkt grün Wird geladen
Ununterbrochen grün Ladevorgang beendet
Ununterbrochen rot Funktionsstörung
Selbst bei einem leichten Aufprall auf die
Ladeklappe ist von ihrer Verwendung
abzusehen.
Der Ladeanschluss darf weder entfernt noch
modifiziert werden - Brandgefahr!
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Ladekabel
Das Fahrzeug wird mit einem für die Stromversorgung
des Auslieferungslandes passenden Ladekabel
geliefert. Prüfen Sie bei Auslandsfahrten auf
folgender Tabelle die Kompatibilität der jeweiligen
Stromversorgung mit Ihrem Ladekabel.
Weitere Informationen und geeignete Ladekabel
erhalten Sie bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt.
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Praktische Tipps
7Hausanschluss
(Aufladen am Hausanschluss - Einphasenwechselstrom (AC))
Modus 2 mit Standard-Steckdose A: 8 A maximaler Ladestrom
Modus 2 mit Green'Up-Steckdose B: 16 A maximaler Ladestrom
„Modus 2 (AC)“ Kabel mit integriertem Steuergerät
Ladekabel mit integriertem Steuergerät
Schäden am Kabel müssen unbedingt
vermieden werden.
Verwenden Sie ein beschädigtes Kabel nicht mehr
und wenden Sie sich für ein Ersatzkabel an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Schnellladestation (Wallbox)
(Schnellladung - Einphasenwechselstrom oder Drehstrom (AC))
Modus 3 mit einer Schnellladestation (Wallbox) (je nach Version): 32 A maximaler Ladestrom
„Modus 3 (AC)“ Kabel
Schnellladestation (Wallbox)
Die Ladestation darf weder entfernt noch
modifiziert werden. Es besteht die Gefahr
eines tödlichen elektrischen Schlags und/oder
Brandgefahr!
Betriebsanweisungen finden sie in
Benutzerhandbuch der Ladestation.
Öffentliche Schnellladestation
(Schnellladen - Gleichstrom (DC))
„Modus 4 (DC)“ Kabel
(integriert in die öffentliche Schnellladestation)
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Praktische Tipps
Steuergerät
POWER
Grün: Elektrische Verbindung hergestellt; der
Ladevorgang kann starten.
CHARGEBlinkt grün: Ladevorgang läuft oder
programmierte Heizung aktiviert.
Grün ununterbrochen: Ladevorgang beendet
FAULTRot: Störung; Laden nicht zulässig oder muss
sofort abgebrochen werden. Überprüfen Sie, dass
alles ordnungsgemäß angeschlossen ist und der
Stromkreis keine Störung aufweist.
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, wenden Sie
sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Einstecken des Ladekabels an einem
Hausanschluss leuchten alle Kontrollleuchten kurz
auf. Überprüfen Sie den Leistungsschalter des
Hausanschlusses, falls keine Kontrollleuchten
aufleuchten.
– Wenn der Leistungsschalter ausgelöst hat, kontaktieren Sie eine Fachkraft, um den Stromkreis
auf Eignung prüfen zu lassen und ergreifen Sie ggf.
erforderliche Maßnahmen.
– Wenn der Leistungsschalter nicht ausgelöst hat, verwenden Sie das Ladekabel nicht mehr und
wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Empfehlungen auf dem Aufkleber des
Steuergeräts
1.Ziehen Sie vor der Verwendung die
Bedienungsanleitung zurate.
2. Eine unsachgemäße Verwendung dieses
Ladekabels kann Brände, Sachschäden
und schweren Verletzungen oder tödliche
Stromschläge zur Folge haben!
3. Verwenden Sie stets eine ordnungsgemäß
geerdete Steckdose, die durch eine Fehlerstrom-
Schutzeinrichtung mit 30 mA geschützt ist. 4.
Verwenden Sie stets eine Steckdose, die durch
einen für die Stromstärke des Stromkreises
geeigneten Leistungsschalter geschützt ist.
5. Das Gewicht des Steuergeräts darf nicht von
der Steckdose, dem Stecker und den Kabeln
getragen werden.
6. Verwenden Sie dieses Ladekabel nicht, wenn es
defekt oder in irgendeiner Weise beschädigt ist.
7. Versuchen Sie niemals, dieses Ladekabel
auseinanderzunehmen oder zu reparieren. Es
enthält keine reparierbaren Teile - tauschen Sie
das Ladekabel im Falle einer Beschädigung aus.
8. Tauchen Sie dieses Ladekabel niemals in
Wasser.
9. Verwenden Sie dieses Ladekabel niemals
mit einem Verlängerungskabel, einer
Mehrfachsteckdose, einem Übergangsadapter
oder einer beschädigten Steckdose.
10. Trennen Sie den Stecker nicht von der Wand, um
den Ladevorgang zu beenden.
11 . Der Anschlussstecker darf keiner unnötigen
Krafteinwirkung ausgesetzt werden, wenn er am
Fahrzeug eingerastet ist.
12. Unterbrechen Sie den Ladevorgang umgehend,
indem Sie das Fahrzeug mit dem Schlüssel der
Fernbedienung verriegeln und anschließend
entriegeln, wenn das Ladekabel oder die
Wandsteckdose sich extrem heiß anfühlen.
13. Dieses Ladekabel enthält Komponenten, die
elektrische Lichtbögen oder Funken verursachen
können. Setzen Sie das Ladekabel nicht
entflammbaren Dämpfen aus.
14.Verwenden Sie dieses Ladekabel ausschließlich
mit PEUGEOT-Fahrzeugen.
15. Das Kabel darf niemals mit nassen Händen an
der Wandsteckdose angeschlossen oder davon
getrennt werden.
Aufladen der Antriebsbatterie
(Electric)
Schließen Sie das Fahrzeug an das Hausnetz (zum
Aufladen am Hausanschluss oder Schnellladung) oder
an eine Schnellladestation (zum Schnellladen) an.
Um das Fahrzeug vollständig aufzuladen, verfahren
Sie entsprechend dem gewünschten Ladevorgang
ohne Unterbrechung, bis der Ladevorgang
automatisch endet. Der Ladevorgang kann sofort oder
mit Verzögerung ausgeführt werden.
Der Ladevorgang kann durch Entriegelung des
Fahrzeugs und Entfernen des Ladesteckers jederzeit
unterbrochen werden.
Je nach Ausführung wird die Ladeverzögerung über den Touchscreen oder die App
MyPeugeot konfiguriert.
Weitere Informationen zur Funktion Verzögertes
Laden finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
Der Ladevorgang kann auch über die App
MyPeugeot überwacht werden.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Fernbedienbare Funktionen finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.