2020 Peugeot 208 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

127
Οδήγηση
6Καταστάσεις οδήγησης και σχετικές προειδοποιήσεις
Στον παρακάτω πίνακα περιγράφονται οι ειδοποιήσεις και τα μηνύματα που εμφανίζονται ανάλογα με τις καταστάσεις οδήγησης.
Η εμφάνιση των προειδοποιήσεων αυτών δεν είναι διαδοχική.
Κατάσταση της λειτουργίαςΕνδεικτική λυχνία Ένδειξη ή/και σχετικό
μήνυμα Σχόλια
OFF




(γκρι) Απενεργοποιημένη λειτουργία.
ON

(γκρι) Ενεργή λειτουργία, δεν πληρούνται οι συνθήκες:
– ταχύτητα κάτω από 65
km/h,– μη αναγνώριση σήμανσης λ ωρίδας κυκλοφορίας,– απενεργοποιημένα συστήματα ASR/DSC ή ενεργοποιημένη λειτουργία συστήματος ESC– "σπορ" οδήγηση.
ON



(γκρι) Αυτόματη απενεργοποίηση/κατάσταση αναμονής της λειτουργίας
(για παράδειγμα: λόγω ανίχνευσης ρυμουλκούμενου ή χρήσης
ρεζέρβας λεπτού τύπου που παρέχεται με το όχημα).
ON

(πράσινη) Ανιχνευμένες σημάνσεις λωρίδας κυκλοφορίας.
Ταχύτητα πάνω από 65 km/h.
ON



(πορτοκαλί)/(πράσινη) Το σύστημα διορθώνει την πορεία στην εν λόγω πλευρά ή
ανιχνεύεται ο κίνδυνος ακούσιας αλλαγής λωρίδας (πορτοκαλί
γραμμή).

128
Οδήγηση
Κατάσταση της λειτουργίαςΕνδεικτική λυχνία Ένδειξη ή/και σχετικό
μήνυμα Σχόλια
ON





(πορτοκαλί)/(πράσινη)
"Hold the steering wheel" (Κρατήστε το τιμόνι)
– Αν, κατά τη διόρθωση της πορείας, το σύστημα διαπιστώσει ότι η διόρθωση δε θα αρκεί και ότι το όχημα θα διασχίσει μια συνεχή
γραμμή (πορτοκαλί γραμμή): Ο οδηγός ειδοποιείται ότι πρέπει να
ρυθμίσει περαιτέρω την πορεία.
– Αν το τιμόνι δεν κρατιέται σωστά, ενεργοποιείται μια ηχητική προειδοποίηση συνοδευόμενη από ένα μήνυμα, ώσπου η
διόρθωση της πορείας να ολοκληρωθεί ή ο οδηγός να κρατήσει
σωστά το τιμόνι.
Όσο περισσότεροι ελιγμοί διόρθωσης πορείας πραγματοποιούνται,
τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια της αντίστοιχης ηχητικής
ειδοποίησης. Η ειδοποίηση θα γίνει συνεχής και θα εξακολουθήσει
να ακούγεται μέχρι να αντιδράσει ο οδηγός.
Όρια λειτουργίας
Το σύστημα περνάει αυτόματα σε κατάσταση αναμονής
στις παρακάτω περιπτώσεις:
– ESC απενεργο ποιημένο ή σε φάση ενεργοποίησης,– ταχύτητα μικρότερη από 65 χλμ./ώρα ή μεγαλύτερη από 180 χλμ./ώρα,– ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκ ούμενου,– ανίχνευση χρήσης ρεζέρβας λεπτ ού τύπου (καθώς η ανίχνευση δεν είναι άμεση, συνιστάται η
απενεργοποίηση του συστήματος),
– ανίχνευση συμπεριφοράς δυναμικής οδήγησης, πάτημα του πεντάλ φρένων ή γκαζιού,– οδήγηση σε σημεία που δεν υπάρχουν γραμμές σήμανσης λωρίδας,– ενεργοποίηση των φλας,
– υπέρβαση της εσωτερικής γραμμής σήμανσης σε στροφή,– οδήγηση σε κλειστή στροφή,– αδράνεια από τον οδηγό κατά τη διόρθωση.
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να
διαταράξουν τη λειτουργία του συστήματος ή
να αποτρέψουν τη λειτουργία του:
– ανεπαρκής αντίθεση ανάμεσα στο οδόστρωμα και τα ακριανά σημεία (π.χ. σκιά),– σημάνσεις οδοστρώματ ος φθαρμένες, καλυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολλαπλές (περιοχές
εργασιών κ.λπ.),
– μικρή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα (οι γραμμές σήμανσης στο έδαφος μπορεί να μην
ανιχνεύονται),
– δρόμοι στενοί, με στροφές κ.λπ.
Κίνδυνος ανεπιθύμητης λειτουργίας
Συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος στις
παρακάτω καταστάσεις οδήγησης:
– οδήγηση σε κ ακό, ασταθές ή πολύ ολισθηρό (λεπτό στρώμα πάγου) οδόστρωμα,– δυσμενείς κλιματικές συνθήκες,– οδήγηση σε πίστες δοκιμών,– κίνηση σε δυναμόμετρο.

129
Οδήγηση
6Aπενεργοποίηση /
Ενεργοποίηση


► Πατήστε αυτό το κουμπί για να απενεργοποιήσετε/επανενεργοποιήσετε το σύστημα ανά πάσα στιγμή. Η απενεργοποίηση δηλώνεται με το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας στο κουμπί και της
προειδοποιητικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά
που ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Δυσλειτουργία
Μια δυσλειτουργία συστήματος υποδεικνύεται από το άναμμα αυτών
των προειδοποιητικών λυχνιών στον πίνακα οργάνων,
σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και την εμφάνιση
ενός μηνύματος.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Blind Spot Detection
(Έλεγχος νεκρών γωνιών)
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών .


Αυτό το σύστημα περιλαμβάνει αισθητήρες,
τοποθετημένους στις πλευρές των προφυλακτήρων
και προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανή επικίνδυνη
ύπαρξη άλλου οχήματος (αυτοκίνητο, φορτηγό,
μοτοσικλέτα) στις τυφλές περιοχές του οχήματός του
(περιοχές έξω από το πεδίο ορατότητας του οδηγού).

Η προειδοποίηση γίνεται από μια προειδοποιητική
λυχνία που ανάβει σταθερά και εμφανίζεται στον
εξωτερικό καθρέφτη της αντίστοιχης πλευράς:
– αμέσως όταν σας προσπερνάει ένα όχημα
– μετά από περίπου ένα δευτερόλεπτο, όταν προσπερνάτε αργά άλλο όχημα.
Ενεργοποίηση /
απενεργοποίηση
Η ρύθμιση γίνεται από το μενού της οθόνης αφής Φωτ.οδήγησης / αυτοκίνητο.
Κατά την εκκίνηση του οχήματος η προειδοποιητική
λυχνία ανάβει σε όλους τους καθρέφτες για να υποδείξει
ότι έχει ενεργοποιηθεί το σύστημα.
Η κατάσταση του συστήματος παραμένει στη μνήμη
όταν κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση ρυμούλκησης με μηχανισμό
ρυμούλκησης εγκεκριμένο από την PEUGEOT.
Συνθήκες λειτουργίας
– Όλα τα οχήματα κινούνται στην ίδια κατεύθυνση κυκλοφορίας και σε διπλανές λωρίδες.– Η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 7 και 87 mph (12 και 140 km/h) (εκδόσεις χωρίς
Park Assist ή Full Park Assist) ή μεταξύ 19 και 87 mph (30 και 140 km/h) (εκδόσεις με Park Assist ή Full Park Assist).– Κατά το προσπέρασμα ενός οχήματος, η διαφορά ταχύτητας είναι κάτω από 6 mph (10 km/h).– Κατά το προσπέρασμα ενός οχήματος, η διαφορά ταχύτητας είναι κάτω από 16 mph (25 km/h).– Υπάρχει κανονική ροή κυκλοφορίας.

130
Οδήγηση
– Σε περίπτωση προσπεράσματος που υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα και εφόσον το όχημα
που προσπερνάτε παραμένει στη "νεκρή" γωνία.
– Οδηγείτε σε ευθεία ή σε δρόμο με ανοιχτές στροφές.– Το όχημά σας δεν ρυμουλκεί τρέιλερ, τροχόσπιτο κ.λπ.
Όρια λειτουργίας


Δεν ενεργοποιείται ειδοποίηση στις παρακάτω
περιπτώσεις:
– Όταν υπάρχουν ακίνητα αντικείμενα (σταθμευμένα οχήματα, μπάρες, φανάρια, πινακίδες οδικής
κυκλοφορίας, κ.λπ.).
– Για αυτοκίνητα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.– Κατά την οδήγηση σε ελικοειδή δρόμο ή σε κλειστές στροφές.
– Όταν προσπερνάτε ή σας προσπερνάει πολύ μεγάλο όχημα (φορτηγό, λεωφορείο, κ.λπ.) που ανιχνεύεται
στην πίσω νεκρή γωνία, αλλά βρίσκεται και στο πεδίο
ορατότητας του οδηγού μπροστά.
– Σε γρήγορο προσπέρασμα.– Σε πολύ πυκνή κυκλοφορία, όπου τα οχήματα που ανιχνεύονται μπροστά και πίσω συγχέονται με φορτηγό
ή ακινητοποιημένο αντικείμενο.
– Αν η λειτουργία Park Assist ή Full Park Assist είναι ενεργοποιημένη.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Η λειτουργία του συστήματος μπορεί να διαταραχθεί προσωρινά υπό ορισμένες
καιρικές συνθήκες (βροχή, χαλάζι κ.λπ.).
Ειδικότερα, η οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα
ή το πέρασμα από στεγνό οδόστρωμα σε
βρεγμένο μπορεί να προκαλέσει λανθασμένες
προειδοποιήσεις (π.χ. νέφος σταγονιδίων στο
"τυφλό" σημείο που ερμηνεύεται ως όχημα).
Σε κακοκαιρία ή το χειμώνα, σιγουρευτείτε ότι οι
αισθητήρες δεν έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο
ή χιόνι.
Μην καλύπτετε με αυτοκόλλητα ή άλλα αντικείμενα
τη ζώνη προειδοποίησης στους εξωτερικούς
καθρέφτες ή τις ζώνες ανίχνευσης στους
προφυλακτήρες μπροστά και πίσω. Μπορεί να
επηρεάσουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος.
Active Blind Spot Monitoring System (Ενεργό σύστημα
ελέγχου νεκρών γωνιών)
Εκτός από την προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό
καθρέφτη της αντίστοιχης πλευράς, θα αισθανθείτε
και τη διόρθωση της τροχιάς αν επιχειρήσετε να

131
Οδήγηση
6παρεκκλίνετε από τη λωρίδα κυκλοφορίας με το φλας
ενεργοποιημένο, για να σας βοηθήσει να αποφύγετε
τυχόν σύγκρουση.
Το σύστημα αυτό είναι συνδυασμός της Lane Keeping
Assist (Ενεργή Προειδοποίηση ακούσιας παρέκκλισης
από τη λωρίδα) και του Blind Spot Detection (Έλεγχος
νεκρών γωνιών).
Αυτές οι δύο λειτουργίες πρέπει να είναι
ενεργοποιημένες και να λειτουργούν.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να κυμαίνεται από
65 έως και 140 χλμ./ώρα.
Οι λειτουργίες αυτές ενδείκνυνται κυρίως για οδήγηση
σε αυτοκινητοδρόμους και κεντρικούς δρόμους.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Lane
Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση ακούσιας
παρέκκλισης από τη λωρίδα) και το Blind Spot
Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών) , ανατρέξτε στις
σχετικές ενότητες.
Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης με Distance
Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης)
και υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών .


Αυτό το σύστημα:– Προειδοποιεί τον οδηγό ότι το όχημά του κινδυνεύει να συγκρουστεί με το προπορευόμενο όχημα, με πεζό
ή, ανάλογα με την έκδοση, με ποδηλάτη.
– μειώνει την ταχύτητα του οχήματος ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση ή να περιοριστεί η
σοβαρότητά της.
Το σύστημα λαμβάνει επίσης υπόψη του
μοτοσυκλετιστές και ζώα. Ωστόσο, ζώα με
ύψος μικρότερο από 0,5 m και αντικείμενα στο δρόμο δεν ανιχνεύονται πάντα.
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες:
– Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης).– Υποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.– Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης).

Το αυτοκίνητο διαθέτει μια κάμερα πολλαπλών
λειτουργιών που βρίσκεται στο επάνω μέρος του
παρμπρίζ και, ανάλογα με την έκδοση, ένα ραντάρ στον
μπροστινό προφυλακτήρα.
Το σύστημα αυτό δεν υποκαθιστά την ανάγκη
επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να βοηθάει τον
οδηγό και να βελτιώνει την οδική ασφάλεια.
Είναι ευθύνη του οδηγού να παρακολουθεί συνεχώς
την κατάσταση της κυκλοφορίας τηρώντας τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
Αμέσως μόλις το σύστημα ανιχνεύσει πιθανό εμπόδιο, προετοιμάζει το κύκλωμα των
φρένων για την περίπτωση που χρειαστεί αυτόματο
φρενάρισμα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει έναν
ελαφρύ θόρυβο και μια ελαφριά αίσθηση
επιβράδυνσης.
Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση
Ως εργοστασιακή ρύθμιση, κάθε φορά που εκκινείτε τον
κινητήρα, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα.
Η ρύθμιση γίνεται από το μενού της οθόνης αφής Φωτ.οδήγησης / αυτοκίνητο.Η απενεργοποίηση του συστήματος δηλώνεται με άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας
μαζί με την εμφάνιση ενός μηνύματος.

132
Οδήγηση
Συνθήκες και όρια λειτουργίας
Το σύστημα ESC λειτουργεί κανονικά.
Σύστημα ASR ενεργοποιημένο.
Ζώνες ασφαλείας δεμένες για όλους τους επιβάτες.
Σταθεροποιημένη ταχύτητα κίνησης σε στροφιλίκια.
Συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος μέσω
του μενού διαμόρφωσης οχήματος στις παρακάτω
περιπτώσεις:
– Ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου.– Σε περίπτωση μεταφοράς αντικειμένων μεγάλου μήκους στις μπάρες οροφής.– Οχήματα με τοποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.– Πριν το όχημα μπει σε αυτόματο πλυντήριο με τον κινητήρα σε λειτουργία.– Πριν το όχημα μπει σε δυναμόμετρο στο συνεργείο.– Ρυμούλκηση ο χήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία.– Μετά από χτύπημα στο παρ-μπρίζ κοντά στην κάμερα ανίχνευσης.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν
ανιχνευθεί η χρήση συγκεκριμένης ρεζέρβας
λεπτού τύπου (μικρότερης διαμέτρου).
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν
ανιχνευθεί βλάβη στο διακόπτη του πεντάλ του
φρένου ή ανιχνευθούν τουλάχιστον δύο φώτα
φρένων.
Υπάρχει πιθανότητα να μην δοθούν προειδοποιήσεις, να δοθούν καθυστερημένα ή
να μοιάζουν αδικαιολόγητες.
Ο οδηγός πρέπει να διατηρεί πάντα τον έλεγχο του
οχήματος και να είναι έτοιμος να αντιδράσει ανά
πάσα στιγμή για να αποφύγει τυχόν ατύχημα.
Μετά από σύγκρουση, η λειτουργία σταματά αυτόματα. Απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Distance Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης)
Αυτή η λειτουργία προειδοποιεί τον οδηγό ότι το όχημά
του κινδυνεύει να συγκρουστεί με το προπορευόμενο
όχημα ή με πεζό ή ποδηλάτη που βρίσκεται στη λωρίδα
του.
Αλλαγή του ορίου ενεργοποίησης της προειδοποίησης
Το όριο ενεργοποίησης καθορίζει την ευαισθησία
με την οποία η λειτουργία προειδοποιεί για κίνδυνο
σύγκρουσης.
Το όριο ρυθμίζεται από το μενού Φωτ.
οδήγησης / αυτοκίνητο της οθόνης
αφής.
► Επιλέξτε ένα από τ α τρία προκαθορισμένα όρια:– "Distant".– "νορμάλ".– "Κοντινή".
Το όριο που επιλέξατε τελευταίο αποθηκεύεται στη
μνήμη όταν κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
Λειτουργία
Ανάλογα με τον κίνδυνο σύγκρουσης που έχει
ανιχνεύσει το σύστημα και το όριο προειδοποίησης
που έχει επιλεγεί από τον οδηγό, μπορούν να
ενεργοποιηθούν και να εμφανιστούν στον πίνακα
οργάνων διάφορα επίπεδα προειδοποίησης.
Το σύστημα λαμβάνει υπόψη τα δυναμικά
χαρακτηριστικά του οχήματος, την ταχύτητα του
οχήματός σας και του οχήματος που προπορεύεται,
τις περιβαλλοντικές συνθήκες και τη λειτουργία του
οχήματος (ενέργειες στα πεντάλ, στο τιμόνι, κ.λπ.) για
να ενεργοποιήσει την προειδοποίηση στην καλύτερη
στιγμή.
Επίπεδο 1 (πορτοκαλί): Μόνο οπτική
προειδοποίηση που δηλώνει ότι το
προπορευόμενο όχημα είναι πολύ κοντά.
Εμφανίζεται το μήνυμα "Vehicle close" (Όχημα κοντά).Επίπεδο 2 (κόκκινο): Οπτική και ηχητική
προειδοποίηση που δηλώνει επικείμενη
σύγκρουση.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Brake!" (Φρενάρετε!).
Επίπεδο 3 : Σε ορισμένες περιπτώσεις εκδίδεται
μια δονητική προειδοποίηση με τη μορφή μικρο-
φρεναρίσματος, επιβεβαιώνοντας τον κίνδυνο
σύγκρουσης.
Εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι πολύ μεγάλη πλησιάζοντας κάποιο άλλο
αυτοκίνητο, το πρώτο επίπεδο προειδοποίησης

133
Οδήγηση
6μπορεί να μην εμφανιστεί και να εμφανιστεί
απευθείας το επίπεδο προειδοποίησης 2.
Σημαντικό: Το επίπεδο προειδοποίησης 1 δεν
εμφανίζεται ποτέ για ακίνητο εμπόδιο ή όταν έχει
επιλεγεί το όριο ενεργοποίησης " Κοντινή".
Υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Στην περίπτωση που ο οδηγός φρενάρει, αλλά
όχι αρκετά ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση, η
λειτουργία αυτή συμπληρώνει το φρενάρισμα, μέσα
βεβαίως στο όρια των φυσικών νόμων.
Η υποβοήθηση αυτή παρέχεται μόνο αν ο οδηγός
πατήσει το πεντάλ φρένου.
Active Safety Brake (Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης)


Η λειτουργία αυτή, που καλείται και αυτόματο
φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, επεμβαίνει μετά τις
προειδοποιήσεις αν ο οδηγός δεν αντιδράσει αρκετά
γρήγορα και δεν πατήσει τα φρένα του οχήματος.
Έχει ως σκοπό να μειώσει την ταχύτητα πρόσκρουσης
ή να αποτρέψει τη σύγκρουση σε περίπτωση μη
επέμβασης του οδηγού.
Λειτουργία
Το σύστημα λειτουργεί υπό τις εξής συνθήκες:
– Η ταχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 60 km/h όταν ανιχνεύεται πεζός.– Η ταχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 80 km/h όταν ανιχνεύεται σταματημένο όχημα ή ποδηλάτης.
– Η ταχύτητα του οχήματος κυμαίνεται μεταξύ 10 km/h και 85 km/h (εκδόσεις μόνο με κάμερα) ή 140 km/h (εκδόσεις με κάμερα και ραντάρ) όταν ανιχνεύεται
όχημα που κινείται.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει (για περίπου 10 δευτερόλεπτα) όταν η
λειτουργία επενεργήσει στην πέδηση του οχήματος.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης,
σε περίπτωση αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος,
κρατήστε πατημένο το πεντάλ του φρένου για να μην
αρχίσει να κινείται ξανά το όχημα.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση
αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης μέχρι
την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, υπάρχει
πιθανότητα να σβήσει ο κινητήρας.
Ο οδηγός μπορεί να διατηρήσει τον έλεγχο του οχήματος ανά πάσα στιγμή με σταθερό
στρίψιμο του τιμονιού ή/και σταθερό πάτημα του
πεντάλ γκαζιού.
Το πεντάλ φρένου μπορεί να δονηθεί ελαφρώς κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Σε περίπτωση πλήρους ακινητοποίησης του
οχήματος, το αυτόματο φρενάρισμα διατηρείται για 1
έως 2 δευτερόλεπτα.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, θα ειδοποιηθείτε από το σταθερό άναμμα αυτής
της προειδοποιητικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων,

134
Οδήγηση
συνοδευόμενο από την εμφάνιση μηνύματος και ένα
ηχητικό σήμα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Αν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες μετά το σβήσιμο του κινητήρα
και την επανεκκίνησή του, απευθυνθείτε οπωσδήποτε
σε διανομέα PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Ανίχνευση έλλειψης συγκέντρωσης
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών .
Κάντε διάλειμμα σε περίπτωση που νιώθετε
κουρασμένοι ή το αργότερο κάθε 2 ώρες.
Η λειτουργία περιλαμβάνει το σύστημα "Driver Attention
Warning (Προειδοποίηση προσοχής οδηγού)" σε
συνδυασμό με το σύστημα "Driver Attention Alert
(Προειδοποίηση προσοχής οδηγού με camera)".
Αυτά τα συστήματα δεν έχουν σχεδιαστεί σε καμία περίπτωση να κρατούν ξύπνιο τον
οδηγό ή να αποτρέπουν τον οδηγό από το να
κοιμηθεί στο τιμόνι.
Είναι ευθύνη του οδηγού να σταματήσει αν
αισθάνεται κουρασμένος.
Ενεργοποίηση /
απενεργοποίηση
Η ρύθμιση γίνεται από το μενού της οθόνης αφής Φωτ.οδήγησης / αυτοκίνητο.
Η κατάσταση του συστήματος διατηρείται στη μνήμη,
όταν ο διακόπτης του κινητήρα είναι κλειστός.
Driver Attention Warning
(Προειδοποίηση προσοχής
οδηγού)
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση
αμέσως μόλις ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν έχει
κάνει διάλειμμα μετά από δύο ώρες οδήγησης με
ταχύτητες πάνω από 40 mph (65 km/h).Η προειδοποίηση αυτή είναι η εμφάνιση ενός
μηνύματος που προτείνει στον οδηγό να κάνει
διάλειμμα σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα.
Αν ο οδηγός δεν ακολουθήσει αυτή τη σύσταση, η
προειδοποίηση επαναλαμβάνεται κάθε ώρα μέχρι να
σταματήσει το όχημα.
Το σύστημα μηδενίζεται από μόνο του αν συντρέχει μία
από τις παρακάτω συνθήκες:
– Με τον κινητήρα σε λειτουργία, το όχημα έχει μείνει ακίνητο για περισσότερα από 15 λεπτά.– Ο διακόπτης του κινητήρα έχει κλείσει για μερικά λεπτά.– Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού έχει λυθεί και η πόρτα του είναι ανοιχτή.
Μόλις η ταχύτητα πέσει κάτω από τα 40 mph (65 km/h), το σύστημα τίθεται σε κατάσταση αναμονής.
Ο χρόνος οδήγησης υπολογίζεται και πάλι μόλις η
ταχύτητα υπερβεί τα 40 mph (65 km/h).
Driver Attention Alert
(Προειδοποίηση προσοχής
οδηγού με camera)


Με τη βοήθεια μιας κάμερας που είναι τοποθετημένη στο επάνω μέρος του παρ-μπρίζ,
το σύστημα εκτιμά το επίπεδο εγρήγορσης του οδηγού,
την κόπωση ή την απόσπαση της προσοχής,
αναγνωρίζοντας τις αποκλίσεις τροχιάς σε σχέση με τη
σήμανση που υπάρχει στο οδόστρωμα.
Αυτό το σύστημα είναι ιδιαιτέρως κατάλληλο για
γρήγορους δρόμους (ταχύτητα πάνω από 40 mph
(65 km/h)).