Page 177 of 261

175
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8► Σταματήστε για να ελέγξετε την επισκευή και την
πίεση του ελαστικού με τη βοήθεια του κιτ.
Με ελαστικό που έχει επισκευαστεί με κιτ
αυτού του τύπου, μην υπερβαίνετε την
ταχύτητα των 50 mph (80 km/h) και μην οδηγείτε σε απόσταση μεγαλύτερη των 125 μιλίων (200 km).Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για αλλαγή του ελαστικού.
Έλεγχος / ρύθμιση πίεσης
ελαστικών
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο συμπιεστής, χωρίς
να εισαχθεί στεγανοποιητικό υλικό, για να ελεγχθεί
και, αν απαιτείται, να προσαρμοστεί η πίεση των
ελαστικών.
► Αφαιρέστε τ ο κάλυμμα της βαλβίδας από το ελαστικό και φυλάξτε το σε καθαρό σημείο.► Ξετυλίξτε το σωληνάκι που βρίσκεται κάτω από το συμπιεστή.► Βιδώστε το σωληνάκι στη βαλβίδα και σφίξτε το καλά.
► Βεβαιωθείτε ό τι ο διακόπτης του συμπιεστή βρίσκεται στη θέση " O".► Ξετυλίξτε τελείως τ ο ηλεκτρικό καλώδιο που είναι φυλαγμένο κάτω από το συμπιεστή.► Συνδέστε την ηλεκτρική πρίζ α του συμπιεστή στην πρίζα 12 V του οχήματος.► Ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα.
Οι προδιαγραφόμενες τιμές πίεσης των
ελαστικών αναγράφονται σε αυτή την ετικέτα.
► Θέστε σε λειτ ουργία το συμπιεστή φέρνοντας το διακόπτη στη θέση "I " και προσαρμόστε την πίεση στην
τιμή που αναγράφεται στην ετικέτα πίεσης ελαστικών
του οχήματος. Για να ξεφουσκώσετε το ελαστικό:
πατήστε το μαύρο κουμπί που βρίσκεται στο σωληνάκι
του συμπιεστή, κοντά στη σύνδεση της βαλβίδας.
Αν μετά από 7 λεπτά δεν μπορεί να επιτευχθεί η πίεση των 2 bar, τότε το ελαστικό έχει
υποστεί ζημιά και πρέπει να απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
βοήθεια.
► Μόλις επιτευχθεί η σωστή πίεση, φέρτε το διακόπτη στη θέση "O ".► Αφαιρέστε τ ο κιτ και φυλάξτε το.
Σε περίπτωση αλλαγής της πίεσης ενός ή
περισσότερων ελαστικών, πρέπει να
επαναρχικοποιήσετε το σύστημα ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Aνίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών , ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)
Σαρώστε τον κωδικό QR στη σελίδα 3 για να δείτε επεξηγηματικά βίντεο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Κιτ εργαλείων , ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Πρόσβαση στη ρεζέρβα
Η ρεζέρβα είναι αποθηκευμένη κάτω από τη μοκέτα του
χώρου αποσκευών.
Αν χρειάζεστε πρόσβαση στη ρεζέρβα, πρώτα
ανατρέξτε στην ενότητα Κιτ εργαλείων.
Ανάλογα με την έκδοση, η ρεζέρβα μπορεί να
είναι ίδιου μεγέθους με τους υπόλοιπους
τροχούς, χαλύβδινη ή "λεπτού τύπου".
Page 178 of 261

176
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Αφαίρεση της ρεζέρβας
► Ξεβιδώστε το κεντρικό παξιμάδι.► Αφαιρέστε το σύστημα στερέωσης (παξιμάδι και μπουλόνι).► Σηκώστε τη ρεζέρβα προς την πλευρά σας από το πίσω μέρος.► Βγάλτε τον τροχό από τον αποθηκευτικό χώρο.
Επανατοποθέτηση της ρεζέρβας
Ο τροχός με το τρυπημένο ελαστικό δεν
μπορεί να τοποθετηθεί στον αποθηκευτικό
χώρο κάτω από το δάπεδο.
► Επανατοποθετήστε τη ρεζέρβα στην υποδοχή της.
► Λασκάρετε κατά μερικές περιστροφές το παξιμάδι στο μπουλόνι.► Τοποθετήστε το σύστημα στερέωσης (παξιμάδι και μπουλόνι) στο κέντρο του τροχού.► Σφίξτε επ αρκώς το κεντρικό παξιμάδι για τη σωστή συγκράτηση του τροχού.► Ανάλογα με την έκδοση, επιστρέψτε την εργαλειοθήκη στο κέντρο του τροχού και κουμπώστε την στη θέση της.
Αφαίρεση τροχού
Στάθμευση του αυτοκινήτου
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο κατά τρόπο
που να μην παρεμποδίζει την κυκλοφορία:
το έδαφος πρέπει να είναι επίπεδο, στέρεο και μη
ολισθηρό.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε
πρώτη ταχύτητα για να ακινητοποιήσετε τους
τροχούς, δέστε το χειρόφρενο, εκτός αν είναι
προγραμματισμένο σε αυτόματη λειτουργία, και
κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε
τη λειτουργία P για να ακινητοποιήσετε τους
τροχούς, δέστε το χειρόφρενο, εκτός αν είναι
προγραμματισμένο σε αυτόματη λειτουργία, και
κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι οι προειδοποιητικές λυχνίες για το
χειρόφρενο στον πίνακα οργάνων είναι σταθερά
αναμμένες.
Οι επιβάτες πρέπει να βγουν από το αυτοκίνητο και
να περιμένουν σε ασφαλές σημείο.
Τοποθετήστε έναν τάκο, αν χρειάζεται, κάτω από
τον διαγωνίως απέναντι τροχό από αυτόν που θα
αλλάξετε.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από αυτοκίνητο που έχει
ανυψωθεί με γρύλο - χρησιμοποιήστε τρίποδο.
Τροχός με τάσι
Κατά την αφαίρεση του τροχού , αφαιρέστε
πρώτα το τάσι με το μπουλονόκλειδο τραβώντας
στο ύψος της οπής όπου περνάει η βαλβίδα.
Κατά την επανατοποθέτηση του τροχού , αφού
σφίξετε τα μπουλόνια του τροχού, τοποθετήστε
το τάσι ευθυγραμμίζοντας πρώτα την οπή με τη
βαλβίδα και στη συνέχεια πιέζοντάς το γύρω γύρω
με την παλάμη σας ώστε να ασφαλίσει στη θέση
του.
► Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα κάθε μπουλονιού τροχού, χρησιμοποιήστε το εργαλείο 7 (τροχοί ελαφρού
κράματος).
► Τοποθετήστε το καρυδάκι για τα αντικλεπτικά μπουλόνια 2 στο μπουλονόκλειδο 5 για να λασκάρετε
το αντικλεπτικό μπουλόνι.
► Λασκάρετε τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο 5 .
Page 179 of 261

177
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8
► Τοποθετήστε το πέλμα του γρύλου 6 στο έδαφος και
βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται ακριβώς κάτω από το εμπρός
σημείο ανύψωσης A ή το πίσω σημείο ανύψωσης B
στο κάτω μέρος του οχήματος, όποιο είναι πιο κοντά
στον τροχό που θέλετε να αλλάξετε.
► Αναπτύξτε τον γρύλο 6 μέχρι η κεφαλή του να ακουμπήσει στο σημείο ανύψωσης A ή B . Η περιοχή
επαφής Α ή Β του οχήματος πρέπει να μπει καλά στο
μεσαίο τμήμα της κεφαλής του γρύλου.
► Σηκώστε το όχημα μέχρι να δημιουργηθεί επαρκής
χώρος ανάμεσα στον τροχό και το έδαφος ώστε
να μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα η ρεζέρβα (όχι
τρυπημένο ελαστικό).
Φροντίστε ο γρύλος να είναι σταθερός. Αν το έδαφος είναι ολισθηρό ή ασταθές, ο γρύλος
μπορεί να ανατραπεί ή να υποχωρήσει - κίνδυνος
τραυματισμού!
Προσέξτε να τοποθετήσετε το γρύλο μόνο σε ένα
από τα σημεία ανύψωσης A ή B κάτω από το
όχημα, διασφαλίζοντας ότι η κεφαλή του γρύλου
είναι κεντραρισμένη κάτω από την περιοχή επαφής
του οχήματος. Αλλιώς, μπορεί να προκληθεί
ζημιά στο όχημα ή/και ο γρύλος να υποχωρήσει -
Κίνδυνος τραυματισμού!
► Αφαιρέστε τ α μπουλόνια και φυλάξτε τα σε καθαρό σημείο.► Αφαιρέστε τον τροχό.
Τοποθέτηση τροχού
Τοποθέτηση χαλύβδινης ρεζέρβας ή
ρεζέρβας "λεπτού τύπου"
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει ζάντες αλουμινίου, οι
ροδέλες δεν έρχονται σε επαφή με τη χαλύβδινη
ρεζέρβα ή τη ρεζέρβα "λεπτού τύπου". Ο τροχός
συγκρατείται από την κωνική επιφάνεια στήριξης
κάθε μπουλονιού.
► Φέρτε τον τροχό σε θέση τοποθέτησης στο μουαγιέ.► Βιδώστε τ α μπουλόνια με το χέρι όσο πάει.► Σφίξτε αρχικ ά το αντικλεπτικό μπουλόνι με το μπουλονόκλειδο 5 στο οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι αντικλεπτικών μπουλονιών 2.
Page 180 of 261

178
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
► Σφίξτε αρχικά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο 5.
► Κατεβάστε και πάλι τελείως το όχημα.► Κατεβάστε το γρύλο 6 και αφαιρέστε τον.
► Σφίξτε το αντικλεπτικό μπουλόνι με το μπουλονόκλειδο 5 στο οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι αντικλεπτικών μπουλονιών 2.► Σφίξτε τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο 5.
► Τοποθετήστε ξανά τα καπάκια σε κάθε ένα από τα υπόλοιπα μπουλόνια (ανάλογα με τον εξοπλισμό).► Φυλάξτε τα εργαλεία.
Μετά από αλλαγή τροχού
Με ρεζέρβα λεπτού τύπου
Απενεργοποιήστε συγκεκριμένα συστήματα
υποβοήθησης οδήγησης (Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης, Δυναμικός ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας, κ.λπ.).
Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα
των 50 mph (80 km/h).Απαγορεύεται η οδήγηση με περισσότερες από μία
ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Επισκεφτείτε το συντομότερο διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο και
ζητήστε έλεγχο της σύσφιξης των μπουλονιών και
της πίεσης της ρεζέρβας.
Ζητήστε έλεγχο του τρυπημένου ελαστικού. Μετά
την επιθεώρηση, ο τεχνικός θα σας συμβουλέψει αν
το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ή αν πρέπει να
αντικατασταθεί.
Αντικατάσταση λαμπτήρα
Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες (π.χ. χαμηλή θερμοκρασία ή υγρασία), το θάμπωμα στην
εσωτερική επιφάνεια του κρυστάλλου των
μπροστινών προβολέων και των πίσω φώτων είναι
φυσιολογικό και εξαφανίζεται λίγα λεπτά μετά το
άναμμα των φώτων.
Οι προβολείς έχουν φακούς από πολυανθρακικό υλικό με προστατευτική
επίστρωση:
– Μην τους καθαρίζετε με στεγνό πανί ή υλικό
με τραχιά επιφάνεια και μην χρησιμοποιείτε
απορρυπαντικό ή διαλυτικό.
– Χρησιμοποιήστε σφουγγάρι και σαπουνάδα ή προϊόν με ουδέτερο pH.– Σε πλύσιμο με υψηλή πίεση για την απομάκρυνση δύσκολων λεκέδων, μην κατευθύνετε παρατεταμένα
τη μάνικα πάνω στους προβολείς, στα φώτα
ή τα άκρα τους, ώστε να μην προκληθεί ζημιά
στην προστατευτική επίστρωση και την τσιμούχα
στεγανοποίησής τους.
Κλείστε το διακόπτη του κινητήρα και σβήστε τους προβολείς / τα φώτα για αρκετά λεπτά
πριν αλλάξετε τους λαμπτήρες - Κίνδυνος σοβαρού
εγκαύματος!
Μην πιάνετε απευθείας το λαμπτήρα με τα δάχτυλά
σας, αλλά χρησιμοποιείτε πανί χωρίς χνούδι.
Είναι επιτακτικό να χρησιμοποιείτε μόνο λαμπτήρες
αντι-υπεριώδους τύπου "UV" για να μην υποστεί
ζημιά ο προβολέας.
Αντικαθιστάτε πάντοτε έναν λαμπτήρα με άλλον
που έχει τα ίδια χαρακτηριστικά. Για την αποφυγή
ανισορροπίας φωτισμού, αντικαθιστάτε τους
λαμπτήρες σε ζεύγη.
Page 181 of 261

179
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Επανατοποθέτηση των φωτιστικών σωμάτων
Εκτελέστε τις λειτουργίες με την αντίθεση σειρά από
αυτήν της τοποθέτησης.
Προβολείς φωτοδιόδων (LED)
και φώτα
Ανάλογα με την έκδοση, οι επηρεαζόμενοι τύποι
προβολέων / φώτων είναι:
– Προβολείς τεχνολογίας "LED".– Προβολείς τεχνολογίας Full LED.– Offset φώ των ημέρας.– Πλαϊνά φλας.– Πλαϊνά σποτ.– Πίσω φώτα 3D.– Τρίτο φως φρένων.– Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας.
Αν πρέπει να αντικαταστήσετε λαμπτήρες
αυτού του τύπου, πρέπει να απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μην αγγίζετε τους προβολείς τεχνολογίας LED
ή Full LED - Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας!
Εμπρός φώτα
Μοντέλο με προβολείς τεχνολογίας Full
LED
1. Φώτα μεσαίας σκάλας / Φώτα μεγάλης σκάλας
2. Φλας
3. Φώτα θέσης (μικρά)
4. Φώτα ημέρας / Φώτα θέσης (μικρά)
Μοντέλο με προβολείς τεχνολογίας LED
1.Προβολείς μεγάλης σκάλας (LED)
2. Προβολείς μεσαίας σκάλας (LED)
3.Φώτα ημέρας / φώτα θέσης (LED)
4.Φλας (PY21W πορτοκαλί).
Μοντέλο με προβολείς αλογόνου
1.Προβολείς μεγάλης σκάλας (H9)
2. Προβολείς μεσαίας σκάλας (H18)
3. Φώτα ημέρας / φώτα θέσης (W21/5W)
4. Φλας (PY21W πορτοκαλί)
Άνοιγμα του καπό / Πρόσβαση στους
λαμπτήρες
Προσοχή, ο κινητήρας είναι ζεστός - Κίνδυνος
εγκαύματος!
Προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα του ανεμιστήρα
ψύξης - Κίνδυνος στραγγαλισμού!
Page 182 of 261

180
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Λαμπτήρες αλογόνου (Hx)
Για βέλτιστη ποιότητα φωτισμού, ελέγξτε αν ο
λαμπτήρας έχει τοποθετηθεί σωστά στην υποδοχή
του.
Προβολείς μεγάλης / μεσαίας σκάλας
► Αφαιρέστε τ ο προστατευτικό κάλυμμα τραβώντας το έλασμα.► Τραβήξτε το ντουί προς τα πίσω για να το αφαιρέσετε.► Τραβήξτε το λαμπτήρα για να τον αφαιρέσετε.► Αντικαταστήστε το λαμπτήρα.Κατά την επανατοποθέτηση του ντουί στο περίβλημά
του, πατήστε ώσπου να ακούσετε ένα κλικ που
σημαίνει ότι ασφάλισε στη θέση του.
Φώτα ημέρας / Φώτα θέσης
► Αφαιρέστε τ ο προστατευτικό κάλυμμα τραβώντας το έλασμα.► Τραβήξτε το ντουί προς τα πίσω για να το αφαιρέσετε.► Τραβήξτε το λαμπτήρα για να τον αφαιρέσετε.► Αντικαταστήστε το λαμπτήρα.Κατά την επανατοποθέτηση του ντουί στο περίβλημά
του, πατήστε ώσπου να ακούσετε ένα κλικ που
σημαίνει ότι ασφάλισε στη θέση του.
Φλας
Αν ένα φλας (αριστερό ή δεξιό) αναβοσβήνει
γρήγορα, σημαίνει ότι έχει καεί ένας από τους
λαμπτήρες της αντίστοιχης πλευράς.
► Αφαιρέστε τ ο προστατευτικό κάλυμμα τραβώντας το έλασμα.► Ξεβιδώστε τ ο ντουί αριστερόστροφα.► Τραβήξτε το συγκρότημα λαμπτήρα και ντουί προς τα πίσω.► Αντικαταστήστε το λαμπτήρα.
Οι λαμπτήρες πορτοκαλί χρώματος πρέπει να
αντικαθίστανται από λαμπτήρες ίδιων
προδιαγραφών και χρώματος.
Πίσω φώτα
Μοντέλο με Full LED φώτα
1. Φώτα θέσης (μικρά) / Φώτα ημέρας
2. Φώτα φρένων
3. Φώτα όπισθεν
4. Φλας
Page 183 of 261

181
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Μοντέλο με προβολείς αλογόνου
1.Φώτα φρένων / Φώτα θέσης (P21/5W LL)
2. Φλας (PY21W πορτοκαλί)
3. Φώτα όπισθεν (W16W)
Φώτα φρένων / φώτα θέσης / φώτα όπισθεν και φλας
Αν ένα φλας (αριστερό ή δεξιό) αναβοσβήνει
γρήγορα, σημαίνει ότι έχει καεί ένας από τους
λαμπτήρες της αντίστοιχης πλευράς.
Οι λαμπτήρες πορτοκαλί χρώματος, όπως αυτοί των φλας, πρέπει να αντικαθίστανται από
λαμπτήρες ίδιου χρώματος και προδιαγραφών.
Οι λαμπτήρες αυτοί αλλάζονται από το εσωτερικό του
χώρου αποσκευών.
► Ανοίξτε το χώρο αποσκευών.
► Αφαιρέστε την τ άπα πρόσβασης στην αντίστοιχη πλαϊνή επένδυση, έτσι ώστε να μπορέσετε να φτάσετε
στην στερέωση του φωτιστικού σώματος.
► Λύστε το παξιμάδι στερέωσης με κλειδί για καρυδάκια.► Λύστε το τελείως με το χέρι για να πιάσετε το παξιμάδι και να μην πέσει .► Πιέστε το κλιπ συγκράτησης προς τα έξω και αφαιρέστε τη μονάδα λυχνίας από το πίσω μέρος.
► Ξεκουμπώστε τις τέσσερις στερεώσεις γύρω από το ντουί.► Αφαιρέστε το ντουί.Αφότου αφαιρεθεί το φωτιστικό σώμα και το ντουί:
1.Φώτα φρένων / φώτα θέσης
2. Φλας
3.Φώτα όπισθεν
► Περιστρέψτε τ ο λαμπτήρα 1 ή 2 κατά ένα τέταρτο
περιστροφής προς τα αριστερά και αφαιρέστε τον.
► Τραβήξτε τ ο λαμπτήρα 3 για να τον αφαιρέσετε.► Αντικαταστήστε το λαμπτήρα.
Τοποθετήστε το φωτιστικό σώμα στους
οδηγούς του ενώ το κρατάτε ευθύγραμμο με
την κεντρική γραμμή του οχήματος.
Σφίξτε χωρίς άσκηση δύναμης ώστε να
διασφαλίζεται η σωστή στεγανοποίηση και να
αποφεύγεται η ζημιά στο φωτιστικό σώμα.
Φως ομίχλης (P21W)
Για να αποκτήσετε πρόσβαση, περάστε το χέρι σας
κάτω από τον προφυλακτήρα στην αριστερή πλευρά.
► Περιστρέψτε τ ο ντουί κατά ένα τέταρτο περιστροφής προς τα αριστερά και αφαιρέστε το.► Περιστρέψτε το λαμπτήρα κατά ένα τέταρτο περιστροφής προς τα αριστερά και αφαιρέστε τον.► Αλλάξτε το λαμπτήρα.
Page 184 of 261

182
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Αλλαγή ασφάλειας
Πρόσβαση στα εργαλεία
Η τσιμπίδα αφαίρεσης ασφαλειών βρίσκεται στο πίσω
μέρος του καλύμματος της ασφαλειοθήκης.
Ανάλογα με την έκδοση:
► Ξεκουμπώστε το κάλυμμα τραβώντας το επάνω αριστερά και κατόπιν δεξιά.► Αφαιρέστε εντελ ώς το κάλυμμα.► Αφαιρέστε την τσιμπίδα από το περίβλημά της.
► Ανοίξτε το ντουλαπάκι.
► Πατήστε επάνω στο κεντρικό χερούλι του καλύμματος της ασφαλειοθήκης.► Χαμηλώστε τελείως το κάλυμμα.► Αφαιρέστε την τ σιμπίδα από το περίβλημά της.
Αλλαγή ασφάλειας
Πριν αλλάξετε μια ασφάλεια, πρέπει:► Να προσδιορίσετε την αιτία τ ου σφάλματος και να την επιδιορθώσετε.► Να σταματήσετε όλη την κατανάλωση ρεύματος.► Να ακινητοποιήσετε το όχημα και να κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα.► Να εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια με τη βοήθεια των ισχυόντων πινάκων προσδιορισμού χρήσης και
διαγραμμάτων.
Για να αλλάξετε μια ασφάλεια είναι σημαντικό:
► Να χρησιμο ποιήσετε την ειδική τσιμπίδα για να βγάλετε την ασφάλεια από την υποδοχή της και να
ελέγξετε το νήμα της.
► Να αντικαθιστάτε πάντοτε την καμένη ασφάλεια με άλλη ασφάλεια αντίστοιχης έντασης (ίδιου χρώματος).
Τυχόν διαφορετική ένταση θα μπορούσε να προκαλέσει
δυσλειτουργίες - Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Αν η βλάβη εμφανιστεί ξανά μετά από την
αντικατάσταση της ασφάλειας, ζητήστε έλεγχο του
ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπορείτε να βρείτε τους πίνακες
προσδιορισμού χρήσης των ασφαλειών και τα
αντίστοιχα διαγράμματα από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Η αντικατάσταση ασφάλειας που δεν αναφέρεται στους παρακάτω πίνακες μπορεί
να προκαλέσει σοβαρή δυσλειτουργία στο όχημά
σας. Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Καλή Καμένη
Τσιμπίδα
Τοποθέτηση ηλεκτρικών αξεσουάρ
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας
έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το βασικό ή τον
προαιρετικό εξοπλισμό.
Πριν εγκαταστήσετε άλλο ηλεκτρικό εξοπλισμό ή
αξεσουάρ στο αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο
δίκτυο διανομέων PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο.
Η PEUGEOT αποποιείται οποιασδήποτε ευθύνης σχετικά με έξοδα επισκευής του
αυτοκινήτου σας ή επιδιόρθωσης δυσλειτουργιών
που οφείλονται στην εγκατάσταση αξεσουάρ, τα
οποία δεν παρέχονται και δεν συνιστώνται από την
PEUGEOT και δεν τοποθετήθηκαν σύμφωνα με τις